Транспорт, хранение и связь Северной Африки, 1970-2022
Транспорт Северной Африки, 1970-2022
За 1970-2022 гг. транспорт Северной Африки в текущих ценах повысился на 65.0 млрд. долл. (в 59.5 раз) до 66.1 млрд. долл.; изменение произошло на 2.3 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 173.8 млн., а также на 62.8 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 241.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Северной Африки был на уровне 1.3 млрд. долл. или 8.2%. Среднегодовой прирост транспорта Северной Африки в постоянных ценах составил 5.9%. Доля в мире увеличилась на 0.29%. Доля в Африке повысилась на 15.8%. Минимум транспорта был в 1970 году (1.1 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2014 году (72.2 млрд. долл.).
За 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Северной Африке вырос на 241.9 долларов (в 19.6 раз) до 254.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 4.7 долларов или 5.9%.
Изменение транспорта Северной Африки описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=1.4x-2 818.2, где y - расчетное значение транспорта Северной Африки, x - год. Коэффициент корреляции = 0.938. Коэффициент детерминации = 0.88.
Транспорт Северной Африки, 1970-2014 (рост)
На протяжении 1970-2014 гг. транспорт Северной Африки в текущих ценах вырос на 71.1 млрд. долл. (в 65.0 раз) до 72.2 млрд. долл.; изменение произошло на 1.8 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 137.5 млн., а также на 69.4 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 310.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Северной Африки составил 1.6 млрд. долл. или 10.0%. Среднегодовой прирост транспорта Северной Африки в постоянных ценах был на уровне 6.6%. Доля в мире повысилась на 0.63%. Доля в Африке увеличилась на 18.5%.
За период 1970-2014 гг. транспорт на душу населения в Северной Африке увеличился на 310.8 долларов (в 24.9 раз) до 323.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 7.1 долларов или 7.6%.
Транспорт Северной Африки, 2014-2022 (падение)
В течение 2014-2022 гг. транспорт Северной Африки в текущих ценах уменьшился на 6.1 млрд. долл. (на 8.5%) до 66.1 млрд. долл.; изменение произошло на 11.8 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 36.3 млн., а также на -17.9 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 68.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Северной Африки равен -0.77 млрд. долл. или -1.1%. Среднегодовой прирост транспорта Северной Африки в постоянных ценах составил 2.3%. Доля в мире сократилась на 0.35%. Доля в Африке снизилась на 2.7%.
За период 2014-2022 гг. транспорт на душу населения в Северной Африке уменьшился на 68.9 долларов (на 21.3%) до 254.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил -8.6 долларов или -2.9%.
Транспорт Северной Африки, 1970
Транспорт Северной Африки в 1970 году составлял 1.1 млрд. долл., состоял из транспорта Египта (26%), транспорта Алжира (23%), транспорта Марокко (20.7%), транспорта Ливии (11.8%), транспорта Туниса (11.4%), и других (7.1%). Доля транспорта Северной Африки в мире составляла 0.43%.
Транспорт на душу населения в Северной Африке в 1970 году составил 13.0 долларов. Транспорт на душу населения в Северной Африке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 56.9 долларов.
Транспорт Северной Африки, 2014
Транспорт Северной Африки в 2014 году составлял 72.2 млрд. долл., состоял из транспорта Египта (35.4%), транспорта Алжира (26.6%), транспорта Судана (14.5%), транспорта Марокко (10.7%), транспорта Туниса (7.1%), и других (5.7%). Доля транспорта Северной Африки в мире составила 1.1%.
Транспорт на душу населения в Северной Африке в 2014 году составлял 323.8 долларов. Транспорт на душу населения в Северной Африке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (924.4 долларов) на 600.6 долларов.
Транспорт Северной Африки, 2022
Транспорт Северной Африки в 2022 году был равен 66.1 млрд. долл., состоял из транспорта Египта (47%), транспорта Алжира (30.3%), транспорта Марокко (10.4%), транспорта Туниса (5.2%), транспорта Судана (4.9%), и других (2.2%). Доля транспорта Северной Африки в мире составила 0.72%.
Транспорт на душу населения в Северной Африке в 2022 году составлял 254.9 долларов. Транспорт на душу населения в Северной Африке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 896.8 долларов.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Северной Африки, % | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Африке | ||||
| 1970 | 1.1 | 13.0 | 1.1 | 4.9 | 0.43 | 11.6 | |
| 1971 | 1.4 | 15.5 | 1.1 | 0.51 | 5.3 | 0.48 | 13.0 |
| 1972 | 1.6 | 17.7 | 1.2 | 6.8 | 5.2 | 0.48 | 12.8 |
| 1973 | 2.0 | 22.1 | 1.4 | 13.5 | 5.4 | 0.52 | 12.7 |
| 1974 | 2.5 | 26.2 | 1.6 | 17.1 | 4.8 | 0.56 | 13.1 |
| 1975 | 3.0 | 31.1 | 1.8 | 13.3 | 5.2 | 0.61 | 13.2 |
| 1976 | 3.5 | 34.9 | 2.0 | 12.1 | 5.2 | 0.65 | 13.5 |
| 1977 | 4.5 | 43.8 | 2.3 | 14.7 | 5.7 | 0.73 | 14.8 |
| 1978 | 5.4 | 50.9 | 2.5 | 7.6 | 5.9 | 0.73 | 14.0 |
| 1979 | 5.7 | 52.4 | 2.8 | 12.0 | 5.5 | 0.68 | 12.7 |
| 1980 | 7.2 | 64.3 | 3.0 | 7.3 | 5.5 | 0.78 | 12.6 |
| 1981 | 7.0 | 60.6 | 3.2 | 6.5 | 5.8 | 0.73 | 11.7 |
| 1982 | 7.2 | 59.9 | 3.4 | 7.3 | 5.9 | 0.75 | 12.3 |
| 1983 | 7.7 | 62.3 | 3.6 | 6.8 | 6.1 | 0.77 | 13.6 |
| 1984 | 8.3 | 65.5 | 3.8 | 5.4 | 6.4 | 0.80 | 14.9 |
| 1985 | 8.8 | 67.5 | 4.1 | 6.1 | 6.3 | 0.83 | 17.0 |
| 1986 | 10.2 | 76.3 | 4.1 | 0.27 | 7.6 | 0.83 | 24.0 |
| 1987 | 10.6 | 77.7 | 4.2 | 2.0 | 7.0 | 0.76 | 29.3 |
| 1988 | 11.5 | 82.6 | 4.2 | 1.7 | 7.3 | 0.74 | 30.4 |
| 1989 | 11.5 | 80.8 | 4.5 | 5.7 | 7.3 | 0.72 | 31.7 |
| 1990 | 12.7 | 87.3 | 4.8 | 8.2 | 7.1 | 0.71 | 31.7 |
| 1991 | 13.8 | 92.8 | 5.0 | 3.9 | 8.0 | 0.72 | 32.5 |
| 1992 | 15.9 | 104.6 | 5.3 | 5.6 | 8.5 | 0.78 | 35.4 |
| 1993 | 16.6 | 106.7 | 5.3 | 0.12 | 8.7 | 0.78 | 37.4 |
| 1994 | 16.1 | 101.5 | 5.5 | 3.1 | 8.6 | 0.71 | 39.0 |
| 1995 | 17.3 | 106.6 | 5.7 | 3.4 | 8.6 | 0.68 | 38.3 |
| 1996 | 17.4 | 105.7 | 5.9 | 3.3 | 8.1 | 0.68 | 37.9 |
| 1997 | 18.8 | 111.3 | 6.1 | 4.8 | 8.4 | 0.72 | 38.3 |
| 1998 | 19.6 | 114.1 | 6.4 | 3.9 | 8.6 | 0.73 | 39.2 |
| 1999 | 20.8 | 119.1 | 6.6 | 3.2 | 8.8 | 0.73 | 40.6 |
| 2000 | 20.0 | 112.0 | 7.1 | 7.4 | 8.0 | 0.68 | 39.0 |
| 2001 | 21.0 | 115.9 | 7.6 | 7.5 | 8.6 | 0.71 | 40.5 |
| 2002 | 20.2 | 109.4 | 8.0 | 5.1 | 8.6 | 0.65 | 39.2 |
| 2003 | 22.1 | 117.3 | 8.6 | 7.8 | 8.6 | 0.64 | 34.7 |
| 2004 | 27.1 | 141.2 | 9.3 | 8.4 | 9.0 | 0.68 | 34.3 |
| 2005 | 33.5 | 171.1 | 10.3 | 9.9 | 9.3 | 0.79 | 35.9 |
| 2006 | 37.1 | 185.8 | 11.1 | 8.1 | 8.8 | 0.82 | 32.7 |
| 2007 | 43.6 | 214.1 | 12.2 | 9.4 | 8.7 | 0.85 | 32.7 |
| 2008 | 49.1 | 246.8 | 13.3 | 9.3 | 8.2 | 0.88 | 33.8 |
| 2009 | 51.0 | 251.5 | 14.0 | 5.1 | 9.2 | 0.96 | 36.0 |
| 2010 | 54.8 | 265.0 | 15.5 | 10.9 | 8.7 | 0.96 | 31.5 |
| 2011 | 57.6 | 273.7 | 15.3 | -1.3 | 8.4 | 0.93 | 30.5 |
| 2012 | 63.0 | 294.4 | 16.7 | 9.1 | 7.9 | 0.99 | 30.8 |
| 2013 | 65.6 | 300.2 | 17.6 | 5.6 | 8.4 | 1.00 | 29.8 |
| 2014 | 72.2 | 323.8 | 18.4 | 4.8 | 8.8 | 1.1 | 30.1 |
| 2015 | 66.1 | 289.9 | 18.8 | 1.8 | 8.7 | 1.0 | 29.9 |
| 2016 | 62.2 | 267.6 | 19.3 | 3.1 | 8.8 | 0.92 | 30.7 |
| 2017 | 59.6 | 251.0 | 20.5 | 5.9 | 8.6 | 0.83 | 29.5 |
| 2018 | 59.9 | 247.4 | 21.7 | 5.8 | 8.6 | 0.78 | 28.0 |
| 2019 | 61.8 | 250.6 | 22.3 | 3.0 | 8.4 | 0.78 | 27.3 |
| 2020 | 63.4 | 252.9 | 22.1 | -0.93 | 8.7 | 0.83 | 29.4 |
| 2021 | 64.1 | 251.1 | 21.3 | -3.7 | 7.9 | 0.73 | 28.3 |
| 2022 | 66.1 | 254.9 | 22.2 | 4.1 | 8.1 | 0.72 | 27.4 |
| место | регион, страна | млрд. долл. | % |
|---|---|---|---|
| Северная Африка | 66.1 | 100 | |
| страны | |||
| 1 | Египет | 31.0 | 47.0 |
| 2 | Алжир | 20.1 | 30.3 |
| 3 | Марокко | 6.9 | 10.4 |
| 4 | Тунис | 3.4 | 5.2 |
| 5 | Судан | 3.2 | 4.9 |
| 6 | Ливия | 1.5 | 2.2 |
© Иван Кушнир