Транспорт, хранение и связь Швейцарии, 1970-2022
Транспорт Швейцарии, 1970-2022
За 1970-2022 гг. транспорт Швейцарии в текущих ценах увеличился на 62.3 млрд. долл. (в 29.2 раз) до 64.5 млрд. долл.; изменение произошло на 0.92 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 2.6 млн., а также на 61.4 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 7 025.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Швейцарии равен 1.2 млрд. долл. или 6.7%. Среднегодовой прирост транспорта Швейцарии в постоянных ценах составил 1.6%. Доля в мире уменьшилась на 0.15%. Доля в Европе выросла на 0.51%. Минимум транспорта был в 1970 году (2.2 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (64.5 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Швейцарии вырос на 7 025.4 долларов (в 20.6 раз) до 7 383.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 135.1 долларов или 6.0%.
Изменение транспорта Швейцарии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=1.2x-2 427.9, где y - расчетное значение транспорта Швейцарии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.97. Коэффициент детерминации = 0.941.
Транспорт Швейцарии, 1970
Транспорт Швейцарии в 1970 году составил 2.2 млрд. долл., занимал 16е место в мире и был на уровне транспорта Мексики (2.3 млрд. долл.), транспорта Индии (2.1 млрд. долл.). Доля транспорта Швейцарии в мире была равна 0.86%.
Транспорт на душу населения в Швейцарии в 1970 году был равен 357.6 долларов, занимал 8е место в мире. Транспорт на душу населения в Швейцарии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 287.7 долларов.
Сравнение транспорта Швейцарии и соседей в 1970 году. Транспорт Швейцарии был больше, чем транспорт Австрии (1.3 млрд. долл.) на 76.5%, но был меньше, чем транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 83.4%, транспорт Франции (10.5 млрд. долл.) на 78.9%, транспорт Италии (7.5 млрд. долл.) на 70.5%. Транспорт на душу населения в Швейцарии был больше, чем транспорт на душу населения во Франции (203.0 долларов) на 76.2%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) в 2.1 раз, транспорт на душу населения в Австрии (167.8 долларов) в 2.1 раз, транспорт на душу населения в Италии (140.7 долларов) в 2.5 раз.
Сравнение транспорта Швейцарии и лидеров в 1970 году. Транспорт Швейцарии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 97.9%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 88.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 87.8%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 83.4%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 82.9%. Транспорт на душу населения в Швейцарии был больше, чем транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 53.9%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) в 2.0 раз, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) в 2.1 раз, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) в 4.7 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 31.3%.
Потенциал транспорта Швейцарии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Швейцарии был бы 3.2 млрд. долл., что на 45.5% больше фактического уровня.
Транспорт Швейцарии, 2022
Транспорт Швейцарии в 2022 году составил 64.5 млрд. долл., занимал 23е место в мире и был на уровне транспорта Швеции (68.3 млрд. долл.). Доля транспорта Швейцарии в мире была равна 0.70%.
Транспорт на душу населения в Швейцарии в 2022 году был равен 7 383.0 долларов, занимал 8е место в мире. Транспорт на душу населения в Швейцарии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 6 231.4 долларов.
Сравнение транспорта Швейцарии и соседей в 2022 году. Транспорт Швейцарии был больше, чем транспорт Австрии (37.0 млрд. долл.) на 74.4%, но был меньше, чем транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 82.4%, транспорт Франции (264.8 млрд. долл.) на 75.6%, транспорт Италии (162.0 млрд. долл.) на 60.2%. Транспорт на душу населения в Швейцарии был больше, чем транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 67.6%, транспорт на душу населения в Австрии (4 138.9 долларов) на 78.4%, транспорт на душу населения во Франции (3 952.5 долларов) на 86.8%, транспорт на душу населения в Италии (2 743.8 долларов) в 2.7 раз.
Сравнение транспорта Швейцарии и лидеров в 2022 году. Транспорт Швейцарии был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 97.7%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 95.5%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 84.1%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 82.4%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 77.3%. Транспорт на душу населения в Швейцарии был больше, чем транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 67.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 75.3%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) в 2.3 раз, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) в 7.3 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 12.2%.
Потенциал транспорта Швейцарии в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Швейцарии был бы 73.5 млрд. долл., что на 14.0% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Швейцарии, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Европе | в Западной Европе | ||||
1970 | 2.2 | 357.6 | 2.2 | 9.1 | 0.86 | 2.5 | 6.8 | |
1971 | 2.7 | 427.5 | 2.3 | 4.1 | 9.1 | 0.93 | 2.7 | 7.2 |
1972 | 3.3 | 520.4 | 2.4 | 3.2 | 9.1 | 0.99 | 2.7 | 7.3 |
1973 | 4.4 | 694.7 | 2.4 | 3.1 | 9.1 | 1.1 | 3.0 | 7.5 |
1974 | 5.0 | 796.2 | 2.5 | 1.4 | 9.1 | 1.1 | 3.1 | 7.7 |
1975 | 5.8 | 913.4 | 2.3 | -7.2 | 9.1 | 1.2 | 3.0 | 7.6 |
1976 | 6.1 | 960.8 | 2.3 | -1.3 | 9.1 | 1.1 | 3.1 | 7.4 |
1977 | 6.5 | 1 029.5 | 2.3 | 2.0 | 9.1 | 1.0 | 2.9 | 6.9 |
1978 | 9.0 | 1 440.5 | 2.3 | 0.78 | 9.1 | 1.2 | 3.4 | 7.8 |
1979 | 10.2 | 1 614.4 | 2.4 | 3.0 | 9.1 | 1.2 | 3.2 | 7.4 |
1980 | 10.8 | 1 714.4 | 2.5 | 2.4 | 9.1 | 1.2 | 3.1 | 7.2 |
1981 | 9.9 | 1 565.5 | 2.6 | 4.4 | 9.1 | 1.0 | 3.1 | 7.8 |
1982 | 10.1 | 1 586.4 | 2.6 | -0.41 | 9.1 | 1.1 | 3.3 | 8.3 |
1983 | 10.1 | 1 573.9 | 2.6 | 0.94 | 9.1 | 1.0 | 3.3 | 8.5 |
1984 | 9.6 | 1 495.7 | 2.7 | 3.1 | 9.1 | 0.93 | 3.3 | 8.5 |
1985 | 9.8 | 1 508.9 | 2.8 | 4.0 | 9.1 | 0.93 | 3.3 | 8.3 |
1986 | 13.8 | 2 127.0 | 2.8 | 0.57 | 9.0 | 1.1 | 3.5 | 8.3 |
1987 | 17.0 | 2 600.7 | 2.8 | 0.28 | 8.8 | 1.2 | 3.6 | 8.2 |
1988 | 18.7 | 2 829.5 | 3.0 | 6.1 | 8.9 | 1.2 | 3.5 | 8.3 |
1989 | 18.1 | 2 717.1 | 3.2 | 6.1 | 9.0 | 1.1 | 3.4 | 8.0 |
1990 | 21.7 | 3 237.4 | 3.2 | 0.27 | 8.5 | 1.2 | 3.2 | 7.7 |
1991 | 23.1 | 3 402.1 | 3.2 | 2.7 | 8.8 | 1.2 | 3.4 | 7.8 |
1992 | 24.5 | 3 571.6 | 3.3 | 3.1 | 8.9 | 1.2 | 3.3 | 7.5 |
1993 | 23.7 | 3 412.9 | 3.4 | 2.0 | 8.9 | 1.1 | 3.5 | 7.5 |
1994 | 25.4 | 3 632.8 | 3.4 | -0.90 | 8.6 | 1.1 | 3.6 | 7.6 |
1995 | 29.6 | 4 211.6 | 3.3 | -1.2 | 8.7 | 1.2 | 3.5 | 7.0 |
1996 | 29.0 | 4 096.1 | 3.4 | 1.1 | 8.8 | 1.1 | 3.3 | 7.0 |
1997 | 23.8 | 3 364.9 | 3.3 | -2.2 | 8.3 | 0.91 | 2.8 | 6.2 |
1998 | 25.5 | 3 586.2 | 3.5 | 7.4 | 8.7 | 0.95 | 2.9 | 6.2 |
1999 | 23.8 | 3 338.6 | 3.4 | -5.6 | 8.3 | 0.84 | 2.7 | 5.9 |
2000 | 22.4 | 3 122.4 | 3.7 | 9.0 | 8.4 | 0.77 | 2.7 | 6.1 |
2001 | 23.5 | 3 254.1 | 3.7 | 2.4 | 8.6 | 0.80 | 2.7 | 6.2 |
2002 | 26.1 | 3 592.3 | 3.8 | 1.8 | 8.8 | 0.84 | 2.7 | 6.3 |
2003 | 29.9 | 4 072.8 | 3.7 | -1.7 | 8.6 | 0.86 | 2.6 | 6.0 |
2004 | 33.3 | 4 516.9 | 3.9 | 2.8 | 8.6 | 0.84 | 2.4 | 5.8 |
2005 | 34.5 | 4 645.4 | 3.9 | 2.2 | 8.6 | 0.81 | 2.4 | 5.9 |
2006 | 35.2 | 4 706.4 | 4.1 | 3.2 | 8.3 | 0.78 | 2.3 | 5.6 |
2007 | 37.8 | 5 005.6 | 4.2 | 2.3 | 8.0 | 0.74 | 2.1 | 5.3 |
2008 | 43.6 | 5 713.3 | 4.2 | 0.86 | 8.0 | 0.78 | 2.3 | 5.6 |
2009 | 43.4 | 5 608.0 | 4.1 | -2.5 | 8.1 | 0.82 | 2.5 | 6.0 |
2010 | 47.3 | 6 042.6 | 4.3 | 4.7 | 8.2 | 0.83 | 2.8 | 6.7 |
2011 | 56.7 | 7 169.2 | 4.3 | 0.46 | 8.2 | 0.91 | 3.0 | 7.4 |
2012 | 55.1 | 6 886.0 | 4.4 | 2.5 | 8.3 | 0.87 | 3.1 | 7.6 |
2013 | 56.1 | 6 936.8 | 4.4 | -0.84 | 8.2 | 0.85 | 3.0 | 7.3 |
2014 | 57.9 | 7 073.8 | 4.5 | 2.6 | 8.2 | 0.85 | 3.0 | 7.4 |
2015 | 56.9 | 6 868.3 | 4.5 | -0.36 | 8.5 | 0.86 | 3.4 | 8.3 |
2016 | 56.5 | 6 743.9 | 4.5 | 1.00 | 8.5 | 0.83 | 3.4 | 8.1 |
2017 | 57.3 | 6 782.9 | 4.6 | 1.7 | 8.5 | 0.80 | 3.2 | 7.7 |
2018 | 59.5 | 6 983.8 | 4.7 | 3.4 | 8.4 | 0.78 | 3.1 | 7.4 |
2019 | 59.8 | 6 971.0 | 4.8 | 2.2 | 8.5 | 0.76 | 3.1 | 7.5 |
2020 | 58.7 | 6 790.7 | 4.5 | -8.2 | 8.1 | 0.77 | 3.2 | 7.5 |
2021 | 61.4 | 7 065.9 | 4.5 | 1.6 | 7.8 | 0.70 | 2.9 | 6.9 |
2022 | 64.5 | 7 383.0 | 4.9 | 8.9 | 8.1 | 0.70 | 3.0 | 7.3 |
Сравнение транспорта Швейцарии и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Германия | 0.78 | 0.72 | 0.66 | 0.83 | 0.76 | 0.74 | 0.76 |
Франция | 0.68 | 0.68 | 0.67 | 0.72 | 0.69 | 0.59 | 0.61 |
Италия | 0.53 | 0.52 | 0.60 | 0.63 | 0.59 | 0.41 | 0.40 |
Швейцария | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Австрия | -0.25 | -0.21 | -0.20 | -0.15 | -0.19 | -0.22 | -0.24 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Швейцария | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Германия | 0.48 | 0.42 | 0.39 | 0.60 | 0.55 | 0.57 | 0.60 |
Австрия | 0.47 | 0.52 | 0.55 | 0.63 | 0.61 | 0.59 | 0.56 |
Франция | 0.57 | 0.55 | 0.54 | 0.62 | 0.60 | 0.50 | 0.54 |
Италия | 0.39 | 0.37 | 0.47 | 0.53 | 0.51 | 0.38 | 0.37 |
Сравнение транспорта Швейцарии и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 1.7 | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.6 | 1.6 |
Китай | 0.27 | 0.12 | 0.050 | 0.52 | 0.94 | 1.3 | 1.4 |
Япония | 0.92 | 0.90 | 1.1 | 1.3 | 1.1 | 0.90 | 0.80 |
Германия | 0.78 | 0.72 | 0.66 | 0.83 | 0.76 | 0.74 | 0.76 |
Великобритания | 0.77 | 0.64 | 0.65 | 0.85 | 0.68 | 0.61 | 0.64 |
Швейцария | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 1.5 | 0.73 | 0.66 | 1.1 | 0.77 | 1.00 | 1.1 |
Швейцария | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Германия | 0.48 | 0.42 | 0.39 | 0.60 | 0.55 | 0.57 | 0.60 |
Великобритания | 0.65 | 0.49 | 0.52 | 0.86 | 0.60 | 0.53 | 0.57 |
Япония | 0.49 | 0.43 | 0.63 | 1.2 | 0.75 | 0.55 | 0.44 |
Китай | 0.014 | 0.0085 | 0.0065 | 0.019 | 0.050 | 0.12 | 0.14 |
© Иван Кушнир