Транспорт, хранение и связь Гамбии, 1970-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Гамбии, 1970-2022
За период 1970-2022 гг. транспорт Гамбии в текущих ценах вырос на 0.14 млрд. долл. (в 110.7 раз) до 0.14 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0053 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 2.2 млн., а также на 0.14 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 50.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Гамбии был на уровне 0.0027 млрд. долл. или 9.5%. Среднегодовой прирост транспорта Гамбии в постоянных ценах составил 7.6%. Доля в мире выросла на 0.0011%. Доля в Африке выросла на 0.046%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.0013 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (0.14 млрд. долл.).
За период 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Гамбии вырос на 50.3 долларов (в 21.6 раз) до 52.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 0.97 долларов или 6.1%.
Изменение транспорта Гамбии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0023x-4.6, где y - расчетное значение транспорта Гамбии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.96. Коэффициент детерминации = 0.921.
Транспорт Гамбии, 1970
Транспорт Гамбии в 1970 году составлял 0.0013 млрд. долл., занимал 168е место в мире и был на уровне транспорта Омана (0.0013 млрд. долл.). Доля транспорта Гамбии в мире была равна 0.0005%.
Транспорт на душу населения в Гамбии в 1970 году был равен 2.4 долларов, занимал 172е место в мире. Транспорт на душу населения в Гамбии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 67.5 долларов.
Сравнение транспорта Гамбии и соседей в 1970 году. Транспорт Гамбии был меньше, чем транспорт Сенегала (0.1 млрд. долл.) на 98.2%. Транспорт на душу населения в Гамбии был меньше, чем транспорт на душу населения в Сенегале (16.0 долларов) на 84.7%.
Сравнение транспорта Гамбии и лидеров в 1970 году. Транспорт Гамбии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Гамбии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 99.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 98.9%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 98.6%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 98.6%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 96.8%.
Потенциал транспорта Гамбии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Гамбии был бы 0.27 млрд. долл., что в 213.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Гамбии был бы 0.037 млрд. долл., что в 28.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Африке (42.1 долларов), транспорт Гамбии был бы 0.022 млрд. долл., что в 17.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (26.3 долларов), транспорт Гамбии был бы 0.014 млрд. долл., что в 10.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Сенегале (16.0 долларов), лучшего соседа, транспорт Гамбии был бы 0.0084 млрд. долл., что в 6.5 раз больше фактического уровня.
Транспорт Гамбии, 2022
Транспорт Гамбии в 2022 году составлял 0.14 млрд. долл., занимал 182е место в мире и был на уровне транспорта Сейшелл (0.15 млрд. долл.), транспорта Северной Кореи (0.15 млрд. долл.). Доля транспорта Гамбии в мире была равна 0.0016%.
Транспорт на душу населения в Гамбии в 2022 году составлял 52.8 долларов, занимал 188е место в мире. Транспорт на душу населения в Гамбии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 1 098.9 долларов.
Сравнение транспорта Гамбии и соседей в 2022 году. Транспорт Гамбии был меньше, чем транспорт Сенегала (1.8 млрд. долл.) на 92.1%. Транспорт на душу населения в Гамбии был меньше, чем транспорт на душу населения в Сенегале (103.7 долларов) на 49.1%.
Сравнение транспорта Гамбии и лидеров в 2022 году. Транспорт Гамбии был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Гамбии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 98.8%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 98.7%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 98.4%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 94.8%.
Потенциал транспорта Гамбии в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Гамбии был бы 22.8 млрд. долл., что в 159.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Гамбии был бы 3.1 млрд. долл., что в 21.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Африке (194.3 долларов), транспорт Гамбии был бы 0.53 млрд. долл., что в 3.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (169.4 долларов), транспорт Гамбии был бы 0.46 млрд. долл., что в 3.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Сенегале (103.7 долларов), лучшего соседа, транспорт Гамбии был бы 0.28 млрд. долл., что на 96.5% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Гамбии, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Африке | в Западной Африке | ||||
| 1970 | 0.0013 | 2.4 | 0.0013 | 0.82 | 0.0005 | 0.013 | 0.029 | |
| 1971 | 0.0013 | 2.4 | 0.0013 | 0.53 | 0.80 | 0.0005 | 0.013 | 0.028 |
| 1972 | 0.0016 | 2.8 | 0.0013 | -1.5 | 0.70 | 0.0005 | 0.013 | 0.026 |
| 1973 | 0.0037 | 6.5 | 0.0014 | 11.2 | 0.97 | 0.0010 | 0.023 | 0.048 |
| 1974 | 0.0063 | 10.6 | 0.0015 | 7.4 | 1.2 | 0.0014 | 0.033 | 0.066 |
| 1975 | 0.0073 | 11.9 | 0.0017 | 8.3 | 1.1 | 0.0015 | 0.032 | 0.059 |
| 1976 | 0.0071 | 11.3 | 0.0019 | 15.6 | 1.2 | 0.0013 | 0.027 | 0.047 |
| 1977 | 0.0082 | 12.6 | 0.0022 | 13.7 | 1.3 | 0.0013 | 0.027 | 0.046 |
| 1978 | 0.010 | 15.2 | 0.0024 | 9.2 | 1.3 | 0.0014 | 0.026 | 0.047 |
| 1979 | 0.012 | 17.9 | 0.0026 | 8.2 | 1.5 | 0.0015 | 0.028 | 0.047 |
| 1980 | 0.015 | 20.5 | 0.0028 | 7.9 | 1.6 | 0.0016 | 0.026 | 0.041 |
| 1981 | 0.014 | 18.9 | 0.0029 | 6.1 | 1.4 | 0.0015 | 0.023 | 0.037 |
| 1982 | 0.014 | 18.3 | 0.0033 | 10.8 | 1.3 | 0.0015 | 0.024 | 0.038 |
| 1983 | 0.015 | 19.4 | 0.0037 | 13.9 | 1.4 | 0.0016 | 0.027 | 0.046 |
| 1984 | 0.016 | 19.9 | 0.0039 | 6.2 | 1.6 | 0.0016 | 0.030 | 0.049 |
| 1985 | 0.021 | 24.6 | 0.0043 | 9.6 | 1.6 | 0.0020 | 0.041 | 0.069 |
| 1986 | 0.015 | 16.7 | 0.0051 | 18.0 | 1.7 | 0.0012 | 0.035 | 0.084 |
| 1987 | 0.017 | 18.8 | 0.0057 | 12.3 | 1.7 | 0.0012 | 0.048 | 0.17 |
| 1988 | 0.021 | 22.3 | 0.0061 | 7.4 | 1.7 | 0.0014 | 0.057 | 0.22 |
| 1989 | 0.023 | 23.1 | 0.0068 | 10.4 | 1.8 | 0.0014 | 0.064 | 0.31 |
| 1990 | 0.027 | 25.6 | 0.0074 | 8.9 | 1.9 | 0.0015 | 0.066 | 0.33 |
| 1991 | 0.027 | 24.6 | 0.0078 | 6.3 | 1.9 | 0.0014 | 0.063 | 0.33 |
| 1992 | 0.030 | 26.3 | 0.0087 | 10.6 | 2.1 | 0.0014 | 0.066 | 0.42 |
| 1993 | 0.034 | 29.0 | 0.0098 | 12.9 | 2.3 | 0.0016 | 0.077 | 0.50 |
| 1994 | 0.035 | 29.0 | 0.0094 | -3.6 | 2.5 | 0.0015 | 0.085 | 0.65 |
| 1995 | 0.040 | 32.1 | 0.0099 | 4.7 | 2.8 | 0.0016 | 0.088 | 0.78 |
| 1996 | 0.041 | 31.8 | 0.011 | 13.8 | 2.7 | 0.0016 | 0.088 | 0.78 |
| 1997 | 0.038 | 28.9 | 0.0098 | -13.0 | 2.6 | 0.0015 | 0.078 | 0.68 |
| 1998 | 0.043 | 32.1 | 0.011 | 15.4 | 2.9 | 0.0016 | 0.087 | 0.68 |
| 1999 | 0.040 | 28.6 | 0.011 | -6.6 | 2.7 | 0.0014 | 0.078 | 0.60 |
| 2000 | 0.046 | 32.2 | 0.011 | 5.1 | 3.3 | 0.0016 | 0.090 | 0.76 |
| 2001 | 0.051 | 34.3 | 0.014 | 24.1 | 4.2 | 0.0017 | 0.098 | 0.71 |
| 2002 | 0.045 | 29.8 | 0.019 | 35.6 | 4.5 | 0.0015 | 0.088 | 0.56 |
| 2003 | 0.050 | 31.6 | 0.019 | 2.3 | 6.0 | 0.0014 | 0.078 | 0.49 |
| 2004 | 0.046 | 28.3 | 0.020 | 5.4 | 5.0 | 0.0011 | 0.058 | 0.35 |
| 2005 | 0.054 | 32.5 | 0.021 | 4.8 | 5.6 | 0.0013 | 0.058 | 0.34 |
| 2006 | 0.058 | 33.8 | 0.022 | 5.2 | 5.9 | 0.0013 | 0.051 | 0.22 |
| 2007 | 0.071 | 40.0 | 0.024 | 7.3 | 6.0 | 0.0014 | 0.053 | 0.20 |
| 2008 | 0.079 | 43.5 | 0.024 | -1.2 | 5.4 | 0.0014 | 0.055 | 0.20 |
| 2009 | 0.072 | 38.2 | 0.025 | 6.4 | 5.3 | 0.0014 | 0.051 | 0.22 |
| 2010 | 0.080 | 41.4 | 0.027 | 7.9 | 5.5 | 0.0014 | 0.046 | 0.15 |
| 2011 | 0.085 | 42.7 | 0.028 | 3.9 | 6.5 | 0.0014 | 0.045 | 0.15 |
| 2012 | 0.089 | 43.1 | 0.030 | 6.9 | 6.7 | 0.0014 | 0.043 | 0.13 |
| 2013 | 0.097 | 45.7 | 0.034 | 13.5 | 7.6 | 0.0015 | 0.044 | 0.13 |
| 2014 | 0.090 | 41.3 | 0.035 | 2.8 | 8.0 | 0.0013 | 0.038 | 0.11 |
| 2015 | 0.087 | 38.7 | 0.034 | -3.9 | 6.9 | 0.0013 | 0.039 | 0.11 |
| 2016 | 0.089 | 38.3 | 0.035 | 4.6 | 6.6 | 0.0013 | 0.044 | 0.13 |
| 2017 | 0.099 | 41.6 | 0.042 | 18.4 | 7.1 | 0.0014 | 0.049 | 0.16 |
| 2018 | 0.11 | 43.7 | 0.046 | 10.8 | 7.0 | 0.0014 | 0.050 | 0.15 |
| 2019 | 0.12 | 46.8 | 0.052 | 12.2 | 7.0 | 0.0015 | 0.052 | 0.14 |
| 2020 | 0.12 | 46.1 | 0.052 | 0.086 | 7.1 | 0.0016 | 0.055 | 0.16 |
| 2021 | 0.13 | 47.8 | 0.053 | 2.7 | 6.6 | 0.0014 | 0.056 | 0.16 |
| 2022 | 0.14 | 52.8 | 0.058 | 8.6 | 6.9 | 0.0016 | 0.059 | 0.17 |
Сравнение транспорта Гамбии и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сенегал | 1.7 | 1.2 | 1.2 | 0.85 | 1.3 | 1.2 | 1.1 |
| Гамбия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сенегал | 6.5 | 2.0 | 2.2 | 1.0 | 2.8 | 2.3 | 2.0 |
| Гамбия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Сравнение транспорта Гамбии и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 4.9 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| Китай | 3.5 | 3.0 | 3.0 | 3.2 | 3.7 | 4.0 | 4.0 |
| Япония | 4.2 | 3.8 | 4.0 | 4.0 | 3.9 | 3.6 | 3.5 |
| Германия | 4.0 | 3.6 | 3.6 | 3.5 | 3.5 | 3.4 | 3.4 |
| Великобритания | 4.0 | 3.5 | 3.6 | 3.5 | 3.5 | 3.3 | 3.3 |
| Гамбия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 213.3 | 61.0 | 83.4 | 105.3 | 112.5 | 147.1 | 159.5 |
| Германия | 69.8 | 35.3 | 49.4 | 58.2 | 80.4 | 84.1 | 83.5 |
| Великобритания | 95.2 | 41.3 | 65.7 | 83.8 | 88.0 | 77.4 | 79.8 |
| Япония | 71.9 | 35.6 | 79.8 | 116.7 | 109.9 | 81.3 | 62.1 |
| Китай | 2.0 | 0.71 | 0.83 | 1.8 | 7.3 | 17.4 | 19.3 |
| Гамбия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир