Транспорт, хранение и связь Туниса, 1970-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Туниса, 1970-2022
На протяжении 1970-2022 гг. транспорт Туниса в текущих ценах увеличился на 3.3 млрд. долл. (в 27.1 раз) до 3.4 млрд. долл.; изменение произошло на 0.18 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 7.3 млн., а также на 3.1 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 252.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Туниса был на уровне 0.064 млрд. долл. или 6.6%. Среднегодовой прирост транспорта Туниса в постоянных ценах был на уровне 4.9%. Доля в мире сократилась на 0.012%. Доля в Африке повысилась на 0.100%. Минимум транспорта был в 1971 году (0.12 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2010 году (5.8 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Тунисе вырос на 252.9 долларов (в 11.1 раз) до 278.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 4.9 долларов или 4.7%.
Изменение транспорта Туниса описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.10x-199.2, где y - расчетное значение транспорта Туниса, x - год. Коэффициент корреляции = 0.878. Коэффициент детерминации = 0.771.
Транспорт Туниса, 1970-2010 (рост)
В течение 1970-2010 гг. транспорт Туниса в текущих ценах вырос на 5.7 млрд. долл. (в 45.7 раз) до 5.8 млрд. долл.; изменение произошло на 0.15 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 5.8 млн., а также на 5.5 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 506.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Туниса был на уровне 0.14 млрд. долл. или 10.0%. Среднегодовой прирост транспорта Туниса в постоянных ценах был на уровне 6.4%. Доля в мире выросла на 0.052%. Доля в Африке повысилась на 2.0%.
За 1970-2010 гг. транспорт на душу населения в Тунисе вырос на 506.7 долларов (в 21.2 раз) до 531.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 12.7 долларов или 7.9%.
Транспорт Туниса, 2010-2022 (падение)
За 2010-2022 гг. транспорт Туниса в текущих ценах сократился на 2.4 млрд. долл. (на 40.7%) до 3.4 млрд. долл.; изменение произошло на 0.78 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.5 млн., а также на -3.1 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 253.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Туниса был на уровне -0.20 млрд. долл. или -4.3%. Среднегодовой прирост транспорта Туниса в постоянных ценах равен 0.16%. Доля в мире сократилась на 0.064%. Доля в Африке сократилась на 1.9%.
За период 2010-2022 гг. транспорт на душу населения в Тунисе уменьшился на 253.8 долларов (на 47.7%) до 278.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил -21.2 долларов или -5.3%.
Транспорт Туниса, 1970
Транспорт Туниса в 1970 году был равен 0.13 млрд. долл., занимал 75е место в мире и был на уровне транспорта Ливии (0.13 млрд. долл.), транспорта Тринидад и Тобаго (0.13 млрд. долл.), транспорта Никарагуа (0.12 млрд. долл.), транспорта Мадагаскара (0.12 млрд. долл.). Доля транспорта Туниса в мире составила 0.049%.
Транспорт на душу населения в Тунисе в 1970 году составил 25.1 долларов, занимал 101е место в мире. Транспорт на душу населения в Тунисе был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 44.8 долларов.
Сравнение транспорта Туниса и соседей в 1970 году. Транспорт Туниса был меньше, чем транспорт Алжира (0.3 млрд. долл.) на 50.4%, транспорт Ливии (0.1 млрд. долл.) на 3.7%. Транспорт на душу населения в Тунисе был больше, чем транспорт на душу населения в Алжире (18.5 долларов) на 35.4%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Ливии (68.9 долларов) на 63.6%.
Сравнение транспорта Туниса и лидеров в 1970 году. Транспорт Туниса был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.0%. Транспорт на душу населения в Тунисе был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 95.2%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 89.2%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 85.7%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 85.3%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 66.7%.
Потенциал транспорта Туниса в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Туниса был бы 2.6 млрд. долл., что в 20.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Туниса был бы 0.35 млрд. долл., что в 2.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Ливии (68.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Туниса был бы 0.35 млрд. долл., что в 2.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (26.3 долларов), транспорт Туниса был бы 0.13 млрд. долл., что на 4.6% больше фактического уровня.
Транспорт Туниса, 2010
Транспорт Туниса в 2010 году был равен 5.8 млрд. долл., занимал 62е место в мире и был на уровне транспорта Сирии (5.8 млрд. долл.), транспорта Люксембурга (5.6 млрд. долл.), транспорта Доминиканской республики (5.5 млрд. долл.). Доля транспорта Туниса в мире была равна 0.10%.
Транспорт на душу населения в Тунисе в 2010 году был равен 531.8 долларов, занимал 99е место в мире. Транспорт на душу населения в Тунисе был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (817.5 долларов) на 285.7 долларов.
Сравнение транспорта Туниса и соседей в 2010 году. Транспорт Туниса был больше, чем транспорт Ливии (3.7 млрд. долл.) на 56.5%, но был меньше, чем транспорт Алжира (12.6 млрд. долл.) на 53.8%. Транспорт на душу населения в Тунисе был больше, чем транспорт на душу населения в Алжире (350.1 долларов) на 51.9%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Ливии (570.2 долларов) на 6.7%.
Сравнение транспорта Туниса и лидеров в 2010 году. Транспорт Туниса был меньше, чем транспорт США (1 448.8 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Японии (582.6 млрд. долл.) на 99.0%, транспорт Китая (409.6 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Германии (270.7 млрд. долл.) на 97.9%, транспорт Франции (232.2 млрд. долл.) на 97.5%. Транспорт на душу населения в Тунисе был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (303.8 долларов) на 75.1%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (4 655.8 долларов) на 88.6%, транспорт на душу населения в Японии (4 548.1 долларов) на 88.3%, транспорт на душу населения во Франции (3 596.6 долларов) на 85.2%, транспорт на душу населения в Германии (3 329.0 долларов) на 84.0%.
Потенциал транспорта Туниса в 2010 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (4 655.8 долларов), транспорт Туниса был бы 50.7 млрд. долл., что в 8.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (817.5 долларов), транспорт Туниса был бы 8.9 млрд. долл., что на 53.7% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Ливии (570.2 долларов), лучшего соседа, транспорт Туниса был бы 6.2 млрд. долл., что на 7.2% больше фактического уровня.
Транспорт Туниса, 2022
Транспорт Туниса в 2022 году составил 3.4 млрд. долл., занимал 95е место в мире и был на уровне транспорта Судана (3.2 млрд. долл.). Доля транспорта Туниса в мире составляла 0.037%.
Транспорт на душу населения в Тунисе в 2022 году составлял 278.0 долларов, занимал 140е место в мире. Транспорт на душу населения в Тунисе был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 873.7 долларов.
Сравнение транспорта Туниса и соседей в 2022 году. Транспорт Туниса был больше, чем транспорт Ливии (1.5 млрд. долл.) в 2.3 раз, но был меньше, чем транспорт Алжира (20.1 млрд. долл.) на 82.9%. Транспорт на душу населения в Тунисе был больше, чем транспорт на душу населения в Ливии (217.0 долларов) на 28.1%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Алжире (446.9 долларов) на 37.8%.
Сравнение транспорта Туниса и лидеров в 2022 году. Транспорт Туниса был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 98.8%. Транспорт на душу населения в Тунисе был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 96.7%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 93.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 93.4%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 91.5%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 72.6%.
Потенциал транспорта Туниса в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Туниса был бы 103.9 млрд. долл., что в 30.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Туниса был бы 14.2 млрд. долл., что в 4.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Алжире (446.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Туниса был бы 5.5 млрд. долл., что на 60.8% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Туниса, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Африке | в Северной Африке | ||||
| 1970 | 0.13 | 25.1 | 0.13 | 8.4 | 0.049 | 1.3 | 11.4 | |
| 1971 | 0.12 | 23.7 | 0.11 | -9.4 | 7.2 | 0.043 | 1.2 | 9.1 |
| 1972 | 0.16 | 29.7 | 0.13 | 16.1 | 7.1 | 0.048 | 1.3 | 10.0 |
| 1973 | 0.20 | 36.6 | 0.15 | 10.1 | 7.5 | 0.051 | 1.2 | 9.8 |
| 1974 | 0.24 | 43.3 | 0.16 | 8.6 | 7.3 | 0.055 | 1.3 | 9.8 |
| 1975 | 0.29 | 51.0 | 0.17 | 5.1 | 7.2 | 0.059 | 1.3 | 9.8 |
| 1976 | 0.33 | 54.9 | 0.18 | 10.4 | 7.6 | 0.060 | 1.3 | 9.3 |
| 1977 | 0.41 | 68.0 | 0.21 | 11.0 | 8.6 | 0.067 | 1.4 | 9.2 |
| 1978 | 0.51 | 81.0 | 0.22 | 6.8 | 8.9 | 0.069 | 1.3 | 9.4 |
| 1979 | 0.58 | 90.0 | 0.24 | 11.5 | 8.4 | 0.069 | 1.3 | 10.1 |
| 1980 | 0.60 | 91.6 | 0.26 | 4.5 | 7.3 | 0.065 | 1.0 | 8.3 |
| 1981 | 0.56 | 82.3 | 0.26 | 1.9 | 6.9 | 0.058 | 0.93 | 7.9 |
| 1982 | 0.53 | 77.2 | 0.26 | 0.40 | 6.9 | 0.056 | 0.92 | 7.5 |
| 1983 | 0.58 | 81.3 | 0.27 | 3.8 | 7.6 | 0.058 | 1.0 | 7.5 |
| 1984 | 0.60 | 83.1 | 0.30 | 9.6 | 8.1 | 0.058 | 1.1 | 7.3 |
| 1985 | 0.76 | 102.0 | 0.31 | 4.4 | 8.9 | 0.072 | 1.5 | 8.7 |
| 1986 | 0.88 | 115.0 | 0.30 | -4.0 | 9.3 | 0.072 | 2.1 | 8.7 |
| 1987 | 0.99 | 125.9 | 0.32 | 8.7 | 9.7 | 0.071 | 2.7 | 9.3 |
| 1988 | 1.1 | 138.3 | 0.35 | 8.2 | 10.8 | 0.072 | 2.9 | 9.7 |
| 1989 | 1.1 | 133.3 | 0.37 | 6.4 | 10.9 | 0.068 | 3.0 | 9.6 |
| 1990 | 1.2 | 142.8 | 0.36 | -3.5 | 9.9 | 0.067 | 3.0 | 9.5 |
| 1991 | 1.3 | 145.3 | 0.36 | -0.61 | 9.7 | 0.065 | 2.9 | 9.1 |
| 1992 | 1.6 | 180.3 | 0.41 | 14.0 | 10.4 | 0.077 | 3.5 | 10.0 |
| 1993 | 1.6 | 175.1 | 0.43 | 5.7 | 10.8 | 0.074 | 3.6 | 9.5 |
| 1994 | 1.7 | 185.7 | 0.46 | 5.8 | 10.8 | 0.075 | 4.1 | 10.6 |
| 1995 | 1.9 | 208.5 | 0.48 | 5.3 | 10.6 | 0.076 | 4.3 | 11.2 |
| 1996 | 2.1 | 221.5 | 0.53 | 11.1 | 10.5 | 0.081 | 4.5 | 12.0 |
| 1997 | 2.1 | 219.0 | 0.59 | 11.1 | 11.1 | 0.080 | 4.3 | 11.2 |
| 1998 | 2.2 | 229.7 | 0.65 | 9.7 | 11.3 | 0.083 | 4.5 | 11.4 |
| 1999 | 2.3 | 237.6 | 0.70 | 8.1 | 11.2 | 0.082 | 4.5 | 11.2 |
| 2000 | 2.3 | 227.7 | 0.76 | 7.8 | 11.7 | 0.077 | 4.4 | 11.3 |
| 2001 | 2.4 | 242.5 | 0.81 | 7.2 | 12.2 | 0.082 | 4.7 | 11.5 |
| 2002 | 2.5 | 245.5 | 0.81 | -0.92 | 11.8 | 0.080 | 4.8 | 12.2 |
| 2003 | 2.9 | 287.9 | 0.84 | 4.0 | 11.8 | 0.085 | 4.6 | 13.3 |
| 2004 | 3.5 | 343.0 | 0.93 | 10.9 | 12.4 | 0.089 | 4.5 | 13.0 |
| 2005 | 3.8 | 370.4 | 1.0 | 11.1 | 13.0 | 0.091 | 4.1 | 11.5 |
| 2006 | 4.1 | 387.7 | 1.1 | 7.2 | 12.7 | 0.090 | 3.6 | 11.0 |
| 2007 | 4.6 | 438.8 | 1.2 | 7.5 | 12.7 | 0.091 | 3.5 | 10.6 |
| 2008 | 5.5 | 516.7 | 1.3 | 10.5 | 13.0 | 0.099 | 3.8 | 11.2 |
| 2009 | 5.4 | 503.1 | 1.4 | 5.2 | 13.5 | 0.10 | 3.8 | 10.6 |
| 2010 | 5.8 | 531.8 | 1.5 | 8.9 | 14.1 | 0.10 | 3.3 | 10.6 |
| 2011 | 5.6 | 506.6 | 1.4 | -6.1 | 12.7 | 0.090 | 3.0 | 9.7 |
| 2012 | 5.5 | 488.6 | 1.5 | 6.9 | 12.4 | 0.086 | 2.7 | 8.7 |
| 2013 | 5.3 | 472.9 | 1.6 | 5.0 | 11.7 | 0.081 | 2.4 | 8.1 |
| 2014 | 5.1 | 449.2 | 1.6 | -0.60 | 11.0 | 0.076 | 2.1 | 7.1 |
| 2015 | 4.0 | 346.9 | 1.4 | -9.7 | 9.4 | 0.061 | 1.8 | 6.1 |
| 2016 | 3.8 | 326.8 | 1.5 | 3.1 | 9.3 | 0.056 | 1.9 | 6.1 |
| 2017 | 3.5 | 296.9 | 1.5 | 4.5 | 9.0 | 0.049 | 1.7 | 5.9 |
| 2018 | 3.6 | 303.1 | 1.6 | 4.9 | 9.1 | 0.047 | 1.7 | 6.0 |
| 2019 | 3.5 | 287.5 | 1.6 | 1.2 | 8.9 | 0.044 | 1.5 | 5.6 |
| 2020 | 2.9 | 242.0 | 1.3 | -17.8 | 7.5 | 0.039 | 1.4 | 4.6 |
| 2021 | 3.3 | 268.8 | 1.4 | 7.1 | 7.6 | 0.038 | 1.5 | 5.1 |
| 2022 | 3.4 | 278.0 | 1.5 | 6.9 | 8.0 | 0.037 | 1.4 | 5.2 |
Сравнение транспорта Туниса и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Алжир | 0.30 | 0.50 | 0.38 | 0.19 | 0.34 | 0.74 | 0.77 |
| Тунис | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Ливия | 0.016 | 0.34 | 0.31 | 0.040 | -0.19 | -0.17 | -0.37 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Алжир | 0.74 | 1.1 | 0.79 | 0.50 | 0.66 | 1.5 | 1.6 |
| Тунис | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Ливия | 2.7 | 4.8 | 4.0 | 2.1 | 1.1 | 1.2 | 0.78 |
Сравнение транспорта Туниса и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 2.9 | 2.7 | 2.6 | 2.6 | 2.4 | 2.9 | 2.9 |
| Китай | 1.5 | 1.4 | 1.3 | 1.5 | 1.8 | 2.6 | 2.6 |
| Япония | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.3 | 2.0 | 2.2 | 2.1 |
| Германия | 2.0 | 2.0 | 1.9 | 1.8 | 1.7 | 2.0 | 2.0 |
| Великобритания | 2.0 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.6 | 1.9 | 1.9 |
| Тунис | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 20.7 | 13.7 | 14.9 | 14.9 | 8.8 | 28.0 | 30.3 |
| Германия | 6.8 | 7.9 | 8.8 | 8.2 | 6.3 | 16.0 | 15.8 |
| Великобритания | 9.3 | 9.3 | 11.8 | 11.8 | 6.8 | 14.7 | 15.1 |
| Япония | 7.0 | 8.0 | 14.3 | 16.5 | 8.6 | 15.5 | 11.8 |
| Китай | 0.20 | 0.16 | 0.15 | 0.26 | 0.57 | 3.3 | 3.7 |
| Тунис | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир