Транспорт, хранение и связь Тринидад и Тобаго, 1970-2022
Транспорт Тринидад и Тобаго, 1970-2022
За 1970-2022 гг. транспорт Тринидад и Тобаго в текущих ценах увеличился на 1.4 млрд. долл. (в 11.9 раз) до 1.5 млрд. долл.; изменение произошло на 0.070 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.54 млн., а также на 1.3 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 868.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Тринидад и Тобаго равен 0.027 млрд. долл. или 4.9%. Среднегодовой прирост транспорта Тринидад и Тобаго в постоянных ценах был на уровне 4.2%. Доля в мире снизилась на 0.033%. Доля в Америке снизилась на 0.062%. Минимум транспорта был в 1971 году (0.12 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (1.5 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Тринидад и Тобаго повысился на 868.1 долларов (в 7.7 раз) до 998.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 16.7 долларов или 4.0%.
Изменение транспорта Тринидад и Тобаго описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.026x-50.7, где y - расчетное значение транспорта Тринидад и Тобаго, x - год. Коэффициент корреляции = 0.905. Коэффициент детерминации = 0.818.
Транспорт Тринидад и Тобаго, 1970
Транспорт Тринидад и Тобаго в 1970 году составил 0.13 млрд. долл., занимал 74е место в мире и был на уровне транспорта Ливии (0.13 млрд. долл.), транспорта Туниса (0.13 млрд. долл.), транспорта Никарагуа (0.12 млрд. долл.). Доля транспорта Тринидад и Тобаго в мире была равна 0.050%.
Транспорт на душу населения в Тринидад и Тобаго в 1970 году составлял 129.9 долларов, занимал 37е место в мире. Транспорт на душу населения в Тринидад и Тобаго был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 60.0 долларов.
Сравнение транспорта Тринидад и Тобаго и соседей в 1970 году. Транспорт Тринидад и Тобаго был больше, чем транспорт Гренады (0.0 млрд. долл.) в 86.4 раз, но был меньше, чем транспорт Венесуэлы (0.5 млрд. долл.) на 71.7%. Транспорт на душу населения в Тринидад и Тобаго был больше, чем транспорт на душу населения в Венесуэле (40.0 долларов) в 3.2 раз, транспорт на душу населения в Гренаде (15.0 долларов) в 8.6 раз.
Сравнение транспорта Тринидад и Тобаго и лидеров в 1970 году. Транспорт Тринидад и Тобаго был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.0%. Транспорт на душу населения в Тринидад и Тобаго был больше, чем транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 72.3%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 75.0%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 44.1%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 25.9%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 23.7%.
Потенциал транспорта Тринидад и Тобаго в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Тринидад и Тобаго был бы 0.51 млрд. долл., что в 4.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (238.8 долларов), транспорт Тринидад и Тобаго был бы 0.24 млрд. долл., что на 83.8% больше фактического уровня.
Транспорт Тринидад и Тобаго, 2022
Транспорт Тринидад и Тобаго в 2022 году составлял 1.5 млрд. долл., занимал 117е место в мире и был на уровне транспорта Армении (1.6 млрд. долл.), транспорта Зимбабве (1.6 млрд. долл.), транспорта Сирии (1.5 млрд. долл.), транспорта Ливии (1.5 млрд. долл.). Доля транспорта Тринидад и Тобаго в мире составляла 0.017%.
Транспорт на душу населения в Тринидад и Тобаго в 2022 году был равен 998.0 долларов, занимал 82е место в мире. Транспорт на душу населения в Тринидад и Тобаго был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 153.7 долларов.
Сравнение транспорта Тринидад и Тобаго и соседей в 2022 году. Транспорт Тринидад и Тобаго был больше, чем транспорт Гренады (0.1 млрд. долл.) в 17.9 раз, но был меньше, чем транспорт Венесуэлы (8.4 млрд. долл.) на 81.8%. Транспорт на душу населения в Тринидад и Тобаго был больше, чем транспорт на душу населения в Гренаде (680.1 долларов) на 46.7%, транспорт на душу населения в Венесуэле (296.2 долларов) в 3.4 раз.
Сравнение транспорта Тринидад и Тобаго и лидеров в 2022 году. Транспорт Тринидад и Тобаго был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 99.5%. Транспорт на душу населения в Тринидад и Тобаго был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 88.1%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 77.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 76.3%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 69.5%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 1.8%.
Потенциал транспорта Тринидад и Тобаго в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Тринидад и Тобаго был бы 12.9 млрд. долл., что в 8.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (3 313.7 долларов), транспорт Тринидад и Тобаго был бы 5.1 млрд. долл., что в 3.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Тринидад и Тобаго был бы 1.8 млрд. долл., что на 15.4% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Тринидад и Тобаго, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Вест-Индии | ||||
| 1970 | 0.13 | 129.9 | 0.13 | 13.8 | 0.050 | 0.11 | 9.5 | |
| 1971 | 0.12 | 115.8 | 0.11 | -12.3 | 11.4 | 0.041 | 0.088 | 7.5 |
| 1972 | 0.15 | 147.2 | 0.13 | 14.5 | 12.3 | 0.045 | 0.10 | 8.3 |
| 1973 | 0.17 | 166.9 | 0.13 | 1.7 | 11.9 | 0.044 | 0.10 | 8.0 |
| 1974 | 0.18 | 168.3 | 0.11 | -12.4 | 8.2 | 0.040 | 0.094 | 7.1 |
| 1975 | 0.18 | 174.8 | 0.11 | -4.7 | 7.2 | 0.037 | 0.094 | 6.7 |
| 1976 | 0.22 | 206.1 | 0.12 | 10.9 | 8.3 | 0.041 | 0.098 | 7.4 |
| 1977 | 0.33 | 300.9 | 0.17 | 42.6 | 9.8 | 0.053 | 0.13 | 9.8 |
| 1978 | 0.34 | 312.9 | 0.16 | -7.9 | 9.0 | 0.046 | 0.12 | 9.0 |
| 1979 | 0.44 | 391.8 | 0.18 | 11.3 | 8.9 | 0.052 | 0.14 | 10.2 |
| 1980 | 0.66 | 581.1 | 0.24 | 35.0 | 10.1 | 0.071 | 0.19 | 14.2 |
| 1981 | 0.74 | 645.1 | 0.25 | 6.4 | 10.1 | 0.077 | 0.19 | 15.0 |
| 1982 | 0.91 | 786.5 | 0.26 | 3.7 | 10.7 | 0.095 | 0.23 | 17.1 |
| 1983 | 0.84 | 715.0 | 0.27 | 0.28 | 10.2 | 0.084 | 0.20 | 15.0 |
| 1984 | 0.78 | 660.8 | 0.32 | 19.5 | 9.4 | 0.076 | 0.17 | 13.4 |
| 1985 | 0.71 | 588.5 | 0.29 | -8.7 | 8.8 | 0.067 | 0.15 | 13.3 |
| 1986 | 0.51 | 420.4 | 0.30 | 2.5 | 9.7 | 0.042 | 0.10 | 8.9 |
| 1987 | 0.51 | 411.1 | 0.30 | 0.80 | 9.6 | 0.036 | 0.093 | 8.4 |
| 1988 | 0.48 | 384.8 | 0.30 | -0.79 | 9.6 | 0.031 | 0.082 | 7.3 |
| 1989 | 0.43 | 343.6 | 0.30 | 2.4 | 9.1 | 0.027 | 0.071 | 6.4 |
| 1990 | 0.45 | 351.5 | 0.30 | 0.36 | 8.5 | 0.025 | 0.069 | 6.5 |
| 1991 | 0.49 | 381.4 | 0.31 | 2.8 | 9.0 | 0.025 | 0.071 | 7.3 |
| 1992 | 0.56 | 434.9 | 0.31 | -1.3 | 9.7 | 0.027 | 0.078 | 8.8 |
| 1993 | 0.46 | 355.4 | 0.31 | 0.24 | 9.5 | 0.022 | 0.060 | 7.2 |
| 1994 | 0.44 | 338.9 | 0.30 | -1.8 | 8.5 | 0.019 | 0.053 | 6.6 |
| 1995 | 0.53 | 407.1 | 0.37 | 21.0 | 9.5 | 0.021 | 0.062 | 7.5 |
| 1996 | 0.57 | 434.6 | 0.38 | 2.4 | 9.4 | 0.022 | 0.063 | 7.7 |
| 1997 | 0.55 | 416.3 | 0.49 | 29.0 | 8.9 | 0.021 | 0.057 | 6.9 |
| 1998 | 0.61 | 460.5 | 0.56 | 15.6 | 9.4 | 0.023 | 0.058 | 7.0 |
| 1999 | 0.66 | 497.7 | 0.57 | 0.75 | 9.0 | 0.023 | 0.059 | 6.9 |
| 2000 | 0.75 | 560.2 | 0.62 | 8.9 | 8.5 | 0.026 | 0.064 | 7.1 |
| 2001 | 0.90 | 675.7 | 0.63 | 2.7 | 10.1 | 0.031 | 0.075 | 8.0 |
| 2002 | 0.91 | 678.2 | 0.69 | 9.7 | 10.0 | 0.029 | 0.074 | 7.8 |
| 2003 | 0.96 | 708.6 | 0.75 | 8.1 | 8.3 | 0.028 | 0.075 | 8.1 |
| 2004 | 0.92 | 678.7 | 0.75 | -0.21 | 6.8 | 0.023 | 0.065 | 7.2 |
| 2005 | 0.98 | 713.2 | 0.82 | 9.7 | 5.9 | 0.023 | 0.064 | 6.5 |
| 2006 | 0.73 | 529.4 | 0.88 | 6.6 | 3.9 | 0.016 | 0.045 | 4.6 |
| 2007 | 1.3 | 943.2 | 0.90 | 3.1 | 5.9 | 0.026 | 0.074 | 7.2 |
| 2008 | 1.2 | 880.1 | 1.00 | 10.7 | 4.3 | 0.022 | 0.066 | 6.4 |
| 2009 | 1.2 | 856.2 | 0.95 | -5.0 | 6.1 | 0.023 | 0.067 | 6.2 |
| 2010 | 1.3 | 939.6 | 0.94 | -0.90 | 5.9 | 0.023 | 0.068 | 6.4 |
| 2011 | 1.4 | 993.5 | 0.98 | 3.7 | 5.4 | 0.023 | 0.069 | 6.5 |
| 2012 | 1.4 | 1 004.5 | 1.1 | 15.0 | 5.5 | 0.023 | 0.068 | 6.5 |
| 2013 | 1.5 | 1 012.8 | 1.2 | 7.6 | 5.3 | 0.022 | 0.066 | 6.5 |
| 2014 | 1.5 | 1 002.4 | 1.3 | 3.8 | 5.1 | 0.021 | 0.064 | 6.2 |
| 2015 | 1.4 | 979.5 | 1.2 | -1.4 | 5.5 | 0.022 | 0.061 | 5.8 |
| 2016 | 1.4 | 940.5 | 1.1 | -10.4 | 6.1 | 0.020 | 0.057 | 5.3 |
| 2017 | 1.4 | 923.0 | 1.1 | 1.9 | 5.9 | 0.019 | 0.053 | 5.3 |
| 2018 | 1.4 | 946.8 | 1.2 | 3.0 | 6.0 | 0.019 | 0.053 | 5.4 |
| 2019 | 1.5 | 979.9 | 1.2 | -0.48 | 6.5 | 0.019 | 0.053 | 5.6 |
| 2020 | 1.2 | 804.7 | 0.98 | -15.5 | 6.2 | 0.016 | 0.045 | 5.2 |
| 2021 | 1.2 | 812.5 | 0.98 | 0.45 | 5.3 | 0.014 | 0.040 | 4.9 |
| 2022 | 1.5 | 998.0 | 1.1 | 12.7 | 5.2 | 0.017 | 0.045 | 5.0 |
Сравнение транспорта Тринидад и Тобаго и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Венесуэла | 0.55 | 0.55 | 0.53 | 1.0 | 1.2 | 0.73 | 0.74 |
| Тринидад и Тобаго | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Гренада | -1.9 | -1.8 | -1.1 | -0.98 | -1.2 | -1.1 | -1.3 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тринидад и Тобаго | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Гренада | 0.12 | 0.17 | 1.0 | 1.3 | 0.81 | 0.89 | 0.68 |
| Венесуэла | 0.31 | 0.26 | 0.22 | 0.57 | 0.79 | 0.28 | 0.30 |
Сравнение транспорта Тринидад и Тобаго и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 2.9 | 2.6 | 3.1 | 3.1 | 3.0 | 3.3 | 3.3 |
| Китай | 1.5 | 1.3 | 1.7 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.0 |
| Япония | 2.2 | 2.1 | 2.8 | 2.8 | 2.6 | 2.6 | 2.4 |
| Германия | 2.0 | 1.9 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.4 | 2.4 |
| Великобритания | 2.0 | 1.9 | 2.3 | 2.3 | 2.2 | 2.3 | 2.3 |
| Тринидад и Тобаго | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 4.0 | 2.2 | 6.1 | 6.0 | 5.0 | 8.4 | 8.4 |
| Германия | 1.3 | 1.2 | 3.6 | 3.3 | 3.5 | 4.8 | 4.4 |
| Великобритания | 1.8 | 1.5 | 4.8 | 4.8 | 3.9 | 4.4 | 4.2 |
| Япония | 1.4 | 1.3 | 5.8 | 6.7 | 4.8 | 4.7 | 3.3 |
| Китай | 0.038 | 0.025 | 0.060 | 0.11 | 0.32 | 1.00 | 1.0 |
| Тринидад и Тобаго | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир