Транспорт, хранение и связь Ливии, 1970-2020
меню страницы | меню страны |
---|---|
|
Транспорт Ливии, 1970-2020
В течение 1970-2020 гг. транспорт Ливии в текущих ценах повысился на 1.2 млрд. долл. (в 9.9 раз) до 1.3 млрд. долл.; изменение произошло на 0.29 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 4.7 млн., а также на 0.87 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 127.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Ливии был на уровне 0.023 млрд. долл. или 4.7%. Среднегодовой прирост транспорта Ливии в постоянных ценах составил 1.3%. Доля в мире уменьшилась на 0.034%. Доля в Африке сократилась на 0.78%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.13 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2013 году (5.0 млрд. долл.).
В течение 1970-2020 гг. транспорт на душу населения в Ливии повысился на 127.1 долларов (в 3.1 раз) до 188.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 2.5 долларов или 2.3%.
Транспорт Ливии, 1970-2013 (рост)
За 1970-2013 гг. транспорт Ливии в текущих ценах повысился на 4.9 млрд. долл. (в 37.9 раз) до 5.0 млрд. долл.; изменение произошло на 0.26 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 4.2 млн., а также на 4.6 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 727.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Ливии равен 0.11 млрд. долл. или 8.8%. Среднегодовой прирост транспорта Ливии в постоянных ценах равен 5.7%. Доля в мире увеличилась на 0.026%. Доля в Африке увеличилась на 0.91%.
За период 1970-2013 гг. транспорт на душу населения в Ливии увеличился на 727.6 долларов (в 12.8 раз) до 789.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 16.9 долларов или 6.1%.
Транспорт Ливии, 2013-2020 (падение)
За период 2013-2020 гг. транспорт Ливии в текущих ценах сократился на 3.7 млрд. долл. (на 74%) до 1.3 млрд. долл.; изменение произошло на 0.43 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.55 млн., а также на -4.1 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 600.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Ливии был на уровне -0.53 млрд. долл. или -17.5%. Среднегодовой прирост транспорта Ливии в постоянных ценах составил -21.9%. Доля в мире уменьшилась на 0.060%. Доля в Африке уменьшилась на 1.7%.
На протяжении 2013-2020 гг. транспорт на душу населения в Ливии сократился на 600.5 долларов (на 76.1%) до 188.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне -85.8 долларов или -18.5%.
Транспорт Ливии, 1970
Транспорт Ливии в 1970 году был равен 0.13 млрд. долл., занимал 74е место в мире и был на уровне транспорта Тринидад и Тобаго (0.13 млрд. долл.), транспорта Туниса (0.13 млрд. долл.). Доля транспорта Ливии в мире составила 0.051%.
Транспорт на душу населения в Ливии в 1970 году составил 61.6 долларов, занимал 58е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения на Виргинских островах (65.3 долларов), транспорта на душу населения в Португалии (63.3 долларов), транспорта на душу населения в Уругвае (60.2 долларов), транспорта на душу населения в Чили (58.3 долларов), транспорта на душу населения на Ангилье (58.1 долларов). Транспорт на душу населения в Ливии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 7.9 долларов.
Сравнение транспорта Ливии и соседей в 1970 году. Транспорт Ливии был больше, чем транспорт Туниса (0.1 млрд. долл.) на 3.8%, транспорт Судана (0.1 млрд. долл.) на 66.6%, транспорт Чада (0.0 млрд. долл.) в 3.9 раз, транспорт Нигера (0.0 млрд. долл.) в 9.4 раз, но был меньше, чем транспорт Египта (0.3 млрд. долл.) на 54.5%, транспорт Алжира (0.3 млрд. долл.) на 48.5%. Транспорт на душу населения в Ливии был больше, чем транспорт на душу населения в Тунисе (25.0 долларов) в 2.5 раз, транспорт на душу населения в Алжире (17.6 долларов) в 3.5 раз, транспорт на душу населения в Чаде (9.2 долларов) в 6.7 раз, транспорт на душу населения в Египте (8.4 долларов) в 7.4 раз, транспорт на душу населения в Судане (5.8 долларов) в 10.7 раз, транспорт на душу населения в Нигере (3.1 долларов) в 19.9 раз.
Сравнение транспорта Ливии и лидеров в 1970 году. Транспорт Ливии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99%. Транспорт на душу населения в Ливии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 87.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 73.5%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 65%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 63.7%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) на 17.5%.
Потенциал транспорта Ливии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Ливии был бы 1.1 млрд. долл., что в 8.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов), транспорт Ливии был бы 0.15 млрд. долл., что на 12.9% больше фактического уровня.
Транспорт Ливии, 2013
Транспорт Ливии в 2013 году был равен 5.0 млрд. долл., занимал 78е место в мире и был на уровне транспорта Кот д'Ивуара (5.2 млрд. долл.), транспорта Хорватии (4.8 млрд. долл.). Доля транспорта Ливии в мире составляла 0.077%.
Транспорт на душу населения в Ливии в 2013 году составлял 789.3 долларов, занимал 89е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Бразилии (832.7 долларов), транспорта на душу населения в Гренаде (812.1 долларов), транспорта на душу населения в Аргентине (811.9 долларов), транспорта на душу населения в Коста Рике (794.9 долларов), транспорта на душу населения на Мальдивах (774.4 долларов), транспорта на душу населения в Сант Винсент и Гренадинах (766.5 долларов), транспорта на душу населения в Болгарии (762.7 долларов), транспорта на душу населения в Беларуси (755.6 долларов). Транспорт на душу населения в Ливии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (895.8 долларов) на 106.5 долларов.
Сравнение транспорта Ливии и соседей в 2013 году. Транспорт Ливии был больше, чем транспорт Чада (0.8 млрд. долл.) в 6.2 раз, транспорт Нигера (0.5 млрд. долл.) в 10.5 раз, но был меньше, чем транспорт Египта (23.2 млрд. долл.) на 78.5%, транспорт Алжира (18.4 млрд. долл.) на 72.9%, транспорт Судана (6.2 млрд. долл.) на 20.1%, транспорт Туниса (5.5 млрд. долл.) на 8.7%. Транспорт на душу населения в Ливии был больше, чем транспорт на душу населения в Тунисе (498.9 долларов) на 58.2%, транспорт на душу населения в Алжире (483.4 долларов) на 63.3%, транспорт на душу населения в Египте (262.4 долларов) в 3.0 раз, транспорт на душу населения в Судане (168.4 долларов) в 4.7 раз, транспорт на душу населения в Чаде (61.0 долларов) в 12.9 раз, транспорт на душу населения в Нигере (25.5 долларов) в 30.9 раз.
Сравнение транспорта Ливии и лидеров в 2013 году. Транспорт Ливии был меньше, чем транспорт США (1 624.1 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Китая (641.9 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Японии (528.9 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт Германии (312.0 млрд. долл.) на 98.4%, транспорт Великобритании (254.0 млрд. долл.) на 98%. Транспорт на душу населения в Ливии был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (461.2 долларов) на 71.1%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (5 133.1 долларов) на 84.6%, транспорт на душу населения в Японии (4 122.1 долларов) на 80.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 909.2 долларов) на 79.8%, транспорт на душу населения в Германии (3 843.9 долларов) на 79.5%.
Потенциал транспорта Ливии в 2013 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (5 133.1 долларов), транспорт Ливии был бы 32.4 млрд. долл., что в 6.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (895.8 долларов), транспорт Ливии был бы 5.7 млрд. долл., что на 13.5% больше фактического уровня.
Транспорт Ливии, 2020
Транспорт Ливии в 2020 году составил 1.3 млрд. долл., занимал 118е место в мире и был на уровне транспорта Боснии и Герцоговины (1.4 млрд. долл.), транспорта Грузии (1.2 млрд. долл.), транспорта Мозамбика (1.2 млрд. долл.). Доля транспорта Ливии в мире была равна 0.017%.
Транспорт на душу населения в Ливии в 2020 году составил 188.7 долларов, занимал 152е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Микронезии (199.3 долларов), транспорта на душу населения в Бангладеше (178.0 долларов). Транспорт на душу населения в Ливии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов) на 767.4 долларов.
Сравнение транспорта Ливии и соседей в 2020 году. Транспорт Ливии был больше, чем транспорт Чада (1.0 млрд. долл.) на 27.5%, транспорт Нигера (0.6 млрд. долл.) в 2.0 раз, но был меньше, чем транспорт Египта (32.2 млрд. долл.) на 96%, транспорт Алжира (16.9 млрд. долл.) на 92.3%, транспорт Судана (5.4 млрд. долл.) на 76%, транспорт Туниса (3.5 млрд. долл.) на 63.5%. Транспорт на душу населения в Ливии был больше, чем транспорт на душу населения в Судане (123.1 долларов) на 53.3%, транспорт на душу населения в Чаде (61.9 долларов) в 3.0 раз, транспорт на душу населения в Нигере (26.5 долларов) в 7.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Алжире (385.6 долларов) на 51.1%, транспорт на душу населения в Египте (315.1 долларов) на 40.1%, транспорт на душу населения в Тунисе (300.3 долларов) на 37.2%.
Сравнение транспорта Ливии и лидеров в 2020 году. Транспорт Ливии был меньше, чем транспорт США (2 172.4 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (516.0 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Германии (325.4 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Великобритании (241.1 млрд. долл.) на 99.5%. Транспорт на душу населения в Ливии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов) на 97.1%, транспорт на душу населения в Японии (4 080.1 долларов) на 95.4%, транспорт на душу населения в Германии (3 883.9 долларов) на 95.1%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 551.7 долларов) на 94.7%, транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 76.4%.
Потенциал транспорта Ливии в 2020 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов), транспорт Ливии был бы 45.1 млрд. долл., что в 34.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов), транспорт Ливии был бы 6.6 млрд. долл., что в 5.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Алжире (385.6 долларов), лучшего соседа, транспорт Ливии был бы 2.6 млрд. долл., что в 2.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Северной Африке (266.1 долларов), транспорт Ливии был бы 1.8 млрд. долл., что на 41% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Ливии, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Африке | в Северной Африке | ||||
1970 | 0.13 | 61.6 | 0.13 | 3.4 | 0.051 | 1.4 | 11.8 | |
1971 | 0.27 | 119.4 | 0.12 | -5.8 | 5.5 | 0.094 | 2.6 | 19.7 |
1972 | 0.33 | 142.7 | 0.14 | 11.3 | 5.7 | 0.10 | 2.7 | 20.9 |
1973 | 0.47 | 192.8 | 0.14 | -0.18 | 6.0 | 0.12 | 2.9 | 23.0 |
1974 | 0.53 | 210.4 | 0.17 | 20.2 | 3.9 | 0.12 | 2.8 | 21.6 |
1975 | 0.65 | 244.1 | 0.19 | 14.2 | 4.8 | 0.13 | 2.8 | 21.4 |
1976 | 0.71 | 257.7 | 0.20 | 6.5 | 4.1 | 0.13 | 2.7 | 20.3 |
1977 | 0.81 | 282.1 | 0.22 | 8.6 | 4.0 | 0.13 | 2.6 | 17.9 |
1978 | 0.92 | 309.3 | 0.24 | 9.9 | 4.6 | 0.12 | 2.4 | 17.0 |
1979 | 1.1 | 345.4 | 0.26 | 10.1 | 3.9 | 0.13 | 2.4 | 18.7 |
1980 | 1.3 | 406.2 | 0.29 | 11.3 | 3.5 | 0.14 | 2.3 | 18.1 |
1981 | 1.5 | 458.7 | 0.34 | 14.3 | 4.7 | 0.16 | 2.6 | 21.8 |
1982 | 1.5 | 427.6 | 0.32 | -5.3 | 4.7 | 0.16 | 2.6 | 20.8 |
1983 | 1.4 | 393.8 | 0.31 | -3.1 | 4.5 | 0.14 | 2.5 | 18.6 |
1984 | 1.5 | 395.6 | 0.33 | 5.4 | 5.2 | 0.14 | 2.7 | 17.9 |
1985 | 1.5 | 378.4 | 0.32 | -1.1 | 4.9 | 0.14 | 2.8 | 16.7 |
1986 | 1.4 | 362.8 | 0.29 | -11.4 | 6.0 | 0.12 | 3.4 | 14.3 |
1987 | 1.3 | 320.2 | 0.24 | -14.7 | 5.8 | 0.094 | 3.6 | 12.4 |
1988 | 2.0 | 475.5 | 0.26 | 7.5 | 7.0 | 0.13 | 5.3 | 17.4 |
1989 | 2.1 | 490.4 | 0.28 | 7.2 | 7.0 | 0.13 | 5.8 | 18.4 |
1990 | 2.4 | 551.4 | 0.29 | 4.0 | 7.0 | 0.14 | 6.1 | 19.2 |
1991 | 2.7 | 591.5 | 0.34 | 15.1 | 7.0 | 0.14 | 6.3 | 19.4 |
1992 | 2.8 | 610.6 | 0.33 | -2.4 | 7.0 | 0.14 | 6.3 | 17.8 |
1993 | 2.6 | 550.9 | 0.32 | -2.9 | 7.1 | 0.12 | 5.9 | 15.8 |
1994 | 2.4 | 495.6 | 0.32 | -0.71 | 6.9 | 0.11 | 5.8 | 15.0 |
1995 | 2.3 | 456.1 | 0.32 | 0.37 | 7.1 | 0.089 | 5.0 | 13.1 |
1996 | 2.4 | 467.3 | 0.33 | 4.8 | 6.7 | 0.091 | 5.1 | 13.5 |
1997 | 2.6 | 499.0 | 0.37 | 10.9 | 7.1 | 0.098 | 5.3 | 13.6 |
1998 | 2.6 | 500.9 | 0.37 | 0.95 | 7.8 | 0.097 | 5.3 | 13.3 |
1999 | 2.7 | 516.2 | 0.38 | 2.3 | 7.3 | 0.096 | 5.4 | 13.1 |
2000 | 2.5 | 461.0 | 0.38 | 1.0 | 6.0 | 0.085 | 5.0 | 12.4 |
2001 | 2.2 | 411.3 | 0.42 | 9.5 | 6.2 | 0.076 | 4.4 | 10.6 |
2002 | 1.2 | 213.0 | 0.49 | 15.5 | 4.9 | 0.038 | 2.3 | 5.8 |
2003 | 1.3 | 232.6 | 0.50 | 3.9 | 4.4 | 0.038 | 2.1 | 5.9 |
2004 | 1.3 | 235.1 | 0.54 | 6.3 | 3.5 | 0.034 | 1.7 | 4.9 |
2005 | 1.6 | 276.9 | 0.64 | 19.9 | 3.0 | 0.038 | 1.8 | 4.8 |
2006 | 1.9 | 319.8 | 0.70 | 9.1 | 2.9 | 0.042 | 1.7 | 5.1 |
2007 | 2.5 | 412.4 | 0.85 | 21.1 | 3.3 | 0.048 | 1.9 | 5.6 |
2008 | 3.1 | 508.5 | 1.0 | 18.5 | 3.2 | 0.055 | 2.1 | 6.3 |
2009 | 2.9 | 466.8 | 0.94 | -6.8 | 4.3 | 0.054 | 2.0 | 5.7 |
2010 | 3.7 | 597.3 | 1.2 | 31.4 | 4.5 | 0.065 | 2.2 | 6.8 |
2011 | 1.9 | 306.1 | 0.55 | -55.3 | 3.4 | 0.031 | 1.0 | 3.4 |
2012 | 3.9 | 613.6 | 1.1 | 95.0 | 3.7 | 0.062 | 1.9 | 6.2 |
2013 | 5.0 | 789.3 | 1.4 | 30.6 | 5.7 | 0.077 | 2.3 | 7.7 |
2014 | 4.1 | 642.3 | 1.1 | -19.1 | 6.0 | 0.061 | 1.7 | 5.7 |
2015 | 3.1 | 481.2 | 0.95 | -16.3 | 5.7 | 0.048 | 1.4 | 4.7 |
2016 | 3.0 | 457.6 | 0.88 | -8.0 | 5.5 | 0.045 | 1.5 | 4.8 |
2017 | 3.2 | 493.5 | 0.86 | -2.2 | 4.7 | 0.046 | 1.6 | 5.4 |
2018 | 4.2 | 622.4 | 1.00 | 16.6 | 5.1 | 0.056 | 1.9 | 6.9 |
2019 | 1.8 | 263.0 | 0.47 | -52.5 | 2.8 | 0.023 | 0.78 | 2.9 |
2020 | 1.3 | 188.7 | 0.25 | -47.4 | 4.2 | 0.017 | 0.59 | 2.0 |
Сравнение транспорта Ливии и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
Египет | 0.34 | 0.040 | 0.099 | 0.49 | 0.72 | 1.4 |
Алжир | 0.29 | 0.16 | 0.071 | 0.15 | 0.53 | 1.1 |
Судан | -0.22 | -0.31 | -0.43 | -0.22 | 0.26 | 0.62 |
Тунис | -0.016 | -0.34 | -0.31 | -0.040 | 0.19 | 0.44 |
Ливия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Чад | -0.60 | -1.2 | -1.1 | -1.4 | -0.78 | -0.11 |
Нигер | -0.97 | -1.1 | -1.3 | -1.4 | -1.1 | -0.31 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
Алжир | 0.29 | 0.24 | 0.20 | 0.24 | 0.58 | 2.0 |
Египет | 0.14 | 0.082 | 0.099 | 0.24 | 0.40 | 1.7 |
Тунис | 0.41 | 0.23 | 0.27 | 0.50 | 0.91 | 1.6 |
Ливия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Судан | 0.093 | 0.082 | 0.064 | 0.097 | 0.26 | 0.65 |
Чад | 0.15 | 0.041 | 0.057 | 0.024 | 0.087 | 0.33 |
Нигер | 0.050 | 0.041 | 0.026 | 0.019 | 0.033 | 0.14 |
Сравнение транспорта Ливии и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
США | 2.9 | 2.3 | 2.3 | 2.6 | 2.6 | 3.2 |
Китай | 1.5 | 1.0 | 1.00 | 1.5 | 2.0 | 2.9 |
Япония | 2.1 | 1.8 | 2.0 | 2.3 | 2.2 | 2.6 |
Германия | 2.0 | 1.6 | 1.6 | 1.8 | 1.9 | 2.4 |
Великобритания | 2.0 | 1.6 | 1.6 | 1.8 | 1.8 | 2.3 |
Ливия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
США | 8.1 | 3.0 | 3.8 | 7.4 | 7.8 | 34.8 |
Япония | 2.9 | 1.8 | 3.7 | 8.1 | 7.6 | 21.6 |
Германия | 2.8 | 1.8 | 2.3 | 4.1 | 5.6 | 20.6 |
Великобритания | 3.8 | 2.1 | 3.1 | 5.8 | 6.0 | 18.8 |
Китай | 0.080 | 0.035 | 0.038 | 0.13 | 0.50 | 4.2 |
Ливия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир