Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Казахстана, 1990-2020

меню страницыменю страны

Транспорт Казахстана, 1990-2020

За период 1990-2020 гг. транспорт Казахстана в текущих ценах вырос на 12.9 млрд. долл. (в 5.7 раз) до 15.7 млрд. долл.; изменение произошло на 0.41 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 2.4 млн., а также на 12.5 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 667.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Казахстана равен 0.43 млрд. долл. или 5.9%. Среднегодовой прирост транспорта Казахстана в постоянных ценах составил 2.0%. Доля в мире выросла на 0.057%. Доля в Азии сократилась на 0.081%. Минимум транспорта был в 1992 году (2.0 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2013 году (24.2 млрд. долл.).

За период 1990-2020 гг. транспорт на душу населения в Казахстане вырос на 667.8 долларов (в 4.9 раз) до 837.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 22.3 долларов или 5.5%.

Изменение транспорта Казахстана описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.75x-1 500.2, где y - расчетное значение транспорта Казахстана, x - год. Коэффициент корреляции = 0.884. Коэффициент детерминации = 0.782.

Транспорт Казахстана, 1990-2013 (рост)

За 1990-2013 гг. транспорт Казахстана в текущих ценах повысился на 21.4 млрд. долл. (в 8.7 раз) до 24.2 млрд. долл.; изменение произошло на 0.11 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.65 млн., а также на 21.3 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 251.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Казахстана равен 0.93 млрд. долл. или 9.9%. Среднегодовой прирост транспорта Казахстана в постоянных ценах равен 2.1%. Доля в мире увеличилась на 0.22%. Доля в Азии увеличилась на 0.52%.

За период 1990-2013 гг. транспорт на душу населения в Казахстане вырос на 1 251.9 долларов (в 8.4 раз) до 1 421.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 54.4 долларов или 9.7%.

Транспорт Казахстана, 2013-2020 (падение)

В течение 2013-2020 гг. транспорт Казахстана в текущих ценах уменьшился на 8.5 млрд. долл. (на 35%) до 15.7 млрд. долл.; изменение произошло на 2.5 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.8 млн., а также на -11.0 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 584.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Казахстана равен -1.2 млрд. долл. или -6.0%. Среднегодовой прирост транспорта Казахстана в постоянных ценах равен 1.6%. Доля в мире снизилась на 0.16%. Доля в Азии сократилась на 0.60%.

За период 2013-2020 гг. транспорт на душу населения в Казахстане уменьшился на 584.1 долларов (на 41.1%) до 837.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -83.4 долларов или -7.3%.

Транспорт Казахстана, 1990

Транспорт Казахстана в 1990 году был равен 2.8 млрд. долл., занимал 48е место в мире и был на уровне транспорта Алжира (2.9 млрд. долл.), транспорта Чехословакии (2.8 млрд. долл.), транспорта Кубы (2.8 млрд. долл.), транспорта Малайзии (2.6 млрд. долл.). Доля транспорта Казахстана в мире была равна 0.15%.

Транспорт на душу населения в Казахстане в 1990 году составил 169.8 долларов, занимал 95е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Аргентине (180.3 долларов), транспорта на душу населения в Уругвае (177.3 долларов), транспорта на душу населения в Коста Рике (167.2 долларов). Транспорт на душу населения в Казахстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (338.5 долларов) на 168.6 долларов.

Сравнение транспорта Казахстана и соседей в 1990 году. Транспорт Казахстана был больше, чем транспорт Узбекистана (0.9 млрд. долл.) в 3.2 раз, транспорт Киргизстана (0.2 млрд. долл.) в 18.0 раз, но был меньше, чем транспорт России (53.6 млрд. долл.) на 94.8%, транспорт Китая (24.4 млрд. долл.) на 88.6%. Транспорт на душу населения в Казахстане был больше, чем транспорт на душу населения в Узбекистане (43.0 долларов) в 3.9 раз, транспорт на душу населения в Киргизстане (35.4 долларов) в 4.8 раз, транспорт на душу населения в Китае (20.7 долларов) в 8.2 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в России (363.0 долларов) на 53.2%.

Сравнение транспорта Казахстана и лидеров в 1990 году. Транспорт Казахстана был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 98.9%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 97.3%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 97.2%, транспорт Великобритании (96.3 млрд. долл.) на 97.1%. Транспорт на душу населения в Казахстане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 100.7 долларов) на 91.9%, транспорт на душу населения в Японии (2 028.4 долларов) на 91.6%, транспорт на душу населения во Франции (1 755.0 долларов) на 90.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 685.1 долларов) на 89.9%, транспорт на душу населения в Германии (1 269.2 долларов) на 86.6%.

Потенциал транспорта Казахстана в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 100.7 долларов), транспорт Казахстана был бы 34.4 млрд. долл., что в 12.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в России (363.0 долларов), лучшего соседа, транспорт Казахстана был бы 5.9 млрд. долл., что в 2.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (338.5 долларов), транспорт Казахстана был бы 5.5 млрд. долл., что на 99.3% больше фактического уровня.

Транспорт Казахстана, 2013

Транспорт Казахстана в 2013 году был равен 24.2 млрд. долл., занимал 39е место в мире и был на уровне транспорта Финляндии (24.1 млрд. долл.), транспорта Пакистана (23.9 млрд. долл.), транспорта Египта (23.2 млрд. долл.), транспорта Румынии (22.5 млрд. долл.). Доля транспорта Казахстана в мире была равна 0.37%.

Транспорт на душу населения в Казахстане в 2013 году составил 1 421.8 долларов, занимал 64е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Брунее (1 491.1 долларов), транспорта на душу населения в Панаме (1 472.9 долларов), транспорта на душу населения в Венгрии (1 372.7 долларов), транспорта на душу населения в Турции (1 336.6 долларов), транспорта на душу населения в Уругвае (1 324.8 долларов). Транспорт на душу населения в Казахстане был больше, чем транспорт на душу населения в мире (895.8 долларов) на 526.0 долларов.

Сравнение транспорта Казахстана и соседей в 2013 году. Транспорт Казахстана был больше, чем транспорт Узбекистана (7.0 млрд. долл.) в 3.5 раз, транспорт Киргизстана (0.6 млрд. долл.) в 39.5 раз, но был меньше, чем транспорт Китая (641.9 млрд. долл.) на 96.2%, транспорт России (161.6 млрд. долл.) на 85%. Транспорт на душу населения в Казахстане был больше, чем транспорт на душу населения в России (1 119.7 долларов) на 27%, транспорт на душу населения в Китае (461.2 долларов) в 3.1 раз, транспорт на душу населения в Узбекистане (233.0 долларов) в 6.1 раз, транспорт на душу населения в Киргизстане (106.8 долларов) в 13.3 раз.

Сравнение транспорта Казахстана и лидеров в 2013 году. Транспорт Казахстана был меньше, чем транспорт США (1 624.1 млрд. долл.) на 98.5%, транспорт Китая (641.9 млрд. долл.) на 96.2%, транспорт Японии (528.9 млрд. долл.) на 95.4%, транспорт Германии (312.0 млрд. долл.) на 92.2%, транспорт Великобритании (254.0 млрд. долл.) на 90.5%. Транспорт на душу населения в Казахстане был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (461.2 долларов) в 3.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (5 133.1 долларов) на 72.3%, транспорт на душу населения в Японии (4 122.1 долларов) на 65.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 909.2 долларов) на 63.6%, транспорт на душу населения в Германии (3 843.9 долларов) на 63%.

Потенциал транспорта Казахстана в 2013 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (5 133.1 долларов), транспорт Казахстана был бы 87.4 млрд. долл., что в 3.6 раз больше фактического уровня.

Транспорт Казахстана, 2020

Транспорт Казахстана в 2020 году был равен 15.7 млрд. долл., занимал 53е место в мире и был на уровне транспорта Ирака (16.5 млрд. долл.), транспорта Португалии (16.4 млрд. долл.), транспорта Перу (16.2 млрд. долл.), транспорта Чили (15.8 млрд. долл.). Доля транспорта Казахстана в мире составила 0.21%.

Транспорт на душу населения в Казахстане в 2020 году был равен 837.6 долларов, занимал 80е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Габоне (857.5 долларов), транспорта на душу населения на Кубе (837.1 долларов), транспорта на душу населения в Тринидад и Тобаго (827.7 долларов), транспорта на душу населения в Чили (826.8 долларов), транспорта на душу населения в Сант Винсент и Гренадинах (823.3 долларов), транспорта на душу населения в Маврикии (815.3 долларов), транспорта на душу населения в Китае (800.5 долларов), транспорта на душу населения в Доминике (798.4 долларов), транспорта на душу населения в Джибутти (794.8 долларов), транспорта на душу населения в Беларуси (793.5 долларов), транспорта на душу населения в Гренаде (784.0 долларов). Транспорт на душу населения в Казахстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов) на 118.5 долларов.

Сравнение транспорта Казахстана и соседей в 2020 году. Транспорт Казахстана был больше, чем транспорт Узбекистана (3.8 млрд. долл.) в 4.1 раз, транспорт Киргизстана (0.4 млрд. долл.) в 35.8 раз, но был меньше, чем транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт России (103.0 млрд. долл.) на 84.7%. Транспорт на душу населения в Казахстане был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 4.6%, транспорт на душу населения в России (705.8 долларов) на 18.7%, транспорт на душу населения в Узбекистане (114.5 долларов) в 7.3 раз, транспорт на душу населения в Киргизстане (67.3 долларов) в 12.4 раз.

Сравнение транспорта Казахстана и лидеров в 2020 году. Транспорт Казахстана был меньше, чем транспорт США (2 172.4 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Японии (516.0 млрд. долл.) на 97%, транспорт Германии (325.4 млрд. долл.) на 95.2%, транспорт Великобритании (241.1 млрд. долл.) на 93.5%. Транспорт на душу населения в Казахстане был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 4.6%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов) на 87.2%, транспорт на душу населения в Японии (4 080.1 долларов) на 79.5%, транспорт на душу населения в Германии (3 883.9 долларов) на 78.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 551.7 долларов) на 76.4%.

Потенциал транспорта Казахстана в 2020 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов), транспорт Казахстана был бы 123.2 млрд. долл., что в 7.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов), транспорт Казахстана был бы 18.0 млрд. долл., что на 14.1% больше фактического уровня.

Транспорт Казахстана, 1990-2020
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Казахстана, %
текущие ценыпостоянные цены 1990в мирев Азиив Центральной Азии
19902.8169.82.8 8.80.150.6763.6
19912.0124.72.6-5.76.60.110.4363.5
19922.0120.72.1-18.46.50.0960.3866.9
19932.5151.51.8-14.49.20.120.4271.3
19942.4152.81.4-26.311.20.110.3871.4
19952.2138.51.2-12.511.10.0860.2964.6
19962.4151.81.21.511.80.0920.3366.5
19972.6168.31.23.312.20.0990.3765.1
19983.1201.21.2-0.9114.60.110.4669.2
19992.0135.41.2-0.5312.70.0720.2758.3
20002.1140.81.518.812.20.0720.2658.3
20012.5165.71.69.511.80.0840.3267.5
20022.9190.71.79.912.30.0920.3665.0
20033.8252.71.910.113.10.110.4366.7
20045.1333.32.212.212.30.130.4868.2
20056.7438.22.411.212.30.160.6069.3
20069.3601.22.711.012.00.210.7871.8
200712.1769.93.012.911.80.240.8972.3
200814.7927.13.28.011.30.260.9671.7
200912.7792.13.2-0.2311.20.240.8368.0
201016.51 013.03.57.711.50.290.9670.6
201118.01 090.23.88.510.20.290.9468.6
201220.81 243.34.210.110.90.331.068.5
201324.21 421.84.58.711.20.371.269.4
201423.21 338.54.97.411.30.351.166.8
201520.71 178.65.15.411.80.320.9765.0
201614.2795.75.33.010.90.210.6356.8
201717.0940.45.54.510.80.240.7165.0
201818.1989.55.84.510.80.240.7070.4
201918.1977.36.15.210.70.230.6767.3
202015.7837.65.1-16.59.80.210.5965.7

Picture. Транспорт Казахстана, 1990-2020
Picture. Транспорт на душу населения в Казахстане, 1990-2020
Picture. Рост транспорта в Казахстане, 1990-2020
Picture. Доля транспорта в экономике Казахстана, 1990-2020

Сравнение транспорта Казахстана и стран соседей

Транспорт Казахстана и стран соседей, порядок отношения к показателю Казахстана
Страна1990200020102020
Китай0.941.51.41.9
Россия1.30.990.860.82
Казахстан0.00.00.00.0
Узбекистан-0.50-0.29-0.55-0.61
Киргизстан-1.3-1.6-1.6-1.6

Транспорт на душу населения в Казахстане и в странах соседях, отношение к показателю Казахстана
Страна1990200020102020
Казахстан1.01.01.01.0
Китай0.120.410.300.96
Россия2.10.990.810.84
Узбекистан0.250.310.160.14
Киргизстан0.210.0770.0790.080

Сравнение транспорта Казахстана и стран лидеров

Транспорт Казахстана и стран лидеров, порядок отношения к показателю Казахстана
Страна1990200020102020
США2.32.71.92.1
Китай0.941.51.41.9
Япония2.02.41.51.5
Германия1.61.91.21.3
Великобритания1.51.91.11.2
Казахстан0.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Казахстане и в странах лидерах, отношение к показателю Казахстана
Страна1990200020102020
США12.424.14.67.8
Япония11.926.54.54.9
Германия7.513.33.34.6
Великобритания9.919.13.64.2
Казахстан1.01.01.01.0
Китай0.120.410.300.96

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы