Транспорт, хранение и связь Литвы, 1990-2021
меню страницы | меню страны |
---|---|
|
Транспорт Литвы, 1990-2021
За 1990-2021 гг. транспорт Литвы в текущих ценах вырос на 8.2 млрд. долл. (в 11.6 раз) до 9.0 млрд. долл.; изменение произошло на -0.20 млрд. долл. из-за падения численности населения на 1.00 млн., а также на 8.4 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 3 018.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Литвы равен 0.26 млрд. долл. или 8.2%. Среднегодовой прирост транспорта Литвы в постоянных ценах равен 4.4%. Доля в мире повысилась на 0.062%. Доля в Европе выросла на 0.31%. Минимум транспорта был в 1995 году (0.52 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2021 году (9.0 млрд. долл.).
За 1990-2021 гг. транспорт на душу населения в Литве увеличился на 3 018.7 долларов (в 15.8 раз) до 3 222.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 97.4 долларов или 9.3%.
Изменение транспорта Литвы описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.29x-568.8, где y - расчетное значение транспорта Литвы, x - год. Коэффициент корреляции = 0.969. Коэффициент детерминации = 0.939.
Транспорт Литвы, 1990
Транспорт Литвы в 1990 году составил 0.77 млрд. долл., занимал 84е место в мире и был на уровне транспорта Кипра (0.83 млрд. долл.), транспорта Шри Ланки (0.77 млрд. долл.). Доля транспорта Литвы в мире составила 0.043%.
Транспорт на душу населения в Литве в 1990 году был равен 204.0 долларов, занимал 86е место в мире. Транспорт на душу населения в Литве был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (339.2 долларов) на 135.2 долларов.
Сравнение транспорта Литвы и соседей в 1990 году. Транспорт Литвы был меньше, чем транспорт Польши (4.3 млрд. долл.) на 82.1%, транспорт Беларуси (1.2 млрд. долл.) на 36.6%, транспорт Латвии (1.1 млрд. долл.) на 32.1%. Транспорт на душу населения в Литве был больше, чем транспорт на душу населения в Беларуси (116.7 долларов) на 74.7%, транспорт на душу населения в Польше (113.4 долларов) на 79.9%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Латвии (422.9 долларов) на 51.8%.
Сравнение транспорта Литвы и лидеров в 1990 году. Транспорт Литвы был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Великобритании (96.3 млрд. долл.) на 99.2%. Транспорт на душу населения в Литве был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов) на 90.4%, транспорт на душу населения в Японии (2 041.9 долларов) на 90.0%, транспорт на душу населения во Франции (1 760.8 долларов) на 88.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 682.9 долларов) на 87.9%, транспорт на душу населения в Германии (1 264.1 долларов) на 83.9%.
Потенциал транспорта Литвы в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов), транспорт Литвы был бы 8.1 млрд. долл., что в 10.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Северной Европе (1 787.8 долларов), транспорт Литвы был бы 6.8 млрд. долл., что в 8.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (929.8 долларов), транспорт Литвы был бы 3.5 млрд. долл., что в 4.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Латвии (422.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Литвы был бы 1.6 млрд. долл., что в 2.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (339.2 долларов), транспорт Литвы был бы 1.3 млрд. долл., что на 66.3% больше фактического уровня.
Транспорт Литвы, 2021
Транспорт Литвы в 2021 году был равен 9.0 млрд. долл., занимал 63е место в мире и был на уровне транспорта Шри Ланки (9.3 млрд. долл.), транспорта Болгарии (9.1 млрд. долл.), транспорта Ганы (8.9 млрд. долл.), транспорта Доминиканской республики (8.7 млрд. долл.), транспорта Беларуси (8.5 млрд. долл.), транспорта Люксембурга (8.4 млрд. долл.). Доля транспорта Литвы в мире была равна 0.10%.
Транспорт на душу населения в Литве в 2021 году составил 3 222.7 долларов, занимал 35е место в мире. Транспорт на душу населения в Литве был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 088.3 долларов) на 2 134.4 долларов.
Сравнение транспорта Литвы и соседей в 2021 году. Транспорт Литвы был больше, чем транспорт Беларуси (8.5 млрд. долл.) на 5.1%, транспорт Латвии (4.5 млрд. долл.) в 2.0 раз, но был меньше, чем транспорт Польши (63.2 млрд. долл.) на 85.8%. Транспорт на душу населения в Литве был больше, чем транспорт на душу населения в Латвии (2 382.9 долларов) на 35.2%, транспорт на душу населения в Польше (1 650.9 долларов) на 95.2%, транспорт на душу населения в Беларуси (892.4 долларов) в 3.6 раз.
Сравнение транспорта Литвы и лидеров в 2021 году. Транспорт Литвы был меньше, чем транспорт США (2 494.3 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Китая (1 411.4 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Японии (491.3 млрд. долл.) на 98.2%, транспорт Германии (367.1 млрд. долл.) на 97.6%, транспорт Франции (283.0 млрд. долл.) на 96.8%. Транспорт на душу населения в Литве был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (989.8 долларов) в 3.3 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов) на 56.5%, транспорт на душу населения в Германии (4 401.5 долларов) на 26.8%, транспорт на душу населения во Франции (4 231.2 долларов) на 23.8%, транспорт на душу населения в Японии (3 942.5 долларов) на 18.3%.
Потенциал транспорта Литвы в 2021 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов), транспорт Литвы был бы 20.6 млрд. долл., что в 2.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Северной Европе (5 338.9 долларов), транспорт Литвы был бы 14.9 млрд. долл., что на 65.7% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Литвы, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1990 | в мире | в Европе | в Северной Европе | ||||
1990 | 0.77 | 204.0 | 0.77 | 7.6 | 0.043 | 0.11 | 0.47 | |
1991 | 0.75 | 198.8 | 0.73 | -5.6 | 8.3 | 0.039 | 0.11 | 0.44 |
1992 | 0.70 | 185.0 | 0.66 | -9.0 | 9.6 | 0.034 | 0.095 | 0.40 |
1993 | 0.64 | 168.7 | 0.59 | -11.1 | 9.9 | 0.030 | 0.094 | 0.42 |
1994 | 0.59 | 156.4 | 0.53 | -9.7 | 10.1 | 0.026 | 0.082 | 0.36 |
1995 | 0.52 | 139.8 | 0.52 | -2.3 | 8.7 | 0.021 | 0.062 | 0.28 |
1996 | 0.72 | 193.4 | 0.95 | 82.4 | 9.5 | 0.028 | 0.083 | 0.36 |
1997 | 0.88 | 239.0 | 0.98 | 3.2 | 10.0 | 0.034 | 0.10 | 0.41 |
1998 | 1.0 | 275.9 | 1.00 | 1.8 | 10.3 | 0.038 | 0.11 | 0.43 |
1999 | 1.1 | 301.1 | 0.99 | -1.1 | 11.3 | 0.038 | 0.12 | 0.45 |
2000 | 1.4 | 376.2 | 1.0 | 2.3 | 13.2 | 0.046 | 0.16 | 0.56 |
2001 | 1.5 | 408.1 | 1.0 | 0.97 | 13.3 | 0.049 | 0.17 | 0.60 |
2002 | 1.8 | 511.1 | 1.1 | 7.7 | 14.2 | 0.058 | 0.19 | 0.68 |
2003 | 2.4 | 693.8 | 1.2 | 8.0 | 14.3 | 0.070 | 0.21 | 0.77 |
2004 | 2.8 | 816.5 | 1.3 | 5.6 | 13.6 | 0.070 | 0.21 | 0.76 |
2005 | 3.2 | 950.8 | 1.4 | 9.4 | 13.6 | 0.076 | 0.23 | 0.84 |
2006 | 3.7 | 1 125.3 | 1.5 | 9.8 | 13.7 | 0.083 | 0.25 | 0.95 |
2007 | 4.8 | 1 479.9 | 1.7 | 12.8 | 13.6 | 0.095 | 0.27 | 1.0 |
2008 | 5.5 | 1 695.4 | 1.8 | 3.8 | 12.7 | 0.098 | 0.28 | 1.2 |
2009 | 4.9 | 1 541.2 | 1.7 | -6.2 | 14.5 | 0.093 | 0.29 | 1.2 |
2010 | 5.3 | 1 674.8 | 1.8 | 8.8 | 15.7 | 0.093 | 0.31 | 1.3 |
2011 | 6.0 | 1 919.7 | 1.9 | 3.1 | 15.2 | 0.097 | 0.32 | 1.3 |
2012 | 5.9 | 1 936.1 | 2.0 | 5.3 | 15.3 | 0.095 | 0.33 | 1.3 |
2013 | 6.6 | 2 189.2 | 2.1 | 5.1 | 15.7 | 0.10 | 0.35 | 1.4 |
2014 | 6.8 | 2 285.1 | 2.1 | 4.0 | 15.6 | 0.10 | 0.36 | 1.4 |
2015 | 5.6 | 1 904.5 | 2.1 | -0.33 | 15.1 | 0.087 | 0.34 | 1.2 |
2016 | 5.9 | 2 018.0 | 2.3 | 5.7 | 15.3 | 0.089 | 0.36 | 1.4 |
2017 | 6.7 | 2 313.4 | 2.5 | 9.4 | 15.7 | 0.096 | 0.38 | 1.5 |
2018 | 7.7 | 2 679.8 | 2.6 | 7.1 | 15.9 | 0.10 | 0.41 | 1.6 |
2019 | 8.0 | 2 807.4 | 2.9 | 9.0 | 16.3 | 0.10 | 0.42 | 1.6 |
2020 | 7.8 | 2 769.1 | 2.8 | -3.8 | 15.3 | 0.10 | 0.43 | 1.6 |
2021 | 9.0 | 3 222.7 | 2.9 | 6.5 | 15.1 | 0.10 | 0.42 | 1.6 |
Сравнение транспорта Литвы и стран соседей
Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|
Польша | 0.75 | 0.99 | 0.87 | 0.85 | 0.85 |
Литва | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Беларусь | 0.20 | -0.16 | -0.065 | -0.012 | -0.021 |
Латвия | 0.17 | -0.036 | -0.22 | -0.31 | -0.30 |
Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|
Литва | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Латвия | 2.1 | 1.4 | 0.91 | 0.73 | 0.74 |
Польша | 0.56 | 0.92 | 0.61 | 0.52 | 0.51 |
Беларусь | 0.57 | 0.24 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
Сравнение транспорта Литвы и стран лидеров
Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|
США | 2.8 | 2.8 | 2.4 | 2.5 | 2.4 |
Китай | 1.5 | 1.7 | 1.9 | 2.2 | 2.2 |
Япония | 2.5 | 2.5 | 2.0 | 1.8 | 1.7 |
Германия | 2.1 | 2.1 | 1.7 | 1.6 | 1.6 |
Франция | 2.1 | 1.9 | 1.6 | 1.5 | 1.5 |
Литва | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|
США | 10.5 | 9.0 | 2.8 | 2.4 | 2.3 |
Германия | 6.2 | 5.0 | 2.0 | 1.4 | 1.4 |
Франция | 8.6 | 5.1 | 2.1 | 1.3 | 1.3 |
Япония | 10.0 | 10.0 | 2.7 | 1.4 | 1.2 |
Литва | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Китай | 0.10 | 0.16 | 0.18 | 0.29 | 0.31 |
© Иван Кушнир