Транспорт, хранение и связь Малайзии, 1970-2020
Транспорт Малайзии, 1970-2020
В течение 1970-2020 гг. транспорт Малайзии в текущих ценах повысился на 32.3 млрд. долл. (в 162.1 раз) до 32.5 млрд. долл.; изменение произошло на 0.40 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 21.6 млн., а также на 31.9 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 985.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Малайзии равен 0.65 млрд. долл. или 10.7%. Среднегодовой прирост транспорта Малайзии в постоянных ценах был на уровне 8.4%. Доля в мире повысилась на 0.36%. Доля в Азии увеличилась на 0.61%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.20 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2019 году (34.5 млрд. долл.).
За период 1970-2020 гг. транспорт на душу населения в Малайзии повысился на 985.1 долларов (в 54.1 раз) до 1 003.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 19.7 долларов или 8.3%.
Изменение транспорта Малайзии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.64x-1 263.1, где y - расчетное значение транспорта Малайзии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.889. Коэффициент детерминации = 0.79.
Транспорт Малайзии, 1970
Транспорт Малайзии в 1970 году составлял 0.20 млрд. долл., занимал 63е место в мире и был на уровне транспорта Кении (0.21 млрд. долл.), транспорта Сингапура (0.21 млрд. долл.), транспорта Ирака (0.20 млрд. долл.), транспорта Танзании (0.20 млрд. долл.), транспорта Пуэрто Рики (0.19 млрд. долл.), транспорта Сирии (0.19 млрд. долл.). Доля транспорта Малайзии в мире составляла 0.078%.
Транспорт на душу населения в Малайзии в 1970 году составлял 18.6 долларов, занимал 118е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Конго (19.1 долларов), транспорта на душу населения в Кении (18.8 долларов), транспорта на душу населения в Боливии (18.7 долларов), транспорта на душу населения в Южной Корее (18.1 долларов), транспорта на душу населения на Мадагаскаре (18.1 долларов), транспорта на душу населения в Алжире (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Либерии (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Шри Ланке (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Иране (17.5 долларов). Транспорт на душу населения в Малайзии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 51.0 долларов.
Сравнение транспорта Малайзии и соседей в 1970 году. Транспорт Малайзии был больше, чем транспорт Брунея (0.0 млрд. долл.) в 180.5 раз, но был меньше, чем транспорт Тайланда (0.5 млрд. долл.) на 56.4%, транспорт Индонезии (0.3 млрд. долл.) на 39.6%, транспорт Филиппин (0.3 млрд. долл.) на 23.8%. Транспорт на душу населения в Малайзии был больше, чем транспорт на душу населения в Тайланде (12.4 долларов) на 49.3%, транспорт на душу населения в Брунее (8.6 долларов) в 2.2 раз, транспорт на душу населения в Филиппинах (7.3 долларов) в 2.5 раз, транспорт на душу населения в Индонезии (2.9 долларов) в 6.5 раз.
Сравнение транспорта Малайзии и лидеров в 1970 году. Транспорт Малайзии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 98.9%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 98.9%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 98.5%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 98.5%. Транспорт на душу населения в Малайзии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 96.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 92%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 89.5%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 89.1%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) на 75.2%.
Потенциал транспорта Малайзии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Малайзии был бы 5.4 млрд. долл., что в 26.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов), транспорт Малайзии был бы 0.75 млрд. долл., что в 3.7 раз больше фактического уровня.
Транспорт Малайзии, 2020
Транспорт Малайзии в 2020 году составил 32.5 млрд. долл., занимал 31е место в мире и был на уровне транспорта Сингапура (34.0 млрд. долл.), транспорта Египта (32.2 млрд. долл.), транспорта Румынии (31.5 млрд. долл.), транспорта Дании (31.0 млрд. долл.), транспорта ОАЭ (30.9 млрд. долл.). Доля транспорта Малайзии в мире составила 0.44%.
Транспорт на душу населения в Малайзии в 2020 году был равен 1 003.7 долларов, занимал 72е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения на Ангилье (1 070.4 долларов), транспорта на душу населения на Кюрасао (1 052.9 долларов), транспорта на душу населения в Монсеррат (1 033.5 долларов), транспорта на душу населения в Пуэрто Рико (993.3 долларов), транспорта на душу населения в Брунее (980.1 долларов), транспорта на душу населения в Макао (953.1 долларов). Транспорт на душу населения в Малайзии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов) на 47.5 долларов.
Сравнение транспорта Малайзии и соседей в 2020 году. Транспорт Малайзии был больше, чем транспорт Филиппин (23.0 млрд. долл.) на 41.2%, транспорт Брунея (0.4 млрд. долл.) в 75.8 раз, но был меньше, чем транспорт Индонезии (95.0 млрд. долл.) на 65.8%, транспорт Тайланда (38.9 млрд. долл.) на 16.4%. Транспорт на душу населения в Малайзии был больше, чем транспорт на душу населения в Брунее (980.1 долларов) на 2.4%, транспорт на душу населения в Тайланде (556.7 долларов) на 80.3%, транспорт на душу населения в Индонезии (347.4 долларов) в 2.9 раз, транспорт на душу населения в Филиппинах (210.0 долларов) в 4.8 раз.
Сравнение транспорта Малайзии и лидеров в 2020 году. Транспорт Малайзии был меньше, чем транспорт США (2 172.4 млрд. долл.) на 98.5%, транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 97.2%, транспорт Японии (516.0 млрд. долл.) на 93.7%, транспорт Германии (325.4 млрд. долл.) на 90%, транспорт Великобритании (241.1 млрд. долл.) на 86.5%. Транспорт на душу населения в Малайзии был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 25.4%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов) на 84.7%, транспорт на душу населения в Японии (4 080.1 долларов) на 75.4%, транспорт на душу населения в Германии (3 883.9 долларов) на 74.2%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 551.7 долларов) на 71.7%.
Потенциал транспорта Малайзии в 2020 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов), транспорт Малайзии был бы 212.4 млрд. долл., что в 6.5 раз больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Малайзии, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Азии | в Юго-Восточной Азии | ||||
| 1970 | 0.20 | 18.6 | 0.20 | 5.4 | 0.078 | 0.60 | 11.4 | |
| 1971 | 0.21 | 18.7 | 0.23 | 15.1 | 5.1 | 0.073 | 0.56 | 10.1 |
| 1972 | 0.27 | 23.6 | 0.26 | 13.9 | 5.3 | 0.081 | 0.61 | 11.7 |
| 1973 | 0.38 | 33.1 | 0.30 | 14.9 | 5.2 | 0.098 | 0.68 | 12.9 |
| 1974 | 0.41 | 34.6 | 0.35 | 14.5 | 4.3 | 0.093 | 0.63 | 10.3 |
| 1975 | 0.42 | 34.4 | 0.39 | 13.1 | 4.5 | 0.085 | 0.56 | 9.4 |
| 1976 | 0.50 | 40.4 | 0.42 | 7.7 | 4.6 | 0.093 | 0.59 | 9.3 |
| 1977 | 0.60 | 47.2 | 0.47 | 11.9 | 4.6 | 0.098 | 0.56 | 9.5 |
| 1978 | 0.81 | 61.5 | 0.52 | 9.7 | 5.1 | 0.11 | 0.57 | 10.3 |
| 1979 | 1.1 | 78.9 | 0.58 | 12.9 | 5.0 | 0.13 | 0.70 | 12.1 |
| 1980 | 1.2 | 87.1 | 0.70 | 20.6 | 4.9 | 0.13 | 0.76 | 11.2 |
| 1981 | 1.3 | 93.3 | 0.79 | 12.0 | 5.3 | 0.14 | 0.75 | 10.7 |
| 1982 | 1.5 | 106.5 | 0.83 | 4.8 | 5.7 | 0.16 | 0.88 | 10.6 |
| 1983 | 1.6 | 107.1 | 0.87 | 5.2 | 5.3 | 0.16 | 0.83 | 10.9 |
| 1984 | 2.1 | 135.2 | 0.96 | 10.4 | 6.1 | 0.20 | 1.0 | 12.8 |
| 1985 | 1.9 | 121.1 | 1.0 | 4.8 | 6.1 | 0.18 | 0.92 | 11.2 |
| 1986 | 1.7 | 103.5 | 1.1 | 6.1 | 6.0 | 0.14 | 0.63 | 10.1 |
| 1987 | 2.1 | 126.5 | 1.1 | 5.3 | 6.4 | 0.15 | 0.66 | 12.0 |
| 1988 | 2.2 | 130.1 | 1.2 | 8.8 | 6.2 | 0.14 | 0.59 | 10.6 |
| 1989 | 2.4 | 138.0 | 1.3 | 9.7 | 6.1 | 0.15 | 0.61 | 10.2 |
| 1990 | 2.6 | 144.1 | 1.5 | 12.2 | 5.8 | 0.14 | 0.62 | 9.8 |
| 1991 | 3.1 | 167.0 | 1.6 | 9.2 | 6.2 | 0.16 | 0.66 | 9.9 |
| 1992 | 3.6 | 190.4 | 1.7 | 5.9 | 6.0 | 0.18 | 0.70 | 10.2 |
| 1993 | 4.2 | 215.3 | 1.9 | 12.1 | 6.2 | 0.20 | 0.71 | 10.4 |
| 1994 | 4.9 | 246.1 | 2.3 | 18.7 | 6.5 | 0.22 | 0.75 | 10.7 |
| 1995 | 6.0 | 291.6 | 2.6 | 12.1 | 6.6 | 0.24 | 0.80 | 11.4 |
| 1996 | 6.7 | 316.9 | 2.8 | 7.4 | 6.4 | 0.26 | 0.93 | 11.7 |
| 1997 | 6.7 | 309.3 | 3.1 | 11.8 | 6.4 | 0.26 | 0.95 | 12.4 |
| 1998 | 5.0 | 223.9 | 3.1 | -0.30 | 6.5 | 0.18 | 0.75 | 13.4 |
| 1999 | 5.3 | 235.6 | 3.2 | 4.3 | 6.4 | 0.19 | 0.72 | 12.3 |
| 2000 | 6.6 | 282.5 | 3.6 | 9.8 | 6.8 | 0.22 | 0.80 | 13.9 |
| 2001 | 7.0 | 294.0 | 3.8 | 6.1 | 7.3 | 0.24 | 0.89 | 14.8 |
| 2002 | 7.4 | 306.5 | 3.9 | 3.9 | 7.2 | 0.24 | 0.92 | 13.9 |
| 2003 | 7.9 | 321.5 | 4.1 | 4.3 | 7.0 | 0.23 | 0.89 | 13.0 |
| 2004 | 8.8 | 348.1 | 4.4 | 8.2 | 6.9 | 0.22 | 0.83 | 12.4 |
| 2005 | 9.6 | 374.5 | 4.7 | 6.1 | 6.8 | 0.23 | 0.85 | 12.1 |
| 2006 | 10.7 | 408.8 | 5.0 | 6.5 | 6.6 | 0.24 | 0.89 | 11.3 |
| 2007 | 12.5 | 468.3 | 5.4 | 8.2 | 6.5 | 0.25 | 0.92 | 11.2 |
| 2008 | 13.9 | 511.6 | 5.8 | 6.9 | 6.1 | 0.25 | 0.91 | 11.2 |
| 2009 | 13.3 | 479.8 | 5.9 | 1.3 | 6.6 | 0.25 | 0.87 | 10.8 |
| 2010 | 21.3 | 754.1 | 6.3 | 8.4 | 8.4 | 0.38 | 1.2 | 13.6 |
| 2011 | 24.1 | 840.6 | 6.8 | 6.6 | 8.2 | 0.39 | 1.3 | 13.8 |
| 2012 | 25.8 | 886.7 | 7.3 | 7.1 | 8.3 | 0.41 | 1.3 | 13.8 |
| 2013 | 27.3 | 925.9 | 7.8 | 7.3 | 8.5 | 0.42 | 1.3 | 13.9 |
| 2014 | 28.6 | 957.7 | 8.4 | 8.1 | 8.6 | 0.43 | 1.3 | 14.1 |
| 2015 | 26.7 | 882.7 | 9.1 | 8.0 | 9.0 | 0.41 | 1.2 | 13.0 |
| 2016 | 27.2 | 887.5 | 9.7 | 7.1 | 9.2 | 0.41 | 1.2 | 12.6 |
| 2017 | 28.6 | 918.2 | 10.5 | 7.7 | 9.1 | 0.41 | 1.2 | 12.0 |
| 2018 | 33.0 | 1 047.2 | 11.3 | 7.6 | 9.3 | 0.44 | 1.3 | 13.1 |
| 2019 | 34.5 | 1 081.3 | 12.0 | 6.7 | 9.6 | 0.45 | 1.3 | 12.6 |
| 2020 | 32.5 | 1 003.7 | 11.4 | -4.8 | 9.8 | 0.44 | 1.2 | 13.2 |
Сравнение транспорта Малайзии и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Индонезия | 0.22 | 0.51 | 0.54 | 0.15 | 0.41 | 0.47 |
| Тайланд | 0.36 | 0.17 | 0.39 | 0.22 | 0.090 | 0.078 |
| Малайзия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Филиппины | 0.12 | 0.15 | -0.014 | -0.058 | -0.15 | -0.15 |
| Бруней | -2.3 | -1.7 | -1.2 | -1.5 | -1.7 | -1.9 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Малайзия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Бруней | 0.46 | 1.5 | 4.0 | 2.4 | 1.5 | 0.98 |
| Тайланд | 0.67 | 0.43 | 0.78 | 0.62 | 0.52 | 0.55 |
| Индонезия | 0.15 | 0.30 | 0.35 | 0.16 | 0.30 | 0.35 |
| Филиппины | 0.40 | 0.41 | 0.28 | 0.26 | 0.21 | 0.21 |
Сравнение транспорта Малайзии и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 2.7 | 2.4 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 1.8 |
| Китай | 1.3 | 1.1 | 0.97 | 1.1 | 1.3 | 1.5 |
| Япония | 2.0 | 1.9 | 2.0 | 1.9 | 1.4 | 1.2 |
| Германия | 1.8 | 1.7 | 1.6 | 1.4 | 1.1 | 1.0 |
| Великобритания | 1.8 | 1.6 | 1.6 | 1.4 | 1.0 | 0.87 |
| Малайзия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 26.8 | 14.0 | 14.6 | 12.0 | 6.2 | 6.5 |
| Япония | 9.5 | 8.4 | 14.1 | 13.2 | 6.0 | 4.1 |
| Германия | 9.1 | 8.3 | 8.8 | 6.6 | 4.4 | 3.9 |
| Великобритания | 12.5 | 9.7 | 11.7 | 9.5 | 4.8 | 3.5 |
| Малайзия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.27 | 0.16 | 0.14 | 0.20 | 0.40 | 0.80 |
© Иван Кушнир