Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Гвинеи, 1970-2019

меню страницыменю страны

Транспорт Гвинеи, 1970-2019

На протяжении 1970-2019 гг. транспорт Гвинеи в текущих ценах увеличился на 0.48 млрд. долл. (в 13.9 раз) до 0.52 млрд. долл.; изменение произошло на 0.078 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 8.6 млн., а также на 0.40 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 31.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Гвинеи был на уровне 0.0098 млрд. долл. или 5.5%. Среднегодовой прирост транспорта Гвинеи в постоянных ценах был на уровне 3.6%. Доля в мире сократилась на 0.0074%. Доля в Африке снизилась на 0.16%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.037 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2019 году (0.52 млрд. долл.).

За 1970-2019 гг. транспорт на душу населения в Гвинее повысился на 31.7 долларов (в 4.5 раз) до 40.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 0.65 долларов или 3.1%.

Изменение транспорта Гвинеи описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0091x-17.8, где y - расчетное значение транспорта Гвинеи, x - год. Коэффициент корреляции = 0.944. Коэффициент детерминации = 0.891.

Транспорт Гвинеи, 1970

Транспорт Гвинеи в 1970 году составил 0.037 млрд. долл., занимал 109е место в мире. Доля транспорта Гвинеи в мире была равна 0.015%.

Транспорт на душу населения в Гвинее в 1970 году составлял 9.0 долларов, занимал 147е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения на Соломоновых островах (9.4 долларов), транспорта на душу населения в Чаде (9.2 долларов), транспорта на душу населения в Бангладеше (8.8 долларов), транспорта на душу населения в Брунее (8.6 долларов), транспорта на душу населения в Кирибати (8.5 долларов), транспорта на душу населения в Египте (8.4 долларов). Транспорт на душу населения в Гвинее был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 60.6 долларов.

Сравнение транспорта Гвинеи и соседей в 1970 году. Транспорт Гвинеи был больше, чем транспорт Либерии (0.0 млрд. долл.) на 51.7%, транспорт Гвинеи-Биссау (0.0 млрд. долл.) в 4.5 раз, транспорт Мали (0.0 млрд. долл.) в 6.3 раз, но был меньше, чем транспорт Кот д'Ивуара (0.1 млрд. долл.) на 67.3%, транспорт Сенегала (0.1 млрд. долл.) на 46.3%, транспорт Сьерра Леоне (0.0 млрд. долл.) на 11.5%. Транспорт на душу населения в Гвинее был больше, чем транспорт на душу населения в Мали (1.0 долларов) в 8.9 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Кот д'Ивуаре (22.4 долларов) на 59.8%, транспорт на душу населения в Либерии (17.6 долларов) на 48.9%, транспорт на душу населения в Сенегале (16.4 долларов) на 45%, транспорт на душу населения в Сьерра Леоне (15.4 долларов) на 41.7%, транспорт на душу населения в Гвинее-Биссау (11.9 долларов) на 24.1%.

Сравнение транспорта Гвинеи и лидеров в 1970 году. Транспорт Гвинеи был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.7%. Транспорт на душу населения в Гвинее был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 98.2%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 96.1%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 94.9%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 94.7%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) на 88%.

Потенциал транспорта Гвинеи в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Гвинеи был бы 2.1 млрд. долл., что в 55.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов), транспорт Гвинеи был бы 0.29 млрд. долл., что в 7.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Африке (42.4 долларов), транспорт Гвинеи был бы 0.18 млрд. долл., что в 4.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (26.2 долларов), транспорт Гвинеи был бы 0.11 млрд. долл., что в 2.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Кот д'Ивуаре (22.4 долларов), лучшего соседа, транспорт Гвинеи был бы 0.093 млрд. долл., что в 2.5 раз больше фактического уровня.

Транспорт Гвинеи, 2019

Транспорт Гвинеи в 2019 году составил 0.52 млрд. долл., занимал 155е место в мире и был на уровне транспорта Намибии (0.55 млрд. долл.), транспорта Киргизстана (0.54 млрд. долл.), транспорта Мавритании (0.51 млрд. долл.), транспорта Брунея (0.49 млрд. долл.). Доля транспорта Гвинеи в мире была равна 0.0072%.

Транспорт на душу населения в Гвинее в 2019 году составлял 40.7 долларов, занимал 196е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Южном Судане (43.2 долларов), транспорта на душу населения в Восточном Тиморе (42.3 долларов), транспорта на душу населения в Мали (41.9 долларов), транспорта на душу населения в Уганде (40.3 долларов), транспорта на душу населения на Мадагаскаре (40.0 долларов), транспорта на душу населения в Афганистане (38.9 долларов). Транспорт на душу населения в Гвинее был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов) на 897.7 долларов.

Сравнение транспорта Гвинеи и соседей в 2019 году. Транспорт Гвинеи был больше, чем транспорт Сьерра Леоне (0.1 млрд. долл.) в 4.0 раз, транспорт Либерии (0.1 млрд. долл.) в 4.2 раз, транспорт Гвинеи-Биссау (0.1 млрд. долл.) в 8.4 раз, но был меньше, чем транспорт Кот д'Ивуара (5.5 млрд. долл.) на 90.6%, транспорт Сенегала (1.9 млрд. долл.) на 72.6%, транспорт Мали (0.8 млрд. долл.) на 36.9%. Транспорт на душу населения в Гвинее был больше, чем транспорт на душу населения в Гвинее-Биссау (32.4 долларов) на 25.6%, транспорт на душу населения в Либерии (25.3 долларов) на 60.6%, транспорт на душу населения в Сьерра Леоне (16.5 долларов) в 2.5 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Кот д'Ивуаре (214.7 долларов) на 81%, транспорт на душу населения в Сенегале (116.2 долларов) на 65%, транспорт на душу населения в Мали (41.9 долларов) на 3%.

Сравнение транспорта Гвинеи и лидеров в 2019 году. Транспорт Гвинеи был меньше, чем транспорт США (2 263.4 млрд. долл.) на 100%, транспорт Китая (619.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (513.7 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (325.3 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Великобритании (272.8 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Гвинее был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Японии (4 049.1 долларов) на 99%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 039.2 долларов) на 99%, транспорт на душу населения в Германии (3 894.9 долларов) на 99%, транспорт на душу населения в Китае (432.1 долларов) на 90.6%.

Потенциал транспорта Гвинеи в 2019 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов), транспорт Гвинеи был бы 87.9 млрд. долл., что в 169.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов), транспорт Гвинеи был бы 12.0 млрд. долл., что в 23.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Кот д'Ивуаре (214.7 долларов), лучшего соседа, транспорт Гвинеи был бы 2.7 млрд. долл., что в 5.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Африке (204.7 долларов), транспорт Гвинеи был бы 2.6 млрд. долл., что в 5.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (168.4 долларов), транспорт Гвинеи был бы 2.2 млрд. долл., что в 4.1 раз больше фактического уровня.

Транспорт Гвинеи, 1970-2019
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Гвинеи, %
текущие ценыпостоянные цены 1970в мирев Африкев Западной Африке
19700.0379.00.037 4.50.0150.390.83
19710.0419.80.0395.44.50.0150.400.91
19720.04410.30.0402.34.50.0130.360.72
19730.04710.90.0411.64.50.0120.300.60
19740.05412.30.0435.34.50.0120.290.57
19750.06113.60.0442.94.50.0120.270.49
19760.07015.30.0487.94.50.0130.270.46
19770.07115.50.046-3.44.50.0120.230.40
19780.08217.40.0496.84.50.0110.210.38
19790.08818.30.049-1.24.50.0100.190.33
19800.09820.00.0502.74.50.0110.170.27
19810.1121.60.0510.684.50.0110.180.28
19820.1222.90.0511.24.50.0120.200.32
19830.1223.70.0521.94.50.0120.220.36
19840.1324.40.0531.44.60.0130.230.39
19850.1425.10.0565.34.50.0130.270.45
19860.1525.80.0573.24.50.0120.350.82
19870.1626.90.057-0.684.60.0110.441.6
19880.1729.30.06513.34.60.0110.461.8
19890.1829.40.0651.24.70.0110.502.4
19900.1726.20.0696.13.90.00920.422.0
19910.2131.30.069-0.664.70.0110.492.5
19920.2334.90.0723.94.80.0110.533.3
19930.2435.00.0754.55.10.0110.553.6
19940.2535.70.0784.35.10.0110.624.7
19950.2838.00.0803.14.90.0110.625.4
19960.2837.90.0855.64.80.0110.625.5
19970.2633.70.0894.84.90.00990.544.6
19980.2633.40.0967.55.40.00980.544.1
19990.2430.30.0993.55.30.00860.493.7
20000.2125.50.101.55.10.00730.433.5
20010.2124.60.101.95.30.00710.412.9
20020.2023.00.112.65.20.00640.392.5
20030.3944.70.111.08.20.0110.643.9
20040.4246.70.111.28.40.0110.553.2
20050.2830.40.111.87.00.00670.311.8
20060.3234.30.125.77.80.00720.291.2
20070.4951.40.125.48.20.00980.381.4
20080.4950.60.132.97.50.00910.351.3
20090.3737.30.12-7.55.90.00720.271.1
20100.3332.80.11-6.45.20.00610.200.62
20110.3331.80.111.35.20.00560.180.57
20120.3633.40.127.75.10.00590.180.54
20130.4036.50.136.55.10.00640.190.52
20140.3935.30.131.84.90.00620.170.46
20150.4438.30.1513.55.40.00710.200.55
20160.3731.70.1611.54.70.00590.190.54
20170.4133.70.1811.54.30.00610.210.65
20180.4838.30.195.14.70.00680.230.68
20190.5240.70.219.34.60.00720.240.65

Picture. Транспорт Гвинеи, 1970-2019
Picture. Транспорт на душу населения в Гвинее, 1970-2019
Picture. Рост транспорта в Гвинее, 1970-2019
Picture. Доля транспорта в экономике Гвинеи, 1970-2019

Сравнение транспорта Гвинеи и стран соседей

Транспорт Гвинеи и стран соседей, порядок отношения к показателю Гвинеи
Страна197019801990200020102019
Кот д'Ивуар0.480.890.720.430.801.0
Сенегал0.270.370.410.210.660.56
Мали-0.80-0.18-0.064-0.0470.220.20
Гвинея0.00.00.00.00.00.0
Сьерра Леоне0.0530.28-0.45-0.56-0.36-0.61
Либерия-0.18-0.20-0.48-0.87-0.79-0.62
Гвинея-Биссау-0.65-0.75-0.87-1.2-0.95-0.92

Транспорт на душу населения в Гвинее и в странах соседях, отношение к показателю Гвинеи
Страна197019801990200020102019
Кот д'Ивуар2.54.72.81.43.15.3
Сенегал1.82.12.21.43.62.9
Мали0.110.460.650.681.11.0
Гвинея1.01.01.01.01.01.0
Гвинея-Биссау1.31.10.880.420.750.80
Либерия2.01.71.00.390.420.62
Сьерра Леоне1.72.70.530.490.700.41

Сравнение транспорта Гвинеи и стран лидеров

Транспорт Гвинеи и стран лидеров, порядок отношения к показателю Гвинеи
Страна197019801990200020102019
США3.43.53.53.73.63.6
Китай2.02.22.22.52.93.1
Япония2.72.93.23.33.23.0
Германия2.62.82.82.92.92.8
Великобритания2.52.72.82.92.82.7
Гвинея0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Гвинее и в странах лидерах, отношение к показателю Гвинеи
Страна197019801990200020102019
США55.360.780.1133.1142.5169.0
Япония19.636.477.4142.3136.999.5
Великобритания25.842.467.3104.5110.399.3
Германия18.835.948.473.6102.095.7
Китай0.550.710.792.36.210.6
Гвинея1.01.01.01.01.01.0

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы