Транспорт, хранение и связь Литвы, 1990-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Литвы, 1990-2022
На протяжении 1990-2022 гг. транспорт Литвы в текущих ценах вырос на 9.4 млрд. долл. (в 13.2 раз) до 10.2 млрд. долл.; изменение произошло на -0.21 млрд. долл. из-за падения численности населения на 1.0 млн., а также на 9.7 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 3 509.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Литвы был на уровне 0.29 млрд. долл. или 8.4%. Среднегодовой прирост транспорта Литвы в постоянных ценах равен 4.2%. Доля в мире выросла на 0.068%. Доля в Европе увеличилась на 0.36%. Минимум транспорта был в 1995 году (0.52 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (10.2 млрд. долл.).
За период 1990-2022 гг. транспорт на душу населения в Литве вырос на 3 509.1 долларов (в 18.2 раз) до 3 713.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 109.7 долларов или 9.5%.
Изменение транспорта Литвы описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.30x-591.9, где y - расчетное значение транспорта Литвы, x - год. Коэффициент корреляции = 0.968. Коэффициент детерминации = 0.938.
Транспорт Литвы, 1990
Транспорт Литвы в 1990 году был равен 0.77 млрд. долл., занимал 84е место в мире и был на уровне транспорта Кипра (0.83 млрд. долл.), транспорта Шри Ланки (0.77 млрд. долл.). Доля транспорта Литвы в мире была равна 0.043%.
Транспорт на душу населения в Литве в 1990 году составлял 204.0 долларов, занимал 86е место в мире. Транспорт на душу населения в Литве был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов) на 135.3 долларов.
Сравнение транспорта Литвы и соседей в 1990 году. Транспорт Литвы был меньше, чем транспорт Польши (4.3 млрд. долл.) на 82.1%, транспорт Беларуси (1.2 млрд. долл.) на 36.6%, транспорт Латвии (1.1 млрд. долл.) на 32.1%. Транспорт на душу населения в Литве был больше, чем транспорт на душу населения в Беларуси (116.7 долларов) на 74.7%, транспорт на душу населения в Польше (113.4 долларов) на 79.9%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Латвии (422.9 долларов) на 51.8%.
Сравнение транспорта Литвы и лидеров в 1990 году. Транспорт Литвы был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Великобритании (96.3 млрд. долл.) на 99.2%. Транспорт на душу населения в Литве был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов) на 90.4%, транспорт на душу населения в Японии (2 041.9 долларов) на 90.0%, транспорт на душу населения во Франции (1 760.8 долларов) на 88.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 682.9 долларов) на 87.9%, транспорт на душу населения в Германии (1 264.1 долларов) на 83.9%.
Потенциал транспорта Литвы в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов), транспорт Литвы был бы 8.1 млрд. долл., что в 10.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Северной Европе (1 787.8 долларов), транспорт Литвы был бы 6.8 млрд. долл., что в 8.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (929.8 долларов), транспорт Литвы был бы 3.5 млрд. долл., что в 4.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Латвии (422.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Литвы был бы 1.6 млрд. долл., что в 2.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов), транспорт Литвы был бы 1.3 млрд. долл., что на 66.3% больше фактического уровня.
Транспорт Литвы, 2022
Транспорт Литвы в 2022 году составлял 10.2 млрд. долл., занимал 62е место в мире и был на уровне транспорта Панамы (10.6 млрд. долл.), транспорта Доминиканской республики (10.5 млрд. долл.), транспорта Шри Ланки (9.9 млрд. долл.), транспорта Болгарии (9.7 млрд. долл.). Доля транспорта Литвы в мире была равна 0.11%.
Транспорт на душу населения в Литве в 2022 году составлял 3 713.1 долларов, занимал 32е место в мире. Транспорт на душу населения в Литве был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 2 561.5 долларов.
Сравнение транспорта Литвы и соседей в 2022 году. Транспорт Литвы был больше, чем транспорт Беларуси (8.5 млрд. долл.) на 20.4%, транспорт Латвии (4.7 млрд. долл.) в 2.2 раз, но был меньше, чем транспорт Польши (72.4 млрд. долл.) на 85.9%. Транспорт на душу населения в Литве был больше, чем транспорт на душу населения в Латвии (2 563.1 долларов) на 44.9%, транспорт на душу населения в Польше (1 817.7 долларов) в 2.0 раз, транспорт на душу населения в Беларуси (889.2 долларов) в 4.2 раз.
Сравнение транспорта Литвы и лидеров в 2022 году. Транспорт Литвы был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 97.5%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 97.2%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 96.4%. Транспорт на душу населения в Литве был больше, чем транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 13.4%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) в 3.7 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 55.9%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 15.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 11.8%.
Потенциал транспорта Литвы в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Литвы был бы 23.1 млрд. долл., что в 2.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Северной Европе (5 431.5 долларов), транспорт Литвы был бы 14.9 млрд. долл., что на 46.3% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Литвы, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1990 | в мире | в Европе | в Северной Европе | ||||
| 1990 | 0.77 | 204.0 | 0.77 | 7.6 | 0.043 | 0.11 | 0.47 | |
| 1991 | 0.75 | 198.8 | 0.73 | -5.6 | 8.3 | 0.039 | 0.11 | 0.44 |
| 1992 | 0.70 | 185.0 | 0.66 | -9.0 | 9.6 | 0.034 | 0.095 | 0.40 |
| 1993 | 0.64 | 168.7 | 0.59 | -11.1 | 9.9 | 0.030 | 0.094 | 0.42 |
| 1994 | 0.59 | 156.4 | 0.53 | -9.7 | 10.1 | 0.026 | 0.082 | 0.36 |
| 1995 | 0.52 | 139.8 | 0.92 | 72.2 | 8.8 | 0.021 | 0.062 | 0.28 |
| 1996 | 0.72 | 193.4 | 0.95 | 3.6 | 9.6 | 0.028 | 0.083 | 0.37 |
| 1997 | 0.88 | 239.0 | 0.98 | 3.2 | 10.0 | 0.034 | 0.10 | 0.41 |
| 1998 | 1.0 | 275.9 | 1.00 | 1.8 | 10.3 | 0.038 | 0.11 | 0.43 |
| 1999 | 1.1 | 301.1 | 0.99 | -1.1 | 11.3 | 0.038 | 0.12 | 0.45 |
| 2000 | 1.4 | 376.2 | 1.0 | 2.3 | 13.2 | 0.046 | 0.16 | 0.56 |
| 2001 | 1.5 | 408.1 | 1.0 | 0.96 | 13.3 | 0.049 | 0.17 | 0.60 |
| 2002 | 1.8 | 511.1 | 1.1 | 7.7 | 14.2 | 0.058 | 0.19 | 0.68 |
| 2003 | 2.4 | 693.8 | 1.2 | 8.0 | 14.3 | 0.070 | 0.21 | 0.77 |
| 2004 | 2.8 | 816.5 | 1.3 | 5.6 | 13.7 | 0.070 | 0.21 | 0.76 |
| 2005 | 3.2 | 950.8 | 1.4 | 9.4 | 13.6 | 0.076 | 0.23 | 0.84 |
| 2006 | 3.7 | 1 125.3 | 1.5 | 9.8 | 13.7 | 0.082 | 0.25 | 0.95 |
| 2007 | 4.8 | 1 479.9 | 1.7 | 12.8 | 13.6 | 0.095 | 0.27 | 1.1 |
| 2008 | 5.5 | 1 695.4 | 1.8 | 3.8 | 12.7 | 0.098 | 0.28 | 1.2 |
| 2009 | 4.9 | 1 541.2 | 1.7 | -6.2 | 14.5 | 0.093 | 0.29 | 1.2 |
| 2010 | 5.3 | 1 674.8 | 1.8 | 8.8 | 15.7 | 0.092 | 0.31 | 1.3 |
| 2011 | 6.0 | 1 919.7 | 1.9 | 3.1 | 15.2 | 0.096 | 0.32 | 1.3 |
| 2012 | 5.9 | 1 936.1 | 2.0 | 5.3 | 15.3 | 0.093 | 0.33 | 1.3 |
| 2013 | 6.6 | 2 189.2 | 2.1 | 5.1 | 15.7 | 0.10 | 0.35 | 1.4 |
| 2014 | 6.8 | 2 285.1 | 2.1 | 4.0 | 15.6 | 0.10 | 0.36 | 1.4 |
| 2015 | 5.6 | 1 904.5 | 2.1 | -0.33 | 15.1 | 0.086 | 0.34 | 1.2 |
| 2016 | 5.9 | 2 018.0 | 2.3 | 5.7 | 15.3 | 0.087 | 0.36 | 1.4 |
| 2017 | 6.7 | 2 313.4 | 2.5 | 9.4 | 15.7 | 0.093 | 0.38 | 1.5 |
| 2018 | 7.7 | 2 679.8 | 2.6 | 7.1 | 15.9 | 0.10 | 0.40 | 1.6 |
| 2019 | 8.0 | 2 807.4 | 2.9 | 9.0 | 16.2 | 0.10 | 0.41 | 1.6 |
| 2020 | 8.0 | 2 824.9 | 2.8 | -1.1 | 15.6 | 0.10 | 0.43 | 1.7 |
| 2021 | 9.3 | 3 341.5 | 3.0 | 6.2 | 15.6 | 0.11 | 0.44 | 1.7 |
| 2022 | 10.2 | 3 713.1 | 2.9 | -3.8 | 15.8 | 0.11 | 0.47 | 1.8 |
Сравнение транспорта Литвы и стран соседей
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Польша | 0.75 | 0.99 | 0.89 | 0.87 | 0.85 |
| Литва | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Беларусь | 0.20 | -0.16 | -0.065 | -0.021 | -0.081 |
| Латвия | 0.17 | -0.036 | -0.22 | -0.32 | -0.33 |
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Литва | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Латвия | 2.1 | 1.4 | 0.91 | 0.71 | 0.69 |
| Польша | 0.56 | 0.92 | 0.63 | 0.55 | 0.49 |
| Беларусь | 0.57 | 0.24 | 0.28 | 0.28 | 0.24 |
Сравнение транспорта Литвы и стран лидеров
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 2.8 | 2.8 | 2.4 | 2.5 | 2.4 |
| Китай | 1.5 | 1.7 | 1.9 | 2.2 | 2.2 |
| Япония | 2.5 | 2.5 | 2.0 | 1.8 | 1.6 |
| Германия | 2.1 | 2.1 | 1.7 | 1.6 | 1.6 |
| Великобритания | 2.1 | 2.1 | 1.6 | 1.5 | 1.4 |
| Литва | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 10.5 | 9.0 | 2.8 | 2.4 | 2.3 |
| Германия | 6.2 | 5.0 | 2.0 | 1.4 | 1.2 |
| Великобритания | 8.2 | 7.2 | 2.2 | 1.3 | 1.1 |
| Литва | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Япония | 10.0 | 10.0 | 2.7 | 1.3 | 0.88 |
| Китай | 0.10 | 0.16 | 0.18 | 0.28 | 0.27 |
© Иван Кушнир