Транспорт, хранение и связь Доминиканской республики, 1970-2021
Транспорт Доминиканской республики, 1970-2021
В течение 1970-2021 гг. транспорт Доминиканской республики в текущих ценах вырос на 8.6 млрд. долл. (в 53.7 раз) до 8.7 млрд. долл.; изменение произошло на 0.24 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 6.6 млн., а также на 8.3 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 749.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Доминиканской республики равен 0.17 млрд. долл. или 8.1%. Среднегодовой прирост транспорта Доминиканской республики в постоянных ценах равен 7.4%. Доля в мире выросла на 0.038%. Доля в Америке выросла на 0.16%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.16 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2021 году (8.7 млрд. долл.).
В течение 1970-2021 гг. транспорт на душу населения в Доминиканской республике увеличился на 749.7 долларов (в 21.6 раз) до 786.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 14.7 долларов или 6.2%.
Изменение транспорта Доминиканской республики описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.16x-316.8, где y - расчетное значение транспорта Доминиканской республики, x - год. Коэффициент корреляции = 0.895. Коэффициент детерминации = 0.801.
Транспорт Доминиканской республики, 1970
Транспорт Доминиканской республики в 1970 году составлял 0.16 млрд. долл., занимал 71е место в мире и был на уровне транспорта Уругвая (0.17 млрд. долл.), транспорта Зимбабве (0.17 млрд. долл.), транспорта Мьянмы (0.17 млрд. долл.), транспорта Анголы (0.17 млрд. долл.). Доля транспорта Доминиканской республики в мире составила 0.063%.
Транспорт на душу населения в Доминиканской республике в 1970 году составил 36.3 долларов, занимал 87е место в мире. Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 33.5 долларов.
Сравнение транспорта Доминиканской республики и соседей в 1970 году. Транспорт Доминиканской республики был больше, чем транспорт Гаити (0.0 млрд. долл.) в 21.1 раз, но был меньше, чем транспорт Пуэрто Рики (0.2 млрд. долл.) на 14.0%. Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был больше, чем транспорт на душу населения на Гаити (1.6 долларов) в 22.0 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (69.1 долларов) на 47.4%.
Сравнение транспорта Доминиканской республики и лидеров в 1970 году. Транспорт Доминиканской республики был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 98.8%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 98.7%. Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 93.0%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 84.4%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 79.3%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 78.7%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 51.8%.
Потенциал транспорта Доминиканской республики в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 2.3 млрд. долл., что в 14.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (238.7 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 1.1 млрд. долл., что в 6.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 0.31 млрд. долл., что на 92.2% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (69.1 долларов), лучшего соседа, транспорт Доминиканской республики был бы 0.31 млрд. долл., что на 90.2% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Вест-Индии (54.4 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 0.24 млрд. долл., что на 49.8% больше фактического уровня.
Транспорт Доминиканской республики, 2021
Транспорт Доминиканской республики в 2021 году составлял 8.7 млрд. долл., занимал 65е место в мире и был на уровне транспорта Шри Ланки (9.3 млрд. долл.), транспорта Болгарии (9.1 млрд. долл.), транспорта Литвы (9.0 млрд. долл.), транспорта Ганы (8.9 млрд. долл.), транспорта Беларуси (8.5 млрд. долл.), транспорта Люксембурга (8.4 млрд. долл.), транспорта Эквадора (8.2 млрд. долл.). Доля транспорта Доминиканской республики в мире была равна 0.10%.
Транспорт на душу населения в Доминиканской республике в 2021 году составил 786.1 долларов, занимал 90е место в мире. Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 088.3 долларов) на 302.2 долларов.
Сравнение транспорта Доминиканской республики и соседей в 2021 году. Транспорт Доминиканской республики был больше, чем транспорт Пуэрто Рики (3.1 млрд. долл.) в 2.8 раз, транспорт Гаити (0.8 млрд. долл.) в 10.8 раз. Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был больше, чем транспорт на душу населения на Гаити (70.6 долларов) в 11.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (949.4 долларов) на 17.2%.
Сравнение транспорта Доминиканской республики и лидеров в 2021 году. Транспорт Доминиканской республики был меньше, чем транспорт США (2 494.3 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Китая (1 411.4 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Японии (491.3 млрд. долл.) на 98.2%, транспорт Германии (367.1 млрд. долл.) на 97.6%, транспорт Франции (283.0 млрд. долл.) на 96.9%. Транспорт на душу населения в Доминиканской республике был меньше, чем транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов) на 89.4%, транспорт на душу населения в Германии (4 401.5 долларов) на 82.1%, транспорт на душу населения во Франции (4 231.2 долларов) на 81.4%, транспорт на душу населения в Японии (3 942.5 долларов) на 80.1%, транспорт на душу населения в Китае (989.8 долларов) на 20.6%.
Потенциал транспорта Доминиканской республики в 2021 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 82.3 млрд. долл., что в 9.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (2 909.8 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 32.4 млрд. долл., что в 3.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 088.3 долларов), транспорт Доминиканской республики был бы 12.1 млрд. долл., что на 38.4% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (949.4 долларов), лучшего соседа, транспорт Доминиканской республики был бы 10.6 млрд. долл., что на 20.8% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Доминиканской республики, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Вест-Индии | ||||
| 1970 | 0.16 | 36.3 | 0.16 | 8.7 | 0.063 | 0.13 | 12.1 | |
| 1971 | 0.18 | 38.7 | 0.18 | 11.2 | 8.5 | 0.063 | 0.13 | 11.5 |
| 1972 | 0.21 | 43.4 | 0.20 | 8.1 | 8.3 | 0.062 | 0.14 | 11.4 |
| 1973 | 0.24 | 49.3 | 0.22 | 13.6 | 8.2 | 0.061 | 0.14 | 11.2 |
| 1974 | 0.28 | 56.0 | 0.25 | 11.6 | 7.6 | 0.063 | 0.15 | 11.4 |
| 1975 | 0.31 | 60.5 | 0.26 | 4.3 | 6.6 | 0.062 | 0.16 | 11.3 |
| 1976 | 0.34 | 64.6 | 0.27 | 4.5 | 6.6 | 0.062 | 0.15 | 11.3 |
| 1977 | 0.40 | 74.8 | 0.30 | 11.0 | 6.9 | 0.065 | 0.16 | 12.0 |
| 1978 | 0.46 | 83.2 | 0.31 | 3.4 | 7.6 | 0.062 | 0.16 | 12.0 |
| 1979 | 0.50 | 89.5 | 0.32 | 2.5 | 7.5 | 0.060 | 0.16 | 11.8 |
| 1980 | 0.51 | 89.3 | 0.33 | 2.8 | 6.5 | 0.055 | 0.15 | 11.1 |
| 1981 | 0.58 | 98.4 | 0.34 | 5.3 | 6.6 | 0.060 | 0.15 | 11.8 |
| 1982 | 0.60 | 99.0 | 0.36 | 5.7 | 6.0 | 0.062 | 0.15 | 11.2 |
| 1983 | 0.66 | 106.8 | 0.37 | 1.1 | 6.1 | 0.066 | 0.16 | 11.7 |
| 1984 | 0.74 | 118.0 | 0.36 | -0.96 | 5.8 | 0.072 | 0.16 | 12.6 |
| 1985 | 0.53 | 82.2 | 0.34 | -6.0 | 9.7 | 0.050 | 0.11 | 9.9 |
| 1986 | 0.63 | 96.5 | 0.35 | 3.1 | 9.5 | 0.052 | 0.13 | 11.0 |
| 1987 | 0.39 | 57.9 | 0.44 | 23.8 | 6.5 | 0.028 | 0.071 | 6.4 |
| 1988 | 0.35 | 51.6 | 0.44 | 0.91 | 6.5 | 0.023 | 0.060 | 5.4 |
| 1989 | 0.52 | 74.0 | 0.47 | 6.6 | 6.8 | 0.032 | 0.085 | 7.7 |
| 1990 | 0.70 | 98.4 | 0.47 | -0.15 | 8.0 | 0.039 | 0.11 | 10.3 |
| 1991 | 0.75 | 102.8 | 0.50 | 6.0 | 8.2 | 0.039 | 0.11 | 11.2 |
| 1992 | 0.83 | 111.8 | 0.56 | 11.6 | 7.9 | 0.040 | 0.12 | 13.1 |
| 1993 | 0.93 | 122.5 | 0.62 | 11.3 | 7.8 | 0.044 | 0.12 | 14.6 |
| 1994 | 0.93 | 120.2 | 0.66 | 7.0 | 7.2 | 0.041 | 0.11 | 13.8 |
| 1995 | 0.96 | 121.5 | 0.73 | 9.9 | 6.6 | 0.038 | 0.11 | 13.4 |
| 1996 | 1.1 | 133.0 | 0.79 | 8.7 | 6.7 | 0.041 | 0.12 | 14.4 |
| 1997 | 1.2 | 150.0 | 0.88 | 10.7 | 6.8 | 0.047 | 0.13 | 15.4 |
| 1998 | 1.2 | 141.9 | 1.0 | 15.2 | 6.2 | 0.044 | 0.11 | 13.5 |
| 1999 | 1.4 | 164.8 | 1.2 | 14.4 | 6.9 | 0.049 | 0.12 | 14.4 |
| 2000 | 1.8 | 208.9 | 1.3 | 9.6 | 8.2 | 0.061 | 0.15 | 17.0 |
| 2001 | 1.8 | 206.2 | 1.5 | 19.8 | 7.8 | 0.061 | 0.15 | 15.8 |
| 2002 | 1.7 | 192.9 | 1.7 | 15.1 | 7.2 | 0.055 | 0.14 | 14.4 |
| 2003 | 1.6 | 184.1 | 1.8 | 5.7 | 8.6 | 0.048 | 0.13 | 13.9 |
| 2004 | 2.1 | 228.3 | 2.0 | 6.5 | 9.9 | 0.052 | 0.15 | 16.0 |
| 2005 | 3.2 | 348.8 | 2.3 | 18.9 | 9.7 | 0.076 | 0.21 | 21.3 |
| 2006 | 3.5 | 376.4 | 2.8 | 17.8 | 9.8 | 0.077 | 0.22 | 22.2 |
| 2007 | 4.0 | 429.7 | 3.1 | 12.5 | 10.0 | 0.079 | 0.23 | 22.2 |
| 2008 | 4.8 | 500.2 | 3.3 | 5.2 | 10.7 | 0.086 | 0.26 | 24.9 |
| 2009 | 4.9 | 506.9 | 3.4 | 5.5 | 10.9 | 0.093 | 0.27 | 25.3 |
| 2010 | 5.5 | 565.6 | 3.8 | 9.3 | 11.2 | 0.098 | 0.28 | 26.8 |
| 2011 | 6.1 | 618.8 | 3.9 | 4.1 | 11.3 | 0.100 | 0.30 | 28.2 |
| 2012 | 6.2 | 622.2 | 4.1 | 4.7 | 11.0 | 0.100 | 0.30 | 28.1 |
| 2013 | 6.2 | 607.5 | 4.3 | 4.7 | 10.5 | 0.095 | 0.28 | 27.6 |
| 2014 | 6.4 | 619.1 | 4.6 | 6.4 | 10.1 | 0.096 | 0.28 | 27.0 |
| 2015 | 6.6 | 637.7 | 4.8 | 5.9 | 10.0 | 0.10 | 0.29 | 26.9 |
| 2016 | 7.0 | 664.1 | 5.1 | 6.3 | 9.9 | 0.11 | 0.29 | 26.8 |
| 2017 | 7.4 | 694.7 | 5.4 | 4.6 | 10.0 | 0.11 | 0.29 | 28.5 |
| 2018 | 7.8 | 728.8 | 5.8 | 7.5 | 9.9 | 0.10 | 0.29 | 29.6 |
| 2019 | 8.1 | 746.1 | 5.9 | 2.4 | 9.9 | 0.10 | 0.29 | 30.6 |
| 2020 | 7.3 | 660.5 | 5.6 | -5.4 | 9.9 | 0.097 | 0.27 | 31.8 |
| 2021 | 8.7 | 786.1 | 6.2 | 11.0 | 10.0 | 0.10 | 0.29 | 48.2 |
Сравнение транспорта Доминиканской республики и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Доминиканская республика | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Пуэрто Рико | 0.065 | 0.072 | 0.23 | 0.059 | -0.19 | -0.40 | -0.45 |
| Гаити | -1.3 | -1.2 | -0.67 | -0.59 | -0.79 | -1.1 | -1.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пуэрто Рико | 1.9 | 2.1 | 3.4 | 2.6 | 1.7 | 1.3 | 1.2 |
| Доминиканская республика | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Гаити | 0.045 | 0.067 | 0.22 | 0.26 | 0.16 | 0.083 | 0.090 |
Сравнение транспорта Доминиканской республики и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 2.8 | 2.7 | 2.9 | 2.7 | 2.4 | 2.5 | 2.5 |
| Китай | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.9 | 2.2 | 2.2 |
| Япония | 2.1 | 2.2 | 2.6 | 2.4 | 2.0 | 1.8 | 1.7 |
| Германия | 1.9 | 2.0 | 2.2 | 1.9 | 1.7 | 1.6 | 1.6 |
| Франция | 1.8 | 2.0 | 2.2 | 1.8 | 1.6 | 1.5 | 1.5 |
| Доминиканская республика | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 14.3 | 14.0 | 21.7 | 16.2 | 8.2 | 10.0 | 9.4 |
| Германия | 4.7 | 8.1 | 12.8 | 9.0 | 5.9 | 5.9 | 5.6 |
| Франция | 5.6 | 10.6 | 17.9 | 9.2 | 6.4 | 5.4 | 5.4 |
| Япония | 4.8 | 8.2 | 20.7 | 18.0 | 8.0 | 5.8 | 5.0 |
| Китай | 0.14 | 0.16 | 0.21 | 0.28 | 0.54 | 1.2 | 1.3 |
| Доминиканская республика | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир