Транспорт, хранение и связь Армении, 1990-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Армении, 1990-2022
На протяжении 1990-2022 гг. транспорт Армении в текущих ценах повысился на 1.4 млрд. долл. (в 9.7 раз) до 1.6 млрд. долл.; изменение произошло на -0.036 млрд. долл. из-за падения численности населения на 0.78 млн., а также на 1.5 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 534.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Армении был на уровне 0.045 млрд. долл. или 7.4%. Среднегодовой прирост транспорта Армении в постоянных ценах был на уровне 3.6%. Доля в мире увеличилась на 0.0083%. Доля в Азии выросла на 0.010%. Минимум транспорта был в 1994 году (0.053 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (1.6 млрд. долл.).
За период 1990-2022 гг. транспорт на душу населения в Армении вырос на 534.0 долларов (в 12.4 раз) до 580.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 16.7 долларов или 8.2%.
Изменение транспорта Армении описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.034x-67.8, где y - расчетное значение транспорта Армении, x - год. Коэффициент корреляции = 0.896. Коэффициент детерминации = 0.802.
Транспорт Армении, 1990
Транспорт Армении в 1990 году составил 0.17 млрд. долл., занимал 133е место в мире и был на уровне транспорта Намибии (0.17 млрд. долл.), транспорта Косово (0.17 млрд. долл.), транспорта Гвинеи (0.17 млрд. долл.), транспорта Ливана (0.16 млрд. долл.), транспорта Уганды (0.16 млрд. долл.), транспорта Монголии (0.16 млрд. долл.). Доля транспорта Армении в мире была равна 0.0092%.
Транспорт на душу населения в Армении в 1990 году составлял 46.9 долларов, занимал 157е место в мире. Транспорт на душу населения в Армении был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов) на 292.5 долларов.
Сравнение транспорта Армении и соседей в 1990 году. Транспорт Армении был меньше, чем транспорт Грузии (0.6 млрд. долл.) на 73.4%, транспорт Азербайджана (0.5 млрд. долл.) на 68.4%. Транспорт на душу населения в Армении был меньше, чем транспорт на душу населения в Грузии (116.3 долларов) на 59.7%, транспорт на душу населения в Азербайджане (71.2 долларов) на 34.1%.
Сравнение транспорта Армении и лидеров в 1990 году. Транспорт Армении был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Великобритании (96.3 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Армении был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов) на 97.8%, транспорт на душу населения в Японии (2 041.9 долларов) на 97.7%, транспорт на душу населения во Франции (1 760.8 долларов) на 97.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 682.9 долларов) на 97.2%, транспорт на душу населения в Германии (1 264.1 долларов) на 96.3%.
Потенциал транспорта Армении в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов), транспорт Армении был бы 7.6 млрд. долл., что в 45.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов), транспорт Армении был бы 1.2 млрд. долл., что в 7.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Азии (265.7 долларов), транспорт Армении был бы 0.95 млрд. долл., что в 5.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (130.0 долларов), транспорт Армении был бы 0.46 млрд. долл., что в 2.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Грузии (116.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Армении был бы 0.41 млрд. долл., что в 2.5 раз больше фактического уровня.
Транспорт Армении, 2022
Транспорт Армении в 2022 году был равен 1.6 млрд. долл., занимал 115е место в мире и был на уровне транспорта Йемена (1.7 млрд. долл.), транспорта Мозамбика (1.7 млрд. долл.), транспорта Зимбабве (1.6 млрд. долл.), транспорта Тринидад и Тобаго (1.5 млрд. долл.). Доля транспорта Армении в мире была равна 0.018%.
Транспорт на душу населения в Армении в 2022 году составил 580.9 долларов, занимал 101е место в мире. Транспорт на душу населения в Армении был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 570.8 долларов.
Сравнение транспорта Армении и соседей в 2022 году. Транспорт Армении был меньше, чем транспорт Азербайджана (5.8 млрд. долл.) на 72.3%, транспорт Грузии (2.4 млрд. долл.) на 32.9%. Транспорт на душу населения в Армении был больше, чем транспорт на душу населения в Азербайджане (563.8 долларов) на 3.0%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Грузии (643.0 долларов) на 9.7%.
Сравнение транспорта Армении и лидеров в 2022 году. Транспорт Армении был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 99.4%. Транспорт на душу населения в Армении был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 93.1%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 86.8%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 86.2%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 82.3%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 42.8%.
Потенциал транспорта Армении в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Армении был бы 23.4 млрд. долл., что в 14.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Азии (1 259.1 долларов), транспорт Армении был бы 3.5 млрд. долл., что в 2.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Армении был бы 3.2 млрд. долл., что на 98.3% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (679.5 долларов), транспорт Армении был бы 1.9 млрд. долл., что на 17.0% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Грузии (643.0 долларов), лучшего соседа, транспорт Армении был бы 1.8 млрд. долл., что на 10.7% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Армении, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1990 | в мире | в Азии | в Западной Азии | ||||
| 1990 | 0.17 | 46.9 | 0.17 | 7.9 | 0.0092 | 0.040 | 0.42 | |
| 1991 | 0.11 | 29.8 | 0.10 | -37.5 | 5.4 | 0.0056 | 0.023 | 0.27 |
| 1992 | 0.092 | 25.8 | 0.20 | 92.4 | 7.8 | 0.0045 | 0.018 | 0.21 |
| 1993 | 0.066 | 19.0 | 0.061 | -69.8 | 5.8 | 0.0031 | 0.011 | 0.14 |
| 1994 | 0.053 | 15.9 | 0.053 | -12.2 | 4.6 | 0.0024 | 0.0082 | 0.12 |
| 1995 | 0.060 | 18.2 | 0.058 | 9.6 | 4.6 | 0.0024 | 0.0081 | 0.12 |
| 1996 | 0.11 | 31.9 | 0.068 | 17.1 | 6.7 | 0.0041 | 0.015 | 0.20 |
| 1997 | 0.13 | 40.8 | 0.075 | 9.2 | 8.4 | 0.0051 | 0.019 | 0.23 |
| 1998 | 0.14 | 43.5 | 0.076 | 1.4 | 7.8 | 0.0052 | 0.021 | 0.23 |
| 1999 | 0.15 | 47.2 | 0.077 | 1.7 | 8.4 | 0.0053 | 0.020 | 0.24 |
| 2000 | 0.15 | 47.1 | 0.077 | 0.40 | 8.1 | 0.0051 | 0.018 | 0.20 |
| 2001 | 0.16 | 51.3 | 0.090 | 15.8 | 7.9 | 0.0055 | 0.021 | 0.23 |
| 2002 | 0.16 | 50.8 | 0.088 | -1.7 | 7.0 | 0.0051 | 0.020 | 0.20 |
| 2003 | 0.18 | 58.0 | 0.095 | 8.3 | 6.7 | 0.0052 | 0.020 | 0.20 |
| 2004 | 0.23 | 75.3 | 0.11 | 19.5 | 6.7 | 0.0058 | 0.022 | 0.21 |
| 2005 | 0.32 | 103.9 | 0.13 | 18.0 | 6.7 | 0.0075 | 0.028 | 0.24 |
| 2006 | 0.44 | 144.5 | 0.16 | 17.0 | 7.1 | 0.0096 | 0.036 | 0.30 |
| 2007 | 0.69 | 229.8 | 0.19 | 22.0 | 7.9 | 0.013 | 0.051 | 0.39 |
| 2008 | 0.86 | 287.2 | 0.21 | 8.4 | 7.8 | 0.015 | 0.056 | 0.40 |
| 2009 | 0.67 | 227.1 | 0.19 | -9.9 | 8.1 | 0.013 | 0.043 | 0.34 |
| 2010 | 0.67 | 227.1 | 0.20 | 8.3 | 7.6 | 0.012 | 0.038 | 0.32 |
| 2011 | 0.68 | 231.9 | 0.21 | 2.8 | 6.9 | 0.011 | 0.034 | 0.30 |
| 2012 | 0.69 | 236.4 | 0.23 | 9.5 | 7.1 | 0.011 | 0.033 | 0.28 |
| 2013 | 0.66 | 228.1 | 0.22 | -2.2 | 6.5 | 0.010 | 0.031 | 0.26 |
| 2014 | 0.74 | 255.2 | 0.26 | 15.0 | 7.0 | 0.011 | 0.033 | 0.28 |
| 2015 | 0.62 | 215.7 | 0.25 | -4.6 | 6.5 | 0.0094 | 0.028 | 0.23 |
| 2016 | 0.67 | 234.4 | 0.27 | 11.0 | 6.9 | 0.0099 | 0.028 | 0.25 |
| 2017 | 0.74 | 257.8 | 0.30 | 9.5 | 7.0 | 0.010 | 0.029 | 0.27 |
| 2018 | 0.80 | 281.5 | 0.32 | 7.4 | 7.0 | 0.010 | 0.030 | 0.28 |
| 2019 | 0.89 | 314.7 | 0.35 | 9.6 | 7.2 | 0.011 | 0.031 | 0.31 |
| 2020 | 0.78 | 279.1 | 0.31 | -11.7 | 6.8 | 0.010 | 0.029 | 0.29 |
| 2021 | 0.94 | 336.7 | 0.36 | 16.3 | 7.5 | 0.011 | 0.030 | 0.30 |
| 2022 | 1.6 | 580.9 | 0.52 | 43.0 | 9.1 | 0.018 | 0.050 | 0.44 |
Сравнение транспорта Армении и стран соседей
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Азербайджан | 0.50 | 0.63 | 0.77 | 0.70 | 0.56 |
| Грузия | 0.58 | 0.50 | 0.27 | 0.22 | 0.17 |
| Армения | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Грузия | 2.5 | 2.3 | 1.4 | 1.2 | 1.1 |
| Армения | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Азербайджан | 1.5 | 1.6 | 1.9 | 1.4 | 0.97 |
Сравнение транспорта Армении и стран лидеров
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 3.5 | 3.8 | 3.3 | 3.5 | 3.2 |
| Китай | 2.2 | 2.7 | 2.8 | 3.2 | 3.0 |
| Япония | 3.2 | 3.5 | 2.9 | 2.8 | 2.4 |
| Германия | 2.8 | 3.0 | 2.6 | 2.6 | 2.4 |
| Великобритания | 2.8 | 3.0 | 2.5 | 2.5 | 2.2 |
| Армения | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 45.5 | 71.9 | 20.5 | 24.3 | 14.5 |
| Германия | 27.0 | 39.8 | 14.7 | 13.9 | 7.6 |
| Великобритания | 35.9 | 57.2 | 16.0 | 12.8 | 7.2 |
| Япония | 43.6 | 79.7 | 20.0 | 13.4 | 5.6 |
| Китай | 0.45 | 1.2 | 1.3 | 2.9 | 1.7 |
| Армения | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир