Транспорт, хранение и связь Кувейта, 1970-2022
меню страницы | меню страны |
---|---|
|
Транспорт Кувейта, 1970-2022
В течение 1970-2022 гг. транспорт Кувейта в текущих ценах вырос на 12.9 млрд. долл. (в 160.1 раз) до 13.0 млрд. долл.; изменение произошло на 0.35 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 3.5 млн., а также на 12.6 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 2 943.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Кувейта составил 0.25 млрд. долл. или 10.3%. Среднегодовой прирост транспорта Кувейта в постоянных ценах равен 6.1%. Доля в мире выросла на 0.11%. Доля в Азии увеличилась на 0.16%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.081 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (13.0 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Кувейте вырос на 2 943.4 долларов (в 30.1 раз) до 3 044.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 56.6 долларов или 6.8%.
Изменение транспорта Кувейта описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.22x-436.6, где y - расчетное значение транспорта Кувейта, x - год. Коэффициент корреляции = 0.888. Коэффициент детерминации = 0.789.
Транспорт Кувейта, 1970
Транспорт Кувейта в 1970 году составлял 0.081 млрд. долл., занимал 86е место в мире и был на уровне транспорта Афганистана (0.085 млрд. долл.), транспорта Боливии (0.084 млрд. долл.), транспорта Панамы (0.081 млрд. долл.), транспорта Судана (0.079 млрд. долл.), транспорта Гватемалы (0.079 млрд. долл.), транспорта Кипра (0.076 млрд. долл.). Доля транспорта Кувейта в мире составила 0.031%.
Транспорт на душу населения в Кувейте в 1970 году был равен 101.2 долларов, занимал 41е место в мире. Транспорт на душу населения в Кувейте был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 31.2 долларов.
Сравнение транспорта Кувейта и соседей в 1970 году. Транспорт Кувейта был меньше, чем транспорт Саудовской Аравии (0.2 млрд. долл.) на 66.2%, транспорт Ирака (0.2 млрд. долл.) на 60.4%. Транспорт на душу населения в Кувейте был больше, чем транспорт на душу населения в Саудовской Аравии (39.3 долларов) в 2.6 раз, транспорт на душу населения в Ираке (20.9 долларов) в 4.8 раз.
Сравнение транспорта Кувейта и лидеров в 1970 году. Транспорт Кувейта был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.4%. Транспорт на душу населения в Кувейте был больше, чем транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 34.2%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 80.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 56.4%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 42.3%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 40.6%.
Потенциал транспорта Кувейта в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Кувейта был бы 0.42 млрд. долл., что в 5.1 раз больше фактического уровня.
Транспорт Кувейта, 2022
Транспорт Кувейта в 2022 году составил 13.0 млрд. долл., занимал 58е место в мире и был на уровне транспорта Украины (13.7 млрд. долл.), транспорта Катара (13.2 млрд. долл.). Доля транспорта Кувейта в мире составляла 0.14%.
Транспорт на душу населения в Кувейте в 2022 году составил 3 044.5 долларов, занимал 37е место в мире. Транспорт на душу населения в Кувейте был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 1 892.9 долларов.
Сравнение транспорта Кувейта и соседей в 2022 году. Транспорт Кувейта был меньше, чем транспорт Саудовской Аравии (52.6 млрд. долл.) на 75.3%, транспорт Ирака (23.0 млрд. долл.) на 43.6%. Транспорт на душу населения в Кувейте был больше, чем транспорт на душу населения в Саудовской Аравии (1 445.5 долларов) в 2.1 раз, транспорт на душу населения в Ираке (517.7 долларов) в 5.9 раз.
Сравнение транспорта Кувейта и лидеров в 2022 году. Транспорт Кувейта был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 96.8%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 96.5%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 95.4%. Транспорт на душу населения в Кувейте был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) в 3.0 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 63.8%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 30.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 27.7%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 7.0%.
Потенциал транспорта Кувейта в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Кувейта был бы 35.9 млрд. долл., что в 2.8 раз больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Кувейта, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Азии | в Западной Азии | ||||
1970 | 0.081 | 101.2 | 0.081 | 2.8 | 0.031 | 0.24 | 2.4 | |
1971 | 0.090 | 104.6 | 0.084 | 2.9 | 2.3 | 0.032 | 0.25 | 2.5 |
1972 | 0.11 | 116.4 | 0.087 | 4.3 | 2.4 | 0.032 | 0.24 | 2.5 |
1973 | 0.14 | 145.9 | 0.097 | 11.0 | 2.6 | 0.036 | 0.25 | 2.5 |
1974 | 0.17 | 165.5 | 0.10 | 4.9 | 1.3 | 0.039 | 0.26 | 2.2 |
1975 | 0.21 | 188.7 | 0.12 | 14.1 | 1.7 | 0.042 | 0.28 | 2.3 |
1976 | 0.25 | 210.7 | 0.14 | 19.6 | 1.9 | 0.045 | 0.29 | 2.4 |
1977 | 0.27 | 215.4 | 0.13 | -3.4 | 1.9 | 0.043 | 0.25 | 2.0 |
1978 | 0.32 | 243.5 | 0.15 | 10.7 | 2.1 | 0.044 | 0.23 | 2.1 |
1979 | 0.42 | 294.6 | 0.18 | 21.8 | 1.7 | 0.049 | 0.27 | 2.1 |
1980 | 0.67 | 448.3 | 0.27 | 49.0 | 2.4 | 0.072 | 0.42 | 3.4 |
1981 | 0.77 | 490.3 | 0.30 | 11.1 | 3.1 | 0.080 | 0.44 | 3.4 |
1982 | 1.0 | 613.6 | 0.37 | 24.4 | 4.7 | 0.11 | 0.58 | 4.3 |
1983 | 0.94 | 539.5 | 0.33 | -11.3 | 4.4 | 0.094 | 0.49 | 3.9 |
1984 | 0.90 | 497.1 | 0.32 | -3.3 | 4.1 | 0.087 | 0.44 | 3.9 |
1985 | 0.90 | 477.0 | 0.32 | 0.0 | 4.2 | 0.086 | 0.44 | 3.9 |
1986 | 0.91 | 459.8 | 0.29 | -8.6 | 5.0 | 0.074 | 0.34 | 3.7 |
1987 | 0.91 | 443.2 | 0.26 | -10.7 | 4.0 | 0.065 | 0.29 | 3.4 |
1988 | 1.0 | 476.3 | 0.28 | 8.3 | 4.9 | 0.065 | 0.27 | 3.4 |
1989 | 1.0 | 455.9 | 0.29 | 2.1 | 4.1 | 0.063 | 0.26 | 3.2 |
1990 | 0.68 | 405.7 | 0.19 | -34.5 | 3.6 | 0.038 | 0.16 | 1.7 |
1991 | 0.33 | 244.2 | 0.090 | -52.4 | 2.9 | 0.017 | 0.070 | 0.82 |
1992 | 0.92 | 570.3 | 0.26 | 186.3 | 4.6 | 0.045 | 0.18 | 2.1 |
1993 | 1.1 | 647.1 | 0.33 | 28.4 | 4.4 | 0.051 | 0.18 | 2.3 |
1994 | 1.2 | 747.1 | 0.40 | 19.9 | 4.9 | 0.054 | 0.19 | 2.9 |
1995 | 1.2 | 732.8 | 0.37 | -6.1 | 4.5 | 0.048 | 0.16 | 2.5 |
1996 | 1.3 | 762.2 | 0.35 | -7.1 | 4.1 | 0.050 | 0.18 | 2.4 |
1997 | 1.3 | 746.7 | 0.37 | 7.8 | 4.2 | 0.050 | 0.19 | 2.3 |
1998 | 1.4 | 779.0 | 0.49 | 30.7 | 5.3 | 0.053 | 0.22 | 2.3 |
1999 | 1.6 | 852.1 | 0.46 | -4.5 | 5.1 | 0.056 | 0.22 | 2.5 |
2000 | 1.8 | 930.0 | 0.44 | -6.0 | 4.6 | 0.062 | 0.22 | 2.4 |
2001 | 2.0 | 1 003.6 | 0.48 | 10.9 | 5.5 | 0.068 | 0.26 | 2.9 |
2002 | 1.9 | 949.8 | 0.48 | -0.16 | 4.9 | 0.063 | 0.24 | 2.5 |
2003 | 2.7 | 1 277.4 | 0.67 | 38.1 | 5.4 | 0.078 | 0.30 | 3.0 |
2004 | 3.6 | 1 651.3 | 0.86 | 28.6 | 5.8 | 0.089 | 0.34 | 3.2 |
2005 | 4.2 | 1 885.9 | 0.91 | 6.0 | 5.0 | 0.099 | 0.37 | 3.3 |
2006 | 6.7 | 2 824.4 | 1.4 | 49.7 | 6.3 | 0.15 | 0.55 | 4.6 |
2007 | 8.4 | 3 360.2 | 1.7 | 22.2 | 7.0 | 0.16 | 0.62 | 4.7 |
2008 | 9.8 | 3 680.7 | 2.1 | 28.4 | 6.4 | 0.18 | 0.64 | 4.6 |
2009 | 9.5 | 3 407.0 | 2.5 | 15.1 | 8.6 | 0.18 | 0.61 | 4.9 |
2010 | 8.3 | 2 823.6 | 2.0 | -20.8 | 6.3 | 0.15 | 0.47 | 4.0 |
2011 | 8.3 | 2 631.3 | 1.8 | -5.2 | 4.8 | 0.13 | 0.42 | 3.7 |
2012 | 8.8 | 2 584.5 | 2.0 | 7.8 | 4.5 | 0.14 | 0.42 | 3.6 |
2013 | 8.7 | 2 396.3 | 2.0 | 2.7 | 4.5 | 0.13 | 0.41 | 3.4 |
2014 | 8.7 | 2 325.3 | 2.1 | 2.5 | 4.8 | 0.13 | 0.39 | 3.3 |
2015 | 8.4 | 2 140.9 | 2.1 | 0.47 | 6.4 | 0.13 | 0.37 | 3.2 |
2016 | 7.9 | 1 959.5 | 2.2 | 2.5 | 6.4 | 0.12 | 0.34 | 3.0 |
2017 | 7.5 | 1 830.2 | 1.9 | -14.5 | 5.5 | 0.10 | 0.30 | 2.8 |
2018 | 9.1 | 2 107.9 | 2.2 | 18.0 | 5.8 | 0.12 | 0.34 | 3.2 |
2019 | 9.3 | 2 100.7 | 2.1 | -5.5 | 6.0 | 0.12 | 0.33 | 3.2 |
2020 | 8.7 | 1 987.4 | 1.8 | -10.6 | 7.1 | 0.11 | 0.32 | 3.2 |
2021 | 9.9 | 2 328.9 | 1.8 | -2.7 | 6.3 | 0.11 | 0.32 | 3.2 |
2022 | 13.0 | 3 044.5 | 1.7 | -3.7 | 6.5 | 0.14 | 0.41 | 3.5 |
Сравнение транспорта Кувейта и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Саудовская Аравия | 0.47 | 0.78 | 0.88 | 0.62 | 0.50 | 0.70 | 0.61 |
Ирак | 0.40 | 0.081 | 0.54 | -0.26 | -0.012 | 0.34 | 0.25 |
Кувейт | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Кувейт | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Саудовская Аравия | 0.39 | 0.88 | 0.80 | 0.38 | 0.32 | 0.61 | 0.47 |
Ирак | 0.21 | 0.13 | 0.33 | 0.044 | 0.092 | 0.23 | 0.17 |
Сравнение транспорта Кувейта и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 3.1 | 2.6 | 2.9 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 |
Китай | 1.7 | 1.3 | 1.6 | 1.6 | 1.7 | 2.1 | 2.0 |
Япония | 2.4 | 2.1 | 2.6 | 2.4 | 1.8 | 1.7 | 1.5 |
Германия | 2.2 | 1.9 | 2.2 | 1.9 | 1.5 | 1.6 | 1.5 |
Великобритания | 2.2 | 1.9 | 2.2 | 1.9 | 1.4 | 1.4 | 1.3 |
Кувейт | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 5.1 | 2.8 | 5.3 | 3.6 | 1.6 | 3.4 | 2.8 |
Германия | 1.7 | 1.6 | 3.1 | 2.0 | 1.2 | 2.0 | 1.4 |
Великобритания | 2.3 | 1.9 | 4.1 | 2.9 | 1.3 | 1.8 | 1.4 |
Япония | 1.7 | 1.6 | 5.0 | 4.0 | 1.6 | 1.9 | 1.1 |
Кувейт | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Китай | 0.049 | 0.032 | 0.052 | 0.063 | 0.11 | 0.40 | 0.33 |
© Иван Кушнир