Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Киргизстана, 1990-2020

меню страницыменю страны

Транспорт Киргизстана, 1990-2020

За 1990-2020 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах вырос на 0.28 млрд. долл. (в 2.8 раз) до 0.44 млрд. долл.; изменение произошло на 0.076 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 2.1 млн., а также на 0.21 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 32.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана равен 0.0095 млрд. долл. или 3.5%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах составил 0.71%. Доля в мире сократилась на 0.0027%. Доля в Азии уменьшилась на 0.021%. Минимум транспорта был в 2000 году (0.054 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2012 году (0.63 млрд. долл.).

В течение 1990-2020 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане повысился на 32.0 долларов (на 90.4%) до 67.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 1.1 долларов или 2.2%.

Изменение транспорта Киргизстана описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.021x-42.0, где y - расчетное значение транспорта Киргизстана, x - год. Коэффициент корреляции = 0.883. Коэффициент детерминации = 0.779.

Транспорт Киргизстана, 1990-2000 (падение)

За период 1990-2000 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах сократился на 0.10 млрд. долл. (на 65.4%) до 0.054 млрд. долл.; изменение произошло на 0.020 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.55 млн., а также на -0.12 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 24.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана равен -0.010 млрд. долл. или -10.1%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах равен -9.7%. Доля в мире сократилась на 0.0067%. Доля в Азии снизилась на 0.031%.

За 1990-2000 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане уменьшился на 24.5 долларов (на 69.3%) до 10.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил -2.4 долларов или -11.1%.

Транспорт Киргизстана, 2000-2012 (рост)

За период 2000-2012 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах вырос на 0.58 млрд. долл. (в 11.8 раз) до 0.63 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0075 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.69 млн., а также на 0.57 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 101.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана составил 0.048 млрд. долл. или 22.8%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах был на уровне 11.7%. Доля в мире увеличилась на 0.0082%. Доля в Азии повысилась на 0.024%.

На протяжении 2000-2012 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане повысился на 101.2 долларов (в 10.3 раз) до 112.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 8.4 долларов или 21.5%.

Транспорт Киргизстана, 2012-2020 (падение)

На протяжении 2012-2020 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах уменьшился на 0.19 млрд. долл. (на 30.3%) до 0.44 млрд. долл.; изменение произошло на 0.10 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.90 млн., а также на -0.29 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 44.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана был на уровне -0.024 млрд. долл. или -4.4%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах равен -1.1%. Доля в мире снизилась на 0.0042%. Доля в Азии снизилась на 0.015%.

За 2012-2020 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане уменьшился на 44.7 долларов (на 39.9%) до 67.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне -5.6 долларов или -6.2%.

Транспорт Киргизстана, 1990

Транспорт Киргизстана в 1990 году составил 0.15 млрд. долл., занимал 140е место в мире и был на уровне транспорта Ливана (0.16 млрд. долл.), транспорта Уганды (0.16 млрд. долл.), транспорта Монголии (0.16 млрд. долл.), транспорта Гаити (0.15 млрд. долл.), транспорта Брунея (0.15 млрд. долл.), транспорта Бермуд (0.15 млрд. долл.), транспорта Замбии (0.15 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире составила 0.0086%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 1990 году составил 35.4 долларов, занимал 168е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Пакистане (37.2 долларов), транспорта на душу населения в Анголе (36.8 долларов), транспорта на душу населения в Таджикистане (35.8 долларов), транспорта на душу населения в Бутане (35.7 долларов), транспорта на душу населения в Судане (35.2 долларов), транспорта на душу населения в Гватемале (34.4 долларов), транспорта на душу населения в Танзании (33.9 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (338.5 долларов) на 303.1 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 1990 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт Китая (24.4 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Казахстана (2.8 млрд. долл.) на 94.4%, транспорт Узбекистана (0.9 млрд. долл.) на 82.4%, транспорт Таджикистана (0.2 млрд. долл.) на 18.2%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (20.7 долларов) на 70.7%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (169.8 долларов) на 79.2%, транспорт на душу населения в Узбекистане (43.0 долларов) на 17.8%, транспорт на душу населения в Таджикистане (35.8 долларов) на 1.2%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 1990 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Великобритании (96.3 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 100.7 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения в Японии (2 028.4 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения во Франции (1 755.0 долларов) на 98%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 685.1 долларов) на 97.9%, транспорт на душу населения в Германии (1 269.2 долларов) на 97.2%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 100.7 долларов), транспорт Киргизстана был бы 9.2 млрд. долл., что в 59.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (338.5 долларов), транспорт Киргизстана был бы 1.5 млрд. долл., что в 9.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (169.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 0.74 млрд. долл., что в 4.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (129.4 долларов), транспорт Киргизстана был бы 0.57 млрд. долл., что в 3.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (87.3 долларов), транспорт Киргизстана был бы 0.38 млрд. долл., что в 2.5 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 2000

Транспорт Киргизстана в 2000 году был равен 0.054 млрд. долл., занимал 180е место в мире и был на уровне транспорта Бурунди (0.054 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире составляла 0.0018%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 2000 году был равен 10.9 долларов, занимал 196е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Чаде (11.0 долларов), транспорта на душу населения в Гвинее-Биссау (10.7 долларов), транспорта на душу населения в Руанде (10.7 долларов), транспорта на душу населения в Мьянме (10.5 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (474.6 долларов) на 463.7 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 2000 году. Транспорт Киргизстана был больше, чем транспорт Таджикистана (0.0 млрд. долл.) на 30.8%, но был меньше, чем транспорт Китая (74.4 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Казахстана (2.1 млрд. долл.) на 97.5%, транспорт Узбекистана (1.1 млрд. долл.) на 95.1%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был больше, чем транспорт на душу населения в Таджикистане (6.6 долларов) на 65.5%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (140.8 долларов) на 92.3%, транспорт на душу населения в Китае (57.7 долларов) на 81.2%, транспорт на душу населения в Узбекистане (43.7 долларов) на 75.1%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 2000 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (956.3 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (476.1 млрд. долл.) на 100%, транспорт Великобритании (158.5 млрд. долл.) на 100%, транспорт Германии (152.8 млрд. долл.) на 100%, транспорт Франции (117.0 млрд. долл.) на 100%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (3 733.3 долларов) на 99.7%, транспорт на душу населения в США (3 394.6 долларов) на 99.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (2 690.2 долларов) на 99.6%, транспорт на душу населения во Франции (1 921.2 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Германии (1 877.1 долларов) на 99.4%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 2000 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (3 733.3 долларов), транспорт Киргизстана был бы 18.4 млрд. долл., что в 343.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (474.6 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.3 млрд. долл., что в 43.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (219.4 долларов), транспорт Киргизстана был бы 1.1 млрд. долл., что в 20.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (140.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 0.69 млрд. долл., что в 13.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (65.1 долларов), транспорт Киргизстана был бы 0.32 млрд. долл., что в 6.0 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 2012

Транспорт Киргизстана в 2012 году был равен 0.63 млрд. долл., занимал 140е место в мире и был на уровне транспорта Намибии (0.64 млрд. долл.), транспорта Новой Каледонии (0.63 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире составила 0.010%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 2012 году был равен 112.1 долларов, занимал 170е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Пакистане (115.0 долларов), транспорта на душу населения на Соломоновых островах (109.9 долларов), транспорта на душу населения на Коморах (109.2 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (877.7 долларов) на 765.6 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 2012 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт Китая (565.4 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Казахстана (20.8 млрд. долл.) на 97%, транспорт Узбекистана (6.3 млрд. долл.) на 90.1%, транспорт Таджикистана (1.1 млрд. долл.) на 44.7%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (1 243.3 долларов) на 91%, транспорт на душу населения в Китае (408.5 долларов) на 72.6%, транспорт на душу населения в Узбекистане (215.3 долларов) на 47.9%, транспорт на душу населения в Таджикистане (144.8 долларов) на 22.6%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 2012 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (1 538.9 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (639.9 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (565.4 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (286.4 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Великобритании (249.6 млрд. долл.) на 99.7%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (4 983.1 долларов) на 97.8%, транспорт на душу населения в США (4 900.3 долларов) на 97.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 868.0 долларов) на 97.1%, транспорт на душу населения в Германии (3 536.9 долларов) на 96.8%, транспорт на душу населения в Китае (408.5 долларов) на 72.6%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 2012 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (4 983.1 долларов), транспорт Киргизстана был бы 28.0 млрд. долл., что в 44.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (1 243.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 7.0 млрд. долл., что в 11.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (877.7 долларов), транспорт Киргизстана был бы 4.9 млрд. долл., что в 7.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (472.4 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.7 млрд. долл., что в 4.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (468.2 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.6 млрд. долл., что в 4.2 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 2020

Транспорт Киргизстана в 2020 году составил 0.44 млрд. долл., занимал 157е место в мире и был на уровне транспорта Мавритании (0.47 млрд. долл.), транспорта Косово (0.45 млрд. долл.), транспорта Намибии (0.44 млрд. долл.), транспорта Брунея (0.43 млрд. долл.), транспорта Фиджи (0.42 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире составила 0.0059%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 2020 году составлял 67.3 долларов, занимал 185е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Анголе (66.4 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов) на 888.8 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 2020 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 100%, транспорт Казахстана (15.7 млрд. долл.) на 97.2%, транспорт Узбекистана (3.8 млрд. долл.) на 88.5%, транспорт Таджикистана (0.7 млрд. долл.) на 40.2%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (837.6 долларов) на 92%, транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 91.6%, транспорт на душу населения в Узбекистане (114.5 долларов) на 41.2%, транспорт на душу населения в Таджикистане (77.0 долларов) на 12.6%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 2020 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (2 172.4 млрд. долл.) на 100%, транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (516.0 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (325.4 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Великобритании (241.1 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов) на 99%, транспорт на душу населения в Японии (4 080.1 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения в Германии (3 883.9 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 551.7 долларов) на 98.1%, транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 91.6%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 2020 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов), транспорт Киргизстана был бы 42.8 млрд. долл., что в 97.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов), транспорт Киргизстана был бы 6.2 млрд. долл., что в 14.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (837.6 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 5.5 млрд. долл., что в 12.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (579.4 долларов), транспорт Киргизстана был бы 3.8 млрд. долл., что в 8.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (321.9 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.1 млрд. долл., что в 4.8 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 1990-2020
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Киргизстана, %
текущие ценыпостоянные цены 1990в мирев Азиив Центральной Азии
19900.1535.40.15 6.10.00860.0373.5
19910.09922.50.14-8.34.10.00520.0213.1
19920.06614.90.11-25.73.10.00320.0132.3
19930.07817.40.065-38.74.20.00370.0132.3
19940.07416.50.046-29.25.00.00330.0112.2
19950.07215.70.045-0.665.10.00280.00962.1
19960.08919.10.0509.85.20.00340.0122.5
19970.07916.70.0524.64.80.00300.0112.0
19980.07816.30.051-1.85.20.00290.0121.8
19990.06413.10.0533.15.50.00220.00861.8
20000.05410.90.0565.74.20.00180.00651.5
20010.06813.70.054-3.04.70.00230.00871.8
20020.08717.40.0551.15.90.00280.0112.0
20030.1121.80.0609.06.20.00320.0121.9
20040.1529.80.06916.37.40.00380.0142.0
20050.1733.70.07812.37.60.00400.0151.8
20060.1835.40.0859.57.10.00400.0151.4
20070.3057.70.1244.48.80.00590.0221.8
20080.4381.60.1631.19.30.00770.0282.1
20090.4481.70.175.110.10.00830.0282.3
20100.4380.20.184.29.80.00770.0251.9
20110.5395.20.198.99.20.00860.0282.0
20120.63112.10.218.710.60.0100.0312.1
20130.61106.80.2311.19.40.00950.0301.8
20140.60102.40.255.49.00.00900.0281.7
20150.5591.50.252.08.90.00850.0251.7
20160.5082.00.24-4.78.20.00750.0222.0
20170.5486.80.23-3.47.80.00770.0222.1
20180.5383.60.231.37.20.00710.0202.0
20190.5991.70.242.37.40.00760.0222.2
20200.4467.30.19-20.16.10.00590.0161.8

Picture. Транспорт Киргизстана, 1990-2020
Picture. Транспорт на душу населения в Киргизстане, 1990-2020
Picture. Рост транспорта в Киргизстане, 1990-2020
Picture. Доля транспорта в экономике Киргизстана, 1990-2020

Сравнение транспорта Киргизстана и стран соседей

Транспорт Киргизстана и стран соседей, порядок отношения к показателю Киргизстана
Страна1990200020102020
Китай2.23.13.03.4
Казахстан1.31.61.61.6
Узбекистан0.751.31.00.94
Таджикистан0.087-0.120.160.22
Киргизстан0.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Киргизстане и в странах соседях, отношение к показателю Киргизстана
Страна1990200020102020
Казахстан4.813.012.612.4
Китай0.595.33.711.9
Узбекистан1.24.02.01.7
Таджикистан1.00.601.01.1
Киргизстан1.01.01.01.0

Сравнение транспорта Киргизстана и стран лидеров

Транспорт Киргизстана и стран лидеров, порядок отношения к показателю Киргизстана
Страна1990200020102020
США3.54.33.53.7
Китай2.23.13.03.4
Япония3.23.93.13.1
Германия2.83.52.82.9
Великобритания2.83.52.72.7
Киргизстан0.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Киргизстане и в странах лидерах, отношение к показателю Киргизстана
Страна1990200020102020
США59.4312.458.597.5
Япония57.4343.656.560.6
Германия35.9172.841.857.7
Великобритания47.6247.644.952.8
Китай0.595.33.711.9
Киргизстан1.01.01.01.0

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы