Транспорт, хранение и связь Финляндии, 1970-2019
Транспорт Финляндии, 1970-2019
В течение 1970-2019 гг. транспорт Финляндии в текущих ценах вырос на 23.8 млрд. долл. (в 25.5 раз) до 24.7 млрд. долл.; изменение произошло на 0.19 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.92 млн., а также на 23.6 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 4 261.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Финляндии равен 0.49 млрд. долл. или 6.8%. Среднегодовой прирост транспорта Финляндии в постоянных ценах равен 3.1%. Доля в мире сократилась на 0.035%. Доля в Европе повысилась на 0.20%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.97 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2018 году (25.2 млрд. долл.).
За период 1970-2019 гг. транспорт на душу населения в Финляндии увеличился на 4 261.3 долларов (в 21.2 раз) до 4 471.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 87.0 долларов или 6.4%.
Изменение транспорта Финляндии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.55x-1 079.4, где y - расчетное значение транспорта Финляндии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.974. Коэффициент детерминации = 0.949.
Транспорт Финляндии, 1970
Транспорт Финляндии в 1970 году был равен 0.97 млрд. долл., занимал 31е место в мире и был на уровне транспорта Болгарии (0.99 млрд. долл.), транспорта Югославии (0.99 млрд. долл.). Доля транспорта Финляндии в мире составила 0.38%.
Транспорт на душу населения в Финляндии в 1970 году составил 210.5 долларов, занимал 21е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Гренландии (205.5 долларов), транспорта на душу населения в Бельгии (204.8 долларов), транспорта на душу населения на Таити (202.7 долларов), транспорта на душу населения во Франции (202.1 долларов), транспорта на душу населения в Новой Зеландии (197.1 долларов). Транспорт на душу населения в Финляндии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 140.9 долларов.
Сравнение транспорта Финляндии и соседей в 1970 году. Транспорт Финляндии был меньше, чем транспорт Швеции (3.7 млрд. долл.) на 73.4%, транспорт Норвегии (1.8 млрд. долл.) на 47.3%. Транспорт на душу населения в Финляндии был меньше, чем транспорт на душу населения в Норвегии (475.2 долларов) на 55.7%, транспорт на душу населения в Швеции (454.1 долларов) на 53.6%.
Сравнение транспорта Финляндии и лидеров в 1970 году. Транспорт Финляндии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 94.7%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 94.6%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 92.7%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 92.5%. Транспорт на душу населения в Финляндии был больше, чем транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 19.5%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 24.1%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) в 2.8 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 57.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 9.5%.
Потенциал транспорта Финляндии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Финляндии был бы 2.3 млрд. долл., что в 2.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Норвегии (475.2 долларов), лучшего соседа, транспорт Финляндии был бы 2.2 млрд. долл., что в 2.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Северной Европе (265.0 долларов), транспорт Финляндии был бы 1.2 млрд. долл., что на 25.9% больше фактического уровня.
Транспорт Финляндии, 2019
Транспорт Финляндии в 2019 году был равен 24.7 млрд. долл., занимал 44е место в мире и был на уровне транспорта Пакистана (26.3 млрд. долл.), транспорта Чехии (26.0 млрд. долл.), транспорта Колумбии (25.0 млрд. долл.). Доля транспорта Финляндии в мире составляла 0.34%.
Транспорт на душу населения в Финляндии в 2019 году составил 4 471.9 долларов, занимал 17е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Нидерландах (4 590.6 долларов), транспорта на душу населения в Гонг Конге (4 418.9 долларов). Транспорт на душу населения в Финляндии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов) на 3 533.5 долларов.
Сравнение транспорта Финляндии и соседей в 2019 году. Транспорт Финляндии был меньше, чем транспорт России (116.6 млрд. долл.) на 78.8%, транспорт Швеции (58.7 млрд. долл.) на 57.9%, транспорт Норвегии (33.0 млрд. долл.) на 25.1%. Транспорт на душу населения в Финляндии был больше, чем транспорт на душу населения в России (799.2 долларов) в 5.6 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Норвегии (6 140.9 долларов) на 27.2%, транспорт на душу населения в Швеции (5 852.9 долларов) на 23.6%.
Сравнение транспорта Финляндии и лидеров в 2019 году. Транспорт Финляндии был меньше, чем транспорт США (2 263.4 млрд. долл.) на 98.9%, транспорт Китая (619.6 млрд. долл.) на 96%, транспорт Японии (513.7 млрд. долл.) на 95.2%, транспорт Германии (325.3 млрд. долл.) на 92.4%, транспорт Великобритании (272.8 млрд. долл.) на 90.9%. Транспорт на душу населения в Финляндии был больше, чем транспорт на душу населения в Японии (4 049.1 долларов) на 10.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 039.2 долларов) на 10.7%, транспорт на душу населения в Германии (3 894.9 долларов) на 14.8%, транспорт на душу населения в Китае (432.1 долларов) в 10.3 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов) на 35%.
Потенциал транспорта Финляндии в 2019 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов), транспорт Финляндии был бы 38.1 млрд. долл., что на 53.8% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Норвегии (6 140.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Финляндии был бы 34.0 млрд. долл., что на 37.3% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Северной Европе (4 739.6 долларов), транспорт Финляндии был бы 26.2 млрд. долл., что на 6% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Финляндии, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Европе | в Северной Европе | ||||
1970 | 0.97 | 210.5 | 0.97 | 9.6 | 0.38 | 1.1 | 4.6 | |
1971 | 1.1 | 232.0 | 1.00 | 2.6 | 9.7 | 0.38 | 1.1 | 4.5 |
1972 | 1.2 | 262.0 | 1.1 | 8.3 | 9.4 | 0.37 | 1.0 | 4.3 |
1973 | 1.6 | 335.3 | 1.2 | 7.9 | 9.1 | 0.40 | 1.1 | 4.6 |
1974 | 2.0 | 416.1 | 1.2 | 5.4 | 8.7 | 0.44 | 1.2 | 5.2 |
1975 | 2.3 | 482.6 | 1.2 | -1.6 | 8.5 | 0.46 | 1.2 | 5.2 |
1976 | 2.7 | 569.7 | 1.2 | -1.4 | 9.4 | 0.50 | 1.4 | 6.3 |
1977 | 2.9 | 609.6 | 1.2 | 1.3 | 9.7 | 0.47 | 1.3 | 6.2 |
1978 | 3.2 | 671.6 | 1.3 | 4.5 | 9.9 | 0.43 | 1.2 | 5.8 |
1979 | 4.0 | 842.0 | 1.4 | 9.7 | 10.1 | 0.48 | 1.3 | 6.0 |
1980 | 4.7 | 980.0 | 1.4 | 4.9 | 9.8 | 0.51 | 1.3 | 5.9 |
1981 | 4.6 | 952.2 | 1.5 | 2.4 | 9.8 | 0.48 | 1.4 | 6.2 |
1982 | 4.5 | 932.9 | 1.5 | 1.2 | 9.6 | 0.47 | 1.5 | 6.5 |
1983 | 4.4 | 904.2 | 1.5 | 2.8 | 9.7 | 0.44 | 1.5 | 6.8 |
1984 | 4.6 | 945.0 | 1.6 | 3.6 | 9.9 | 0.45 | 1.6 | 7.4 |
1985 | 4.9 | 994.6 | 1.6 | 3.0 | 9.9 | 0.46 | 1.6 | 7.5 |
1986 | 6.5 | 1 323.9 | 1.7 | 1.5 | 10.1 | 0.53 | 1.7 | 7.6 |
1987 | 8.1 | 1 638.6 | 1.8 | 6.0 | 10.1 | 0.58 | 1.7 | 7.5 |
1988 | 9.4 | 1 888.5 | 1.9 | 5.5 | 10.0 | 0.60 | 1.8 | 7.1 |
1989 | 10.1 | 2 022.2 | 2.0 | 5.9 | 9.8 | 0.63 | 1.9 | 7.2 |
1990 | 12.1 | 2 418.3 | 2.0 | 2.4 | 9.8 | 0.67 | 1.8 | 7.2 |
1991 | 11.2 | 2 240.4 | 1.9 | -5.5 | 10.1 | 0.59 | 1.6 | 6.4 |
1992 | 10.2 | 2 020.1 | 1.9 | -0.47 | 10.4 | 0.50 | 1.4 | 5.6 |
1993 | 8.1 | 1 600.4 | 2.0 | 2.9 | 10.4 | 0.38 | 1.2 | 5.2 |
1994 | 9.3 | 1 820.9 | 2.0 | 3.7 | 10.3 | 0.41 | 1.3 | 5.6 |
1995 | 11.8 | 2 313.0 | 2.1 | 4.8 | 10.1 | 0.47 | 1.4 | 6.4 |
1996 | 11.9 | 2 308.1 | 2.2 | 4.9 | 10.3 | 0.46 | 1.4 | 6.0 |
1997 | 11.3 | 2 195.4 | 2.4 | 7.5 | 10.3 | 0.44 | 1.3 | 5.3 |
1998 | 12.4 | 2 401.3 | 2.6 | 8.9 | 10.6 | 0.46 | 1.4 | 5.3 |
1999 | 13.0 | 2 513.3 | 2.8 | 5.0 | 11.1 | 0.46 | 1.5 | 5.4 |
2000 | 12.1 | 2 324.8 | 2.9 | 7.2 | 11.0 | 0.42 | 1.4 | 5.0 |
2001 | 13.2 | 2 547.8 | 3.1 | 5.9 | 11.6 | 0.45 | 1.5 | 5.5 |
2002 | 14.4 | 2 765.8 | 3.1 | -0.66 | 11.8 | 0.47 | 1.5 | 5.5 |
2003 | 17.1 | 3 270.0 | 3.0 | -1.7 | 11.4 | 0.50 | 1.5 | 5.5 |
2004 | 19.7 | 3 751.2 | 3.3 | 6.7 | 11.4 | 0.50 | 1.4 | 5.4 |
2005 | 19.1 | 3 637.7 | 3.3 | 2.4 | 10.7 | 0.46 | 1.4 | 5.1 |
2006 | 19.1 | 3 612.1 | 3.3 | -0.80 | 10.1 | 0.43 | 1.3 | 4.9 |
2007 | 22.7 | 4 284.0 | 3.5 | 6.4 | 10.1 | 0.45 | 1.3 | 4.9 |
2008 | 25.0 | 4 696.2 | 3.6 | 1.2 | 10.0 | 0.46 | 1.3 | 5.4 |
2009 | 22.5 | 4 218.6 | 3.3 | -7.6 | 10.2 | 0.44 | 1.3 | 5.7 |
2010 | 22.0 | 4 102.5 | 3.5 | 5.4 | 10.1 | 0.40 | 1.3 | 5.3 |
2011 | 24.1 | 4 466.4 | 3.7 | 6.5 | 10.1 | 0.40 | 1.3 | 5.4 |
2012 | 23.0 | 4 254.8 | 3.8 | 3.6 | 10.3 | 0.38 | 1.3 | 5.2 |
2013 | 24.1 | 4 434.4 | 3.9 | 1.5 | 10.3 | 0.39 | 1.3 | 5.2 |
2014 | 24.7 | 4 528.7 | 3.9 | 0.13 | 10.4 | 0.39 | 1.3 | 5.0 |
2015 | 21.3 | 3 894.7 | 3.9 | -0.47 | 10.5 | 0.35 | 1.3 | 4.7 |
2016 | 21.7 | 3 951.6 | 3.9 | 1.5 | 10.5 | 0.35 | 1.3 | 4.9 |
2017 | 23.2 | 4 212.4 | 4.1 | 3.6 | 10.5 | 0.35 | 1.3 | 5.1 |
2018 | 25.2 | 4 559.7 | 4.2 | 4.0 | 10.6 | 0.36 | 1.3 | 5.1 |
2019 | 24.7 | 4 471.9 | 4.3 | 1.5 | 10.6 | 0.34 | 1.3 | 4.9 |
Сравнение транспорта Финляндии и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|
Россия | 0.65 | 0.23 | 0.73 | 0.67 | ||
Швеция | 0.58 | 0.46 | 0.30 | 0.35 | 0.41 | 0.38 |
Норвегия | 0.28 | 0.13 | 0.031 | 0.12 | 0.23 | 0.13 |
Финляндия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|
Норвегия | 2.3 | 1.6 | 1.3 | 1.5 | 1.8 | 1.4 |
Швеция | 2.2 | 1.7 | 1.2 | 1.3 | 1.5 | 1.3 |
Финляндия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Россия | 0.15 | 0.060 | 0.20 | 0.18 |
Сравнение транспорта Финляндии и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|
США | 2.0 | 1.8 | 1.6 | 1.9 | 1.8 | 2.0 |
Китай | 0.62 | 0.48 | 0.31 | 0.79 | 1.1 | 1.4 |
Япония | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.6 | 1.4 | 1.3 |
Германия | 1.1 | 1.1 | 0.92 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
Великобритания | 1.1 | 1.0 | 0.92 | 1.1 | 1.0 | 1.0 |
Финляндия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|
США | 2.4 | 1.2 | 0.87 | 1.5 | 1.1 | 1.5 |
Финляндия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Япония | 0.84 | 0.75 | 0.84 | 1.6 | 1.1 | 0.91 |
Великобритания | 1.1 | 0.87 | 0.73 | 1.1 | 0.88 | 0.90 |
Германия | 0.81 | 0.73 | 0.52 | 0.81 | 0.82 | 0.87 |
Китай | 0.023 | 0.015 | 0.0086 | 0.025 | 0.049 | 0.097 |
© Иван Кушнир