Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Боливии, 1970-2020

меню страницыменю страны

Транспорт Боливии, 1970-2020

За 1970-2020 гг. транспорт Боливии в текущих ценах увеличился на 3.3 млрд. долл. (в 40.3 раз) до 3.4 млрд. долл.; изменение произошло на 0.13 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 7.2 млн., а также на 3.2 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 271.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Боливии составил 0.066 млрд. долл. или 7.7%. Среднегодовой прирост транспорта Боливии в постоянных ценах равен 5.6%. Доля в мире повысилась на 0.013%. Доля в Америке увеличилась на 0.061%. Минимум транспорта был в 1972 году (0.075 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2019 году (3.8 млрд. долл.).

В течение 1970-2020 гг. транспорт на душу населения в Боливии вырос на 271.8 долларов (в 15.5 раз) до 290.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 5.4 долларов или 5.6%.

Изменение транспорта Боливии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.064x-126.9, где y - расчетное значение транспорта Боливии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.892. Коэффициент детерминации = 0.796.

Транспорт Боливии, 1970

Транспорт Боливии в 1970 году составил 0.084 млрд. долл., занимал 85е место в мире и был на уровне транспорта Афганистана (0.084 млрд. долл.), транспорта Кувейта (0.081 млрд. долл.), транспорта Панамы (0.081 млрд. долл.), транспорта Судана (0.079 млрд. долл.), транспорта Гватемалы (0.079 млрд. долл.). Доля транспорта Боливии в мире была равна 0.033%.

Транспорт на душу населения в Боливии в 1970 году составлял 18.7 долларов, занимал 117е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Конго (19.1 долларов), транспорта на душу населения в Кении (18.8 долларов), транспорта на душу населения в Малайзии (18.6 долларов), транспорта на душу населения в Южной Корее (18.1 долларов), транспорта на душу населения на Мадагаскаре (18.1 долларов), транспорта на душу населения в Алжире (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Либерии (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Шри Ланке (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Иране (17.5 долларов). Транспорт на душу населения в Боливии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 50.8 долларов.

Сравнение транспорта Боливии и соседей в 1970 году. Транспорт Боливии был меньше, чем транспорт Бразилии (1.5 млрд. долл.) на 94.4%, транспорт Аргентины (1.4 млрд. долл.) на 94%, транспорт Чили (0.6 млрд. долл.) на 85.2%, транспорт Перу (0.5 млрд. долл.) на 83.7%. Транспорт на душу населения в Боливии был больше, чем транспорт на душу населения в Бразилии (15.9 долларов) на 18.2%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Чили (58.3 долларов) на 67.8%, транспорт на душу населения в Аргентине (45.2 долларов) на 58.6%, транспорт на душу населения в Перу (38.4 долларов) на 51.2%.

Сравнение транспорта Боливии и лидеров в 1970 году. Транспорт Боливии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.3%. Транспорт на душу населения в Боливии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 96.2%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 91.9%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 89.4%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 88.9%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) на 74.9%.

Потенциал транспорта Боливии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Боливии был бы 2.2 млрд. долл., что в 26.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (233.1 долларов), транспорт Боливии был бы 1.0 млрд. долл., что в 12.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов), транспорт Боливии был бы 0.31 млрд. долл., что в 3.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Чили (58.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Боливии был бы 0.26 млрд. долл., что в 3.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Америке (27.5 долларов), транспорт Боливии был бы 0.12 млрд. долл., что на 46.4% больше фактического уровня.

Транспорт Боливии, 2020

Транспорт Боливии в 2020 году составил 3.4 млрд. долл., занимал 94е место в мире и был на уровне транспорта Туниса (3.5 млрд. долл.), транспорта Туркменистана (3.2 млрд. долл.). Доля транспорта Боливии в мире составляла 0.046%.

Транспорт на душу населения в Боливии в 2020 году составил 290.6 долларов, занимал 133е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения на Ямайке (306.5 долларов), транспорта на душу населения в Тунисе (300.3 долларов), транспорта на душу населения в Гватемале (289.6 долларов), транспорта на душу населения в Сальвадоре (284.2 долларов), транспорта на душу населения в Молдове (273.8 долларов). Транспорт на душу населения в Боливии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов) на 665.6 долларов.

Сравнение транспорта Боливии и соседей в 2020 году. Транспорт Боливии был меньше, чем транспорт Бразилии (96.8 млрд. долл.) на 96.5%, транспорт Аргентины (20.0 млрд. долл.) на 83%, транспорт Перу (16.2 млрд. долл.) на 79%, транспорт Чили (15.8 млрд. долл.) на 78.5%. Транспорт на душу населения в Боливии был меньше, чем транспорт на душу населения в Чили (826.8 долларов) на 64.9%, транспорт на душу населения в Перу (489.8 долларов) на 40.7%, транспорт на душу населения в Бразилии (455.5 долларов) на 36.2%, транспорт на душу населения в Аргентине (441.5 долларов) на 34.2%.

Сравнение транспорта Боливии и лидеров в 2020 году. Транспорт Боливии был меньше, чем транспорт США (2 172.4 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Японии (516.0 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Германии (325.4 млрд. долл.) на 99%, транспорт Великобритании (241.1 млрд. долл.) на 98.6%. Транспорт на душу населения в Боливии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов) на 95.6%, транспорт на душу населения в Японии (4 080.1 долларов) на 92.9%, транспорт на душу населения в Германии (3 883.9 долларов) на 92.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 551.7 долларов) на 91.8%, транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 63.7%.

Потенциал транспорта Боливии в 2020 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов), транспорт Боливии был бы 76.6 млрд. долл., что в 22.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (2 554.4 долларов), транспорт Боливии был бы 29.8 млрд. долл., что в 8.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов), транспорт Боливии был бы 11.2 млрд. долл., что в 3.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Чили (826.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Боливии был бы 9.7 млрд. долл., что в 2.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Америке (445.4 долларов), транспорт Боливии был бы 5.2 млрд. долл., что на 53.3% больше фактического уровня.

Транспорт Боливии, 1970-2020
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Боливии, %
текущие ценыпостоянные цены 1970в мирев Америкев Южной Америке
19700.08418.70.084 8.80.0330.0691.5
19710.08418.40.0917.57.00.0300.0641.5
19720.07516.10.0977.16.50.0230.0511.1
19730.10020.80.106.48.10.0250.0601.2
19740.10020.40.1214.95.00.0230.0541.0
19750.1530.00.1313.76.50.0300.0761.4
19760.2039.10.1511.97.30.0370.0891.5
19770.1732.50.1713.46.30.0270.0681.1
19780.2037.70.1913.36.70.0270.0711.1
19790.2546.60.2213.77.80.0300.0811.2
19800.2035.90.21-3.45.70.0220.0580.87
19810.2339.60.2411.75.90.0230.0580.81
19820.3052.40.23-4.67.70.0320.0771.1
19830.2236.60.230.535.50.0220.0510.95
19840.2237.00.258.05.50.0220.0490.94
19850.4470.80.264.710.50.0420.0912.1
19860.4976.90.275.311.90.0400.0961.9
19870.3351.00.295.18.20.0240.0611.2
19880.3755.80.290.448.60.0240.0631.1
19890.4059.40.317.69.10.0250.0661.1
19900.4566.10.335.410.00.0250.0711.2
19910.5375.50.356.510.70.0280.0771.3
19920.5982.90.364.611.40.0290.0831.3
19930.6486.90.384.412.00.0300.0831.2
19940.6586.70.406.011.80.0290.0791.0
19950.6888.90.435.911.10.0270.0791.0
19960.7798.80.456.811.60.0300.0861.1
19970.86108.50.509.212.00.0330.0891.1
19981.0125.40.537.013.20.0380.0971.2
19990.98118.60.53-0.7812.80.0340.0871.4
20000.95113.10.542.312.50.0330.0821.1
20010.94109.50.563.012.60.0320.0781.2
20020.94107.70.584.313.10.0300.0771.5
20031.00112.00.603.913.70.0290.0781.4
20041.0114.70.634.013.30.0260.0741.1
20051.1116.50.642.913.30.0250.0710.91
20061.2124.00.673.912.50.0260.0720.83
20071.2128.70.693.511.60.0240.0700.69
20081.4144.20.724.010.40.0250.0750.65
20091.5154.50.765.610.50.0290.0850.72
20101.8175.50.828.010.70.0310.0900.67
20112.0196.90.876.110.30.0330.0980.67
20122.2208.30.902.710.00.0350.100.72
20132.4228.70.966.710.00.0370.110.80
20142.7249.11.05.010.30.0400.120.88
20152.9266.11.15.310.80.0450.121.2
20163.3296.31.15.711.20.0490.141.3
20173.5311.41.25.210.70.0500.141.3
20183.7327.11.24.410.60.0500.141.4
20193.8330.91.21.610.60.0490.141.6
20203.4290.61.34.410.60.0460.131.8

Picture. Транспорт Боливии, 1970-2020
Picture. Транспорт на душу населения в Боливии, 1970-2020
Picture. Рост транспорта в Боливии, 1970-2020
Picture. Доля транспорта в экономике Боливии, 1970-2020

Сравнение транспорта Боливии и стран соседей

Транспорт Боливии и стран соседей, порядок отношения к показателю Боливии
Страна197019801990200020102020
Бразилия1.31.61.61.61.91.5
Аргентина1.21.11.11.31.20.77
Перу0.790.950.730.660.820.68
Чили0.830.960.730.821.00.67
Боливия0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Боливии и в странах соседях, отношение к показателю Боливии
Страна197019801990200020102020
Чили3.14.42.83.66.12.8
Перу2.02.81.71.42.31.7
Бразилия0.852.02.01.74.41.6
Аргентина2.42.72.74.63.61.5
Боливия1.01.01.01.01.01.0

Сравнение транспорта Боливии и стран лидеров

Транспорт Боливии и стран лидеров, порядок отношения к показателю Боливии
Страна197019801990200020102020
США3.13.13.13.02.92.8
Китай1.71.91.71.92.42.5
Япония2.32.62.72.72.52.2
Германия2.22.42.32.22.22.0
Великобритания2.22.42.32.22.11.9
Боливия0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Боливии и в странах лидерах, отношение к показателю Боливии
Страна197019801990200020102020
США26.533.931.830.026.722.6
Япония9.420.330.733.025.814.0
Германия9.020.119.216.619.113.4
Великобритания12.423.625.523.820.512.2
Китай0.260.400.310.511.72.8
Боливия1.01.01.01.01.01.0

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы