Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Шри Ланки, 1970-2019

меню страницыменю страны

Транспорт Шри Ланки, 1970-2019

За 1970-2019 гг. транспорт Шри Ланки в текущих ценах увеличился на 10.1 млрд. долл. (в 47.0 раз) до 10.4 млрд. долл.; изменение произошло на 0.16 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 8.8 млн., а также на 10.0 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 467.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Шри Ланки составил 0.21 млрд. долл. или 8.2%. Среднегодовой прирост транспорта Шри Ланки в постоянных ценах был на уровне 5.7%. Доля в мире повысилась на 0.058%. Доля в Азии снизилась на 0.19%. Минимум транспорта был в 1978 году (0.22 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2018 году (10.7 млрд. долл.).

На протяжении 1970-2019 гг. транспорт на душу населения в Шри Ланке вырос на 467.8 долларов (в 27.6 раз) до 485.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 9.5 долларов или 7.0%.

Изменение транспорта Шри Ланки описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.21x-408.7, где y - расчетное значение транспорта Шри Ланки, x - год. Коэффициент корреляции = 0.849. Коэффициент детерминации = 0.721.

Транспорт Шри Ланки, 1970-1978 (падение)

В течение 1970-1978 гг. транспорт Шри Ланки в текущих ценах сократился на 0.0037 млрд. долл. (на 1.7%) до 0.22 млрд. долл.; изменение произошло на 0.035 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 2.0 млн., а также на -0.039 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 2.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Шри Ланки составил -0.0005 млрд. долл. или -0.21%. Среднегодовой прирост транспорта Шри Ланки в постоянных ценах был на уровне 4.2%. Доля в мире уменьшилась на 0.056%. Доля в Азии уменьшилась на 0.51%.

За период 1970-1978 гг. транспорт на душу населения в Шри Ланке уменьшился на 2.7 долларов (на 15.3%) до 14.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил -0.34 долларов или -2.1%.

Транспорт Шри Ланки, 1978-2019 (рост)

За 1978-2019 гг. транспорт Шри Ланки в текущих ценах вырос на 10.1 млрд. долл. (в 47.8 раз) до 10.4 млрд. долл.; изменение произошло на 0.10 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 6.8 млн., а также на 10.0 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 470.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Шри Ланки составил 0.25 млрд. долл. или 9.9%. Среднегодовой прирост транспорта Шри Ланки в постоянных ценах составил 6.0%. Доля в мире выросла на 0.11%. Доля в Азии повысилась на 0.32%.

За период 1978-2019 гг. транспорт на душу населения в Шри Ланке вырос на 470.5 долларов (в 32.6 раз) до 485.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 11.5 долларов или 8.9%.

Транспорт Шри Ланки, 1970

Транспорт Шри Ланки в 1970 году был равен 0.22 млрд. долл., занимал 59е место в мире и был на уровне транспорта Марокко (0.23 млрд. долл.), транспорта Сингапура (0.21 млрд. долл.), транспорта Ирака (0.20 млрд. долл.). Доля транспорта Шри Ланки в мире составила 0.085%.

Транспорт на душу населения в Шри Ланке в 1970 году составил 17.6 долларов, занимал 122е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Боливии (18.7 долларов), транспорта на душу населения в Малайзии (18.6 долларов), транспорта на душу населения в Южной Корее (18.1 долларов), транспорта на душу населения на Мадагаскаре (18.1 долларов), транспорта на душу населения в Алжире (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Либерии (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Иране (17.5 долларов), транспорта на душу населения в Парагвае (17.0 долларов). Транспорт на душу населения в Шри Ланке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 52.0 долларов.

Сравнение транспорта Шри Ланки и соседей в 1970 году. Транспорт Шри Ланки был больше, чем транспорт Мальдив (0.0 млрд. долл.) в 41.9 раз, но был меньше, чем транспорт Индии (2.1 млрд. долл.) на 89.3%. Транспорт на душу населения в Шри Ланке был больше, чем транспорт на душу населения в Индии (3.7 долларов) в 4.8 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения на Мальдивах (45.4 долларов) на 61.3%.

Сравнение транспорта Шри Ланки и лидеров в 1970 году. Транспорт Шри Ланки был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 98.8%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 98.8%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 98.3%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 98.3%. Транспорт на душу населения в Шри Ланке был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 96.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 92.4%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 90%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 89.6%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) на 76.5%.

Потенциал транспорта Шри Ланки в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Шри Ланки был бы 6.2 млрд. долл., что в 28.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов), транспорт Шри Ланки был бы 0.87 млрд. долл., что в 4.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения на Мальдивах (45.4 долларов), лучшего соседа, транспорт Шри Ланки был бы 0.57 млрд. долл., что в 2.6 раз больше фактического уровня.

Транспорт Шри Ланки, 1978

Транспорт Шри Ланки в 1978 году составил 0.22 млрд. долл., занимал 87е место в мире и был на уровне транспорта Ямайки (0.22 млрд. долл.), транспорта Гондураса (0.22 млрд. долл.), транспорта Мадагаскара (0.22 млрд. долл.), транспорта Эфиопии (0.21 млрд. долл.), транспорта Замбии (0.20 млрд. долл.), транспорта Иордании (0.20 млрд. долл.), транспорта Мьянмы (0.20 млрд. долл.). Доля транспорта Шри Ланки в мире составляла 0.029%.

Транспорт на душу населения в Шри Ланке в 1978 году был равен 14.9 долларов, занимал 161е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Гвинее-Биссау (15.9 долларов). Транспорт на душу населения в Шри Ланке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (171.5 долларов) на 156.6 долларов.

Сравнение транспорта Шри Ланки и соседей в 1978 году. Транспорт Шри Ланки был больше, чем транспорт Мальдив (0.0 млрд. долл.) в 31.8 раз, но был меньше, чем транспорт Индии (5.3 млрд. долл.) на 95.9%. Транспорт на душу населения в Шри Ланке был больше, чем транспорт на душу населения в Индии (7.9 долларов) на 88.1%, но был меньше, чем транспорт на душу населения на Мальдивах (45.8 долларов) на 67.5%.

Сравнение транспорта Шри Ланки и лидеров в 1978 году. Транспорт Шри Ланки был меньше, чем транспорт США (233.1 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (87.1 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Германии (46.2 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт СССР (36.8 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Франции (36.7 млрд. долл.) на 99.4%. Транспорт на душу населения в Шри Ланке был меньше, чем транспорт на душу населения в США (1 034.8 долларов) на 98.6%, транспорт на душу населения в Японии (751.7 долларов) на 98%, транспорт на душу населения во Франции (670.6 долларов) на 97.8%, транспорт на душу населения в Германии (588.0 долларов) на 97.5%, транспорт на душу населения в СССР (141.8 долларов) на 89.5%.

Потенциал транспорта Шри Ланки в 1978 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (1 034.8 долларов), транспорт Шри Ланки был бы 15.0 млрд. долл., что в 69.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (171.5 долларов), транспорт Шри Ланки был бы 2.5 млрд. долл., что в 11.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (56.4 долларов), транспорт Шри Ланки был бы 0.82 млрд. долл., что в 3.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения на Мальдивах (45.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Шри Ланки был бы 0.67 млрд. долл., что в 3.1 раз больше фактического уровня.

Транспорт Шри Ланки, 2019

Транспорт Шри Ланки в 2019 году составлял 10.4 млрд. долл., занимал 58е место в мире и был на уровне транспорта Катара (10.8 млрд. долл.), транспорта Словакии (10.7 млрд. долл.), транспорта Мьянмы (10.2 млрд. долл.). Доля транспорта Шри Ланки в мире составила 0.14%.

Транспорт на душу населения в Шри Ланке в 2019 году был равен 485.4 долларов, занимал 110е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Боснии и Герцоговине (496.1 долларов), транспорта на душу населения в Колумбии (495.8 долларов), транспорта на душу населения в Ботсване (489.5 долларов), транспорта на душу населения в Суринаме (486.1 долларов), транспорта на душу населения на Кабо-Верде (457.5 долларов). Транспорт на душу населения в Шри Ланке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов) на 452.9 долларов.

Сравнение транспорта Шри Ланки и соседей в 2019 году. Транспорт Шри Ланки был больше, чем транспорт Мальдив (0.5 млрд. долл.) в 21.5 раз, но был меньше, чем транспорт Индии (167.8 млрд. долл.) на 93.8%. Транспорт на душу населения в Шри Ланке был больше, чем транспорт на душу населения в Индии (122.8 долларов) в 4.0 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения на Мальдивах (906.2 долларов) на 46.4%.

Сравнение транспорта Шри Ланки и лидеров в 2019 году. Транспорт Шри Ланки был меньше, чем транспорт США (2 263.4 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Китая (619.6 млрд. долл.) на 98.3%, транспорт Японии (513.7 млрд. долл.) на 98%, транспорт Германии (325.3 млрд. долл.) на 96.8%, транспорт Великобритании (272.8 млрд. долл.) на 96.2%. Транспорт на душу населения в Шри Ланке был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (432.1 долларов) на 12.3%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов) на 92.9%, транспорт на душу населения в Японии (4 049.1 долларов) на 88%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 039.2 долларов) на 88%, транспорт на душу населения в Германии (3 894.9 долларов) на 87.5%.

Потенциал транспорта Шри Ланки в 2019 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов), транспорт Шри Ланки был бы 146.7 млрд. долл., что в 14.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов), транспорт Шри Ланки был бы 20.0 млрд. долл., что на 93.3% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения на Мальдивах (906.2 долларов), лучшего соседа, транспорт Шри Ланки был бы 19.3 млрд. долл., что на 86.7% больше фактического уровня.

Транспорт Шри Ланки, 1970-2019
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Шри Ланки, %
текущие ценыпостоянные цены 1970в мирев Азиив Южной Азии
19700.2217.60.22 10.60.0850.665.1
19710.2318.30.22-0.2710.90.0820.645.0
19720.2821.80.2513.711.90.0860.656.0
19730.3022.40.277.511.60.0760.525.4
19740.3526.30.25-5.011.20.0800.555.0
19750.3424.60.261.79.90.0680.454.2
19760.3222.80.26-0.449.90.0590.373.4
19770.3524.20.276.09.40.0560.323.0
19780.2214.90.3111.68.60.0290.151.6
19790.3121.10.337.910.20.0370.202.0
19800.4228.10.3815.311.90.0450.272.3
19810.3825.20.393.010.40.0400.221.8
19820.4730.30.402.611.80.0490.272.1
19830.5031.50.4410.511.60.0500.261.9
19840.6238.60.5012.112.70.0600.302.2
19850.6439.80.511.713.20.0610.313.0
19860.7042.90.522.413.70.0580.273.0
19870.6941.40.531.812.90.0490.222.6
19880.7041.70.530.5212.10.0450.192.5
19890.6638.80.52-1.111.50.0410.172.4
19900.7744.70.567.311.60.0430.192.5
19910.9151.80.607.112.00.0470.192.7
19920.9855.30.645.612.10.0480.192.8
19930.9653.50.63-1.110.90.0450.162.7
19941.161.20.664.411.10.0490.173.0
19951.266.90.684.411.00.0480.173.0
19961.476.20.725.811.60.0550.203.2
19971.685.30.776.412.00.0610.233.3
19981.688.10.814.712.00.0610.253.4
19991.789.90.866.912.30.0590.233.4
20001.791.70.904.212.30.0590.213.3
20011.792.30.933.412.90.0600.233.1
20021.893.80.974.010.30.0580.233.0
20032.0106.41.110.410.60.0600.232.9
20042.3120.51.29.711.20.0600.242.6
20052.8144.01.39.511.30.0680.272.8
20063.3165.81.412.611.30.0740.292.8
20073.8190.01.610.511.30.0750.302.6
20084.8241.31.78.111.70.0890.343.1
20095.1255.11.86.311.90.1000.373.1
20106.2304.72.011.912.10.110.393.2
20117.5366.32.312.312.40.130.433.5
20128.7422.72.58.013.60.140.473.9
20139.5459.62.65.513.70.150.524.3
201410.4499.12.74.514.00.160.564.5
201510.2487.02.95.413.60.170.554.2
201610.4496.63.15.613.80.170.544.1
201710.6500.43.23.513.30.160.523.9
201810.7504.63.22.513.20.150.503.9
201910.4485.43.32.313.20.140.473.5

Picture. Транспорт Шри Ланки, 1970-2019
Picture. Транспорт на душу населения в Шри Ланке, 1970-2019
Picture. Рост транспорта в Шри Ланке, 1970-2019
Picture. Доля транспорта в экономике Шри Ланки, 1970-2019

Сравнение транспорта Шри Ланки и стран соседей

Транспорт Шри Ланки и стран соседей, порядок отношения к показателю Шри Ланки
Страна197019801990200020102019
Индия0.971.21.31.21.21.2
Шри Ланка0.00.00.00.00.00.0
Мальдивы-1.6-1.5-1.6-1.3-1.3-1.3

Транспорт на душу населения в Шри Ланке и в странах соседях, отношение к показателю Шри Ланки
Страна197019801990200020102019
Мальдивы2.62.91.93.72.71.9
Шри Ланка1.01.01.01.01.01.0
Индия0.210.330.440.310.260.25

Сравнение транспорта Шри Ланки и стран лидеров

Транспорт Шри Ланки и стран лидеров, порядок отношения к показателю Шри Ланки
Страна197019801990200020102019
США2.72.82.82.72.42.3
Китай1.31.51.51.61.71.8
Япония1.92.32.52.42.01.7
Германия1.82.12.11.91.61.5
Великобритания1.82.12.12.01.61.4
Шри Ланка0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Шри Ланке и в странах лидерах, отношение к показателю Шри Ланки
Страна197019801990200020102019
США28.343.447.037.015.414.2
Япония10.026.045.439.614.88.3
Великобритания13.230.339.529.111.98.3
Германия9.625.728.420.511.08.0
Шри Ланка1.01.01.01.01.01.0
Китай0.280.510.460.630.670.89

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы