Транспорт, хранение и связь СССР, 1970-1990
меню страницы | меню страны |
---|---|
|
Транспорт СССР, 1970-1990
За 1970-1990 гг. транспорт СССР в текущих ценах увеличился на 19.2 млрд. долл. (в 2.1 раз) до 37.3 млрд. долл.; изменение произошло на 3.4 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 45.5 млн., а также на 15.8 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 55.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта СССР равен 0.96 млрд. долл. или 3.7%. Среднегодовой прирост транспорта СССР в постоянных ценах равен 5.1%. Доля в мире уменьшилась на 5.0%. Доля в Европе уменьшилась на 14.7%. Минимум транспорта был в 1970 году (18.1 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 1983 году (45.0 млрд. долл.).
В течение 1970-1990 гг. транспорт на душу населения в СССР увеличился на 55.0 долларов (на 73.5%) до 129.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 2.7 долларов или 2.8%.
Транспорт СССР, 1970-1983 (рост)
За 1970-1983 гг. транспорт СССР в текущих ценах вырос на 26.9 млрд. долл. (в 2.5 раз) до 45.0 млрд. долл.; изменение произошло на 2.2 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 29.2 млн., а также на 24.7 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 91.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта СССР был на уровне 2.1 млрд. долл. или 7.2%. Среднегодовой прирост транспорта СССР в постоянных ценах равен 6.9%. Доля в мире сократилась на 2.5%. Доля в Европе снизилась на 5.3%.
За период 1970-1983 гг. транспорт на душу населения в СССР увеличился на 91.0 долларов (в 2.2 раз) до 165.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 7.0 долларов или 6.3%.
Транспорт СССР, 1983-1990 (падение)
На протяжении 1983-1990 гг. транспорт СССР в текущих ценах сократился на 7.6 млрд. долл. (на 17%) до 37.3 млрд. долл.; изменение произошло на 2.7 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 16.3 млн., а также на -10.4 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 36.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта СССР составил -1.1 млрд. долл. или -2.6%. Среднегодовой прирост транспорта СССР в постоянных ценах составил 1.7%. Доля в мире сократилась на 2.5%. Доля в Европе уменьшилась на 9.4%.
На протяжении 1983-1990 гг. транспорт на душу населения в СССР повысился на 36.0 долларов (на 21.7%) до 129.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил -5.1 долларов или -3.4%.
Транспорт СССР, 1970
Транспорт СССР в 1970 году составил 18.1 млрд. долл., занимал 3е место в мире и был на уровне транспорта Японии (18.5 млрд. долл.). Доля транспорта СССР в мире была равна 7.0%.
Транспорт на душу населения в СССР в 1970 году был равен 74.8 долларов, занимал 50е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Чехословакии (79.6 долларов), транспорта на душу населения в Гонг Конге (77.7 долларов), транспорта на душу населения в Пуэрто Рико (71.9 долларов), транспорта на душу населения на Кубе (71.1 долларов), транспорта на душу населения в Антигуа и Барбуде (69.6 долларов). Транспорт на душу населения в СССР был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 5.1 долларов.
Сравнение транспорта СССР и соседей в 1970 году. Транспорт СССР был больше, чем транспорт Китая (4.1 млрд. долл.) в 4.4 раз, транспорт Индии (2.1 млрд. долл.) в 8.8 раз, транспорт Польши (1.5 млрд. долл.) в 12.1 раз, транспорт Турции (1.4 млрд. долл.) в 12.6 раз, транспорт Финляндии (1.0 млрд. долл.) в 18.6 раз, транспорт Румынии (0.6 млрд. долл.) в 29.4 раз, но был меньше, чем транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 2%. Транспорт на душу населения в СССР был больше, чем транспорт на душу населения в Польше (46.0 долларов) на 62.6%, транспорт на душу населения в Турции (41.3 долларов) на 81.1%, транспорт на душу населения в Румынии (30.0 долларов) в 2.5 раз, транспорт на душу населения в Китае (4.9 долларов) в 15.2 раз, транспорт на душу населения в Индии (3.7 долларов) в 20.3 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Финляндии (210.5 долларов) на 64.5%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 57.6%.
Сравнение транспорта СССР и лидеров в 1970 году. Транспорт СССР был больше, чем транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 35.9%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 40.1%, но был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 82.6%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 2%. Транспорт на душу населения в СССР был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 85%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 67.9%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 57.6%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 55.9%.
Потенциал транспорта СССР в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт СССР был бы 120.5 млрд. долл., что в 6.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Финляндии (210.5 долларов), лучшего соседа, транспорт СССР был бы 51.0 млрд. долл., что в 2.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (127.4 долларов), транспорт СССР был бы 30.9 млрд. долл., что на 70.4% больше фактического уровня.
Транспорт СССР, 1983
Транспорт СССР в 1983 году составил 45.0 млрд. долл., занимал 3е место в мире и был на уровне транспорта Германии (44.2 млрд. долл.). Доля транспорта СССР в мире составила 4.5%.
Транспорт на душу населения в СССР в 1983 году составлял 165.7 долларов, занимал 75е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Южной Корее (169.6 долларов), транспорта на душу населения в Мексике (169.4 долларов), транспорта на душу населения на Виргинских островах (165.9 долларов), транспорта на душу населения в Суринаме (163.6 долларов). Транспорт на душу населения в СССР был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (211.2 долларов) на 45.5 долларов.
Сравнение транспорта СССР и соседей в 1983 году. Транспорт СССР был больше, чем транспорт Китая (13.9 млрд. долл.) в 3.2 раз, транспорт Индии (9.1 млрд. долл.) в 5.0 раз, транспорт Турции (8.5 млрд. долл.) в 5.3 раз, транспорт Финляндии (4.4 млрд. долл.) в 10.2 раз, транспорт Польши (4.2 млрд. долл.) в 10.8 раз, транспорт Румынии (2.6 млрд. долл.) в 17.1 раз, но был меньше, чем транспорт Японии (99.8 млрд. долл.) на 54.9%. Транспорт на душу населения в СССР был больше, чем транспорт на душу населения в Румынии (115.1 долларов) на 44%, транспорт на душу населения в Польше (114.3 долларов) на 45%, транспорт на душу населения в Китае (13.3 долларов) в 12.4 раз, транспорт на душу населения в Индии (12.1 долларов) в 13.7 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Финляндии (904.2 долларов) на 81.7%, транспорт на душу населения в Японии (828.6 долларов) на 80%, транспорт на душу населения в Турции (180.3 долларов) на 8.1%.
Сравнение транспорта СССР и лидеров в 1983 году. Транспорт СССР был больше, чем транспорт Германии (44.2 млрд. долл.) на 1.8%, транспорт Франции (40.4 млрд. долл.) на 11.4%, но был меньше, чем транспорт США (354.0 млрд. долл.) на 87.3%, транспорт Японии (99.8 млрд. долл.) на 54.9%. Транспорт на душу населения в СССР был меньше, чем транспорт на душу населения в США (1 499.7 долларов) на 89%, транспорт на душу населения в Японии (828.6 долларов) на 80%, транспорт на душу населения во Франции (720.8 долларов) на 77%, транспорт на душу населения в Германии (568.1 долларов) на 70.8%.
Потенциал транспорта СССР в 1983 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (1 499.7 долларов), транспорт СССР был бы 407.1 млрд. долл., что в 9.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Финляндии (904.2 долларов), лучшего соседа, транспорт СССР был бы 245.5 млрд. долл., что в 5.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (396.6 долларов), транспорт СССР был бы 107.7 млрд. долл., что в 2.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (211.2 долларов), транспорт СССР был бы 57.3 млрд. долл., что на 27.4% больше фактического уровня.
Транспорт СССР, 1990
Транспорт СССР в 1990 году был равен 37.3 млрд. долл., занимал 10е место в мире и был на уровне транспорта Канады (39.6 млрд. долл.). Доля транспорта СССР в мире составляла 2.1%.
Транспорт на душу населения в СССР в 1990 году составлял 129.7 долларов, занимал 103е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Ираке (136.2 долларов), транспорта на душу населения в Украине (134.6 долларов), транспорта на душу населения в Бразилии (132.2 долларов), транспорта на душу населения в Тонга (131.4 долларов), транспорта на душу населения в Чехословакии (129.9 долларов), транспорта на душу населения в Эквадоре (129.1 долларов), транспорта на душу населения на Кабо-Верде (125.8 долларов), транспорта на душу населения в Словакии (122.5 долларов), транспорта на душу населения в Намибии (121.1 долларов), транспорта на душу населения в Вануату (121.1 долларов). Транспорт на душу населения в СССР был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов) на 209.5 долларов.
Сравнение транспорта СССР и соседей в 1990 году. Транспорт СССР был больше, чем транспорт Китая (24.4 млрд. долл.) на 53%, транспорт Турции (18.4 млрд. долл.) в 2.0 раз, транспорт Индии (17.2 млрд. долл.) в 2.2 раз, транспорт Финляндии (12.1 млрд. долл.) в 3.1 раз, транспорт Польши (4.3 млрд. долл.) в 8.7 раз, транспорт Румынии (2.1 млрд. долл.) в 17.5 раз, но был меньше, чем транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 85.2%. Транспорт на душу населения в СССР был больше, чем транспорт на душу населения в Польше (113.7 долларов) на 14.1%, транспорт на душу населения в Румынии (90.7 долларов) на 43.1%, транспорт на душу населения в Китае (20.7 долларов) в 6.3 раз, транспорт на душу населения в Индии (19.7 долларов) в 6.6 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Финляндии (2 418.3 долларов) на 94.6%, транспорт на душу населения в Японии (2 028.4 долларов) на 93.6%, транспорт на душу населения в Турции (340.6 долларов) на 61.9%.
Сравнение транспорта СССР и лидеров в 1990 году. Транспорт СССР был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 93%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 85.2%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 63.5%, транспорт Великобритании (100.8 млрд. долл.) на 63%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 62.8%. Транспорт на душу населения в СССР был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 100.7 долларов) на 93.8%, транспорт на душу населения в Японии (2 028.4 долларов) на 93.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 764.2 долларов) на 92.6%, транспорт на душу населения во Франции (1 755.0 долларов) на 92.6%, транспорт на душу населения в Германии (1 269.2 долларов) на 89.8%.
Потенциал транспорта СССР в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Финляндии (2 418.3 долларов), лучшего соседа, транспорт СССР был бы 696.0 млрд. долл., что в 18.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 100.7 долларов), транспорт СССР был бы 604.6 млрд. долл., что в 16.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (937.0 долларов), транспорт СССР был бы 269.7 млрд. долл., что в 7.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов), транспорт СССР был бы 97.6 млрд. долл., что в 2.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Европе (246.1 долларов), транспорт СССР был бы 70.8 млрд. долл., что на 89.7% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля СССР, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Европе | в Восточной Европе | ||||
1970 | 18.1 | 74.8 | 18.1 | 4.2 | 7.0 | 20.2 | 79.1 | |
1971 | 19.4 | 79.5 | 19.7 | 8.9 | 4.3 | 6.8 | 19.5 | 79.4 |
1972 | 22.5 | 91.1 | 22.3 | 13.3 | 4.4 | 6.8 | 18.9 | 80.0 |
1973 | 26.8 | 107.5 | 23.9 | 7.2 | 4.3 | 6.8 | 18.3 | 80.4 |
1974 | 27.7 | 110.4 | 26.2 | 9.2 | 4.5 | 6.3 | 17.1 | 79.5 |
1975 | 31.8 | 125.6 | 29.0 | 10.8 | 4.6 | 6.4 | 16.7 | 80.8 |
1976 | 31.4 | 123.1 | 30.2 | 4.2 | 4.6 | 5.8 | 16.2 | 79.5 |
1977 | 34.0 | 131.8 | 31.4 | 4.0 | 4.6 | 5.5 | 15.4 | 77.9 |
1978 | 36.8 | 141.8 | 36.6 | 16.7 | 4.4 | 5.0 | 14.0 | 76.9 |
1979 | 39.0 | 148.9 | 36.4 | -0.55 | 4.3 | 4.6 | 12.4 | 76.8 |
1980 | 40.9 | 154.8 | 36.4 | 0.0 | 4.4 | 4.4 | 11.7 | 76.6 |
1981 | 39.0 | 146.3 | 37.8 | 3.9 | 4.3 | 4.1 | 12.3 | 74.2 |
1982 | 43.3 | 160.9 | 39.8 | 5.3 | 4.5 | 4.5 | 13.9 | 75.2 |
1983 | 45.0 | 165.7 | 43.3 | 8.6 | 4.5 | 4.5 | 14.9 | 76.0 |
1984 | 41.4 | 151.2 | 44.9 | 3.7 | 4.4 | 4.0 | 14.2 | 75.8 |
1985 | 41.2 | 149.0 | 44.1 | -1.8 | 4.5 | 3.9 | 13.8 | 75.6 |
1986 | 38.9 | 139.5 | 45.9 | 4.1 | 4.6 | 3.2 | 9.9 | 72.6 |
1987 | 35.5 | 126.2 | 48.3 | 5.3 | 4.4 | 2.5 | 7.5 | 65.7 |
1988 | 34.7 | 122.1 | 50.5 | 4.6 | 4.4 | 2.2 | 6.6 | 67.4 |
1989 | 31.5 | 110.0 | 43.5 | -13.9 | 4.0 | 2.0 | 5.9 | 65.4 |
1990 | 37.3 | 129.7 | 48.7 | 12.0 | 4.7 | 2.1 | 5.5 | 49.0 |
Сравнение транспорта СССР и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 |
---|---|---|---|
Япония | 0.0090 | 0.32 | 0.83 |
СССР | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Китай | -0.65 | -0.46 | -0.18 |
Турция | -1.1 | -0.72 | -0.31 |
Индия | -0.94 | -0.80 | -0.34 |
Финляндия | -1.3 | -0.94 | -0.49 |
Польша | -1.1 | -1.1 | -0.94 |
Румыния | -1.5 | -1.2 | -1.2 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 |
---|---|---|---|
Финляндия | 2.8 | 6.3 | 18.6 |
Япония | 2.4 | 4.7 | 15.6 |
Турция | 0.55 | 1.2 | 2.6 |
СССР | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Польша | 0.62 | 0.57 | 0.88 |
Румыния | 0.40 | 0.69 | 0.70 |
Китай | 0.066 | 0.092 | 0.16 |
Индия | 0.049 | 0.060 | 0.15 |
Сравнение транспорта СССР и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 |
---|---|---|---|
США | 0.76 | 0.83 | 1.2 |
Япония | 0.0090 | 0.32 | 0.83 |
Великобритания | -0.15 | 0.067 | 0.43 |
Германия | -0.13 | 0.14 | 0.43 |
СССР | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Китай | -0.65 | -0.46 | -0.18 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 |
---|---|---|---|
США | 6.7 | 7.9 | 16.2 |
Япония | 2.4 | 4.7 | 15.6 |
Великобритания | 3.1 | 5.5 | 13.6 |
Германия | 2.3 | 4.7 | 9.8 |
СССР | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Китай | 0.066 | 0.092 | 0.16 |
© Иван Кушнир