Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Индии, 1970-2020

меню страницыменю страны

Транспорт Индии, 1970-2020

За 1970-2020 гг. транспорт Индии в текущих ценах вырос на 150.4 млрд. долл. (в 74.1 раз) до 152.4 млрд. долл.; изменение произошло на 3.0 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 822.6 млн., а также на 147.3 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 106.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Индии равен 3.0 млрд. долл. или 9.0%. Среднегодовой прирост транспорта Индии в постоянных ценах равен 7.5%. Доля в мире повысилась на 1.2%. Доля в Азии сократилась на 0.51%. Минимум транспорта был в 1970 году (2.1 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2019 году (164.2 млрд. долл.).

За 1970-2020 гг. транспорт на душу населения в Индии вырос на 106.8 долларов (в 29.9 раз) до 110.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 2.1 долларов или 7.0%.

Изменение транспорта Индии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=3.1x-6 138.5, где y - расчетное значение транспорта Индии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.899. Коэффициент детерминации = 0.808.

Транспорт Индии, 1970

Транспорт Индии в 1970 году составлял 2.1 млрд. долл., занимал 17е место в мире и был на уровне транспорта Бельгии (2.0 млрд. долл.). Доля транспорта Индии в мире составила 0.80%.

Транспорт на душу населения в Индии в 1970 году составлял 3.7 долларов, занимал 167е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Эфиопии (3.9 долларов). Транспорт на душу населения в Индии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 65.9 долларов.

Сравнение транспорта Индии и соседей в 1970 году. Транспорт Индии был больше, чем транспорт Пакистана (0.9 млрд. долл.) в 2.3 раз, транспорт Бангладеша (0.6 млрд. долл.) в 3.6 раз, транспорт Шри Ланки (0.2 млрд. долл.) в 9.3 раз, транспорт Мьянмы (0.2 млрд. долл.) в 12.2 раз, транспорт Непала (0.0 млрд. долл.) в 75.4 раз, транспорт Бутана (0.0 млрд. долл.) в 710.4 раз, но был меньше, чем транспорт Китая (4.1 млрд. долл.) на 49.5%. Транспорт на душу населения в Индии был больше, чем транспорт на душу населения в Непале (2.3 долларов) на 63.8%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Шри Ланке (17.6 долларов) на 79%, транспорт на душу населения в Пакистане (15.3 долларов) на 75.9%, транспорт на душу населения в Бутане (9.7 долларов) на 62.1%, транспорт на душу населения в Бангладеше (8.8 долларов) на 58.2%, транспорт на душу населения в Мьянме (6.2 долларов) на 40.2%, транспорт на душу населения в Китае (4.9 долларов) на 25.1%.

Сравнение транспорта Индии и лидеров в 1970 году. Транспорт Индии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 98%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 88.9%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 88.6%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 84.6%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 84.1%. Транспорт на душу населения в Индии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 99.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 98.4%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 97.9%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 97.8%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) на 95.1%.

Потенциал транспорта Индии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Индии был бы 277.3 млрд. долл., что в 134.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов), транспорт Индии был бы 38.8 млрд. долл., что в 18.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Шри Ланке (17.6 долларов), лучшего соседа, транспорт Индии был бы 9.8 млрд. долл., что в 4.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (15.9 долларов), транспорт Индии был бы 8.8 млрд. долл., что в 4.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Азии (5.9 долларов), транспорт Индии был бы 3.3 млрд. долл., что на 59.4% больше фактического уровня.

Транспорт Индии, 2020

Транспорт Индии в 2020 году был равен 152.4 млрд. долл., занимал 8е место в мире и был на уровне транспорта Италии (155.3 млрд. долл.). Доля транспорта Индии в мире была равна 2.0%.

Транспорт на душу населения в Индии в 2020 году был равен 110.5 долларов, занимал 170е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Сенегале (117.8 долларов), транспорта на душу населения в Конго (115.5 долларов), транспорта на душу населения в Пакистане (115.0 долларов), транспорта на душу населения в Узбекистане (114.5 долларов), транспорта на душу населения в Камеруне (114.2 долларов), транспорта на душу населения в Камбодже (104.9 долларов). Транспорт на душу населения в Индии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов) на 845.7 долларов.

Сравнение транспорта Индии и соседей в 2020 году. Транспорт Индии был больше, чем транспорт Бангладеша (29.3 млрд. долл.) в 5.2 раз, транспорт Пакистана (25.4 млрд. долл.) в 6.0 раз, транспорт Мьянмы (11.7 млрд. долл.) в 13.1 раз, транспорт Шри Ланки (9.5 млрд. долл.) в 16.1 раз, транспорт Непала (2.2 млрд. долл.) в 70.4 раз, транспорт Бутана (0.2 млрд. долл.) в 610.5 раз, но был меньше, чем транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 86.8%. Транспорт на душу населения в Индии был больше, чем транспорт на душу населения в Непале (74.3 долларов) на 48.7%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 86.2%, транспорт на душу населения в Шри Ланке (441.8 долларов) на 75%, транспорт на душу населения в Бутане (323.6 долларов) на 65.9%, транспорт на душу населения в Мьянме (214.3 долларов) на 48.5%, транспорт на душу населения в Бангладеше (178.0 долларов) на 37.9%, транспорт на душу населения в Пакистане (115.0 долларов) на 4%.

Сравнение транспорта Индии и лидеров в 2020 году. Транспорт Индии был меньше, чем транспорт США (2 172.4 млрд. долл.) на 93%, транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 86.8%, транспорт Японии (516.0 млрд. долл.) на 70.5%, транспорт Германии (325.4 млрд. долл.) на 53.2%, транспорт Великобритании (241.1 млрд. долл.) на 36.8%. Транспорт на душу населения в Индии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения в Японии (4 080.1 долларов) на 97.3%, транспорт на душу населения в Германии (3 883.9 долларов) на 97.2%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 551.7 долларов) на 96.9%, транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 86.2%.

Потенциал транспорта Индии в 2020 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов), транспорт Индии был бы 9 057.0 млрд. долл., что в 59.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов), транспорт Индии был бы 1 319.4 млрд. долл., что в 8.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Индии был бы 1 104.7 млрд. долл., что в 7.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (579.4 долларов), транспорт Индии был бы 799.5 млрд. долл., что в 5.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Азии (153.4 долларов), транспорт Индии был бы 211.7 млрд. долл., что на 38.9% больше фактического уровня.

Транспорт Индии, 1970-2020
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Индии, %
текущие ценыпостоянные цены 1970в мирев Азиив Южной Азии
19702.13.72.1 3.60.806.247.2
19712.23.92.13.23.60.786.147.9
19722.44.12.37.33.60.735.551.2
19732.64.42.44.13.30.674.647.6
19743.25.22.69.83.60.724.944.9
19753.45.52.88.33.80.704.642.6
19763.86.03.07.14.10.714.540.7
19774.36.53.12.54.00.693.937.0
19785.37.93.36.94.30.723.839.7
19795.98.63.55.74.30.703.937.2
19806.59.33.76.73.90.704.134.7
19817.210.13.95.04.10.754.134.7
19828.111.04.14.44.50.844.635.7
19839.112.14.46.64.60.914.734.1
19849.312.14.89.14.70.904.533.0
198510.112.95.28.95.00.965.046.6
198611.714.65.56.75.30.954.450.4
198713.716.76.08.85.60.984.352.2
198815.318.26.46.35.70.984.053.3
198915.217.86.98.85.70.953.954.1
199017.219.77.34.75.90.964.155.0
199116.018.07.75.66.20.843.448.1
199216.818.58.14.96.50.823.248.0
199316.417.78.55.66.40.782.846.6
199419.020.19.49.86.50.842.951.1
199521.322.110.411.06.40.842.852.1
199623.023.511.28.26.60.893.252.5
199726.226.212.28.26.91.03.754.6
199826.626.113.18.16.90.994.054.9
199928.227.214.611.16.90.993.856.7
200029.828.216.110.47.11.03.656.6
200131.028.817.37.57.11.14.055.5
200232.930.119.713.97.31.14.155.6
200340.336.222.815.37.61.24.556.3
200449.443.726.516.27.71.24.755.9
200558.050.628.57.87.71.45.157.0
200664.955.730.77.77.51.45.455.3
200779.767.333.48.97.31.65.955.0
200884.570.435.14.97.11.55.553.9
200984.669.539.111.46.91.65.551.0
201098.379.741.46.06.31.75.751.4
2011113.590.744.47.36.51.96.052.6
2012114.190.147.87.66.61.85.652.1
2013117.791.951.88.46.71.85.853.7
2014128.999.556.48.86.81.96.056.6
2015134.1102.461.48.96.82.16.355.5
2016138.4104.563.53.56.72.16.255.2
2017153.2114.467.15.76.42.26.456.8
2018155.8115.169.73.86.22.16.057.7
2019164.2120.273.25.06.32.16.156.9
2020152.4110.577.15.46.32.05.751.2

Picture. Транспорт Индии, 1970-2020
Picture. Транспорт на душу населения в Индии, 1970-2020
Picture. Рост транспорта в Индии, 1970-2020
Picture. Доля транспорта в экономике Индии, 1970-2020

Сравнение транспорта Индии и стран соседей

Транспорт Индии и стран соседей, порядок отношения к показателю Индии
Страна197019801990200020102020
Китай0.300.340.150.400.620.88
Индия0.00.00.00.00.00.0
Бангладеш-0.56-0.63-0.89-0.90-0.93-0.72
Пакистан-0.36-0.46-0.63-0.55-0.64-0.78
Мьянма-1.1-1.4-1.9-1.8-1.2-1.1
Шри Ланка-0.97-1.2-1.3-1.2-1.2-1.2
Непал-1.9-1.7-2.0-1.9-1.9-1.8
Бутан-2.9-3.0-3.0-2.9-2.8-2.8

Транспорт на душу населения в Индии и в странах соседях, отношение к показателю Индии
Страна197019801990200020102020
Китай1.31.51.02.03.87.2
Шри Ланка4.83.02.33.33.84.0
Бутан2.61.61.82.42.82.9
Мьянма1.70.910.250.371.41.9
Бангладеш2.42.01.11.10.981.6
Пакистан4.13.11.92.11.61.0
Индия1.01.01.01.01.01.0
Непал0.610.870.490.580.620.67

Сравнение транспорта Индии и стран лидеров

Транспорт Индии и стран лидеров, порядок отношения к показателю Индии
Страна197019801990200020102020
США1.71.61.51.51.21.2
Китай0.300.340.150.400.620.88
Япония0.951.11.21.20.770.53
Германия0.810.940.760.710.440.33
Великобритания0.800.870.750.730.370.20
Индия0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Индии и в странах лидерах, отношение к показателю Индии
Страна197019801990200020102020
США134.9131.1106.4120.458.859.4
Япония47.878.7102.7132.456.936.9
Германия46.077.664.366.642.035.2
Великобритания63.191.585.395.445.232.2
Китай1.31.51.02.03.87.2
Индия1.01.01.01.01.01.0

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы