Транспорт, хранение и связь Доминиканской республики, 1970-2020
Транспорт Доминиканской республики, 1970-2020
В течение 1970-2020 гг. транспорт Доминиканской республики в текущих ценах увеличился на 7.1 млрд. долл. (в 44.6 раз) до 7.3 млрд. долл.; изменение произошло на 0.23 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 6.3 млн., а также на 6.9 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 633.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Доминиканской республики равен 0.14 млрд. долл. или 7.9%. Среднегодовой прирост транспорта Доминиканской республики в постоянных ценах равен 7.3%. Доля в мире выросла на 0.034%. Доля в Америке выросла на 0.14%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.16 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2019 году (8.1 млрд. долл.).
За 1970-2020 гг. транспорт на душу населения в Доминиканской республике повысился на 633.5 долларов (в 18.5 раз) до 669.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 12.7 долларов или 6.0%.
Изменение транспорта Доминиканской республики описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.15x-306.8, где y - расчетное значение транспорта Доминиканской республики, x - год. Коэффициент корреляции = 0.89. Коэффициент детерминации = 0.792.
Транспорт Доминиканской республики, 1970
Транспорт Доминиканской республики в 1970 году составлял 0.16 млрд. долл., занимал 72е место в мире и был на уровне транспорта Уругвая (0.17 млрд. долл.), транспорта Зимбабве (0.17 млрд. долл.), транспорта Мьянмы (0.17 млрд. долл.), транспорта Анголы (0.17 млрд. долл.). Доля транспорта Доминиканской республики в мире составляла 0.063%.
Транспорт на душу населения в Доминиканской республике в 1970 году был равен 36.2 долларов, занимал 87е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Перу (38.4 долларов), транспорта на душу населения в Мозамбике (37.9 долларов), транспорта на душу населения на Островах Кука (37.8 долларов), транспорта на душу населения в Палау (37.8 долларов), транспорта на душу населения в Тувалу (35.0 долларов). Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 33.4 долларов.
Сравнение транспорта Доминиканской республики и соседей в 1970 году. Транспорт Доминиканской республики был больше, чем транспорт Гаити (0.0 млрд. долл.) в 21.1 раз, но был меньше, чем транспорт Пуэрто Рики (0.2 млрд. долл.) на 14%. Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был больше, чем транспорт на душу населения на Гаити (1.6 долларов) в 21.9 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (71.9 долларов) на 49.7%.
Сравнение транспорта Доминиканской республики и лидеров в 1970 году. Транспорт Доминиканской республики был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 98.8%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 98.7%. Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 92.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 84.5%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 79.5%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 78.7%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) на 51.6%.
Потенциал транспорта Доминиканской республики в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 2.2 млрд. долл., что в 13.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (233.1 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 1.0 млрд. долл., что в 6.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (71.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Доминиканской республики был бы 0.32 млрд. долл., что на 98.8% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 0.31 млрд. долл., что на 92.4% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Вест-Индии (55.0 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 0.25 млрд. долл., что на 52.1% больше фактического уровня.
Транспорт Доминиканской республики, 2020
Транспорт Доминиканской республики в 2020 году был равен 7.3 млрд. долл., занимал 69е место в мире и был на уровне транспорта Беларуси (7.5 млрд. долл.), транспорта Панамы (7.3 млрд. долл.), транспорта Ганы (7.0 млрд. долл.), транспорта Эквадора (6.8 млрд. долл.). Доля транспорта Доминиканской республики в мире была равна 0.098%.
Транспорт на душу населения в Доминиканской республике в 2020 году составил 669.7 долларов, занимал 95е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Санта Люсии (705.8 долларов), транспорта на душу населения в России (705.8 долларов), транспорта на душу населения в Сербии (677.4 долларов). Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов) на 286.4 долларов.
Сравнение транспорта Доминиканской республики и соседей в 2020 году. Транспорт Доминиканской республики был больше, чем транспорт Пуэрто Рики (2.8 млрд. долл.) в 2.6 раз, транспорт Гаити (0.6 млрд. долл.) в 11.7 раз. Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был больше, чем транспорт на душу населения на Гаити (54.6 долларов) в 12.3 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (993.3 долларов) на 32.6%.
Сравнение транспорта Доминиканской республики и лидеров в 2020 году. Транспорт Доминиканской республики был меньше, чем транспорт США (2 172.4 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Японии (516.0 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Германии (325.4 млрд. долл.) на 97.8%, транспорт Великобритании (241.1 млрд. долл.) на 97%. Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов) на 89.8%, транспорт на душу населения в Японии (4 080.1 долларов) на 83.6%, транспорт на душу населения в Германии (3 883.9 долларов) на 82.8%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 551.7 долларов) на 81.1%, транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 16.3%.
Потенциал транспорта Доминиканской республики в 2020 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 71.2 млрд. долл., что в 9.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (2 554.4 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 27.7 млрд. долл., что в 3.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (993.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Доминиканской республики был бы 10.8 млрд. долл., что на 48.3% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 10.4 млрд. долл., что на 42.8% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Доминиканской республики, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Вест-Индии | ||||
1970 | 0.16 | 36.2 | 0.16 | 8.7 | 0.063 | 0.13 | 12.1 | |
1971 | 0.18 | 38.6 | 0.18 | 11.2 | 8.5 | 0.063 | 0.13 | 11.5 |
1972 | 0.21 | 43.2 | 0.20 | 8.1 | 8.3 | 0.062 | 0.14 | 11.4 |
1973 | 0.24 | 48.9 | 0.22 | 13.6 | 8.2 | 0.061 | 0.14 | 11.2 |
1974 | 0.28 | 55.6 | 0.25 | 11.6 | 7.6 | 0.063 | 0.15 | 11.4 |
1975 | 0.31 | 60.1 | 0.26 | 4.3 | 6.6 | 0.062 | 0.16 | 11.3 |
1976 | 0.34 | 64.1 | 0.27 | 4.5 | 6.6 | 0.062 | 0.15 | 11.3 |
1977 | 0.40 | 74.2 | 0.30 | 11.0 | 6.9 | 0.065 | 0.16 | 12.0 |
1978 | 0.46 | 82.6 | 0.31 | 3.4 | 7.6 | 0.062 | 0.16 | 12.0 |
1979 | 0.50 | 88.7 | 0.32 | 2.5 | 7.5 | 0.060 | 0.16 | 11.8 |
1980 | 0.51 | 88.6 | 0.33 | 2.8 | 6.5 | 0.055 | 0.15 | 11.1 |
1981 | 0.58 | 97.6 | 0.34 | 5.3 | 6.6 | 0.060 | 0.15 | 11.8 |
1982 | 0.60 | 98.2 | 0.36 | 5.7 | 6.0 | 0.062 | 0.15 | 11.2 |
1983 | 0.66 | 105.9 | 0.37 | 1.1 | 6.1 | 0.066 | 0.16 | 11.7 |
1984 | 0.74 | 117.1 | 0.36 | -0.96 | 5.8 | 0.072 | 0.16 | 12.6 |
1985 | 0.53 | 81.6 | 0.34 | -6.0 | 9.7 | 0.050 | 0.11 | 9.9 |
1986 | 0.63 | 96.0 | 0.35 | 3.1 | 9.5 | 0.052 | 0.13 | 11.0 |
1987 | 0.39 | 57.6 | 0.44 | 23.8 | 6.5 | 0.028 | 0.071 | 6.4 |
1988 | 0.35 | 51.4 | 0.44 | 0.91 | 6.5 | 0.023 | 0.060 | 5.4 |
1989 | 0.52 | 73.8 | 0.47 | 6.6 | 6.8 | 0.032 | 0.085 | 7.7 |
1990 | 0.70 | 98.3 | 0.47 | -0.15 | 8.0 | 0.039 | 0.11 | 10.3 |
1991 | 0.75 | 102.9 | 0.50 | 6.0 | 8.2 | 0.039 | 0.11 | 11.2 |
1992 | 0.83 | 112.1 | 0.56 | 11.6 | 7.9 | 0.040 | 0.12 | 13.1 |
1993 | 0.93 | 123.0 | 0.62 | 11.3 | 7.8 | 0.044 | 0.12 | 14.6 |
1994 | 0.93 | 120.8 | 0.66 | 7.0 | 7.2 | 0.041 | 0.11 | 13.8 |
1995 | 0.96 | 122.3 | 0.73 | 9.9 | 6.6 | 0.038 | 0.11 | 13.4 |
1996 | 1.1 | 134.0 | 0.79 | 8.7 | 6.7 | 0.041 | 0.12 | 14.4 |
1997 | 1.2 | 151.3 | 0.88 | 10.7 | 6.8 | 0.047 | 0.13 | 15.4 |
1998 | 1.2 | 143.1 | 1.0 | 15.2 | 6.2 | 0.044 | 0.11 | 13.5 |
1999 | 1.4 | 166.1 | 1.2 | 14.4 | 6.9 | 0.049 | 0.12 | 14.4 |
2000 | 1.8 | 210.7 | 1.3 | 9.6 | 8.2 | 0.061 | 0.15 | 17.0 |
2001 | 1.8 | 207.9 | 1.5 | 19.8 | 7.8 | 0.061 | 0.15 | 15.8 |
2002 | 1.7 | 194.4 | 1.7 | 15.1 | 7.2 | 0.055 | 0.14 | 14.4 |
2003 | 1.6 | 185.6 | 1.8 | 5.7 | 8.6 | 0.048 | 0.13 | 13.9 |
2004 | 2.1 | 230.0 | 2.0 | 6.5 | 9.9 | 0.052 | 0.15 | 16.0 |
2005 | 3.2 | 351.4 | 2.3 | 18.9 | 9.7 | 0.076 | 0.21 | 21.3 |
2006 | 3.5 | 379.0 | 2.8 | 17.8 | 9.8 | 0.077 | 0.22 | 22.2 |
2007 | 4.0 | 432.7 | 3.1 | 12.5 | 10.0 | 0.079 | 0.23 | 22.2 |
2008 | 4.8 | 503.6 | 3.3 | 5.2 | 10.7 | 0.086 | 0.26 | 24.9 |
2009 | 4.9 | 510.8 | 3.4 | 5.5 | 10.9 | 0.093 | 0.27 | 25.3 |
2010 | 5.5 | 570.2 | 3.8 | 9.3 | 11.2 | 0.098 | 0.28 | 26.8 |
2011 | 6.1 | 624.6 | 3.9 | 4.1 | 11.3 | 0.100 | 0.30 | 28.2 |
2012 | 6.2 | 628.4 | 4.1 | 4.7 | 11.0 | 0.100 | 0.30 | 28.1 |
2013 | 6.2 | 614.1 | 4.3 | 4.7 | 10.5 | 0.096 | 0.28 | 27.6 |
2014 | 6.4 | 626.2 | 4.6 | 6.4 | 10.1 | 0.096 | 0.28 | 27.0 |
2015 | 6.6 | 645.5 | 4.8 | 5.9 | 10.0 | 0.10 | 0.29 | 27.0 |
2016 | 7.0 | 672.4 | 5.1 | 6.3 | 9.9 | 0.11 | 0.29 | 27.0 |
2017 | 7.4 | 703.6 | 5.4 | 4.6 | 10.0 | 0.11 | 0.29 | 28.7 |
2018 | 7.8 | 738.4 | 5.8 | 7.5 | 9.9 | 0.10 | 0.29 | 30.0 |
2019 | 8.1 | 756.0 | 5.9 | 2.4 | 9.9 | 0.11 | 0.29 | 31.0 |
2020 | 7.3 | 669.7 | 5.6 | -5.4 | 9.9 | 0.098 | 0.28 | 29.1 |
Сравнение транспорта Доминиканской республики и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
Доминиканская республика | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Пуэрто Рико | 0.065 | 0.072 | 0.23 | 0.059 | -0.19 | -0.41 |
Гаити | -1.3 | -1.2 | -0.67 | -0.59 | -0.79 | -1.1 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
Пуэрто Рико | 2.0 | 2.2 | 3.6 | 2.6 | 1.8 | 1.5 |
Доминиканская республика | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Гаити | 0.046 | 0.068 | 0.22 | 0.26 | 0.16 | 0.081 |
Сравнение транспорта Доминиканской республики и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
США | 2.8 | 2.7 | 2.9 | 2.7 | 2.4 | 2.5 |
Китай | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.9 | 2.2 |
Япония | 2.1 | 2.2 | 2.6 | 2.4 | 2.0 | 1.9 |
Германия | 1.9 | 2.0 | 2.2 | 1.9 | 1.7 | 1.7 |
Великобритания | 1.9 | 2.0 | 2.1 | 1.9 | 1.6 | 1.5 |
Доминиканская республика | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
США | 13.8 | 13.7 | 21.4 | 16.1 | 8.2 | 9.8 |
Япония | 4.9 | 8.2 | 20.6 | 17.7 | 7.9 | 6.1 |
Германия | 4.7 | 8.1 | 12.9 | 8.9 | 5.9 | 5.8 |
Великобритания | 6.4 | 9.6 | 17.1 | 12.8 | 6.3 | 5.3 |
Китай | 0.14 | 0.16 | 0.21 | 0.27 | 0.52 | 1.2 |
Доминиканская республика | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир