Транспорт, хранение и связь Болгарии, 1970-2022
Транспорт Болгарии, 1970-2022
За период 1970-2022 гг. транспорт Болгарии в текущих ценах вырос на 8.7 млрд. долл. (в 9.8 раз) до 9.7 млрд. долл.; изменение произошло на -0.21 млрд. долл. из-за падения численности населения на 1.8 млн., а также на 8.9 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 317.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Болгарии составил 0.17 млрд. долл. или 4.5%. Среднегодовой прирост транспорта Болгарии в постоянных ценах составил 5.3%. Доля в мире уменьшилась на 0.28%. Доля в Европе уменьшилась на 0.66%. Минимум транспорта был в 1991 году (0.82 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (9.7 млрд. долл.).
За период 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Болгарии вырос на 1 317.5 долларов (в 12.4 раз) до 1 433.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 25.3 долларов или 5.0%.
Изменение транспорта Болгарии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.13x-251.3, где y - расчетное значение транспорта Болгарии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.815. Коэффициент детерминации = 0.663.
Транспорт Болгарии, 1970-1991 (падение)
За 1970-1991 гг. транспорт Болгарии в текущих ценах сократился на 0.17 млрд. долл. (на 17.6%) до 0.82 млрд. долл.; изменение произошло на 0.017 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.15 млн., а также на -0.19 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 22.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Болгарии составил -0.0083 млрд. долл. или -0.92%. Среднегодовой прирост транспорта Болгарии в постоянных ценах равен 4.5%. Доля в мире снизилась на 0.34%. Доля в Европе уменьшилась на 0.99%.
В течение 1970-1991 гг. транспорт на душу населения в Болгарии уменьшился на 22.0 долларов (на 18.9%) до 94.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -1.0 долларов или -0.99%.
Транспорт Болгарии, 1991-2022 (рост)
За 1991-2022 гг. транспорт Болгарии в текущих ценах увеличился на 8.9 млрд. долл. (в 11.9 раз) до 9.7 млрд. долл.; изменение произошло на -0.18 млрд. долл. из-за падения численности населения на 1.9 млн., а также на 9.1 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 339.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Болгарии был на уровне 0.29 млрд. долл. или 8.3%. Среднегодовой прирост транспорта Болгарии в постоянных ценах составил 5.8%. Доля в мире повысилась на 0.063%. Доля в Европе увеличилась на 0.33%.
За 1991-2022 гг. транспорт на душу населения в Болгарии вырос на 1 339.5 долларов (в 15.2 раз) до 1 433.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 43.2 долларов или 9.2%.
Транспорт Болгарии, 1970
Транспорт Болгарии в 1970 году был равен 0.99 млрд. долл., занимал 28е место в мире и был на уровне транспорта Югославии (0.99 млрд. долл.), транспорта Финляндии (0.97 млрд. долл.). Доля транспорта Болгарии в мире составила 0.39%.
Транспорт на душу населения в Болгарии в 1970 году был равен 116.0 долларов, занимал 39е место в мире. Транспорт на душу населения в Болгарии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 46.0 долларов.
Сравнение транспорта Болгарии и соседей в 1970 году. Транспорт Болгарии был больше, чем транспорт Румынии (0.6 млрд. долл.) на 61.8%, но был меньше, чем транспорт Греции (1.3 млрд. долл.) на 21.6%. Транспорт на душу населения в Болгарии был больше, чем транспорт на душу населения в Румынии (30.9 долларов) в 3.8 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Греции (148.5 долларов) на 21.9%.
Сравнение транспорта Болгарии и лидеров в 1970 году. Транспорт Болгарии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 94.6%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 94.5%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 92.5%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 92.3%. Транспорт на душу населения в Болгарии был больше, чем транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 53.8%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 77.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 50.1%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 33.9%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 31.9%.
Потенциал транспорта Болгарии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Болгарии был бы 4.5 млрд. долл., что в 4.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Греции (148.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Болгарии был бы 1.3 млрд. долл., что на 28.0% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (127.9 долларов), транспорт Болгарии был бы 1.1 млрд. долл., что на 10.3% больше фактического уровня.
Транспорт Болгарии, 1991
Транспорт Болгарии в 1991 году составил 0.82 млрд. долл., занимал 77е место в мире и был на уровне транспорта Панамы (0.87 млрд. долл.), транспорта Кипра (0.82 млрд. долл.), транспорта Кот д'Ивуара (0.82 млрд. долл.). Доля транспорта Болгарии в мире составила 0.043%.
Транспорт на душу населения в Болгарии в 1991 году составил 94.0 долларов, занимал 119е место в мире. Транспорт на душу населения в Болгарии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (354.8 долларов) на 260.8 долларов.
Сравнение транспорта Болгарии и соседей в 1991 году. Транспорт Болгарии был больше, чем транспорт Македонии (0.2 млрд. долл.) в 5.3 раз, но был меньше, чем транспорт Греции (8.3 млрд. долл.) на 90.2%, транспорт Сербии (1.9 млрд. долл.) на 57.8%, транспорт Румынии (1.9 млрд. долл.) на 56.0%. Транспорт на душу населения в Болгарии был больше, чем транспорт на душу населения в Румынии (81.7 долларов) на 15.1%, транспорт на душу населения в Македонии (76.0 долларов) на 23.7%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Греции (801.5 долларов) на 88.3%, транспорт на душу населения в Сербии (195.2 долларов) на 51.8%.
Сравнение транспорта Болгарии и лидеров в 1991 году. Транспорт Болгарии был меньше, чем транспорт США (562.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (291.9 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Германии (108.8 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Франции (103.6 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Великобритании (100.4 млрд. долл.) на 99.2%. Транспорт на душу населения в Болгарии был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (2 352.8 долларов) на 96.0%, транспорт на душу населения в США (2 234.9 долларов) на 95.8%, транспорт на душу населения во Франции (1 776.0 долларов) на 94.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 749.5 долларов) на 94.6%, транспорт на душу населения в Германии (1 363.7 долларов) на 93.1%.
Потенциал транспорта Болгарии в 1991 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (2 352.8 долларов), транспорт Болгарии был бы 20.5 млрд. долл., что в 25.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (946.6 долларов), транспорт Болгарии был бы 8.3 млрд. долл., что в 10.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Греции (801.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Болгарии был бы 7.0 млрд. долл., что в 8.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (354.8 долларов), транспорт Болгарии был бы 3.1 млрд. долл., что в 3.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Европе (201.4 долларов), транспорт Болгарии был бы 1.8 млрд. долл., что в 2.1 раз больше фактического уровня.
Транспорт Болгарии, 2022
Транспорт Болгарии в 2022 году составлял 9.7 млрд. долл., занимал 64е место в мире и был на уровне транспорта Литвы (10.2 млрд. долл.), транспорта Шри Ланки (9.9 млрд. долл.), транспорта Эквадора (9.4 млрд. долл.), транспорта Кубы (9.3 млрд. долл.). Доля транспорта Болгарии в мире составила 0.11%.
Транспорт на душу населения в Болгарии в 2022 году был равен 1 433.5 долларов, занимал 69е место в мире. Транспорт на душу населения в Болгарии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 281.8 долларов.
Сравнение транспорта Болгарии и соседей в 2022 году. Транспорт Болгарии был больше, чем транспорт Сербии (5.5 млрд. долл.) на 78.0%, транспорт Македонии (1.0 млрд. долл.) в 9.8 раз, но был меньше, чем транспорт Румынии (37.6 млрд. долл.) на 74.1%, транспорт Греции (20.6 млрд. долл.) на 52.9%. Транспорт на душу населения в Болгарии был больше, чем транспорт на душу населения в Сербии (756.4 долларов) на 89.5%, транспорт на душу населения в Македонии (475.2 долларов) в 3.0 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Греции (1 987.3 долларов) на 27.9%, транспорт на душу населения в Румынии (1 912.5 долларов) на 25.0%.
Сравнение транспорта Болгарии и лидеров в 2022 году. Транспорт Болгарии был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 97.6%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 97.4%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 96.6%. Транспорт на душу населения в Болгарии был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 41.1%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 83.0%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 67.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 66.0%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 56.2%.
Потенциал транспорта Болгарии в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Болгарии был бы 57.1 млрд. долл., что в 5.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 904.6 долларов), транспорт Болгарии был бы 19.7 млрд. долл., что в 2.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Греции (1 987.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Болгарии был бы 13.5 млрд. долл., что на 38.6% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Болгарии, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Европе | в Восточной Европе | ||||
| 1970 | 0.99 | 116.0 | 0.99 | 11.3 | 0.39 | 1.1 | 4.3 | |
| 1971 | 0.98 | 113.7 | 1.1 | 7.1 | 11.3 | 0.35 | 0.98 | 4.0 |
| 1972 | 1.2 | 132.2 | 1.1 | 7.5 | 11.3 | 0.35 | 0.97 | 4.1 |
| 1973 | 1.4 | 156.7 | 1.2 | 8.2 | 11.3 | 0.35 | 0.94 | 4.1 |
| 1974 | 1.5 | 169.3 | 1.3 | 7.3 | 11.3 | 0.34 | 0.92 | 4.3 |
| 1975 | 1.3 | 148.7 | 1.5 | 9.1 | 11.3 | 0.27 | 0.69 | 3.3 |
| 1976 | 1.4 | 156.7 | 1.6 | 7.5 | 11.3 | 0.26 | 0.72 | 3.5 |
| 1977 | 1.4 | 159.5 | 1.6 | 4.6 | 11.3 | 0.23 | 0.65 | 3.3 |
| 1978 | 1.6 | 173.2 | 1.7 | 6.3 | 11.3 | 0.21 | 0.59 | 3.2 |
| 1979 | 1.0 | 115.3 | 1.8 | 5.3 | 11.3 | 0.12 | 0.33 | 2.0 |
| 1980 | 1.2 | 132.8 | 2.0 | 8.6 | 11.2 | 0.13 | 0.34 | 2.2 |
| 1981 | 1.4 | 156.1 | 2.2 | 9.2 | 11.4 | 0.15 | 0.44 | 2.7 |
| 1982 | 1.5 | 162.0 | 1.9 | -11.5 | 11.1 | 0.15 | 0.47 | 2.5 |
| 1983 | 1.6 | 182.3 | 2.2 | 17.1 | 11.7 | 0.16 | 0.54 | 2.8 |
| 1984 | 1.7 | 187.3 | 2.1 | -7.6 | 11.2 | 0.16 | 0.58 | 3.1 |
| 1985 | 1.6 | 184.8 | 2.5 | 21.8 | 10.5 | 0.16 | 0.55 | 3.0 |
| 1986 | 1.6 | 182.1 | 2.3 | -10.6 | 9.7 | 0.13 | 0.41 | 3.0 |
| 1987 | 4.6 | 518.7 | 2.8 | 23.7 | 22.0 | 0.33 | 0.97 | 8.5 |
| 1988 | 2.7 | 305.3 | 3.2 | 15.8 | 12.8 | 0.17 | 0.51 | 5.2 |
| 1989 | 3.1 | 350.3 | 3.0 | -8.4 | 14.4 | 0.19 | 0.57 | 6.4 |
| 1990 | 2.4 | 276.9 | 3.0 | 2.9 | 11.8 | 0.13 | 0.36 | 3.2 |
| 1991 | 0.82 | 94.0 | 2.5 | -17.0 | 9.8 | 0.043 | 0.12 | 1.3 |
| 1992 | 0.87 | 100.5 | 2.6 | 3.7 | 10.2 | 0.042 | 0.12 | 1.4 |
| 1993 | 1.1 | 128.2 | 2.8 | 8.4 | 10.5 | 0.052 | 0.16 | 1.7 |
| 1994 | 1.0 | 119.7 | 2.9 | 2.5 | 10.7 | 0.045 | 0.14 | 1.6 |
| 1995 | 1.2 | 137.7 | 4.0 | 37.9 | 6.7 | 0.046 | 0.14 | 1.5 |
| 1996 | 0.88 | 105.2 | 4.3 | 7.4 | 7.8 | 0.034 | 0.10 | 1.1 |
| 1997 | 0.88 | 106.1 | 4.0 | -7.1 | 8.6 | 0.034 | 0.10 | 1.1 |
| 1998 | 1.1 | 136.5 | 4.2 | 5.0 | 8.4 | 0.042 | 0.13 | 1.8 |
| 1999 | 1.2 | 148.1 | 4.6 | 9.4 | 10.0 | 0.042 | 0.14 | 2.3 |
| 2000 | 1.3 | 165.1 | 5.1 | 10.3 | 11.5 | 0.046 | 0.16 | 2.4 |
| 2001 | 1.6 | 204.2 | 5.7 | 12.7 | 13.1 | 0.056 | 0.19 | 2.5 |
| 2002 | 2.0 | 256.0 | 6.3 | 11.0 | 14.0 | 0.066 | 0.21 | 2.6 |
| 2003 | 2.6 | 325.4 | 6.7 | 5.1 | 14.0 | 0.075 | 0.22 | 2.6 |
| 2004 | 3.1 | 391.3 | 7.2 | 8.6 | 13.7 | 0.077 | 0.23 | 2.4 |
| 2005 | 2.8 | 362.5 | 7.5 | 3.6 | 11.2 | 0.067 | 0.20 | 1.9 |
| 2006 | 3.3 | 430.8 | 7.9 | 4.9 | 11.5 | 0.074 | 0.22 | 1.9 |
| 2007 | 4.3 | 560.4 | 8.7 | 11.0 | 11.5 | 0.085 | 0.24 | 1.9 |
| 2008 | 5.8 | 753.7 | 9.9 | 13.8 | 12.6 | 0.10 | 0.30 | 2.1 |
| 2009 | 5.4 | 705.3 | 9.5 | -4.6 | 11.9 | 0.10 | 0.31 | 2.4 |
| 2010 | 5.0 | 655.3 | 9.7 | 2.1 | 11.2 | 0.087 | 0.29 | 2.1 |
| 2011 | 5.7 | 752.4 | 9.8 | 1.5 | 11.3 | 0.091 | 0.30 | 2.0 |
| 2012 | 5.1 | 684.6 | 9.4 | -4.5 | 10.9 | 0.081 | 0.29 | 1.7 |
| 2013 | 5.6 | 748.3 | 9.6 | 2.3 | 11.6 | 0.085 | 0.29 | 1.7 |
| 2014 | 5.8 | 790.6 | 10.0 | 4.0 | 11.8 | 0.086 | 0.30 | 1.9 |
| 2015 | 5.0 | 679.6 | 10.4 | 4.8 | 11.3 | 0.076 | 0.30 | 2.1 |
| 2016 | 5.7 | 786.5 | 11.3 | 8.1 | 12.3 | 0.084 | 0.34 | 2.5 |
| 2017 | 5.9 | 824.6 | 11.3 | -0.013 | 11.6 | 0.082 | 0.33 | 2.2 |
| 2018 | 7.1 | 992.4 | 11.9 | 5.5 | 12.3 | 0.093 | 0.37 | 2.4 |
| 2019 | 7.8 | 1 109.4 | 13.1 | 9.7 | 13.2 | 0.099 | 0.41 | 2.6 |
| 2020 | 8.1 | 1 159.1 | 12.4 | -5.4 | 13.3 | 0.11 | 0.44 | 2.8 |
| 2021 | 9.1 | 1 326.0 | 13.4 | 8.7 | 12.4 | 0.10 | 0.43 | 2.7 |
| 2022 | 9.7 | 1 433.5 | 14.6 | 8.4 | 12.1 | 0.11 | 0.45 | 2.6 |
Сравнение транспорта Болгарии и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Румыния | -0.21 | 0.31 | -0.057 | 0.47 | 0.54 | 0.58 | 0.59 |
| Греция | 0.11 | 0.65 | 0.55 | 0.97 | 0.74 | 0.29 | 0.33 |
| Болгария | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Сербия | -0.055 | -0.54 | -0.21 | -0.23 | -0.25 | ||
| Македония | -1.1 | -0.64 | -0.87 | -0.96 | -0.99 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Греция | 1.3 | 4.3 | 3.0 | 6.8 | 3.7 | 1.3 | 1.4 |
| Румыния | 0.27 | 0.82 | 0.34 | 1.1 | 1.3 | 1.4 | 1.3 |
| Болгария | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Сербия | 0.78 | 0.30 | 0.61 | 0.55 | 0.53 | ||
| Македония | 0.32 | 0.91 | 0.49 | 0.37 | 0.33 |
Сравнение транспорта Болгарии и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 2.0 | 2.4 | 2.3 | 2.9 | 2.5 | 2.4 | 2.5 |
| Китай | 0.61 | 1.1 | 1.0 | 1.7 | 1.9 | 2.1 | 2.2 |
| Япония | 1.3 | 1.9 | 2.0 | 2.6 | 2.1 | 1.8 | 1.6 |
| Германия | 1.1 | 1.7 | 1.6 | 2.1 | 1.7 | 1.6 | 1.6 |
| Великобритания | 1.1 | 1.6 | 1.6 | 2.1 | 1.7 | 1.5 | 1.5 |
| Болгария | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 4.5 | 9.4 | 7.7 | 20.5 | 7.1 | 5.9 | 5.9 |
| Германия | 1.5 | 5.5 | 4.6 | 11.3 | 5.1 | 3.3 | 3.1 |
| Великобритания | 2.0 | 6.4 | 6.1 | 16.3 | 5.6 | 3.1 | 2.9 |
| Япония | 1.5 | 5.5 | 7.4 | 22.7 | 6.9 | 3.2 | 2.3 |
| Болгария | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.043 | 0.11 | 0.076 | 0.36 | 0.46 | 0.69 | 0.71 |
© Иван Кушнир