Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Киргизстана, 1990-2019

меню страницыменю страны

Транспорт Киргизстана, 1990-2019

За период 1990-2019 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах увеличился на 0.38 млрд. долл. (в 3.5 раз) до 0.54 млрд. долл.; изменение произошло на 0.072 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 2.0 млн., а также на 0.31 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 48.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана был на уровне 0.013 млрд. долл. или 4.4%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах равен 1.6%. Доля в мире снизилась на 0.0011%. Доля в Азии сократилась на 0.013%. Минимум транспорта был в 2000 году (0.054 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2012 году (0.63 млрд. долл.).

В течение 1990-2019 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане вырос на 48.5 долларов (в 2.4 раз) до 83.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 1.7 долларов или 3.0%.

Изменение транспорта Киргизстана описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.022x-43.6, где y - расчетное значение транспорта Киргизстана, x - год. Коэффициент корреляции = 0.888. Коэффициент детерминации = 0.789.

Транспорт Киргизстана, 1990-2000 (падение)

На протяжении 1990-2000 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах снизился на 0.10 млрд. долл. (на 65.4%) до 0.054 млрд. долл.; изменение произошло на 0.020 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.55 млн., а также на -0.12 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 24.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана составил -0.010 млрд. долл. или -10.1%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах составил -9.7%. Доля в мире снизилась на 0.0067%. Доля в Азии сократилась на 0.030%.

За 1990-2000 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане увеличился на 24.5 долларов (на 69.3%) до 10.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -2.4 долларов или -11.1%.

Транспорт Киргизстана, 2000-2012 (рост)

За период 2000-2012 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах повысился на 0.58 млрд. долл. (в 11.8 раз) до 0.63 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0075 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.69 млн., а также на 0.57 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 101.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана равен 0.048 млрд. долл. или 22.8%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах был на уровне 11.7%. Доля в мире увеличилась на 0.0086%. Доля в Азии увеличилась на 0.028%.

В течение 2000-2012 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане вырос на 101.2 долларов (в 10.3 раз) до 112.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 8.4 долларов или 21.5%.

Транспорт Киргизстана, 2012-2019 (падение)

За 2012-2019 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах снизился на 0.092 млрд. долл. (на 14.6%) до 0.54 млрд. долл.; изменение произошло на 0.089 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.79 млн., а также на -0.18 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 28.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана составил -0.013 млрд. долл. или -2.2%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах составил 2.1%. Доля в мире сократилась на 0.0030%. Доля в Азии сократилась на 0.0099%.

За 2012-2019 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане вырос на 28.1 долларов (на 25.1%) до 83.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил -4.0 долларов или -4.0%.

Транспорт Киргизстана, 1990

Транспорт Киргизстана в 1990 году был равен 0.15 млрд. долл., занимал 138е место в мире и был на уровне транспорта Ливана (0.16 млрд. долл.), транспорта Уганды (0.16 млрд. долл.), транспорта Брунея (0.15 млрд. долл.), транспорта Бермуд (0.15 млрд. долл.), транспорта Замбии (0.15 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире была равна 0.0086%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 1990 году был равен 35.4 долларов, занимал 166е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Пакистане (37.2 долларов), транспорта на душу населения в Анголе (36.7 долларов), транспорта на душу населения в Таджикистане (35.8 долларов), транспорта на душу населения в Бутане (35.7 долларов), транспорта на душу населения в Судане (35.2 долларов), транспорта на душу населения в Гватемале (34.4 долларов), транспорта на душу населения в Танзании (33.9 долларов), транспорта на душу населения в Кении (33.7 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов) на 303.9 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 1990 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт Китая (24.4 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Казахстана (2.8 млрд. долл.) на 94.4%, транспорт Узбекистана (0.9 млрд. долл.) на 82.4%, транспорт Таджикистана (0.2 млрд. долл.) на 18.2%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (20.7 долларов) на 70.7%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (169.8 долларов) на 79.2%, транспорт на душу населения в Узбекистане (43.0 долларов) на 17.8%, транспорт на душу населения в Таджикистане (35.8 долларов) на 1.2%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 1990 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Великобритании (100.8 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 100.7 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения в Японии (2 028.4 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 764.2 долларов) на 98%, транспорт на душу населения во Франции (1 755.0 долларов) на 98%, транспорт на душу населения в Германии (1 269.2 долларов) на 97.2%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 100.7 долларов), транспорт Киргизстана был бы 9.2 млрд. долл., что в 59.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов), транспорт Киргизстана был бы 1.5 млрд. долл., что в 9.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (169.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 0.74 млрд. долл., что в 4.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (129.4 долларов), транспорт Киргизстана был бы 0.57 млрд. долл., что в 3.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (87.4 долларов), транспорт Киргизстана был бы 0.38 млрд. долл., что в 2.5 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 2000

Транспорт Киргизстана в 2000 году составил 0.054 млрд. долл., занимал 178е место в мире и был на уровне транспорта Бурунди (0.054 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире составила 0.0018%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 2000 году составлял 10.9 долларов, занимал 195е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Чаде (11.0 долларов), транспорта на душу населения в Гвинее-Биссау (10.7 долларов), транспорта на душу населения в Руанде (10.7 долларов), транспорта на душу населения в Мьянме (10.5 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (471.9 долларов) на 461.0 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 2000 году. Транспорт Киргизстана был больше, чем транспорт Таджикистана (0.0 млрд. долл.) на 30.8%, но был меньше, чем транспорт Китая (74.4 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Казахстана (2.1 млрд. долл.) на 97.5%, транспорт Узбекистана (1.1 млрд. долл.) на 95.1%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был больше, чем транспорт на душу населения в Таджикистане (6.6 долларов) на 65.5%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (140.8 долларов) на 92.3%, транспорт на душу населения в Китае (57.7 долларов) на 81.2%, транспорт на душу населения в Узбекистане (43.7 долларов) на 75.1%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 2000 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (956.4 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (462.8 млрд. долл.) на 100%, транспорт Великобритании (157.1 млрд. долл.) на 100%, транспорт Германии (152.8 млрд. долл.) на 100%, транспорт Франции (117.0 млрд. долл.) на 100%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (3 629.4 долларов) на 99.7%, транспорт на душу населения в США (3 395.0 долларов) на 99.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (2 665.5 долларов) на 99.6%, транспорт на душу населения во Франции (1 921.2 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Германии (1 877.1 долларов) на 99.4%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 2000 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (3 629.4 долларов), транспорт Киргизстана был бы 17.9 млрд. долл., что в 334.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (471.9 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.3 млрд. долл., что в 43.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (215.6 долларов), транспорт Киргизстана был бы 1.1 млрд. долл., что в 19.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (140.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 0.69 млрд. долл., что в 13.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (65.1 долларов), транспорт Киргизстана был бы 0.32 млрд. долл., что в 6.0 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 2012

Транспорт Киргизстана в 2012 году был равен 0.63 млрд. долл., занимал 139е место в мире и был на уровне транспорта Намибии (0.64 млрд. долл.), транспорта Новой Каледонии (0.63 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире составила 0.010%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 2012 году составлял 112.1 долларов, занимал 168е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Пакистане (115.0 долларов), транспорта на душу населения на Гаити (110.1 долларов), транспорта на душу населения на Соломоновых островах (109.9 долларов), транспорта на душу населения на Коморах (109.2 долларов), транспорта на душу населения в Кении (108.9 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (849.0 долларов) на 737.0 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 2012 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт Китая (376.5 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Казахстана (20.8 млрд. долл.) на 97%, транспорт Узбекистана (6.3 млрд. долл.) на 90.1%, транспорт Таджикистана (1.2 млрд. долл.) на 46.1%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (1 243.3 долларов) на 91%, транспорт на душу населения в Китае (272.0 долларов) на 58.8%, транспорт на душу населения в Узбекистане (215.3 долларов) на 47.9%, транспорт на душу населения в Таджикистане (148.3 долларов) на 24.5%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 2012 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (1 533.5 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (634.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (376.5 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Германии (286.4 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Великобритании (250.0 млрд. долл.) на 99.7%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (4 938.5 долларов) на 97.7%, транспорт на душу населения в США (4 883.1 долларов) на 97.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 874.1 долларов) на 97.1%, транспорт на душу населения в Германии (3 536.9 долларов) на 96.8%, транспорт на душу населения в Китае (272.0 долларов) на 58.8%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 2012 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (4 938.5 долларов), транспорт Киргизстана был бы 27.8 млрд. долл., что в 44.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (1 243.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 7.0 млрд. долл., что в 11.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (849.0 долларов), транспорт Киргизстана был бы 4.8 млрд. долл., что в 7.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (468.6 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.6 млрд. долл., что в 4.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (427.0 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.4 млрд. долл., что в 3.8 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 2019

Транспорт Киргизстана в 2019 году составлял 0.54 млрд. долл., занимал 153е место в мире и был на уровне транспорта Барбадоса (0.57 млрд. долл.), транспорта Лаоса (0.56 млрд. долл.), транспорта Намибии (0.55 млрд. долл.), транспорта Гвинеи (0.52 млрд. долл.), транспорта Мавритании (0.51 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире была равна 0.0074%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 2019 году составлял 83.9 долларов, занимал 179е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Танзании (89.3 долларов), транспорта на душу населения на Гаити (79.6 долларов), транспорта на душу населения в Лаосе (78.5 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов) на 854.5 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 2019 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт Китая (619.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Казахстана (18.1 млрд. долл.) на 97%, транспорт Узбекистана (4.1 млрд. долл.) на 86.7%, транспорт Таджикистана (0.6 млрд. долл.) на 14.6%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был больше, чем транспорт на душу населения в Таджикистане (67.6 долларов) на 24%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (977.3 долларов) на 91.4%, транспорт на душу населения в Китае (432.1 долларов) на 80.6%, транспорт на душу населения в Узбекистане (122.9 долларов) на 31.7%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 2019 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (2 263.4 млрд. долл.) на 100%, транспорт Китая (619.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (513.7 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (325.3 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Великобритании (272.8 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов) на 98.8%, транспорт на душу населения в Японии (4 049.1 долларов) на 97.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 039.2 долларов) на 97.9%, транспорт на душу населения в Германии (3 894.9 долларов) на 97.8%, транспорт на душу населения в Китае (432.1 долларов) на 80.6%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 2019 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов), транспорт Киргизстана был бы 44.1 млрд. долл., что в 82.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (977.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 6.3 млрд. долл., что в 11.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов), транспорт Киргизстана был бы 6.0 млрд. долл., что в 11.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (479.2 долларов), транспорт Киргизстана был бы 3.1 млрд. долл., что в 5.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (354.7 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.3 млрд. долл., что в 4.2 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 1990-2019
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Киргизстана, %
текущие ценыпостоянные цены 1990в мирев Азиив Центральной Азии
19900.1535.40.15 6.10.00860.0373.5
19910.09922.50.14-8.34.10.00520.0213.1
19920.06614.90.11-25.73.10.00320.0132.3
19930.07817.40.065-38.74.20.00370.0132.3
19940.07416.50.046-29.25.00.00330.0122.2
19950.07215.70.045-0.665.10.00280.00982.1
19960.08919.10.0509.85.20.00350.0132.5
19970.07916.70.0524.64.80.00300.0112.0
19980.07816.30.051-1.85.20.00290.0121.8
19990.06413.10.0533.15.50.00230.00871.8
20000.05410.90.0565.74.20.00180.00661.5
20010.06813.70.054-3.04.70.00230.00881.8
20020.08717.40.0551.15.90.00280.0112.0
20030.1121.80.0609.06.20.00320.0131.9
20040.1529.80.06916.37.40.00380.0152.0
20050.1733.70.07812.37.60.00410.0161.8
20060.1835.40.0859.57.10.00410.0161.4
20070.3057.70.1244.48.80.00600.0241.8
20080.4381.60.1631.19.30.00790.0312.1
20090.4481.70.175.110.10.00850.0312.3
20100.4380.20.184.29.80.00790.0281.9
20110.5395.20.198.99.20.00880.0302.0
20120.63112.10.218.710.60.0100.0342.1
20130.61106.80.2311.59.40.00980.0341.8
20140.60102.40.255.59.00.00940.0321.7
20150.5591.50.252.08.90.00890.0291.7
20160.5082.00.24-4.88.20.00790.0262.0
20170.5486.80.23-3.07.80.00810.0272.1
20180.5383.60.241.27.20.00750.0252.1
20190.5483.90.243.37.10.00740.0242.1

Picture. Транспорт Киргизстана, 1990-2019
Picture. Транспорт на душу населения в Киргизстане, 1990-2019
Picture. Рост транспорта в Киргизстане, 1990-2019
Picture. Доля транспорта в экономике Киргизстана, 1990-2019

Сравнение транспорта Киргизстана и стран соседей

Транспорт Киргизстана и стран соседей, порядок отношения к показателю Киргизстана
Страна1990200020102019
Китай2.23.12.83.1
Казахстан1.31.61.61.5
Узбекистан0.751.31.00.88
Таджикистан0.087-0.120.160.069
Киргизстан0.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Киргизстане и в странах соседях, отношение к показателю Киргизстана
Страна1990200020102019
Казахстан4.813.012.611.6
Китай0.595.32.55.2
Узбекистан1.24.02.01.5
Киргизстан1.01.01.01.0
Таджикистан1.00.601.00.81

Сравнение транспорта Киргизстана и стран лидеров

Транспорт Киргизстана и стран лидеров, порядок отношения к показателю Киргизстана
Страна1990200020102019
США3.54.33.53.6
Китай2.23.12.83.1
Япония3.23.93.13.0
Германия2.83.52.82.8
Великобритания2.83.52.72.7
Киргизстан0.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Киргизстане и в странах лидерах, отношение к показателю Киргизстана
Страна1990200020102019
США59.4312.558.482.0
Япония57.4334.056.148.3
Великобритания49.9245.345.248.1
Германия35.9172.841.846.4
Китай0.595.32.55.2
Киргизстан1.01.01.01.0

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы