Транспорт, хранение и связь Швеции, 1970-2022
меню страницы | меню страны |
---|---|
|
Транспорт Швеции, 1970-2022
За период 1970-2022 гг. транспорт Швеции в текущих ценах вырос на 64.6 млрд. долл. (в 18.7 раз) до 68.3 млрд. долл.; изменение произошло на 1.1 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 2.5 млн., а также на 63.5 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 6 019.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Швеции был на уровне 1.2 млрд. долл. или 5.8%. Среднегодовой прирост транспорта Швеции в постоянных ценах равен 3.9%. Доля в мире сократилась на 0.67%. Доля в Европе уменьшилась на 0.93%. Минимум транспорта был в 1970 году (3.7 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2021 году (75.6 млрд. долл.).
На протяжении 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Швеции вырос на 6 019.0 долларов (в 14.2 раз) до 6 474.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 115.7 долларов или 5.2%.
Изменение транспорта Швеции описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=1.4x-2 745.6, где y - расчетное значение транспорта Швеции, x - год. Коэффициент корреляции = 0.959. Коэффициент детерминации = 0.919.
Транспорт Швеции, 1970
Транспорт Швеции в 1970 году составил 3.7 млрд. долл., занимал 11е место в мире и был на уровне транспорта Нигерии (3.7 млрд. долл.), транспорта Австралии (3.5 млрд. долл.). Доля транспорта Швеции в мире составила 1.4%.
Транспорт на душу населения в Швеции в 1970 году составил 455.7 долларов, занимал 4е место в мире. Транспорт на душу населения в Швеции был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 385.7 долларов.
Сравнение транспорта Швеции и соседей в 1970 году. Транспорт Швеции был больше, чем транспорт Норвегии (1.8 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Дании (1.3 млрд. долл.) в 2.8 раз, транспорт Финляндии (1.0 млрд. долл.) в 3.8 раз. Транспорт на душу населения в Швеции был больше, чем транспорт на душу населения в Дании (267.4 долларов) на 70.4%, транспорт на душу населения в Финляндии (210.8 долларов) в 2.2 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Норвегии (475.2 долларов) на 4.1%.
Сравнение транспорта Швеции и лидеров в 1970 году. Транспорт Швеции был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 96.5%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 80.2%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 79.8%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 72.6%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 71.7%. Транспорт на душу населения в Швеции был больше, чем транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 96.2%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) в 2.6 раз, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) в 2.7 раз, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) в 6.0 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 12.4%.
Потенциал транспорта Швеции в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Швеции был бы 4.2 млрд. долл., что на 14.2% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Норвегии (475.2 долларов), лучшего соседа, транспорт Швеции был бы 3.8 млрд. долл., что на 4.3% больше фактического уровня.
Транспорт Швеции, 2022
Транспорт Швеции в 2022 году был равен 68.3 млрд. долл., занимал 22е место в мире и был на уровне транспорта Польши (72.4 млрд. долл.), транспорта Сингапура (70.1 млрд. долл.), транспорта Швейцарии (64.5 млрд. долл.). Доля транспорта Швеции в мире составила 0.74%.
Транспорт на душу населения в Швеции в 2022 году составил 6 474.6 долларов, занимал 11е место в мире. Транспорт на душу населения в Швеции был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 5 323.0 долларов.
Сравнение транспорта Швеции и соседей в 2022 году. Транспорт Швеции был больше, чем транспорт Дании (45.4 млрд. долл.) на 50.5%, транспорт Норвегии (32.6 млрд. долл.) в 2.1 раз, транспорт Финляндии (25.7 млрд. долл.) в 2.7 раз. Транспорт на душу населения в Швеции был больше, чем транспорт на душу населения в Норвегии (5 992.4 долларов) на 8.0%, транспорт на душу населения в Финляндии (4 644.3 долларов) на 39.4%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Дании (7 716.8 долларов) на 16.1%.
Сравнение транспорта Швеции и лидеров в 2022 году. Транспорт Швеции был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 97.6%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 95.3%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 83.2%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 81.4%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 76.0%. Транспорт на душу населения в Швеции был больше, чем транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 47.0%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 53.7%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 97.8%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) в 6.4 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 23.0%.
Потенциал транспорта Швеции в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Швеции был бы 88.8 млрд. долл., что на 29.9% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Дании (7 716.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Швеции был бы 81.4 млрд. долл., что на 19.2% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Швеции, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Европе | в Северной Европе | ||||
1970 | 3.7 | 455.7 | 3.7 | 11.1 | 1.4 | 4.1 | 17.2 | |
1971 | 4.0 | 495.5 | 3.9 | 5.6 | 11.1 | 1.4 | 4.0 | 16.7 |
1972 | 4.9 | 598.5 | 3.9 | 2.1 | 11.6 | 1.5 | 4.1 | 17.3 |
1973 | 6.1 | 746.5 | 4.3 | 7.9 | 12.0 | 1.5 | 4.2 | 18.0 |
1974 | 6.8 | 830.7 | 5.0 | 16.9 | 11.6 | 1.5 | 4.2 | 18.0 |
1975 | 7.7 | 933.4 | 4.8 | -4.1 | 10.6 | 1.5 | 4.0 | 17.5 |
1976 | 8.1 | 977.4 | 4.9 | 2.6 | 10.3 | 1.5 | 4.1 | 18.7 |
1977 | 8.7 | 1 049.7 | 5.0 | 2.1 | 10.7 | 1.4 | 3.9 | 18.6 |
1978 | 9.5 | 1 141.9 | 5.1 | 2.1 | 10.7 | 1.3 | 3.6 | 17.2 |
1979 | 11.2 | 1 351.3 | 5.4 | 5.2 | 10.7 | 1.3 | 3.6 | 16.8 |
1980 | 13.5 | 1 628.7 | 6.2 | 15.9 | 10.4 | 1.5 | 3.9 | 17.1 |
1981 | 12.3 | 1 477.0 | 6.4 | 2.4 | 10.4 | 1.3 | 3.9 | 16.5 |
1982 | 10.4 | 1 249.7 | 6.5 | 1.3 | 10.0 | 1.1 | 3.4 | 15.1 |
1983 | 9.2 | 1 095.4 | 6.2 | -4.0 | 9.6 | 0.92 | 3.0 | 14.1 |
1984 | 9.1 | 1 086.2 | 6.3 | 1.7 | 9.2 | 0.88 | 3.1 | 14.6 |
1985 | 9.5 | 1 132.3 | 6.5 | 2.9 | 9.2 | 0.90 | 3.2 | 14.6 |
1986 | 12.6 | 1 501.2 | 6.8 | 5.4 | 9.3 | 1.0 | 3.2 | 14.8 |
1987 | 15.5 | 1 834.3 | 7.4 | 7.7 | 9.5 | 1.1 | 3.3 | 14.4 |
1988 | 18.1 | 2 140.2 | 7.9 | 6.7 | 9.8 | 1.2 | 3.4 | 13.7 |
1989 | 19.2 | 2 255.1 | 8.0 | 2.1 | 9.9 | 1.2 | 3.6 | 13.7 |
1990 | 24.0 | 2 802.4 | 8.9 | 11.1 | 10.4 | 1.3 | 3.6 | 14.6 |
1991 | 25.6 | 2 979.8 | 8.9 | -0.22 | 10.8 | 1.3 | 3.7 | 15.1 |
1992 | 27.4 | 3 166.6 | 8.9 | 0.24 | 11.0 | 1.3 | 3.7 | 15.4 |
1993 | 18.7 | 2 152.5 | 8.5 | -4.6 | 10.1 | 0.89 | 2.7 | 12.2 |
1994 | 19.8 | 2 270.5 | 8.7 | 2.6 | 9.9 | 0.87 | 2.8 | 12.0 |
1995 | 23.9 | 2 727.1 | 9.3 | 6.5 | 10.2 | 0.94 | 2.8 | 12.9 |
1996 | 26.7 | 3 039.4 | 9.5 | 2.1 | 10.4 | 1.0 | 3.1 | 13.6 |
1997 | 25.5 | 2 899.1 | 10.1 | 6.1 | 10.8 | 0.98 | 3.0 | 11.9 |
1998 | 27.0 | 3 055.3 | 10.5 | 4.0 | 11.3 | 1.0 | 3.0 | 11.5 |
1999 | 27.9 | 3 157.8 | 10.9 | 4.5 | 11.5 | 0.98 | 3.2 | 11.5 |
2000 | 27.1 | 3 057.2 | 11.6 | 5.8 | 11.6 | 0.93 | 3.2 | 11.1 |
2001 | 25.9 | 2 914.4 | 11.8 | 2.2 | 12.0 | 0.88 | 3.0 | 10.6 |
2002 | 28.1 | 3 148.6 | 11.7 | -1.4 | 11.9 | 0.91 | 2.9 | 10.7 |
2003 | 35.3 | 3 936.8 | 12.0 | 2.6 | 11.9 | 1.0 | 3.0 | 11.2 |
2004 | 42.6 | 4 733.4 | 13.1 | 9.8 | 12.5 | 1.1 | 3.1 | 11.6 |
2005 | 43.5 | 4 803.5 | 13.8 | 4.8 | 12.5 | 1.0 | 3.1 | 11.4 |
2006 | 46.4 | 5 099.1 | 14.5 | 5.6 | 12.4 | 1.0 | 3.1 | 11.8 |
2007 | 53.1 | 5 797.6 | 15.1 | 4.0 | 12.2 | 1.0 | 3.0 | 11.5 |
2008 | 57.8 | 6 257.5 | 15.7 | 3.7 | 12.6 | 1.0 | 3.0 | 12.4 |
2009 | 48.6 | 5 220.5 | 15.4 | -1.9 | 12.6 | 0.92 | 2.8 | 12.4 |
2010 | 56.1 | 5 979.2 | 17.1 | 11.0 | 12.8 | 0.98 | 3.3 | 13.6 |
2011 | 65.8 | 6 951.8 | 18.3 | 7.4 | 12.9 | 1.1 | 3.5 | 14.6 |
2012 | 63.2 | 6 614.0 | 18.3 | -0.41 | 12.9 | 1.00 | 3.5 | 14.2 |
2013 | 67.6 | 7 004.3 | 19.0 | 3.8 | 13.0 | 1.0 | 3.6 | 14.5 |
2014 | 67.8 | 6 953.7 | 20.0 | 5.4 | 13.1 | 1.00 | 3.5 | 13.7 |
2015 | 59.6 | 6 052.7 | 21.3 | 6.4 | 13.3 | 0.91 | 3.6 | 13.1 |
2016 | 57.5 | 5 779.1 | 20.7 | -2.7 | 12.6 | 0.85 | 3.5 | 13.1 |
2017 | 59.4 | 5 901.3 | 21.2 | 2.5 | 12.4 | 0.82 | 3.3 | 13.3 |
2018 | 62.8 | 6 181.0 | 23.1 | 9.1 | 12.8 | 0.82 | 3.3 | 13.0 |
2019 | 63.0 | 6 137.9 | 24.8 | 7.3 | 13.3 | 0.80 | 3.3 | 12.7 |
2020 | 63.8 | 6 151.3 | 23.7 | -4.5 | 13.1 | 0.84 | 3.5 | 13.4 |
2021 | 75.6 | 7 219.1 | 25.7 | 8.5 | 13.3 | 0.87 | 3.6 | 13.5 |
2022 | 68.3 | 6 474.6 | 27.0 | 5.1 | 13.0 | 0.74 | 3.2 | 11.8 |
Сравнение транспорта Швеции и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Швеция | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Дания | -0.44 | -0.45 | -0.32 | -0.26 | -0.28 | -0.30 | -0.18 |
Норвегия | -0.30 | -0.33 | -0.27 | -0.23 | -0.18 | -0.36 | -0.32 |
Финляндия | -0.58 | -0.46 | -0.30 | -0.35 | -0.41 | -0.43 | -0.42 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Дания | 0.59 | 0.58 | 0.80 | 0.92 | 0.89 | 0.90 | 1.2 |
Швеция | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Норвегия | 1.0 | 0.96 | 1.1 | 1.2 | 1.3 | 0.84 | 0.93 |
Финляндия | 0.46 | 0.60 | 0.86 | 0.76 | 0.69 | 0.69 | 0.72 |
Сравнение транспорта Швеции и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 1.5 | 1.3 | 1.3 | 1.5 | 1.4 | 1.6 | 1.6 |
Китай | 0.046 | 0.022 | 0.0080 | 0.44 | 0.86 | 1.3 | 1.3 |
Япония | 0.70 | 0.80 | 1.0 | 1.2 | 1.0 | 0.87 | 0.77 |
Германия | 0.56 | 0.62 | 0.62 | 0.75 | 0.68 | 0.70 | 0.73 |
Великобритания | 0.55 | 0.55 | 0.60 | 0.77 | 0.61 | 0.57 | 0.62 |
Швеция | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 1.1 | 0.77 | 0.76 | 1.1 | 0.78 | 1.1 | 1.3 |
Швеция | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Германия | 0.37 | 0.44 | 0.45 | 0.61 | 0.56 | 0.63 | 0.68 |
Великобритания | 0.51 | 0.52 | 0.60 | 0.88 | 0.61 | 0.58 | 0.65 |
Япония | 0.38 | 0.45 | 0.73 | 1.2 | 0.76 | 0.61 | 0.51 |
Китай | 0.011 | 0.0089 | 0.0075 | 0.019 | 0.051 | 0.13 | 0.16 |
© Иван Кушнир