Транспорт, хранение и связь Пуэрто Рики, 1970-2022
Транспорт Пуэрто Рики, 1970-2022
За 1970-2022 гг. транспорт Пуэрто Рики в текущих ценах повысился на 3.8 млрд. долл. (в 20.9 раз) до 4.0 млрд. долл.; изменение произошло на 0.036 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.51 млн., а также на 3.7 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 145.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Пуэрто Рики равен 0.072 млрд. долл. или 6.0%. Среднегодовой прирост транспорта Пуэрто Рики в постоянных ценах равен 2.9%. Доля в мире снизилась на 0.030%. Доля в Америке сократилась на 0.041%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.19 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2016 году (4.0 млрд. долл.).
За 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Пуэрто Рико увеличился на 1 145.5 долларов (в 17.6 раз) до 1 214.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 22.0 долларов или 5.7%.
Изменение транспорта Пуэрто Рики описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.080x-156.8, где y - расчетное значение транспорта Пуэрто Рики, x - год. Коэффициент корреляции = 0.974. Коэффициент детерминации = 0.949.
Транспорт Пуэрто Рики, 1970-2016 (рост)
В течение 1970-2016 гг. транспорт Пуэрто Рики в текущих ценах повысился на 3.9 млрд. долл. (в 21.4 раз) до 4.0 млрд. долл.; изменение произошло на 0.048 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.70 млн., а также на 3.8 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 110.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Пуэрто Рики составил 0.084 млрд. долл. или 6.9%. Среднегодовой прирост транспорта Пуэрто Рики в постоянных ценах составил 3.7%. Доля в мире снизилась на 0.014%. Доля в Америке повысилась на 0.011%.
В течение 1970-2016 гг. транспорт на душу населения в Пуэрто Рико повысился на 1 110.1 долларов (в 17.1 раз) до 1 179.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 24.1 долларов или 6.4%.
Транспорт Пуэрто Рики, 2016-2022 (падение)
На протяжении 2016-2022 гг. транспорт Пуэрто Рики в текущих ценах сократился на 0.098 млрд. долл. (на 2.4%) до 4.0 млрд. долл.; изменение произошло на -0.21 млрд. долл. из-за падения численности населения на 0.18 млн., а также на 0.11 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 35.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Пуэрто Рики составил -0.016 млрд. долл. или -0.41%. Среднегодовой прирост транспорта Пуэрто Рики в постоянных ценах был на уровне -2.8%. Доля в мире уменьшилась на 0.017%. Доля в Америке сократилась на 0.052%.
За 2016-2022 гг. транспорт на душу населения в Пуэрто Рико повысился на 35.3 долларов (на 3.0%) до 1 214.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 5.9 долларов или 0.49%.
Транспорт Пуэрто Рики, 1970
Транспорт Пуэрто Рики в 1970 году составил 0.19 млрд. долл., занимал 64е место в мире и был на уровне транспорта Малайзии (0.20 млрд. долл.), транспорта Танзании (0.20 млрд. долл.), транспорта Сирии (0.19 млрд. долл.), транспорта Папуа Новой Гвинеи (0.18 млрд. долл.). Доля транспорта Пуэрто Рики в мире составила 0.073%.
Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико в 1970 году составил 69.1 долларов, занимал 54е место в мире. Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 0.78 долларов.
Сравнение транспорта Пуэрто Рики и соседей в 1970 году. Транспорт Пуэрто Рики был больше, чем транспорт Доминиканской республики (0.2 млрд. долл.) на 16.2%, транспорт Виргинских островов (0.0 млрд. долл.) в 294.7 раз, транспорт Ангильи (0.0 млрд. долл.) в 480.8 раз. Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико был больше, чем транспорт на душу населения на Виргинских островах (67.0 долларов) на 3.2%, транспорт на душу населения на Ангилье (62.6 долларов) на 10.4%, транспорт на душу населения в Доминиканской республике (36.3 долларов) на 90.2%.
Сравнение транспорта Пуэрто Рики и лидеров в 1970 году. Транспорт Пуэрто Рики был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 98.5%. Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 86.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 70.2%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 60.6%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 59.4%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 8.3%.
Потенциал транспорта Пуэрто Рики в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Пуэрто Рики был бы 1.4 млрд. долл., что в 7.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (238.8 долларов), транспорт Пуэрто Рики был бы 0.65 млрд. долл., что в 3.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Пуэрто Рики был бы 0.19 млрд. долл., что на 1.1% больше фактического уровня.
Транспорт Пуэрто Рики, 2016
Транспорт Пуэрто Рики в 2016 году составлял 4.0 млрд. долл., занимал 83е место в мире и был на уровне транспорта Камеруна (4.2 млрд. долл.), транспорта Словении (4.0 млрд. долл.), транспорта Хорватии (4.0 млрд. долл.), транспорта Туниса (3.8 млрд. долл.), транспорта Конго (3.8 млрд. долл.). Доля транспорта Пуэрто Рики в мире составляла 0.060%.
Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико в 2016 году составил 1 179.3 долларов, занимал 69е место в мире. Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико был больше, чем транспорт на душу населения в мире (900.7 долларов) на 278.6 долларов.
Сравнение транспорта Пуэрто Рики и соседей в 2016 году. Транспорт Пуэрто Рики был больше, чем транспорт Виргинских островов (0.1 млрд. долл.) в 34.5 раз, транспорт Ангильи (0.0 млрд. долл.) в 132.5 раз, но был меньше, чем транспорт Доминиканской республики (7.0 млрд. долл.) на 42.1%. Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико был больше, чем транспорт на душу населения в Доминиканской республике (664.1 долларов) на 77.6%, но был меньше, чем транспорт на душу населения на Виргинских островах (3 945.3 долларов) на 70.1%, транспорт на душу населения на Ангилье (2 062.8 долларов) на 42.8%.
Сравнение транспорта Пуэрто Рики и лидеров в 2016 году. Транспорт Пуэрто Рики был меньше, чем транспорт США (1 928.0 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Китая (800.0 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Японии (510.8 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Германии (280.6 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Великобритании (251.4 млрд. долл.) на 98.4%. Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (570.6 долларов) в 2.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (5 892.1 долларов) на 80.0%, транспорт на душу населения в Японии (4 022.1 долларов) на 70.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 828.7 долларов) на 69.2%, транспорт на душу населения в Германии (3 408.3 долларов) на 65.4%.
Потенциал транспорта Пуэрто Рики в 2016 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (5 892.1 долларов), транспорт Пуэрто Рики был бы 20.2 млрд. долл., что в 5.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения на Виргинских островах (3 945.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Пуэрто Рики был бы 13.5 млрд. долл., что в 3.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (2 444.6 долларов), транспорт Пуэрто Рики был бы 8.4 млрд. долл., что в 2.1 раз больше фактического уровня.
Транспорт Пуэрто Рики, 2022
Транспорт Пуэрто Рики в 2022 году составлял 4.0 млрд. долл., занимал 92е место в мире и был на уровне транспорта Замбии (4.2 млрд. долл.), транспорта Боливии (4.0 млрд. долл.), транспорта Кипра (3.9 млрд. долл.), транспорта Иордании (3.7 млрд. долл.). Доля транспорта Пуэрто Рики в мире была равна 0.043%.
Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико в 2022 году был равен 1 214.6 долларов, занимал 74е место в мире. Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 62.9 долларов.
Сравнение транспорта Пуэрто Рики и соседей в 2022 году. Транспорт Пуэрто Рики был больше, чем транспорт Виргинских островов (0.1 млрд. долл.) в 35.4 раз, транспорт Ангильи (0.0 млрд. долл.) в 165.2 раз, но был меньше, чем транспорт Доминиканской республики (10.5 млрд. долл.) на 62.4%. Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико был больше, чем транспорт на душу населения в Доминиканской республике (934.7 долларов) на 29.9%, но был меньше, чем транспорт на душу населения на Виргинских островах (3 569.1 долларов) на 66.0%, транспорт на душу населения на Ангилье (1 508.4 долларов) на 19.5%.
Сравнение транспорта Пуэрто Рики и лидеров в 2022 году. Транспорт Пуэрто Рики был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 99.0%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 98.9%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 98.6%. Транспорт на душу населения в Пуэрто Рико был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 19.5%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 85.6%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 72.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 71.2%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 62.9%.
Потенциал транспорта Пуэрто Рики в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Пуэрто Рики был бы 27.4 млрд. долл., что в 6.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения на Виргинских островах (3 569.1 долларов), лучшего соседа, транспорт Пуэрто Рики был бы 11.6 млрд. долл., что в 2.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (3 313.7 долларов), транспорт Пуэрто Рики был бы 10.8 млрд. долл., что в 2.7 раз больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Пуэрто Рики, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Вест-Индии | ||||
| 1970 | 0.19 | 69.1 | 0.19 | 3.8 | 0.073 | 0.16 | 14.0 | |
| 1971 | 0.23 | 80.9 | 0.21 | 11.6 | 4.1 | 0.079 | 0.17 | 14.5 |
| 1972 | 0.22 | 78.8 | 0.20 | -3.7 | 3.6 | 0.068 | 0.15 | 12.4 |
| 1973 | 0.26 | 91.7 | 0.23 | 13.7 | 3.8 | 0.067 | 0.16 | 12.3 |
| 1974 | 0.31 | 105.4 | 0.26 | 14.0 | 4.0 | 0.070 | 0.17 | 12.6 |
| 1975 | 0.33 | 110.6 | 0.23 | -12.7 | 3.9 | 0.066 | 0.17 | 12.0 |
| 1976 | 0.37 | 123.8 | 0.23 | 0.97 | 4.1 | 0.069 | 0.17 | 12.5 |
| 1977 | 0.44 | 143.1 | 0.28 | 18.8 | 4.4 | 0.071 | 0.18 | 13.2 |
| 1978 | 0.48 | 153.5 | 0.29 | 4.9 | 4.3 | 0.065 | 0.17 | 12.5 |
| 1979 | 0.54 | 170.4 | 0.32 | 11.6 | 4.3 | 0.064 | 0.17 | 12.7 |
| 1980 | 0.61 | 188.5 | 0.33 | 3.1 | 4.3 | 0.065 | 0.17 | 13.1 |
| 1981 | 0.65 | 199.6 | 0.33 | -1.7 | 4.2 | 0.068 | 0.17 | 13.3 |
| 1982 | 0.69 | 210.4 | 0.34 | 4.4 | 4.3 | 0.072 | 0.18 | 13.1 |
| 1983 | 0.75 | 223.6 | 0.34 | 0.0 | 4.4 | 0.075 | 0.18 | 13.3 |
| 1984 | 0.82 | 241.9 | 0.37 | 9.5 | 4.3 | 0.079 | 0.18 | 13.9 |
| 1985 | 0.82 | 240.5 | 0.38 | 2.1 | 4.1 | 0.078 | 0.17 | 15.4 |
| 1986 | 0.93 | 270.2 | 0.43 | 13.5 | 4.3 | 0.076 | 0.18 | 16.2 |
| 1987 | 0.97 | 281.6 | 0.45 | 3.6 | 4.1 | 0.070 | 0.18 | 16.2 |
| 1988 | 1.1 | 320.2 | 0.51 | 14.2 | 4.2 | 0.072 | 0.19 | 17.1 |
| 1989 | 1.1 | 323.7 | 0.52 | 0.87 | 4.0 | 0.071 | 0.19 | 16.9 |
| 1990 | 1.2 | 337.1 | 0.51 | -1.3 | 3.9 | 0.066 | 0.19 | 17.5 |
| 1991 | 1.3 | 366.8 | 0.53 | 4.6 | 4.1 | 0.068 | 0.19 | 19.6 |
| 1992 | 1.4 | 378.6 | 0.56 | 5.6 | 3.9 | 0.067 | 0.19 | 21.6 |
| 1993 | 1.5 | 398.7 | 0.61 | 7.5 | 3.9 | 0.069 | 0.19 | 22.9 |
| 1994 | 1.5 | 417.6 | 0.64 | 6.3 | 3.8 | 0.068 | 0.19 | 22.8 |
| 1995 | 1.6 | 438.8 | 0.69 | 7.5 | 3.8 | 0.064 | 0.19 | 22.8 |
| 1996 | 1.8 | 469.1 | 0.76 | 10.3 | 3.9 | 0.068 | 0.19 | 23.7 |
| 1997 | 1.9 | 497.3 | 0.85 | 11.3 | 3.8 | 0.072 | 0.19 | 23.6 |
| 1998 | 2.0 | 525.6 | 0.89 | 4.9 | 3.6 | 0.074 | 0.19 | 22.8 |
| 1999 | 2.1 | 542.7 | 0.89 | 0.0 | 3.6 | 0.073 | 0.18 | 21.5 |
| 2000 | 2.0 | 534.7 | 0.85 | -5.0 | 3.3 | 0.070 | 0.17 | 19.5 |
| 2001 | 2.4 | 621.0 | 0.96 | 13.5 | 3.5 | 0.081 | 0.20 | 21.1 |
| 2002 | 2.5 | 656.9 | 1.0 | 8.3 | 3.5 | 0.081 | 0.20 | 21.4 |
| 2003 | 2.6 | 679.4 | 1.1 | 1.5 | 3.4 | 0.075 | 0.20 | 22.0 |
| 2004 | 2.7 | 719.8 | 1.1 | 4.6 | 3.4 | 0.069 | 0.19 | 21.3 |
| 2005 | 2.9 | 760.1 | 1.1 | -4.8 | 3.5 | 0.068 | 0.19 | 19.2 |
| 2006 | 3.0 | 800.7 | 1.2 | 9.8 | 3.5 | 0.067 | 0.19 | 19.3 |
| 2007 | 3.4 | 909.8 | 1.1 | -3.7 | 3.8 | 0.067 | 0.19 | 18.9 |
| 2008 | 3.3 | 889.3 | 1.0 | -8.2 | 3.6 | 0.060 | 0.18 | 17.4 |
| 2009 | 3.3 | 888.2 | 0.93 | -8.5 | 3.5 | 0.063 | 0.18 | 17.2 |
| 2010 | 3.6 | 964.8 | 0.98 | 5.4 | 3.6 | 0.063 | 0.18 | 17.4 |
| 2011 | 3.5 | 950.3 | 0.94 | -4.5 | 3.5 | 0.056 | 0.17 | 16.2 |
| 2012 | 3.4 | 932.5 | 0.90 | -3.9 | 3.4 | 0.054 | 0.16 | 15.4 |
| 2013 | 3.3 | 903.9 | 0.86 | -5.3 | 3.2 | 0.050 | 0.15 | 14.6 |
| 2014 | 3.6 | 999.5 | 0.92 | 7.6 | 3.5 | 0.052 | 0.16 | 15.1 |
| 2015 | 3.7 | 1 065.3 | 0.94 | 2.7 | 3.6 | 0.057 | 0.16 | 15.2 |
| 2016 | 4.0 | 1 179.3 | 1.0 | 6.3 | 3.9 | 0.060 | 0.17 | 15.5 |
| 2017 | 3.2 | 938.1 | 0.77 | -23.6 | 3.1 | 0.044 | 0.12 | 12.2 |
| 2018 | 3.0 | 895.1 | 0.71 | -7.8 | 2.9 | 0.039 | 0.11 | 11.2 |
| 2019 | 3.1 | 937.3 | 0.72 | 1.4 | 3.0 | 0.039 | 0.11 | 11.6 |
| 2020 | 3.5 | 1 070.2 | 0.79 | 10.8 | 3.4 | 0.046 | 0.13 | 14.9 |
| 2021 | 3.7 | 1 147.7 | 0.83 | 3.9 | 3.5 | 0.043 | 0.12 | 14.7 |
| 2022 | 4.0 | 1 214.6 | 0.85 | 2.5 | 3.5 | 0.043 | 0.12 | 12.8 |
Сравнение транспорта Пуэрто Рики и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Доминиканская республика | -0.065 | -0.072 | -0.23 | -0.059 | 0.19 | 0.32 | 0.42 |
| Пуэрто Рико | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Виргинские острова | -2.5 | -2.6 | -2.1 | -1.4 | -1.6 | -1.5 | -1.5 |
| Ангилья | -2.7 | -2.7 | -2.3 | -2.1 | -2.2 | -2.3 | -2.2 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Виргинские острова | 0.97 | 0.81 | 1.7 | 7.2 | 3.3 | 3.1 | 2.9 |
| Ангилья | 0.91 | 0.99 | 2.2 | 2.5 | 1.7 | 0.96 | 1.2 |
| Пуэрто Рико | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Доминиканская республика | 0.53 | 0.47 | 0.29 | 0.39 | 0.59 | 0.62 | 0.77 |
Сравнение транспорта Пуэрто Рики и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 2.7 | 2.7 | 2.6 | 2.7 | 2.6 | 2.8 | 2.9 |
| Китай | 1.3 | 1.4 | 1.3 | 1.6 | 2.1 | 2.5 | 2.6 |
| Япония | 2.0 | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.2 | 2.1 | 2.0 |
| Германия | 1.8 | 2.0 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 2.0 | 2.0 |
| Великобритания | 1.8 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.9 |
| Пуэрто Рико | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 7.5 | 6.6 | 6.3 | 6.3 | 4.8 | 6.3 | 6.9 |
| Германия | 2.5 | 3.8 | 3.7 | 3.5 | 3.5 | 3.6 | 3.6 |
| Великобритания | 3.4 | 4.5 | 5.0 | 5.0 | 3.8 | 3.3 | 3.5 |
| Япония | 2.5 | 3.9 | 6.1 | 7.0 | 4.7 | 3.5 | 2.7 |
| Пуэрто Рико | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.072 | 0.077 | 0.063 | 0.11 | 0.31 | 0.75 | 0.84 |
© Иван Кушнир