• Макроэкономика »
• Транспорт »
• Транспорт мира »
• Транспорт Европы »
• Транспорт Южной Европы »

Транспорт, хранение и связь Албании, 1970-2022

Транспорт Албании, 1970-2022

За 1970-2022 гг. транспорт Албании в текущих ценах вырос на 1.2 млрд. долл. (в 26.7 раз) до 1.2 млрд. долл.; изменение произошло на 0.010 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.52 млн., а также на 1.2 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 409.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Албании составил 0.023 млрд. долл. или 6.5%. Среднегодовой прирост транспорта Албании в постоянных ценах составил 4.4%. Доля в мире уменьшилась на 0.0045%. Доля в Европе выросла на 0.0052%. Минимум транспорта был в 1991 году (0.026 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (1.2 млрд. долл.).

В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Албании повысился на 409.2 долларов (в 21.8 раз) до 428.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 7.9 долларов или 6.1%.

Изменение транспорта Албании описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.022x-44.5, где y - расчетное значение транспорта Албании, x - год. Коэффициент корреляции = 0.876. Коэффициент детерминации = 0.768.

Транспорт Албании, 1970-1991 (падение)

За период 1970-1991 гг. транспорт Албании в текущих ценах сократился на 0.019 млрд. долл. (на 42.6%) до 0.026 млрд. долл.; изменение произошло на 0.019 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.98 млн., а также на -0.039 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 11.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Албании составил -0.0009 млрд. долл. или -2.6%. Среднегодовой прирост транспорта Албании в постоянных ценах составил 0.27%. Доля в мире сократилась на 0.016%. Доля в Европе уменьшилась на 0.047%.

На протяжении 1970-1991 гг. транспорт на душу населения в Албании сократился на 11.7 долларов (на 59.6%) до 8.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -0.56 долларов или -4.2%.

Транспорт Албании, 1991-2022 (рост)

За 1991-2022 гг. транспорт Албании в текущих ценах повысился на 1.2 млрд. долл. (в 46.5 раз) до 1.2 млрд. долл.; изменение произошло на -0.0036 млрд. долл. из-за падения численности населения на 0.46 млн., а также на 1.2 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 420.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Албании равен 0.038 млрд. долл. или 13.2%. Среднегодовой прирост транспорта Албании в постоянных ценах составил 7.3%. Доля в мире выросла на 0.012%. Доля в Европе повысилась на 0.052%.

В течение 1991-2022 гг. транспорт на душу населения в Албании увеличился на 420.9 долларов (в 53.9 раз) до 428.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 13.6 долларов или 13.7%.

Транспорт Албании, 1970

Транспорт Албании в 1970 году составил 0.046 млрд. долл., занимал 97е место в мире и был на уровне транспорта Уганды (0.045 млрд. долл.), транспорта Нидерландских антилл (0.045 млрд. долл.), транспорта Сальвадора (0.045 млрд. долл.), транспорта Камбоджи (0.044 млрд. долл.), транспорта Багам (0.044 млрд. долл.), транспорта Йемена (0.043 млрд. долл.). Доля транспорта Албании в мире составляла 0.018%.

Транспорт на душу населения в Албании в 1970 году был равен 19.7 долларов, занимал 113е место в мире. Транспорт на душу населения в Албании был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 50.2 долларов.

Сравнение транспорта Албании и соседей в 1970 году. Транспорт Албании был меньше, чем транспорт Греции (1.3 млрд. долл.) на 96.4%. Транспорт на душу населения в Албании был меньше, чем транспорт на душу населения в Греции (148.5 долларов) на 86.7%.

Сравнение транспорта Албании и лидеров в 1970 году. Транспорт Албании был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.6%. Транспорт на душу населения в Албании был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 96.2%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 91.5%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 88.8%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 88.4%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 73.9%.

Потенциал транспорта Албании в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Албании был бы 1.2 млрд. долл., что в 26.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Греции (148.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Албании был бы 0.34 млрд. долл., что в 7.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (127.9 долларов), транспорт Албании был бы 0.30 млрд. долл., что в 6.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Европе (102.7 долларов), транспорт Албании был бы 0.24 млрд. долл., что в 5.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Албании был бы 0.16 млрд. долл., что в 3.6 раз больше фактического уровня.

Транспорт Албании, 1991

Транспорт Албании в 1991 году составлял 0.026 млрд. долл., занимал 182е место в мире и был на уровне транспорта Доминики (0.027 млрд. долл.), транспорта Гамбии (0.027 млрд. долл.), транспорта Гвинеи-Биссау (0.025 млрд. долл.), транспорта Центральной Африканской Республики (0.025 млрд. долл.), транспорта Сент Китс и Невиса (0.024 млрд. долл.). Доля транспорта Албании в мире была равна 0.0014%.

Транспорт на душу населения в Албании в 1991 году составлял 8.0 долларов, занимал 200е место в мире. Транспорт на душу населения в Албании был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (354.8 долларов) на 346.9 долларов.

Сравнение транспорта Албании и соседей в 1991 году. Транспорт Албании был меньше, чем транспорт Греции (8.3 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Сербии (1.9 млрд. долл.) на 98.7%, транспорт Черногории (0.2 млрд. долл.) на 86.8%, транспорт Македонии (0.2 млрд. долл.) на 83.0%. Транспорт на душу населения в Албании был меньше, чем транспорт на душу населения в Греции (801.5 долларов) на 99.0%, транспорт на душу населения в Черногории (317.5 долларов) на 97.5%, транспорт на душу населения в Сербии (195.2 долларов) на 95.9%, транспорт на душу населения в Македонии (76.0 долларов) на 89.5%.

Сравнение транспорта Албании и лидеров в 1991 году. Транспорт Албании был меньше, чем транспорт США (562.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (291.9 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (108.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Франции (103.6 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (100.4 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Албании был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (2 352.8 долларов) на 99.7%, транспорт на душу населения в США (2 234.9 долларов) на 99.6%, транспорт на душу населения во Франции (1 776.0 долларов) на 99.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 749.5 долларов) на 99.5%, транспорт на душу населения в Германии (1 363.7 долларов) на 99.4%.

Потенциал транспорта Албании в 1991 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (2 352.8 долларов), транспорт Албании был бы 7.8 млрд. долл., что в 295.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Европе (1 103.3 долларов), транспорт Албании был бы 3.6 млрд. долл., что в 138.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (946.6 долларов), транспорт Албании был бы 3.1 млрд. долл., что в 119.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Греции (801.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Албании был бы 2.6 млрд. долл., что в 100.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (354.8 долларов), транспорт Албании был бы 1.2 млрд. долл., что в 44.6 раз больше фактического уровня.

Транспорт Албании, 2022

Транспорт Албании в 2022 году составлял 1.2 млрд. долл., занимал 123е место в мире и был на уровне транспорта Афганистана (1.3 млрд. долл.), транспорта Малави (1.2 млрд. долл.), транспорта Мадагаскара (1.2 млрд. долл.), транспорта Папуа Новой Гвинеи (1.1 млрд. долл.), транспорта Монголии (1.1 млрд. долл.). Доля транспорта Албании в мире составляла 0.013%.

Транспорт на душу населения в Албании в 2022 году был равен 428.9 долларов, занимал 119е место в мире. Транспорт на душу населения в Албании был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 722.8 долларов.

Сравнение транспорта Албании и соседей в 2022 году. Транспорт Албании был больше, чем транспорт Македонии (1.0 млрд. долл.) на 22.5%, транспорт Черногории (0.5 млрд. долл.) в 2.3 раз, но был меньше, чем транспорт Греции (20.6 млрд. долл.) на 94.1%, транспорт Сербии (5.5 млрд. долл.) на 77.7%. Транспорт на душу населения в Албании был меньше, чем транспорт на душу населения в Греции (1 987.3 долларов) на 78.4%, транспорт на душу населения в Черногории (857.2 долларов) на 50.0%, транспорт на душу населения в Сербии (756.4 долларов) на 43.3%, транспорт на душу населения в Македонии (475.2 долларов) на 9.8%.

Сравнение транспорта Албании и лидеров в 2022 году. Транспорт Албании был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 99.6%. Транспорт на душу населения в Албании был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 94.9%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 90.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 89.8%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 86.9%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 57.8%.

Потенциал транспорта Албании в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Албании был бы 23.9 млрд. долл., что в 19.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 904.6 долларов), транспорт Албании был бы 8.3 млрд. долл., что в 6.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Европе (2 191.1 долларов), транспорт Албании был бы 6.2 млрд. долл., что в 5.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Греции (1 987.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Албании был бы 5.6 млрд. долл., что в 4.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Албании был бы 3.3 млрд. долл., что в 2.7 раз больше фактического уровня.

Сравнение транспорта Албании и стран соседей

Сравнение транспорта Албании и стран лидеров

частые вопросы и ответы