Транспорт, хранение и связь Алжира, 1970-2022
меню страницы | меню страны |
---|---|
|
Транспорт Алжира, 1970-2022
На протяжении 1970-2022 гг. транспорт Алжира в текущих ценах повысился на 19.8 млрд. долл. (в 78.6 раз) до 20.1 млрд. долл.; изменение произошло на 0.58 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 31.1 млн., а также на 19.2 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 428.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Алжира составил 0.38 млрд. долл. или 8.8%. Среднегодовой прирост транспорта Алжира в постоянных ценах равен 5.2%. Доля в мире выросла на 0.12%. Доля в Африке выросла на 5.6%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.26 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (20.1 млрд. долл.).
За период 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Алжире вырос на 428.4 долларов (в 24.1 раз) до 446.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 8.2 долларов или 6.3%.
Изменение транспорта Алжира описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.38x-759.3, где y - расчетное значение транспорта Алжира, x - год. Коэффициент корреляции = 0.905. Коэффициент детерминации = 0.818.
Транспорт Алжира, 1970
Транспорт Алжира в 1970 году составил 0.26 млрд. долл., занимал 54е место в мире и был на уровне транспорта Филиппин (0.26 млрд. долл.), транспорта Саудовской Аравии (0.24 млрд. долл.). Доля транспорта Алжира в мире составляла 0.099%.
Транспорт на душу населения в Алжире в 1970 году был равен 18.5 долларов, занимал 116е место в мире. Транспорт на душу населения в Алжире был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 51.4 долларов.
Сравнение транспорта Алжира и соседей в 1970 году. Транспорт Алжира был больше, чем транспорт Марокко (0.2 млрд. долл.) на 11.0%, транспорт Ливии (0.1 млрд. долл.) на 94.2%, транспорт Туниса (0.1 млрд. долл.) в 2.0 раз, транспорт Нигера (0.0 млрд. долл.) в 18.3 раз, транспорт Мавритании (0.0 млрд. долл.) в 20.4 раз, транспорт Мали (0.0 млрд. долл.) в 42.8 раз. Транспорт на душу населения в Алжире был больше, чем транспорт на душу населения в Марокко (15.1 долларов) на 23.1%, транспорт на душу населения в Мавритании (11.1 долларов) на 66.5%, транспорт на душу населения в Нигере (3.0 долларов) в 6.2 раз, транспорт на душу населения в Мали (1.0 долларов) в 19.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Ливии (68.9 долларов) на 73.1%, транспорт на душу населения в Тунисе (25.1 долларов) на 26.2%.
Сравнение транспорта Алжира и лидеров в 1970 году. Транспорт Алжира был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 98.1%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 98.0%. Транспорт на душу населения в Алжире был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 96.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 92.0%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 89.4%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 89.1%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 75.4%.
Потенциал транспорта Алжира в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Алжира был бы 7.2 млрд. долл., что в 28.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Алжира был бы 0.96 млрд. долл., что в 3.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Ливии (68.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Алжира был бы 0.95 млрд. долл., что в 3.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (26.3 долларов), транспорт Алжира был бы 0.36 млрд. долл., что на 41.7% больше фактического уровня.
Транспорт Алжира, 2022
Транспорт Алжира в 2022 году был равен 20.1 млрд. долл., занимал 49е место в мире и был на уровне транспорта Чили (21.3 млрд. долл.), транспорта Греции (20.6 млрд. долл.), транспорта Португалии (20.0 млрд. долл.). Доля транспорта Алжира в мире составляла 0.22%.
Транспорт на душу населения в Алжире в 2022 году был равен 446.9 долларов, занимал 116е место в мире. Транспорт на душу населения в Алжире был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 704.7 долларов.
Сравнение транспорта Алжира и соседей в 2022 году. Транспорт Алжира был больше, чем транспорт Марокко (6.9 млрд. долл.) в 2.9 раз, транспорт Туниса (3.4 млрд. долл.) в 5.8 раз, транспорт Ливии (1.5 млрд. долл.) в 13.6 раз, транспорт Мали (1.0 млрд. долл.) в 20.1 раз, транспорт Нигера (0.7 млрд. долл.) в 27.4 раз, транспорт Мавритании (0.6 млрд. долл.) в 35.5 раз. Транспорт на душу населения в Алжире был больше, чем транспорт на душу населения в Тунисе (278.0 долларов) на 60.8%, транспорт на душу населения в Ливии (217.0 долларов) в 2.1 раз, транспорт на душу населения в Марокко (183.3 долларов) в 2.4 раз, транспорт на душу населения в Мавритании (119.2 долларов) в 3.7 раз, транспорт на душу населения в Мали (44.2 долларов) в 10.1 раз, транспорт на душу населения в Нигере (27.9 долларов) в 16.0 раз.
Сравнение транспорта Алжира и лидеров в 2022 году. Транспорт Алжира был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 95.1%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 94.5%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 92.9%. Транспорт на душу населения в Алжире был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 94.7%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 89.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 89.4%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 86.3%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 56.0%.
Потенциал транспорта Алжира в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Алжира был бы 377.8 млрд. долл., что в 18.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Алжира был бы 51.7 млрд. долл., что в 2.6 раз больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Алжира, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Африке | в Северной Африке | ||||
1970 | 0.26 | 18.5 | 0.26 | 4.8 | 0.099 | 2.7 | 23.0 | |
1971 | 0.28 | 19.6 | 0.27 | 4.7 | 4.9 | 0.097 | 2.7 | 20.4 |
1972 | 0.33 | 22.8 | 0.29 | 9.6 | 4.4 | 0.100 | 2.7 | 20.8 |
1973 | 0.45 | 30.1 | 0.36 | 21.4 | 4.7 | 0.11 | 2.8 | 21.9 |
1974 | 0.60 | 39.6 | 0.45 | 27.9 | 4.4 | 0.14 | 3.2 | 24.3 |
1975 | 0.71 | 45.3 | 0.51 | 12.1 | 4.6 | 0.14 | 3.1 | 23.6 |
1976 | 0.78 | 47.1 | 0.52 | 1.6 | 4.4 | 0.14 | 3.0 | 22.2 |
1977 | 0.99 | 57.9 | 0.55 | 5.2 | 4.7 | 0.16 | 3.2 | 22.0 |
1978 | 1.2 | 68.0 | 0.58 | 6.1 | 4.4 | 0.16 | 3.1 | 22.2 |
1979 | 1.5 | 81.2 | 0.68 | 17.3 | 4.4 | 0.18 | 3.3 | 25.7 |
1980 | 1.9 | 101.3 | 0.68 | 0.52 | 4.5 | 0.20 | 3.3 | 26.2 |
1981 | 1.8 | 93.9 | 0.73 | 7.5 | 4.1 | 0.19 | 3.0 | 25.9 |
1982 | 1.8 | 91.6 | 0.77 | 4.5 | 4.1 | 0.19 | 3.1 | 25.6 |
1983 | 2.2 | 106.7 | 0.82 | 7.1 | 4.5 | 0.22 | 3.9 | 28.8 |
1984 | 2.5 | 118.9 | 0.87 | 6.2 | 4.8 | 0.25 | 4.6 | 30.7 |
1985 | 2.7 | 124.1 | 0.91 | 4.3 | 4.7 | 0.26 | 5.3 | 31.3 |
1986 | 3.3 | 143.0 | 0.90 | -0.62 | 6.7 | 0.27 | 7.7 | 32.2 |
1987 | 3.2 | 136.3 | 0.89 | -2.0 | 5.1 | 0.23 | 8.9 | 30.3 |
1988 | 2.9 | 121.2 | 0.89 | -0.055 | 5.1 | 0.19 | 7.7 | 25.5 |
1989 | 2.7 | 106.5 | 0.94 | 6.6 | 5.0 | 0.16 | 7.3 | 23.0 |
1990 | 2.9 | 112.8 | 0.95 | 0.34 | 4.9 | 0.16 | 7.2 | 22.6 |
1991 | 2.1 | 81.9 | 0.92 | -2.7 | 4.9 | 0.11 | 5.0 | 15.5 |
1992 | 2.5 | 92.3 | 0.96 | 3.9 | 5.2 | 0.12 | 5.5 | 15.5 |
1993 | 2.6 | 96.4 | 0.94 | -2.2 | 5.3 | 0.12 | 6.0 | 15.9 |
1994 | 2.0 | 72.3 | 0.97 | 3.1 | 5.0 | 0.089 | 4.9 | 12.6 |
1995 | 2.0 | 69.6 | 1.00 | 3.1 | 4.9 | 0.078 | 4.4 | 11.5 |
1996 | 2.6 | 88.8 | 1.00 | 0.39 | 5.7 | 0.100 | 5.6 | 14.8 |
1997 | 3.0 | 101.4 | 1.0 | 3.3 | 6.6 | 0.11 | 6.1 | 15.9 |
1998 | 3.3 | 111.3 | 1.1 | 5.2 | 7.3 | 0.12 | 6.7 | 17.0 |
1999 | 3.4 | 111.9 | 1.0 | -3.4 | 7.3 | 0.12 | 6.6 | 16.3 |
2000 | 3.5 | 112.8 | 1.2 | 13.0 | 6.6 | 0.12 | 6.8 | 17.4 |
2001 | 4.1 | 132.6 | 1.2 | 3.8 | 7.8 | 0.14 | 8.0 | 19.7 |
2002 | 4.3 | 136.9 | 1.3 | 9.0 | 8.0 | 0.14 | 8.4 | 21.4 |
2003 | 5.0 | 157.4 | 1.4 | 2.9 | 7.8 | 0.15 | 7.9 | 22.8 |
2004 | 7.1 | 218.8 | 1.5 | 5.5 | 8.7 | 0.18 | 9.0 | 26.2 |
2005 | 8.8 | 267.1 | 1.6 | 11.3 | 8.9 | 0.21 | 9.4 | 26.3 |
2006 | 10.1 | 300.6 | 1.7 | 6.0 | 8.8 | 0.22 | 8.9 | 27.1 |
2007 | 11.7 | 343.3 | 1.9 | 8.0 | 8.8 | 0.23 | 8.7 | 26.7 |
2008 | 12.9 | 371.9 | 2.0 | 7.5 | 7.6 | 0.23 | 8.9 | 26.2 |
2009 | 11.9 | 338.3 | 2.1 | 4.0 | 8.9 | 0.22 | 8.4 | 23.3 |
2010 | 12.6 | 350.1 | 2.2 | 6.2 | 7.9 | 0.22 | 7.2 | 22.9 |
2011 | 14.7 | 403.0 | 2.3 | 6.2 | 7.5 | 0.24 | 7.8 | 25.6 |
2012 | 15.4 | 413.6 | 2.5 | 8.7 | 7.6 | 0.24 | 7.5 | 24.5 |
2013 | 18.4 | 485.1 | 2.7 | 8.0 | 9.1 | 0.28 | 8.4 | 28.1 |
2014 | 19.2 | 496.4 | 2.9 | 6.2 | 9.3 | 0.28 | 8.0 | 26.6 |
2015 | 16.5 | 418.2 | 3.1 | 6.1 | 10.4 | 0.25 | 7.5 | 25.0 |
2016 | 16.5 | 407.8 | 3.2 | 3.8 | 10.7 | 0.24 | 8.1 | 26.4 |
2017 | 17.8 | 432.2 | 3.3 | 3.9 | 10.9 | 0.25 | 8.8 | 29.8 |
2018 | 18.0 | 429.0 | 3.5 | 5.1 | 10.7 | 0.24 | 8.4 | 30.0 |
2019 | 18.3 | 429.3 | 3.6 | 4.0 | 11.1 | 0.23 | 8.1 | 29.7 |
2020 | 16.1 | 371.3 | 3.4 | -6.7 | 11.5 | 0.21 | 7.5 | 25.4 |
2021 | 15.7 | 356.2 | 3.5 | 3.7 | 10.0 | 0.18 | 6.9 | 24.6 |
2022 | 20.1 | 446.9 | 3.5 | 0.21 | 10.9 | 0.22 | 8.3 | 30.3 |
Сравнение транспорта Алжира и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Алжир | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Марокко | -0.045 | -0.14 | -0.11 | -0.12 | -0.24 | -0.36 | -0.47 |
Тунис | -0.30 | -0.50 | -0.38 | -0.19 | -0.34 | -0.74 | -0.77 |
Ливия | -0.29 | -0.16 | -0.071 | -0.15 | -0.53 | -0.91 | -1.1 |
Мали | -1.6 | -1.5 | -1.3 | -1.3 | -1.4 | -1.3 | -1.3 |
Нигер | -1.3 | -1.3 | -1.4 | -1.5 | -1.6 | -1.4 | -1.4 |
Мавритания | -1.3 | -1.5 | -1.7 | -1.7 | -1.7 | -1.5 | -1.6 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Алжир | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Тунис | 1.4 | 0.90 | 1.3 | 2.0 | 1.5 | 0.65 | 0.62 |
Ливия | 3.7 | 4.4 | 5.1 | 4.2 | 1.6 | 0.81 | 0.49 |
Марокко | 0.81 | 0.69 | 0.80 | 0.81 | 0.63 | 0.51 | 0.41 |
Мавритания | 0.60 | 0.42 | 0.26 | 0.20 | 0.23 | 0.30 | 0.27 |
Мали | 0.052 | 0.087 | 0.14 | 0.15 | 0.10 | 0.11 | 0.099 |
Нигер | 0.16 | 0.16 | 0.12 | 0.076 | 0.056 | 0.071 | 0.062 |
Сравнение транспорта Алжира и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 2.6 | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.1 | 2.2 | 2.2 |
Китай | 1.2 | 0.88 | 0.93 | 1.3 | 1.5 | 1.9 | 1.9 |
Япония | 1.9 | 1.7 | 1.9 | 2.1 | 1.7 | 1.5 | 1.3 |
Германия | 1.7 | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
Великобритания | 1.7 | 1.4 | 1.5 | 1.7 | 1.3 | 1.2 | 1.2 |
Алжир | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 28.1 | 12.4 | 18.9 | 30.0 | 13.3 | 18.3 | 18.8 |
Германия | 9.2 | 7.2 | 11.2 | 16.6 | 9.5 | 10.4 | 9.9 |
Великобритания | 12.5 | 8.4 | 14.9 | 23.9 | 10.4 | 9.6 | 9.4 |
Япония | 9.5 | 7.2 | 18.1 | 33.3 | 13.0 | 10.1 | 7.3 |
Китай | 0.27 | 0.14 | 0.19 | 0.52 | 0.87 | 2.2 | 2.3 |
Алжир | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир