Транспорт, хранение и связь Польши, 1970-2021
меню страницы | меню страны |
---|---|
|
Транспорт Польши, 1970-2021
В течение 1970-2021 гг. транспорт Польши в текущих ценах увеличился на 61.7 млрд. долл. (в 42.1 раз) до 63.2 млрд. долл.; изменение произошло на 0.27 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 5.8 млн., а также на 61.5 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 604.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Польши составил 1.2 млрд. долл. или 7.6%. Среднегодовой прирост транспорта Польши в постоянных ценах составил 4.1%. Доля в мире увеличилась на 0.15%. Доля в Европе увеличилась на 1.3%. Минимум транспорта был в 1970 году (1.5 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2021 году (63.2 млрд. долл.).
За период 1970-2021 гг. транспорт на душу населения в Польше повысился на 1 604.6 долларов (в 35.7 раз) до 1 650.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 31.5 долларов или 7.3%.
Изменение транспорта Польши описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=1.2x-2 365.9, где y - расчетное значение транспорта Польши, x - год. Коэффициент корреляции = 0.916. Коэффициент детерминации = 0.838.
Транспорт Польши, 1970
Транспорт Польши в 1970 году составил 1.5 млрд. долл., занимал 22е место в мире и был на уровне транспорта Бразилии (1.5 млрд. долл.). Доля транспорта Польши в мире была равна 0.58%.
Транспорт на душу населения в Польше в 1970 году был равен 46.3 долларов, занимал 71е место в мире. Транспорт на душу населения в Польше был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 23.6 долларов.
Сравнение транспорта Польши и соседей в 1970 году. Транспорт Польши был меньше, чем транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 88.7%. Транспорт на душу населения в Польше был меньше, чем транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 72.8%.
Сравнение транспорта Польши и лидеров в 1970 году. Транспорт Польши был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 91.9%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 91.7%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 88.7%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 88.4%. Транспорт на душу населения в Польше был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 91.1%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 80.1%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 73.6%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 72.8%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 38.6%.
Потенциал транспорта Польши в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Польши был бы 16.9 млрд. долл., что в 11.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Польши был бы 5.5 млрд. долл., что в 3.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (127.9 долларов), транспорт Польши был бы 4.2 млрд. долл., что в 2.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Европе (70.3 долларов), транспорт Польши был бы 2.3 млрд. долл., что на 52.0% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Польши был бы 2.3 млрд. долл., что на 51.1% больше фактического уровня.
Транспорт Польши, 2021
Транспорт Польши в 2021 году составлял 63.2 млрд. долл., занимал 23е место в мире и был на уровне транспорта Швейцарии (64.3 млрд. долл.). Доля транспорта Польши в мире составила 0.73%.
Транспорт на душу населения в Польше в 2021 году составлял 1 650.9 долларов, занимал 62е место в мире. Транспорт на душу населения в Польше был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 088.3 долларов) на 562.6 долларов.
Сравнение транспорта Польши и соседей в 2021 году. Транспорт Польши был больше, чем транспорт Чехии (32.3 млрд. долл.) на 95.7%, транспорт Украины (20.1 млрд. долл.) в 3.1 раз, транспорт Словакии (11.9 млрд. долл.) в 5.3 раз, транспорт Беларуси (8.5 млрд. долл.) в 7.4 раз, но был меньше, чем транспорт Германии (367.1 млрд. долл.) на 82.8%. Транспорт на душу населения в Польше был больше, чем транспорт на душу населения в Беларуси (892.4 долларов) на 85.0%, транспорт на душу населения в Украине (462.7 долларов) в 3.6 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Германии (4 401.5 долларов) на 62.5%, транспорт на душу населения в Чехии (3 075.1 долларов) на 46.3%, транспорт на душу населения в Словакии (2 191.7 долларов) на 24.7%.
Сравнение транспорта Польши и лидеров в 2021 году. Транспорт Польши был меньше, чем транспорт США (2 494.3 млрд. долл.) на 97.5%, транспорт Китая (1 411.4 млрд. долл.) на 95.5%, транспорт Японии (491.3 млрд. долл.) на 87.1%, транспорт Германии (367.1 млрд. долл.) на 82.8%, транспорт Франции (283.0 млрд. долл.) на 77.7%. Транспорт на душу населения в Польше был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (989.8 долларов) на 66.8%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов) на 77.7%, транспорт на душу населения в Германии (4 401.5 долларов) на 62.5%, транспорт на душу населения во Франции (4 231.2 долларов) на 61.0%, транспорт на душу населения в Японии (3 942.5 долларов) на 58.1%.
Потенциал транспорта Польши в 2021 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов), транспорт Польши был бы 283.5 млрд. долл., что в 4.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Германии (4 401.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Польши был бы 168.6 млрд. долл., что в 2.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 828.4 долларов), транспорт Польши был бы 108.4 млрд. долл., что на 71.3% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Польши, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Европе | в Восточной Европе | ||||
1970 | 1.5 | 46.3 | 1.5 | 5.4 | 0.58 | 1.7 | 6.6 | |
1971 | 1.7 | 50.8 | 1.6 | 7.4 | 5.4 | 0.59 | 1.7 | 6.8 |
1972 | 1.8 | 55.8 | 1.7 | 4.6 | 5.4 | 0.56 | 1.5 | 6.5 |
1973 | 2.2 | 65.4 | 1.8 | 4.2 | 5.4 | 0.55 | 1.5 | 6.5 |
1974 | 2.4 | 72.7 | 1.9 | 7.2 | 5.4 | 0.55 | 1.5 | 7.0 |
1975 | 2.6 | 76.7 | 2.0 | 6.0 | 5.4 | 0.52 | 1.4 | 6.6 |
1976 | 2.9 | 84.6 | 2.2 | 7.6 | 5.4 | 0.54 | 1.5 | 7.3 |
1977 | 3.2 | 93.0 | 2.3 | 7.0 | 5.4 | 0.52 | 1.5 | 7.4 |
1978 | 3.6 | 104.4 | 2.4 | 5.7 | 5.4 | 0.49 | 1.4 | 7.6 |
1979 | 4.1 | 115.8 | 2.5 | 4.5 | 5.4 | 0.48 | 1.3 | 8.0 |
1980 | 3.1 | 88.2 | 2.4 | -6.5 | 5.3 | 0.34 | 0.89 | 5.9 |
1981 | 3.0 | 83.0 | 2.1 | -11.4 | 5.4 | 0.31 | 0.94 | 5.7 |
1982 | 3.6 | 100.1 | 2.0 | -4.0 | 5.4 | 0.38 | 1.2 | 6.3 |
1983 | 4.2 | 114.4 | 2.2 | 7.7 | 5.4 | 0.42 | 1.4 | 7.1 |
1984 | 4.2 | 113.5 | 2.4 | 8.4 | 5.4 | 0.41 | 1.4 | 7.7 |
1985 | 3.9 | 103.7 | 2.3 | -2.9 | 5.3 | 0.37 | 1.3 | 7.1 |
1986 | 4.1 | 109.0 | 2.2 | -3.3 | 5.4 | 0.33 | 1.0 | 7.6 |
1987 | 3.6 | 94.9 | 2.6 | 16.5 | 5.5 | 0.26 | 0.75 | 6.6 |
1988 | 3.7 | 97.9 | 2.9 | 12.5 | 5.3 | 0.24 | 0.70 | 7.2 |
1989 | 4.5 | 119.0 | 3.1 | 5.3 | 5.4 | 0.28 | 0.84 | 9.4 |
1990 | 4.3 | 113.4 | 1.5 | -51.5 | 6.3 | 0.24 | 0.64 | 5.7 |
1991 | 6.0 | 158.4 | 1.1 | -22.6 | 7.0 | 0.32 | 0.88 | 9.7 |
1992 | 7.0 | 183.1 | 3.5 | 202.1 | 8.0 | 0.34 | 0.95 | 11.3 |
1993 | 6.8 | 178.3 | 3.2 | -8.1 | 8.0 | 0.32 | 1.0 | 10.3 |
1994 | 8.0 | 209.0 | 3.1 | -2.5 | 8.5 | 0.35 | 1.1 | 12.3 |
1995 | 8.9 | 231.6 | 3.1 | -0.81 | 7.1 | 0.35 | 1.0 | 11.7 |
1996 | 10.1 | 262.0 | 3.2 | 4.7 | 7.1 | 0.39 | 1.2 | 12.9 |
1997 | 10.4 | 270.9 | 3.5 | 8.9 | 7.4 | 0.40 | 1.2 | 13.1 |
1998 | 11.4 | 297.6 | 3.6 | 0.97 | 7.4 | 0.43 | 1.3 | 18.1 |
1999 | 12.2 | 318.5 | 4.2 | 18.3 | 8.2 | 0.43 | 1.4 | 23.3 |
2000 | 13.4 | 346.9 | 4.7 | 12.0 | 8.7 | 0.46 | 1.6 | 23.5 |
2001 | 15.4 | 398.8 | 4.7 | -1.2 | 9.1 | 0.52 | 1.8 | 23.3 |
2002 | 17.2 | 445.6 | 4.9 | 4.4 | 9.8 | 0.56 | 1.8 | 21.7 |
2003 | 19.3 | 499.5 | 5.1 | 5.7 | 10.1 | 0.56 | 1.7 | 19.5 |
2004 | 23.4 | 606.8 | 5.6 | 8.5 | 10.4 | 0.59 | 1.7 | 18.4 |
2005 | 27.4 | 709.1 | 5.8 | 3.7 | 10.2 | 0.65 | 1.9 | 18.4 |
2006 | 31.2 | 808.6 | 6.4 | 10.4 | 10.3 | 0.69 | 2.1 | 17.6 |
2007 | 38.0 | 986.4 | 6.7 | 4.9 | 10.1 | 0.74 | 2.1 | 16.5 |
2008 | 47.2 | 1 224.1 | 6.7 | -0.49 | 10.1 | 0.85 | 2.4 | 17.0 |
2009 | 38.2 | 990.8 | 6.4 | -4.7 | 9.8 | 0.72 | 2.2 | 16.9 |
2010 | 39.3 | 1 019.5 | 6.4 | 0.40 | 9.3 | 0.69 | 2.3 | 16.3 |
2011 | 43.9 | 1 136.3 | 7.1 | 11.3 | 9.5 | 0.72 | 2.4 | 16.3 |
2012 | 43.4 | 1 122.9 | 7.6 | 7.5 | 9.8 | 0.69 | 2.4 | 15.6 |
2013 | 46.1 | 1 193.1 | 7.8 | 2.7 | 10.0 | 0.71 | 2.5 | 15.1 |
2014 | 49.2 | 1 274.8 | 8.0 | 2.4 | 10.2 | 0.74 | 2.6 | 17.4 |
2015 | 44.5 | 1 153.4 | 8.2 | 2.2 | 10.5 | 0.69 | 2.7 | 20.3 |
2016 | 44.1 | 1 144.1 | 8.7 | 5.9 | 10.6 | 0.67 | 2.7 | 20.2 |
2017 | 50.8 | 1 318.0 | 9.7 | 11.4 | 11.0 | 0.72 | 2.9 | 20.0 |
2018 | 58.1 | 1 507.4 | 10.4 | 7.9 | 11.3 | 0.77 | 3.1 | 21.1 |
2019 | 59.4 | 1 543.0 | 11.0 | 5.8 | 11.3 | 0.77 | 3.1 | 20.6 |
2020 | 55.5 | 1 445.1 | 10.1 | -8.4 | 10.5 | 0.75 | 3.0 | 20.1 |
2021 | 63.2 | 1 650.9 | 11.5 | 13.6 | 10.7 | 0.73 | 3.0 | 20.1 |
Сравнение транспорта Польши и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Германия | 0.95 | 1.3 | 1.4 | 1.1 | 0.84 | 0.76 | 0.76 |
Польша | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Чехия | -0.29 | -0.31 | -0.27 | -0.31 | -0.29 | ||
Украина | 0.21 | -0.54 | -0.43 | -0.50 | -0.50 | ||
Словакия | -0.82 | -0.83 | -0.71 | -0.71 | -0.72 | ||
Беларусь | -0.55 | -1.2 | -0.94 | -0.86 | -0.87 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Германия | 3.7 | 8.2 | 11.2 | 5.4 | 3.3 | 2.7 | 2.7 |
Чехия | 1.9 | 1.8 | 2.0 | 1.8 | 1.9 | ||
Словакия | 1.1 | 1.1 | 1.4 | 1.4 | 1.3 | ||
Польша | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Беларусь | 1.0 | 0.26 | 0.46 | 0.55 | 0.54 | ||
Украина | 1.2 | 0.23 | 0.31 | 0.28 | 0.28 |
Сравнение транспорта Польши и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 1.8 | 1.9 | 2.1 | 1.9 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Китай | 0.43 | 0.66 | 0.75 | 0.75 | 1.0 | 1.3 | 1.3 |
Япония | 1.1 | 1.4 | 1.8 | 1.6 | 1.2 | 0.93 | 0.89 |
Германия | 0.95 | 1.3 | 1.4 | 1.1 | 0.84 | 0.76 | 0.76 |
Франция | 0.84 | 1.2 | 1.4 | 0.94 | 0.77 | 0.63 | 0.65 |
Польша | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 11.3 | 14.2 | 18.8 | 9.8 | 4.6 | 4.6 | 4.5 |
Германия | 3.7 | 8.2 | 11.2 | 5.4 | 3.3 | 2.7 | 2.7 |
Франция | 4.4 | 10.8 | 15.5 | 5.6 | 3.5 | 2.4 | 2.6 |
Япония | 3.8 | 8.3 | 18.0 | 10.8 | 4.5 | 2.6 | 2.4 |
Польша | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Китай | 0.11 | 0.16 | 0.19 | 0.17 | 0.30 | 0.55 | 0.60 |
© Иван Кушнир