Транспорт, хранение и связь Виргинских островов, 1970-2022
Транспорт Виргинских островов, 1970-2022
За 1970-2022 гг. транспорт Виргинских островов в текущих ценах вырос на 0.11 млрд. долл. (в 174.0 раз) до 0.11 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0015 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.022 млн., а также на 0.11 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 3 502.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Виргинских островов равен 0.0021 млрд. долл. или 10.4%. Среднегодовой прирост транспорта Виргинских островов в постоянных ценах составил 7.0%. Доля в мире увеличилась на 0.0010%. Доля в Америке повысилась на 0.0027%. Минимум транспорта был в 1971 году (0.0006 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2019 году (0.12 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения на Виргинских островах увеличился на 3 502.1 долларов (в 53.3 раз) до 3 569.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 67.3 долларов или 7.9%.
Изменение транспорта Виргинских островов описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0027x-5.4, где y - расчетное значение транспорта Виргинских островов, x - год. Коэффициент корреляции = 0.95. Коэффициент детерминации = 0.903.
Транспорт Виргинских островов, 1970
Транспорт Виргинских островов в 1970 году был равен 0.0006 млрд. долл., занимал 176е место в мире и был на уровне транспорта Тонга (0.0007 млрд. долл.). Доля транспорта Виргинских островов в мире составила 0.0002%.
Транспорт на душу населения на Виргинских островах в 1970 году составлял 67.0 долларов, занимал 56е место в мире. Транспорт на душу населения на Виргинских островах был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 2.9 долларов.
Сравнение транспорта Виргинских островов и соседей в 1970 году. Транспорт Виргинских островов был больше, чем транспорт Ангильи (0.0 млрд. долл.) на 63.1%, но был меньше, чем транспорт Пуэрто Рики (0.2 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Сент Китс и Невиса (0.0 млрд. долл.) на 56.4%. Транспорт на душу населения на Виргинских островах был больше, чем транспорт на душу населения на Ангилье (62.6 долларов) на 7.0%, транспорт на душу населения в Сент Китс и Невис (32.8 долларов) в 2.0 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (69.1 долларов) на 3.1%.
Сравнение транспорта Виргинских островов и лидеров в 1970 году. Транспорт Виргинских островов был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения на Виргинских островах был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 87.1%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 71.1%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 61.8%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 60.6%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 11.1%.
Потенциал транспорта Виргинских островов в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Виргинских островов был бы 0.0050 млрд. долл., что в 7.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (238.8 долларов), транспорт Виргинских островов был бы 0.0023 млрд. долл., что в 3.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Виргинских островов был бы 0.0007 млрд. долл., что на 4.3% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (69.1 долларов), лучшего соседа, транспорт Виргинских островов был бы 0.0007 млрд. долл., что на 3.2% больше фактического уровня.
Транспорт Виргинских островов, 2022
Транспорт Виргинских островов в 2022 году составлял 0.11 млрд. долл., занимал 185е место в мире и был на уровне транспорта Теркс и Кайкос (0.12 млрд. долл.), транспорта Сент Китс и Невиса (0.11 млрд. долл.), транспорта Гвинеи-Биссау (0.10 млрд. долл.). Доля транспорта Виргинских островов в мире составила 0.0012%.
Транспорт на душу населения на Виргинских островах в 2022 году составлял 3 569.1 долларов, занимал 33е место в мире. Транспорт на душу населения на Виргинских островах был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 2 417.4 долларов.
Сравнение транспорта Виргинских островов и соседей в 2022 году. Транспорт Виргинских островов был больше, чем транспорт Сент Китс и Невиса (0.1 млрд. долл.) на 1.4%, транспорт Ангильи (0.0 млрд. долл.) в 4.7 раз, но был меньше, чем транспорт Пуэрто Рики (4.0 млрд. долл.) на 97.2%. Транспорт на душу населения на Виргинских островах был больше, чем транспорт на душу населения в Сент Китс и Невис (2 311.8 долларов) на 54.4%, транспорт на душу населения на Ангилье (1 508.4 долларов) в 2.4 раз, транспорт на душу населения в Пуэрто Рико (1 214.6 долларов) в 2.9 раз.
Сравнение транспорта Виргинских островов и лидеров в 2022 году. Транспорт Виргинских островов был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения на Виргинских островах был больше, чем транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 9.0%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) в 3.5 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 57.6%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 19.0%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 15.3%.
Потенциал транспорта Виргинских островов в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Виргинских островов был бы 0.26 млрд. долл., что в 2.4 раз больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Виргинских островов, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Вест-Индии | ||||
1970 | 0.0006 | 67.0 | 0.0006 | 7.1 | 0.0002 | 0.0005 | 0.048 | |
1971 | 0.0006 | 59.7 | 0.0006 | -4.2 | 6.3 | 0.0002 | 0.0004 | 0.038 |
1972 | 0.0007 | 68.8 | 0.0007 | 15.9 | 6.8 | 0.0002 | 0.0005 | 0.038 |
1973 | 0.0007 | 72.8 | 0.0007 | 5.0 | 6.3 | 0.0002 | 0.0004 | 0.034 |
1974 | 0.0008 | 74.1 | 0.0008 | 8.3 | 5.4 | 0.0002 | 0.0004 | 0.031 |
1975 | 0.0009 | 82.7 | 0.0009 | 6.6 | 5.7 | 0.0002 | 0.0004 | 0.031 |
1976 | 0.0010 | 94.4 | 0.0009 | 3.2 | 5.9 | 0.0002 | 0.0004 | 0.033 |
1977 | 0.0011 | 104.7 | 0.0010 | 15.9 | 6.2 | 0.0002 | 0.0004 | 0.033 |
1978 | 0.0012 | 108.1 | 0.0012 | 13.4 | 5.6 | 0.0002 | 0.0004 | 0.030 |
1979 | 0.0015 | 136.2 | 0.0012 | 3.6 | 5.6 | 0.0002 | 0.0005 | 0.035 |
1980 | 0.0017 | 152.4 | 0.0013 | 6.8 | 5.2 | 0.0002 | 0.0005 | 0.037 |
1981 | 0.0018 | 156.9 | 0.0013 | 3.9 | 4.9 | 0.0002 | 0.0005 | 0.037 |
1982 | 0.0021 | 176.6 | 0.0014 | 0.63 | 4.9 | 0.0002 | 0.0005 | 0.039 |
1983 | 0.0021 | 171.8 | 0.0014 | 4.4 | 4.4 | 0.0002 | 0.0005 | 0.038 |
1984 | 0.0023 | 184.0 | 0.0014 | 0.80 | 4.4 | 0.0002 | 0.0005 | 0.040 |
1985 | 0.0026 | 200.0 | 0.0016 | 8.7 | 4.8 | 0.0003 | 0.0005 | 0.050 |
1986 | 0.0030 | 216.5 | 0.0016 | 1.4 | 5.0 | 0.0002 | 0.0006 | 0.052 |
1987 | 0.0037 | 264.0 | 0.0018 | 16.5 | 5.4 | 0.0003 | 0.0007 | 0.062 |
1988 | 0.0044 | 299.7 | 0.0027 | 49.0 | 5.7 | 0.0003 | 0.0007 | 0.067 |
1989 | 0.0065 | 428.0 | 0.0032 | 15.7 | 7.4 | 0.0004 | 0.0011 | 0.096 |
1990 | 0.0089 | 572.4 | 0.0042 | 32.9 | 7.8 | 0.0005 | 0.0014 | 0.13 |
1991 | 0.0089 | 555.5 | 0.0039 | -6.0 | 5.9 | 0.0005 | 0.0013 | 0.13 |
1992 | 0.016 | 979.3 | 0.0069 | 74.9 | 8.4 | 0.0008 | 0.0022 | 0.25 |
1993 | 0.023 | 1 384.2 | 0.0097 | 40.9 | 8.9 | 0.0011 | 0.0031 | 0.37 |
1994 | 0.031 | 1 769.1 | 0.012 | 25.6 | 8.9 | 0.0013 | 0.0037 | 0.45 |
1995 | 0.039 | 2 221.7 | 0.015 | 23.0 | 8.8 | 0.0015 | 0.0046 | 0.55 |
1996 | 0.045 | 2 496.8 | 0.016 | 8.7 | 8.9 | 0.0018 | 0.0050 | 0.61 |
1997 | 0.050 | 2 663.1 | 0.017 | 2.0 | 8.2 | 0.0019 | 0.0051 | 0.63 |
1998 | 0.058 | 3 042.4 | 0.019 | 11.8 | 8.4 | 0.0022 | 0.0055 | 0.66 |
1999 | 0.068 | 3 486.6 | 0.022 | 15.8 | 8.8 | 0.0024 | 0.0061 | 0.71 |
2000 | 0.078 | 3 863.8 | 0.024 | 10.7 | 8.9 | 0.0027 | 0.0066 | 0.74 |
2001 | 0.082 | 3 982.2 | 0.025 | 2.7 | 9.0 | 0.0028 | 0.0068 | 0.73 |
2002 | 0.073 | 3 442.5 | 0.022 | -11.3 | 8.3 | 0.0024 | 0.0059 | 0.62 |
2003 | 0.069 | 3 146.8 | 0.020 | -8.9 | 8.4 | 0.0020 | 0.0054 | 0.59 |
2004 | 0.072 | 3 183.3 | 0.021 | 3.5 | 8.3 | 0.0018 | 0.0051 | 0.56 |
2005 | 0.089 | 3 789.8 | 0.025 | 20.7 | 8.9 | 0.0021 | 0.0059 | 0.59 |
2006 | 0.096 | 3 930.0 | 0.024 | -2.1 | 8.6 | 0.0021 | 0.0059 | 0.61 |
2007 | 0.099 | 3 947.0 | 0.023 | -3.9 | 8.2 | 0.0019 | 0.0056 | 0.55 |
2008 | 0.098 | 3 746.4 | 0.023 | -1.1 | 8.2 | 0.0018 | 0.0052 | 0.51 |
2009 | 0.082 | 3 044.3 | 0.022 | -5.9 | 7.7 | 0.0016 | 0.0046 | 0.43 |
2010 | 0.087 | 3 174.4 | 0.023 | 4.0 | 7.6 | 0.0015 | 0.0045 | 0.43 |
2011 | 0.100 | 3 560.8 | 0.023 | 2.2 | 9.0 | 0.0016 | 0.0048 | 0.46 |
2012 | 0.098 | 3 446.3 | 0.021 | -6.9 | 8.5 | 0.0015 | 0.0046 | 0.44 |
2013 | 0.095 | 3 305.1 | 0.021 | -2.0 | 8.1 | 0.0014 | 0.0043 | 0.42 |
2014 | 0.095 | 3 292.7 | 0.021 | 0.16 | 7.7 | 0.0014 | 0.0042 | 0.40 |
2015 | 0.10 | 3 453.9 | 0.021 | 0.66 | 7.7 | 0.0015 | 0.0043 | 0.41 |
2016 | 0.12 | 3 945.3 | 0.023 | 9.8 | 8.1 | 0.0017 | 0.0048 | 0.45 |
2017 | 0.093 | 3 097.4 | 0.020 | -14.6 | 6.8 | 0.0013 | 0.0036 | 0.36 |
2018 | 0.096 | 3 166.5 | 0.022 | 9.1 | 6.7 | 0.0013 | 0.0036 | 0.36 |
2019 | 0.12 | 4 066.8 | 0.026 | 18.2 | 8.0 | 0.0016 | 0.0044 | 0.47 |
2020 | 0.10 | 3 296.3 | 0.022 | -13.9 | 6.9 | 0.0013 | 0.0037 | 0.43 |
2021 | 0.11 | 3 484.5 | 0.022 | 0.77 | 7.2 | 0.0012 | 0.0035 | 0.43 |
2022 | 0.11 | 3 569.1 | 0.022 | -0.94 | 7.3 | 0.0012 | 0.0033 | 0.36 |
Сравнение транспорта Виргинских островов и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Пуэрто Рико | 2.5 | 2.6 | 2.1 | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.5 |
Виргинские острова | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Сент Китс и Невис | 0.36 | 0.46 | 0.40 | -0.28 | -0.063 | -0.039 | -0.0061 |
Ангилья | -0.21 | -0.14 | -0.16 | -0.71 | -0.61 | -0.80 | -0.67 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Виргинские острова | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Сент Китс и Невис | 0.49 | 0.74 | 0.96 | 0.23 | 0.50 | 0.59 | 0.65 |
Ангилья | 0.93 | 1.2 | 1.3 | 0.35 | 0.51 | 0.31 | 0.42 |
Пуэрто Рико | 1.0 | 1.2 | 0.59 | 0.14 | 0.30 | 0.32 | 0.34 |
Сравнение транспорта Виргинских островов и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 5.2 | 5.2 | 4.8 | 4.1 | 4.2 | 4.3 | 4.4 |
Китай | 3.8 | 3.9 | 3.4 | 3.0 | 3.7 | 4.0 | 4.1 |
Япония | 4.5 | 4.7 | 4.5 | 3.8 | 3.8 | 3.7 | 3.6 |
Германия | 4.3 | 4.5 | 4.1 | 3.3 | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
Великобритания | 4.3 | 4.5 | 4.0 | 3.3 | 3.4 | 3.4 | 3.4 |
Виргинские острова | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 7.8 | 8.2 | 3.7 | 0.88 | 1.5 | 2.1 | 2.4 |
Германия | 2.5 | 4.8 | 2.2 | 0.48 | 1.0 | 1.2 | 1.2 |
Великобритания | 3.5 | 5.6 | 2.9 | 0.70 | 1.1 | 1.1 | 1.2 |
Виргинские острова | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Япония | 2.6 | 4.8 | 3.6 | 0.97 | 1.4 | 1.1 | 0.92 |
Китай | 0.074 | 0.095 | 0.037 | 0.015 | 0.096 | 0.24 | 0.28 |
© Иван Кушнир