Транспорт, хранение и связь Южной Америки, 1970-2022
Транспорт Южной Америки, 1970-2022
В течение 1970-2022 гг. транспорт Южной Америки в текущих ценах повысился на 239.1 млрд. долл. (в 43.5 раз) до 244.7 млрд. долл.; изменение произошло на 7.1 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 243.5 млн., а также на 232.0 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 531.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Южной Америки равен 4.6 млрд. долл. или 7.5%. Среднегодовой прирост транспорта Южной Америки в постоянных ценах был на уровне 3.9%. Доля в мире увеличилась на 0.49%. Доля в Америке выросла на 2.5%. Минимум транспорта был в 1970 году (5.6 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2013 году (302.3 млрд. долл.).
За 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Южной Америке повысился на 531.5 долларов (в 19.2 раз) до 560.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 10.2 долларов или 5.9%.
Изменение транспорта Южной Америки описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=5.9x-11 679.6, где y - расчетное значение транспорта Южной Америки, x - год. Коэффициент корреляции = 0.896. Коэффициент детерминации = 0.802.
Транспорт Южной Америки, 1970-2013 (рост)
За период 1970-2013 гг. транспорт Южной Америки в текущих ценах вырос на 296.7 млрд. долл. (в 53.8 раз) до 302.3 млрд. долл.; изменение произошло на 6.2 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 211.9 млн., а также на 290.6 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 717.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Южной Америки был на уровне 6.9 млрд. долл. или 9.7%. Среднегодовой прирост транспорта Южной Америки в постоянных ценах составил 4.5%. Доля в мире повысилась на 2.4%. Доля в Америке увеличилась на 9.0%.
За 1970-2013 гг. транспорт на душу населения в Южной Америке повысился на 717.6 долларов (в 25.6 раз) до 746.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 16.7 долларов или 7.8%.
Транспорт Южной Америки, 2013-2022 (падение)
В течение 2013-2022 гг. транспорт Южной Америки в текущих ценах сократился на 57.6 млрд. долл. (на 19.1%) до 244.7 млрд. долл.; изменение произошло на 23.6 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 31.6 млн., а также на -81.2 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 186.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Южной Америки был на уровне -6.4 млрд. долл. или -2.3%. Среднегодовой прирост транспорта Южной Америки в постоянных ценах был на уровне 1.1%. Доля в мире уменьшилась на 1.9%. Доля в Америке уменьшилась на 6.5%.
На протяжении 2013-2022 гг. транспорт на душу населения в Южной Америке уменьшился на 186.1 долларов (на 24.9%) до 560.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил -20.7 долларов или -3.1%.
Транспорт Южной Америки, 1970
Транспорт Южной Америки в 1970 году составил 5.6 млрд. долл., состоял из транспорта Бразилии (26.9%), транспорта Аргентины (24.8%), транспорта Колумбии (12.5%), транспорта Чили (10.2%), транспорта Перу (9.2%), и других (16.4%). Доля транспорта Южной Америки в мире составляла 2.2%.
Транспорт на душу населения в Южной Америке в 1970 году составил 29.1 долларов. Транспорт на душу населения в Южной Америке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 40.8 долларов.
Транспорт Южной Америки, 2013
Транспорт Южной Америки в 2013 году составлял 302.3 млрд. долл., состоял из транспорта Бразилии (55.4%), транспорта Аргентины (11.3%), транспорта Колумбии (9.5%), транспорта Чили (7.2%), транспорта Венесуэлы (5.9%), и других (10.7%). Доля транспорта Южной Америки в мире составляла 4.6%.
Транспорт на душу населения в Южной Америке в 2013 году составил 746.7 долларов. Транспорт на душу населения в Южной Америке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (906.7 долларов) на 159.9 долларов.
Транспорт Южной Америки, 2022
Транспорт Южной Америки в 2022 году составлял 244.7 млрд. долл., состоял из транспорта Бразилии (50.6%), транспорта Аргентины (11.9%), транспорта Колумбии (9.9%), транспорта Чили (8.7%), транспорта Перу (6.3%), и других (12.6%). Доля транспорта Южной Америки в мире была равна 2.7%.
Транспорт на душу населения в Южной Америке в 2022 году был равен 560.6 долларов. Транспорт на душу населения в Южной Америке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 591.0 долларов.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Южной Америки, % | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | ||||
| 1970 | 5.6 | 29.1 | 5.6 | 5.3 | 2.2 | 4.6 | |
| 1971 | 5.7 | 29.1 | 6.1 | 7.8 | 4.7 | 2.0 | 4.3 |
| 1972 | 6.8 | 33.7 | 6.5 | 8.0 | 5.1 | 2.1 | 4.6 |
| 1973 | 8.3 | 40.2 | 7.2 | 10.8 | 4.8 | 2.1 | 5.0 |
| 1974 | 9.8 | 46.3 | 7.9 | 8.9 | 4.5 | 2.2 | 5.3 |
| 1975 | 11.0 | 50.9 | 8.2 | 4.3 | 4.6 | 2.2 | 5.6 |
| 1976 | 13.0 | 58.8 | 8.9 | 8.0 | 4.8 | 2.4 | 5.8 |
| 1977 | 15.8 | 69.7 | 9.4 | 5.5 | 5.0 | 2.5 | 6.3 |
| 1978 | 18.0 | 77.7 | 9.8 | 4.5 | 5.1 | 2.4 | 6.4 |
| 1979 | 21.1 | 89.4 | 10.4 | 6.3 | 5.1 | 2.5 | 6.7 |
| 1980 | 23.1 | 95.3 | 11.1 | 6.7 | 5.0 | 2.5 | 6.7 |
| 1981 | 28.0 | 113.3 | 11.0 | -0.47 | 5.3 | 2.9 | 7.2 |
| 1982 | 29.0 | 114.7 | 11.2 | 1.6 | 5.4 | 3.0 | 7.3 |
| 1983 | 22.8 | 88.4 | 11.0 | -1.8 | 4.9 | 2.3 | 5.4 |
| 1984 | 23.8 | 90.3 | 11.5 | 4.3 | 5.3 | 2.3 | 5.2 |
| 1985 | 20.6 | 76.4 | 12.0 | 4.6 | 4.6 | 2.0 | 4.3 |
| 1986 | 25.9 | 94.4 | 12.9 | 7.3 | 5.2 | 2.1 | 5.2 |
| 1987 | 28.1 | 100.2 | 13.5 | 4.4 | 5.1 | 2.0 | 5.2 |
| 1988 | 32.3 | 113.1 | 13.7 | 1.7 | 5.3 | 2.1 | 5.5 |
| 1989 | 35.9 | 123.0 | 14.0 | 2.0 | 5.2 | 2.2 | 5.9 |
| 1990 | 38.7 | 130.3 | 13.9 | -0.61 | 5.2 | 2.1 | 6.0 |
| 1991 | 39.9 | 132.1 | 14.4 | 3.5 | 5.2 | 2.1 | 5.8 |
| 1992 | 44.2 | 143.5 | 14.9 | 4.1 | 5.1 | 2.2 | 6.1 |
| 1993 | 51.0 | 163.0 | 15.5 | 3.9 | 5.4 | 2.4 | 6.7 |
| 1994 | 62.3 | 195.6 | 16.3 | 5.3 | 5.6 | 2.7 | 7.5 |
| 1995 | 66.7 | 206.1 | 16.5 | 1.2 | 5.2 | 2.6 | 7.8 |
| 1996 | 71.6 | 217.7 | 17.4 | 5.5 | 5.2 | 2.8 | 8.0 |
| 1997 | 81.1 | 242.7 | 18.7 | 7.3 | 5.5 | 3.1 | 8.4 |
| 1998 | 84.5 | 249.0 | 19.3 | 3.2 | 5.8 | 3.1 | 8.0 |
| 1999 | 70.9 | 205.7 | 19.2 | -0.49 | 6.1 | 2.5 | 6.3 |
| 2000 | 85.0 | 243.1 | 20.5 | 6.6 | 7.0 | 2.9 | 7.3 |
| 2001 | 80.1 | 226.2 | 21.0 | 2.7 | 7.2 | 2.7 | 6.6 |
| 2002 | 62.2 | 173.3 | 21.2 | 0.99 | 7.0 | 2.0 | 5.0 |
| 2003 | 69.0 | 189.9 | 21.7 | 2.0 | 7.3 | 2.0 | 5.4 |
| 2004 | 93.6 | 254.4 | 23.1 | 6.4 | 8.2 | 2.4 | 6.6 |
| 2005 | 118.4 | 318.1 | 24.7 | 7.1 | 8.1 | 2.8 | 7.8 |
| 2006 | 140.3 | 372.6 | 26.1 | 5.7 | 7.9 | 3.1 | 8.6 |
| 2007 | 178.3 | 468.2 | 28.3 | 8.4 | 8.1 | 3.5 | 10.1 |
| 2008 | 215.8 | 560.8 | 30.5 | 7.8 | 8.1 | 3.9 | 11.5 |
| 2009 | 212.0 | 545.2 | 30.0 | -1.6 | 8.1 | 4.0 | 11.8 |
| 2010 | 264.1 | 672.2 | 32.7 | 8.8 | 7.9 | 4.6 | 13.5 |
| 2011 | 298.5 | 752.1 | 34.7 | 6.3 | 7.8 | 4.8 | 14.5 |
| 2012 | 300.2 | 748.6 | 36.2 | 4.2 | 7.7 | 4.7 | 14.2 |
| 2013 | 302.3 | 746.7 | 37.5 | 3.8 | 7.6 | 4.6 | 13.7 |
| 2014 | 301.5 | 737.5 | 38.7 | 3.1 | 7.7 | 4.4 | 13.3 |
| 2015 | 249.4 | 604.1 | 38.8 | 0.35 | 7.6 | 3.8 | 10.7 |
| 2016 | 244.4 | 586.4 | 38.5 | -0.82 | 7.7 | 3.6 | 10.1 |
| 2017 | 276.1 | 656.3 | 39.1 | 1.6 | 7.9 | 3.8 | 10.7 |
| 2018 | 261.0 | 614.9 | 39.6 | 1.2 | 7.9 | 3.4 | 9.7 |
| 2019 | 249.3 | 582.5 | 39.9 | 0.86 | 8.0 | 3.1 | 8.8 |
| 2020 | 197.0 | 456.8 | 35.9 | -10.0 | 7.6 | 2.6 | 7.2 |
| 2021 | 216.9 | 499.7 | 39.4 | 9.7 | 7.4 | 2.5 | 7.0 |
| 2022 | 244.7 | 560.6 | 41.3 | 4.8 | 7.2 | 2.7 | 7.1 |
| место | регион, страна | млрд. долл. | % |
|---|---|---|---|
| Южная Америка | 244.7 | 100 | |
| страны | |||
| 1 | Бразилия | 123.7 | 50.6 |
| 2 | Аргентина | 29.2 | 11.9 |
| 3 | Колумбия | 24.1 | 9.9 |
| 4 | Чили | 21.3 | 8.7 |
| 5 | Перу | 15.5 | 6.3 |
| 6 | Эквадор | 9.4 | 3.8 |
| 7 | Венесуэла | 8.4 | 3.4 |
| 8 | Уругвай | 6.0 | 2.4 |
| 9 | Боливия | 4.0 | 1.6 |
| 10 | Парагвай | 2.8 | 1.1 |
| 11 | Гайана | 0.36 | 0.15 |
| 12 | Суринам | 0.18 | 0.072 |
© Иван Кушнир