Транспорт, хранение и связь Центральной Азии, 1990-2022
Транспорт Центральной Азии, 1990-2022
В течение 1990-2022 гг. транспорт Центральной Азии в текущих ценах вырос на 26.1 млрд. долл. (в 7.0 раз) до 30.5 млрд. долл.; изменение произошло на 2.2 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 26.1 млн., а также на 23.9 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 309.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Центральной Азии равен 0.82 млрд. долл. или 6.3%. Среднегодовой прирост транспорта Центральной Азии в постоянных ценах равен 3.0%. Доля в мире увеличилась на 0.089%. Доля в Азии уменьшилась на 0.099%. Минимум транспорта был в 1992 году (2.9 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2013 году (34.9 млрд. долл.).
За период 1990-2022 гг. транспорт на душу населения в Центральной Азии повысился на 309.7 долларов (в 4.6 раз) до 395.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 9.7 долларов или 4.9%.
Изменение транспорта Центральной Азии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=1.1x-2 168.1, где y - расчетное значение транспорта Центральной Азии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.902. Коэффициент детерминации = 0.814.
Транспорт Центральной Азии, 1990-2013 (рост)
В течение 1990-2013 гг. транспорт Центральной Азии в текущих ценах повысился на 30.5 млрд. долл. (в 8.0 раз) до 34.9 млрд. долл.; изменение произошло на 1.4 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 15.8 млн., а также на 29.2 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 437.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Центральной Азии был на уровне 1.3 млрд. долл. или 9.4%. Среднегодовой прирост транспорта Центральной Азии в постоянных ценах был на уровне 2.5%. Доля в мире увеличилась на 0.29%. Доля в Азии выросла на 0.60%.
На протяжении 1990-2013 гг. транспорт на душу населения в Центральной Азии вырос на 437.2 долларов (в 6.1 раз) до 523.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 19.0 долларов или 8.2%.
Транспорт Центральной Азии, 2013-2022 (падение)
На протяжении 2013-2022 гг. транспорт Центральной Азии в текущих ценах сократился на 4.4 млрд. долл. (на 12.7%) до 30.5 млрд. долл.; изменение произошло на 5.4 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 10.3 млн., а также на -9.8 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 127.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Центральной Азии равен -0.49 млрд. долл. или -1.5%. Среднегодовой прирост транспорта Центральной Азии в постоянных ценах равен 4.3%. Доля в мире уменьшилась на 0.20%. Доля в Азии сократилась на 0.70%.
За период 2013-2022 гг. транспорт на душу населения в Центральной Азии сократился на 127.4 долларов (на 24.4%) до 395.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне -14.2 долларов или -3.1%.
Транспорт Центральной Азии, 1990
Транспорт Центральной Азии в 1990 году составил 4.4 млрд. долл., состоял из транспорта Казахстана (63.6%), транспорта Узбекистана (20.1%), транспорта Туркменистана (8.5%), транспорта Таджикистана (4.3%), транспорта Киргизстана (3.5%). Доля транспорта Центральной Азии в мире составляла 0.24%.
Транспорт на душу населения в Центральной Азии в 1990 году был равен 85.9 долларов. Транспорт на душу населения в Центральной Азии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов) на 253.4 долларов.
Транспорт Центральной Азии, 2013
Транспорт Центральной Азии в 2013 году составлял 34.9 млрд. долл., состоял из транспорта Казахстана (69.4%), транспорта Узбекистана (20%), транспорта Туркменистана (5.4%), транспорта Таджикистана (3.5%), транспорта Киргизстана (1.8%). Доля транспорта Центральной Азии в мире была равна 0.53%.
Транспорт на душу населения в Центральной Азии в 2013 году составил 523.0 долларов. Транспорт на душу населения в Центральной Азии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (906.7 долларов) на 383.6 долларов.
Транспорт Центральной Азии, 2022
Транспорт Центральной Азии в 2022 году был равен 30.5 млрд. долл., состоял из транспорта Казахстана (60.6%), транспорта Узбекистана (17.2%), транспорта Туркменистана (16.9%), транспорта Таджикистана (3.2%), транспорта Киргизстана (2.2%). Доля транспорта Центральной Азии в мире была равна 0.33%.
Транспорт на душу населения в Центральной Азии в 2022 году составлял 395.6 долларов. Транспорт на душу населения в Центральной Азии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 756.1 долларов.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Центральной Азии, % | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1990 | в мире | в Азии | ||||
| 1990 | 4.4 | 85.9 | 4.4 | 7.9 | 0.24 | 1.0 | |
| 1991 | 3.2 | 62.0 | 4.1 | -6.8 | 5.8 | 0.17 | 0.68 |
| 1992 | 2.9 | 55.8 | 3.1 | -23.3 | 5.7 | 0.14 | 0.57 |
| 1993 | 3.4 | 64.5 | 2.8 | -10.8 | 7.5 | 0.16 | 0.59 |
| 1994 | 3.4 | 63.8 | 2.2 | -22.2 | 7.9 | 0.15 | 0.53 |
| 1995 | 3.4 | 62.6 | 2.0 | -8.8 | 8.5 | 0.13 | 0.45 |
| 1996 | 3.6 | 65.4 | 2.0 | 2.5 | 8.9 | 0.14 | 0.50 |
| 1997 | 4.0 | 72.6 | 2.2 | 7.7 | 9.1 | 0.15 | 0.57 |
| 1998 | 4.4 | 80.1 | 2.1 | -1.8 | 10.3 | 0.16 | 0.67 |
| 1999 | 3.5 | 62.9 | 2.2 | 0.66 | 8.5 | 0.12 | 0.47 |
| 2000 | 3.6 | 64.4 | 2.5 | 14.5 | 9.1 | 0.12 | 0.44 |
| 2001 | 3.7 | 64.7 | 2.6 | 5.6 | 9.1 | 0.12 | 0.47 |
| 2002 | 4.4 | 76.8 | 2.9 | 10.2 | 9.7 | 0.14 | 0.55 |
| 2003 | 5.7 | 98.9 | 3.1 | 8.4 | 10.6 | 0.17 | 0.64 |
| 2004 | 7.5 | 127.4 | 3.5 | 11.6 | 10.7 | 0.19 | 0.71 |
| 2005 | 9.7 | 164.5 | 3.9 | 13.1 | 11.0 | 0.23 | 0.86 |
| 2006 | 13.0 | 217.0 | 4.4 | 11.7 | 11.0 | 0.29 | 1.1 |
| 2007 | 16.7 | 275.0 | 5.0 | 13.6 | 11.0 | 0.33 | 1.2 |
| 2008 | 20.5 | 332.2 | 5.4 | 7.5 | 10.6 | 0.37 | 1.3 |
| 2009 | 18.7 | 298.2 | 5.5 | 1.9 | 10.4 | 0.35 | 1.2 |
| 2010 | 23.3 | 366.5 | 6.0 | 9.8 | 10.6 | 0.41 | 1.3 |
| 2011 | 26.2 | 405.8 | 6.5 | 8.5 | 9.7 | 0.42 | 1.3 |
| 2012 | 30.4 | 463.3 | 7.2 | 10.0 | 10.2 | 0.48 | 1.4 |
| 2013 | 34.9 | 523.0 | 7.7 | 6.9 | 10.4 | 0.53 | 1.6 |
| 2014 | 34.7 | 510.8 | 8.2 | 7.4 | 10.3 | 0.51 | 1.6 |
| 2015 | 31.9 | 461.8 | 8.8 | 6.2 | 10.5 | 0.48 | 1.4 |
| 2016 | 25.0 | 355.9 | 9.0 | 3.2 | 9.7 | 0.37 | 1.1 |
| 2017 | 26.0 | 364.4 | 9.8 | 8.0 | 9.8 | 0.36 | 1.0 |
| 2018 | 26.1 | 360.5 | 10.2 | 4.6 | 9.7 | 0.34 | 0.97 |
| 2019 | 27.1 | 369.0 | 10.8 | 5.7 | 9.6 | 0.34 | 0.96 |
| 2020 | 23.9 | 320.1 | 9.5 | -12.0 | 8.7 | 0.31 | 0.87 |
| 2021 | 27.8 | 366.4 | 10.6 | 12.1 | 8.7 | 0.32 | 0.89 |
| 2022 | 30.5 | 395.6 | 11.2 | 5.6 | 8.3 | 0.33 | 0.95 |
| место | регион, страна | млрд. долл. | % |
|---|---|---|---|
| Центральная Азия | 30.5 | 100 | |
| страны | |||
| 1 | Казахстан | 18.5 | 60.6 |
| 2 | Узбекистан | 5.2 | 17.2 |
| 3 | Туркменистан | 5.1 | 16.9 |
| 4 | Таджикистан | 0.97 | 3.2 |
| 5 | Киргизстан | 0.67 | 2.2 |
© Иван Кушнир