Транспорт, хранение и связь Барбадоса, 1970-2021
Транспорт Барбадоса, 1970-2021
На протяжении 1970-2021 гг. транспорт Барбадоса в текущих ценах повысился на 0.52 млрд. долл. (в 44.4 раз) до 0.53 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0020 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.040 млн., а также на 0.52 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 844.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Барбадоса равен 0.010 млрд. долл. или 7.7%. Среднегодовой прирост транспорта Барбадоса в постоянных ценах равен 1.8%. Доля в мире увеличилась на 0.0015%. Доля в Америке выросла на 0.0079%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.012 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2019 году (0.62 млрд. долл.).
За период 1970-2021 гг. транспорт на душу населения в Барбадосе увеличился на 1 844.3 долларов (в 38.1 раз) до 1 894.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 36.2 долларов или 7.4%.
Изменение транспорта Барбадоса описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.013x-25.3, где y - расчетное значение транспорта Барбадоса, x - год. Коэффициент корреляции = 0.955. Коэффициент детерминации = 0.912.
Транспорт Барбадоса, 1970
Транспорт Барбадоса в 1970 году составлял 0.012 млрд. долл., занимал 131е место в мире и был на уровне транспорта Мавритании (0.012 млрд. долл.), транспорта Новой Каледонии (0.012 млрд. долл.). Доля транспорта Барбадоса в мире составляла 0.0046%.
Транспорт на душу населения в Барбадосе в 1970 году был равен 49.7 долларов, занимал 67е место в мире. Транспорт на душу населения в Барбадосе был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 20.2 долларов.
Сравнение транспорта Барбадоса и соседей в 1970 году. Транспорт Барбадоса был больше, чем транспорт Сант Винсент и Гренадин (0.0 млрд. долл.) в 5.3 раз, транспорт Санта Люсии (0.0 млрд. долл.) в 5.7 раз, транспорт Гренады (0.0 млрд. долл.) в 8.1 раз. Транспорт на душу населения в Барбадосе был больше, чем транспорт на душу населения в Сант Винсент и Гренадинах (23.0 долларов) в 2.2 раз, транспорт на душу населения в Санта Люсии (20.5 долларов) в 2.4 раз, транспорт на душу населения в Гренаде (15.0 долларов) в 3.3 раз.
Сравнение транспорта Барбадоса и лидеров в 1970 году. Транспорт Барбадоса был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Барбадосе был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 90.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 78.6%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 71.7%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 70.8%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 34.1%.
Потенциал транспорта Барбадоса в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Барбадоса был бы 0.13 млрд. долл., что в 10.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (238.7 долларов), транспорт Барбадоса был бы 0.058 млрд. долл., что в 4.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Барбадоса был бы 0.017 млрд. долл., что на 40.7% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Вест-Индии (54.4 долларов), транспорт Барбадоса был бы 0.013 млрд. долл., что на 9.6% больше фактического уровня.
Транспорт Барбадоса, 2021
Транспорт Барбадоса в 2021 году был равен 0.53 млрд. долл., занимал 156е место в мире и был на уровне транспорта Намибии (0.55 млрд. долл.), транспорта Лаоса (0.54 млрд. долл.), транспорта Брунея (0.53 млрд. долл.). Доля транспорта Барбадоса в мире была равна 0.0062%.
Транспорт на душу населения в Барбадосе в 2021 году составил 1 894.0 долларов, занимал 55е место в мире. Транспорт на душу населения в Барбадосе был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 088.3 долларов) на 805.7 долларов.
Сравнение транспорта Барбадоса и соседей в 2021 году. Транспорт Барбадоса был больше, чем транспорт Санта Люсии (0.1 млрд. долл.) в 3.8 раз, транспорт Гренады (0.1 млрд. долл.) в 5.2 раз, транспорт Сант Винсент и Гренадин (0.1 млрд. долл.) в 5.8 раз. Транспорт на душу населения в Барбадосе был больше, чем транспорт на душу населения в Сант Винсент и Гренадинах (884.1 долларов) в 2.1 раз, транспорт на душу населения в Гренаде (822.8 долларов) в 2.3 раз, транспорт на душу населения в Санта Люсии (778.2 долларов) в 2.4 раз.
Сравнение транспорта Барбадоса и лидеров в 2021 году. Транспорт Барбадоса был меньше, чем транспорт США (2 494.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 411.4 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (491.3 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (367.1 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Франции (283.0 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Барбадосе был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (989.8 долларов) на 91.4%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов) на 74.4%, транспорт на душу населения в Германии (4 401.5 долларов) на 57.0%, транспорт на душу населения во Франции (4 231.2 долларов) на 55.2%, транспорт на душу населения в Японии (3 942.5 долларов) на 52.0%.
Потенциал транспорта Барбадоса в 2021 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов), транспорт Барбадоса был бы 2.1 млрд. долл., что в 3.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (2 909.8 долларов), транспорт Барбадоса был бы 0.82 млрд. долл., что на 53.6% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Барбадоса, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Вест-Индии | ||||
| 1970 | 0.012 | 49.7 | 0.012 | 5.8 | 0.0046 | 0.0099 | 0.89 | |
| 1971 | 0.014 | 56.2 | 0.013 | 7.7 | 5.8 | 0.0048 | 0.010 | 0.88 |
| 1972 | 0.016 | 64.7 | 0.013 | 3.6 | 5.9 | 0.0048 | 0.011 | 0.88 |
| 1973 | 0.020 | 80.3 | 0.014 | 2.0 | 5.9 | 0.0050 | 0.012 | 0.92 |
| 1974 | 0.023 | 91.6 | 0.013 | -2.6 | 5.5 | 0.0051 | 0.012 | 0.92 |
| 1975 | 0.026 | 107.1 | 0.013 | -0.46 | 5.9 | 0.0053 | 0.013 | 0.97 |
| 1976 | 0.030 | 119.4 | 0.014 | 2.1 | 5.8 | 0.0055 | 0.013 | 0.99 |
| 1977 | 0.032 | 127.6 | 0.014 | 2.7 | 5.6 | 0.0051 | 0.013 | 0.96 |
| 1978 | 0.034 | 135.6 | 0.014 | 2.4 | 5.4 | 0.0046 | 0.012 | 0.89 |
| 1979 | 0.037 | 147.3 | 0.015 | 3.6 | 4.9 | 0.0044 | 0.012 | 0.87 |
| 1980 | 0.046 | 181.7 | 0.015 | 2.9 | 4.7 | 0.0050 | 0.013 | 1.00 |
| 1981 | 0.060 | 235.2 | 0.016 | 4.4 | 5.4 | 0.0062 | 0.015 | 1.2 |
| 1982 | 0.071 | 279.5 | 0.016 | 3.1 | 6.0 | 0.0075 | 0.018 | 1.3 |
| 1983 | 0.082 | 318.5 | 0.017 | 1.5 | 6.5 | 0.0082 | 0.019 | 1.5 |
| 1984 | 0.091 | 352.4 | 0.017 | 5.0 | 6.7 | 0.0088 | 0.020 | 1.5 |
| 1985 | 0.098 | 380.3 | 0.018 | 3.0 | 7.0 | 0.0093 | 0.020 | 1.8 |
| 1986 | 0.10 | 405.3 | 0.019 | 4.6 | 7.1 | 0.0086 | 0.021 | 1.8 |
| 1987 | 0.12 | 462.0 | 0.020 | 5.0 | 7.6 | 0.0086 | 0.022 | 2.0 |
| 1988 | 0.12 | 464.3 | 0.020 | 0.47 | 7.1 | 0.0077 | 0.021 | 1.8 |
| 1989 | 0.12 | 466.7 | 0.021 | 6.3 | 6.5 | 0.0075 | 0.020 | 1.8 |
| 1990 | 0.13 | 500.7 | 0.019 | -8.7 | 6.9 | 0.0072 | 0.020 | 1.9 |
| 1991 | 0.14 | 547.8 | 0.021 | 7.5 | 7.7 | 0.0074 | 0.021 | 2.1 |
| 1992 | 0.14 | 528.9 | 0.020 | -3.6 | 7.8 | 0.0067 | 0.019 | 2.2 |
| 1993 | 0.14 | 539.3 | 0.020 | 1.2 | 7.7 | 0.0067 | 0.018 | 2.2 |
| 1994 | 0.15 | 572.8 | 0.021 | 2.9 | 7.8 | 0.0066 | 0.018 | 2.2 |
| 1995 | 0.17 | 639.3 | 0.021 | 2.7 | 8.3 | 0.0066 | 0.020 | 2.4 |
| 1996 | 0.18 | 676.6 | 0.022 | 2.6 | 8.2 | 0.0069 | 0.020 | 2.4 |
| 1997 | 0.19 | 721.2 | 0.023 | 3.8 | 8.3 | 0.0073 | 0.020 | 2.4 |
| 1998 | 0.17 | 661.8 | 0.024 | 5.8 | 6.9 | 0.0065 | 0.017 | 2.0 |
| 1999 | 0.20 | 749.5 | 0.025 | 4.3 | 7.5 | 0.0070 | 0.018 | 2.1 |
| 2000 | 0.21 | 811.1 | 0.025 | 0.85 | 7.8 | 0.0074 | 0.018 | 2.0 |
| 2001 | 0.22 | 839.7 | 0.025 | 0.61 | 8.2 | 0.0076 | 0.019 | 2.0 |
| 2002 | 0.25 | 924.8 | 0.025 | -2.9 | 8.7 | 0.0080 | 0.020 | 2.1 |
| 2003 | 0.26 | 973.2 | 0.025 | 2.6 | 9.0 | 0.0076 | 0.020 | 2.2 |
| 2004 | 0.36 | 1 349.1 | 0.026 | 5.0 | 11.7 | 0.0091 | 0.026 | 2.8 |
| 2005 | 0.37 | 1 363.9 | 0.028 | 4.9 | 10.8 | 0.0087 | 0.024 | 2.4 |
| 2006 | 0.42 | 1 544.0 | 0.029 | 5.6 | 11.0 | 0.0092 | 0.026 | 2.7 |
| 2007 | 0.53 | 1 968.1 | 0.035 | 20.0 | 13.0 | 0.010 | 0.030 | 2.9 |
| 2008 | 0.52 | 1 925.0 | 0.034 | -2.2 | 12.3 | 0.0094 | 0.028 | 2.7 |
| 2009 | 0.47 | 1 731.9 | 0.031 | -8.7 | 11.7 | 0.0090 | 0.026 | 2.5 |
| 2010 | 0.49 | 1 795.6 | 0.033 | 3.5 | 12.3 | 0.0087 | 0.025 | 2.4 |
| 2011 | 0.52 | 1 880.8 | 0.032 | -1.0 | 12.7 | 0.0084 | 0.025 | 2.4 |
| 2012 | 0.53 | 1 910.8 | 0.032 | 0.84 | 13.1 | 0.0084 | 0.025 | 2.4 |
| 2013 | 0.49 | 1 785.5 | 0.031 | -5.1 | 11.9 | 0.0076 | 0.022 | 2.2 |
| 2014 | 0.51 | 1 823.2 | 0.032 | 3.5 | 12.2 | 0.0076 | 0.022 | 2.1 |
| 2015 | 0.52 | 1 885.6 | 0.032 | 0.58 | 12.5 | 0.0081 | 0.023 | 2.1 |
| 2016 | 0.56 | 2 008.7 | 0.035 | 9.5 | 13.2 | 0.0084 | 0.023 | 2.1 |
| 2017 | 0.56 | 1 996.1 | 0.034 | -1.7 | 12.9 | 0.0079 | 0.022 | 2.1 |
| 2018 | 0.56 | 1 999.4 | 0.034 | -1.8 | 12.7 | 0.0075 | 0.021 | 2.1 |
| 2019 | 0.62 | 2 208.8 | 0.033 | -1.6 | 13.4 | 0.0080 | 0.022 | 2.3 |
| 2020 | 0.54 | 1 938.6 | 0.030 | -10.6 | 13.3 | 0.0073 | 0.021 | 2.4 |
| 2021 | 0.53 | 1 894.0 | 0.030 | 0.79 | 12.8 | 0.0062 | 0.018 | 2.9 |
Сравнение транспорта Барбадоса и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Барбадос | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Санта Люсия | -0.75 | -0.46 | -0.30 | -0.34 | -0.51 | -0.62 | -0.58 |
| Гренада | -0.91 | -0.69 | -0.56 | -0.44 | -0.75 | -0.79 | -0.72 |
| Сант Винсент и Гренадины | -0.72 | -0.78 | -0.64 | -0.64 | -0.77 | -0.84 | -0.76 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Барбадос | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Сант Винсент и Гренадины | 0.46 | 0.39 | 0.53 | 0.53 | 0.43 | 0.39 | 0.47 |
| Гренада | 0.30 | 0.54 | 0.72 | 0.90 | 0.43 | 0.37 | 0.43 |
| Санта Люсия | 0.41 | 0.72 | 0.91 | 0.76 | 0.50 | 0.37 | 0.41 |
Сравнение транспорта Барбадоса и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 3.9 | 3.8 | 3.6 | 3.6 | 3.5 | 3.6 | 3.7 |
| Китай | 2.5 | 2.5 | 2.3 | 2.5 | 2.9 | 3.3 | 3.4 |
| Япония | 3.2 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.1 | 2.9 | 3.0 |
| Германия | 3.0 | 3.1 | 2.9 | 2.9 | 2.7 | 2.8 | 2.8 |
| Франция | 2.9 | 3.1 | 2.9 | 2.7 | 2.7 | 2.6 | 2.7 |
| Барбадос | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 10.5 | 6.9 | 4.3 | 4.2 | 2.6 | 3.4 | 3.9 |
| Германия | 3.4 | 4.0 | 2.5 | 2.3 | 1.9 | 2.0 | 2.3 |
| Франция | 4.1 | 5.2 | 3.5 | 2.4 | 2.0 | 1.8 | 2.2 |
| Япония | 3.5 | 4.0 | 4.1 | 4.6 | 2.5 | 2.0 | 2.1 |
| Барбадос | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.10 | 0.080 | 0.042 | 0.073 | 0.17 | 0.41 | 0.52 |
© Иван Кушнир