Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Мозамбика, 1970-2020

меню страницыменю страны

Транспорт Мозамбика, 1970-2020

За 1970-2020 гг. транспорт Мозамбика в текущих ценах увеличился на 0.89 млрд. долл. (в 3.6 раз) до 1.2 млрд. долл.; изменение произошло на 0.84 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 22.2 млн., а также на 0.053 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Мозамбика составил 0.018 млрд. долл. или 2.6%. Среднегодовой прирост транспорта Мозамбика в постоянных ценах был на уровне 4.6%. Доля в мире уменьшилась на 0.12%. Доля в Африке уменьшилась на 3.0%. Минимум транспорта был в 1989 году (0.29 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2014 году (1.9 млрд. долл.).

На протяжении 1970-2020 гг. транспорт на душу населения в Мозамбике вырос на 1.7 долларов (на 4.5%) до 39.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 0.034 долларов или 0.087%.

Транспорт Мозамбика, 1970-1989 (падение)

За период 1970-1989 гг. транспорт Мозамбика в текущих ценах снизился на 0.053 млрд. долл. (на 15.5%) до 0.29 млрд. долл.; изменение произошло на 0.14 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 3.8 млн., а также на -0.20 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 15.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Мозамбика равен -0.0028 млрд. долл. или -0.88%. Среднегодовой прирост транспорта Мозамбика в постоянных ценах был на уровне 1.2%. Доля в мире снизилась на 0.11%. Доля в Африке сократилась на 2.8%.

На протяжении 1970-1989 гг. транспорт на душу населения в Мозамбике сократился на 15.3 долларов (на 40.4%) до 22.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил -0.81 долларов или -2.7%.

Транспорт Мозамбика, 1989-2014 (рост)

На протяжении 1989-2014 гг. транспорт Мозамбика в текущих ценах вырос на 1.6 млрд. долл. (в 6.6 раз) до 1.9 млрд. долл.; изменение произошло на 0.30 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 13.5 млн., а также на 1.3 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 50.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Мозамбика равен 0.065 млрд. долл. или 7.9%. Среднегодовой прирост транспорта Мозамбика в постоянных ценах равен 7.9%. Доля в мире повысилась на 0.011%. Доля в Африке увеличилась на 0.016%.

За период 1989-2014 гг. транспорт на душу населения в Мозамбике вырос на 50.6 долларов (в 3.2 раз) до 73.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 2.0 долларов или 4.8%.

Транспорт Мозамбика, 2014-2020 (падение)

За 2014-2020 гг. транспорт Мозамбика в текущих ценах снизился на 0.69 млрд. долл. (на 35.7%) до 1.2 млрд. долл.; изменение произошло на 0.36 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 5.0 млн., а также на -1.0 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 33.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Мозамбика был на уровне -0.11 млрд. долл. или -7.1%. Среднегодовой прирост транспорта Мозамбика в постоянных ценах был на уровне 2.3%. Доля в мире уменьшилась на 0.012%. Доля в Африке сократилась на 0.24%.

За период 2014-2020 гг. транспорт на душу населения в Мозамбике сократился на 33.6 долларов (на 45.9%) до 39.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне -5.6 долларов или -9.7%.

Транспорт Мозамбика, 1970

Транспорт Мозамбика в 1970 году составил 0.34 млрд. долл., занимал 50е место в мире и был на уровне транспорта Индонезии (0.33 млрд. долл.). Доля транспорта Мозамбика в мире составляла 0.13%.

Транспорт на душу населения в Мозамбике в 1970 году составил 37.9 долларов, занимал 84е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Коста Рике (40.4 долларов), транспорта на душу населения в Перу (38.4 долларов), транспорта на душу населения на Островах Кука (37.8 долларов), транспорта на душу населения в Палау (37.8 долларов), транспорта на душу населения в Доминиканской республике (36.2 долларов). Транспорт на душу населения в Мозамбике был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 31.7 долларов.

Сравнение транспорта Мозамбика и соседей в 1970 году. Транспорт Мозамбика был больше, чем транспорт Танзании (0.2 млрд. долл.) на 73.6%, транспорт Зимбабве (0.2 млрд. долл.) в 2.0 раз, транспорт Замбии (0.1 млрд. долл.) в 3.6 раз, транспорт Малави (0.0 млрд. долл.) в 31.3 раз, но был меньше, чем транспорт Южной Африки (1.8 млрд. долл.) на 80.8%. Транспорт на душу населения в Мозамбике был больше, чем транспорт на душу населения в Зимбабве (31.9 долларов) на 18.9%, транспорт на душу населения в Замбии (22.8 долларов) на 66.1%, транспорт на душу населения в Танзании (14.6 долларов) в 2.6 раз, транспорт на душу населения в Малави (2.3 долларов) в 16.3 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Южной Африке (80.8 долларов) на 53.1%.

Сравнение транспорта Мозамбика и лидеров в 1970 году. Транспорт Мозамбика был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 98.2%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 98.1%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 97.4%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 97.4%. Транспорт на душу населения в Мозамбике был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 92.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 83.7%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 78.5%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 77.7%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) на 49.4%.

Потенциал транспорта Мозамбика в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Мозамбика был бы 4.5 млрд. долл., что в 13.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Африке (80.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Мозамбика был бы 0.73 млрд. долл., что в 2.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов), транспорт Мозамбика был бы 0.63 млрд. долл., что на 83.8% больше фактического уровня.

Транспорт Мозамбика, 1989

Транспорт Мозамбика в 1989 году был равен 0.29 млрд. долл., занимал 97е место в мире и был на уровне транспорта Багам (0.30 млрд. долл.), транспорта Парагвая (0.30 млрд. долл.). Доля транспорта Мозамбика в мире составила 0.018%.

Транспорт на душу населения в Мозамбике в 1989 году составил 22.6 долларов, занимал 159е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Йемене (23.6 долларов), транспорта на душу населения в Того (23.4 долларов), транспорта на душу населения в Бангладеше (22.8 долларов), транспорта на душу населения на Мадагаскаре (22.5 долларов), транспорта на душу населения в Гвинее-Биссау (21.3 долларов). Транспорт на душу населения в Мозамбике был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (307.0 долларов) на 284.5 долларов.

Сравнение транспорта Мозамбика и соседей в 1989 году. Транспорт Мозамбика был больше, чем транспорт Замбии (0.1 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Малави (0.1 млрд. долл.) в 4.9 раз, но был меньше, чем транспорт Южной Африки (8.2 млрд. долл.) на 96.5%, транспорт Танзании (0.8 млрд. долл.) на 65.9%, транспорт Зимбабве (0.6 млрд. долл.) на 53%. Транспорт на душу населения в Мозамбике был больше, чем транспорт на душу населения в Замбии (18.5 долларов) на 21.9%, транспорт на душу населения в Малави (6.4 долларов) в 3.5 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Южной Африке (227.8 долларов) на 90.1%, транспорт на душу населения в Зимбабве (60.6 долларов) на 62.8%, транспорт на душу населения в Танзании (34.7 долларов) на 35.1%.

Сравнение транспорта Мозамбика и лидеров в 1989 году. Транспорт Мозамбика был меньше, чем транспорт США (505.5 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (254.7 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Великобритании (86.2 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Франции (82.7 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Германии (78.1 млрд. долл.) на 99.6%. Транспорт на душу населения в Мозамбике был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (2 053.2 долларов) на 98.9%, транспорт на душу населения в США (2 024.1 долларов) на 98.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 513.2 долларов) на 98.5%, транспорт на душу населения во Франции (1 428.2 долларов) на 98.4%, транспорт на душу населения в Германии (993.2 долларов) на 97.7%.

Потенциал транспорта Мозамбика в 1989 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (2 053.2 долларов), транспорт Мозамбика был бы 26.3 млрд. долл., что в 91.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (307.0 долларов), транспорт Мозамбика был бы 3.9 млрд. долл., что в 13.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Африке (227.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Мозамбика был бы 2.9 млрд. долл., что в 10.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (59.5 долларов), транспорт Мозамбика был бы 0.76 млрд. долл., что в 2.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Африке (24.6 долларов), транспорт Мозамбика был бы 0.31 млрд. долл., что на 9% больше фактического уровня.

Транспорт Мозамбика, 2014

Транспорт Мозамбика в 2014 году составлял 1.9 млрд. долл., занимал 107е место в мире и был на уровне транспорта Зимбабве (2.0 млрд. долл.), транспорта Сенегала (1.8 млрд. долл.). Доля транспорта Мозамбика в мире была равна 0.029%.

Транспорт на душу населения в Мозамбике в 2014 году был равен 73.1 долларов, занимал 185е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения во Вьетнаме (71.8 долларов), транспорта на душу населения в Чаде (69.6 долларов), транспорта на душу населения в Лесотто (68.3 долларов). Транспорт на душу населения в Мозамбике был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (912.8 долларов) на 839.7 долларов.

Сравнение транспорта Мозамбика и соседей в 2014 году. Транспорт Мозамбика был больше, чем транспорт Замбии (1.6 млрд. долл.) на 20.2%, транспорт Малави (0.6 млрд. долл.) в 3.3 раз, но был меньше, чем транспорт Южной Африки (32.4 млрд. долл.) на 94.1%, транспорт Танзании (4.8 млрд. долл.) на 59.8%, транспорт Зимбабве (2.0 млрд. долл.) на 5.2%. Транспорт на душу населения в Мозамбике был больше, чем транспорт на душу населения в Малави (35.6 долларов) в 2.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Южной Африке (593.8 долларов) на 87.7%, транспорт на душу населения в Зимбабве (149.2 долларов) на 51%, транспорт на душу населения в Замбии (103.8 долларов) на 29.5%, транспорт на душу населения в Танзании (95.7 долларов) на 23.6%.

Сравнение транспорта Мозамбика и лидеров в 2014 году. Транспорт Мозамбика был меньше, чем транспорт США (1 682.0 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (723.4 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Японии (504.4 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Германии (321.5 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Великобритании (278.6 млрд. долл.) на 99.3%. Транспорт на душу населения в Мозамбике был меньше, чем транспорт на душу населения в США (5 278.1 долларов) на 98.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 259.0 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения в Германии (3 947.3 долларов) на 98.1%, транспорт на душу населения в Японии (3 935.3 долларов) на 98.1%, транспорт на душу населения в Китае (516.9 долларов) на 85.9%.

Потенциал транспорта Мозамбика в 2014 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (5 278.1 долларов), транспорт Мозамбика был бы 138.7 млрд. долл., что в 72.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (912.8 долларов), транспорт Мозамбика был бы 24.0 млрд. долл., что в 12.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Африке (593.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Мозамбика был бы 15.6 млрд. долл., что в 8.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (206.6 долларов), транспорт Мозамбика был бы 5.4 млрд. долл., что в 2.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Африке (78.8 долларов), транспорт Мозамбика был бы 2.1 млрд. долл., что на 7.8% больше фактического уровня.

Транспорт Мозамбика, 2020

Транспорт Мозамбика в 2020 году составил 1.2 млрд. долл., занимал 120е место в мире и был на уровне транспорта Ливии (1.3 млрд. долл.), транспорта Грузии (1.2 млрд. долл.), транспорта Малави (1.2 млрд. долл.), транспорта Тринидад и Тобаго (1.2 млрд. долл.). Доля транспорта Мозамбика в мире составила 0.017%.

Транспорт на душу населения в Мозамбике в 2020 году составил 39.6 долларов, занимал 200е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения на Мадагаскаре (37.9 долларов). Транспорт на душу населения в Мозамбике был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов) на 916.6 долларов.

Сравнение транспорта Мозамбика и соседей в 2020 году. Транспорт Мозамбика был больше, чем транспорт Малави (1.2 млрд. долл.) на 5.9%, но был меньше, чем транспорт Южной Африки (24.1 млрд. долл.) на 94.9%, транспорт Танзании (5.9 млрд. долл.) на 79.1%, транспорт Замбии (2.3 млрд. долл.) на 45.3%, транспорт Зимбабве (2.2 млрд. долл.) на 45%. Транспорт на душу населения в Мозамбике был меньше, чем транспорт на душу населения в Южной Африке (406.1 долларов) на 90.3%, транспорт на душу населения в Зимбабве (151.2 долларов) на 73.8%, транспорт на душу населения в Замбии (122.8 долларов) на 67.8%, транспорт на душу населения в Танзании (99.0 долларов) на 60%, транспорт на душу населения в Малави (61.0 долларов) на 35.2%.

Сравнение транспорта Мозамбика и лидеров в 2020 году. Транспорт Мозамбика был меньше, чем транспорт США (2 172.4 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (1 152.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (516.0 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Германии (325.4 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Великобритании (241.1 млрд. долл.) на 99.5%. Транспорт на душу населения в Мозамбике был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Японии (4 080.1 долларов) на 99%, транспорт на душу населения в Германии (3 883.9 долларов) на 99%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 551.7 долларов) на 98.9%, транспорт на душу населения в Китае (800.5 долларов) на 95.1%.

Потенциал транспорта Мозамбика в 2020 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 563.1 долларов), транспорт Мозамбика был бы 205.1 млрд. долл., что в 165.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (956.1 долларов), транспорт Мозамбика был бы 29.9 млрд. долл., что в 24.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Африке (406.1 долларов), лучшего соседа, транспорт Мозамбика был бы 12.7 млрд. долл., что в 10.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (163.5 долларов), транспорт Мозамбика был бы 5.1 млрд. долл., что в 4.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Африке (86.3 долларов), транспорт Мозамбика был бы 2.7 млрд. долл., что в 2.2 раз больше фактического уровня.

Транспорт Мозамбика, 1970-2020
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Мозамбика, %
текущие ценыпостоянные цены 1970в мирев Африкев Восточной Африке
19700.3437.90.34 9.20.133.625.2
19710.3841.20.377.59.20.133.725.3
19720.4345.00.394.99.20.133.425.3
19730.5051.90.404.69.20.133.125.0
19740.5252.90.436.39.20.122.823.3
19750.5453.40.442.19.20.112.421.9
19760.5047.70.465.69.30.0921.920.2
19770.5046.10.46-0.149.10.0801.619.0
19780.5247.30.470.999.20.0711.417.9
19790.5750.00.483.19.50.0681.317.4
19800.5143.50.504.48.70.0550.8813.7
19810.5445.10.510.809.50.0560.9014.0
19820.6250.80.49-3.410.20.0651.115.2
19830.6048.50.43-12.610.60.0611.115.6
19841.0078.90.430.5115.20.0961.824.0
19851.184.80.40-5.912.00.102.124.6
19861.5116.50.412.713.40.123.530.3
19870.3930.80.38-7.110.60.0281.110.0
19880.3023.30.392.69.50.0190.786.8
19890.2922.60.439.08.80.0180.796.3
19900.5038.30.467.713.80.0281.210.3
19910.4936.50.38-17.413.60.0251.110.2
19920.4432.00.5542.817.10.0220.999.8
19930.4330.30.597.516.30.0210.9810.0
19940.4228.00.625.715.30.0181.09.0
19950.4227.10.689.814.80.0170.947.8
19960.4327.00.749.112.20.0170.947.4
19970.5835.20.8717.313.40.0221.29.2
19980.6941.10.914.814.10.0261.410.5
19990.7241.81.009.014.30.0251.411.1
20000.7743.41.02.616.40.0261.511.1
20010.8043.91.16.917.30.0271.610.5
20020.6936.81.28.413.60.0221.48.8
20030.7237.41.22.113.00.0211.29.1
20040.9145.51.37.713.40.0231.210.5
20051.050.41.46.313.60.0241.110.5
20061.150.01.511.112.90.0230.959.4
20071.255.11.710.512.70.0230.918.8
20081.566.41.87.213.10.0271.08.5
20091.462.02.010.313.20.0271.08.1
20101.356.12.27.113.20.0230.776.7
20111.564.02.23.812.00.0250.837.4
20121.873.72.47.612.50.0290.907.9
20131.767.62.55.711.50.0270.796.8
20141.973.12.913.712.20.0290.816.4
20151.660.52.91.511.60.0250.745.8
20161.037.43.01.39.80.0160.523.7
20171.139.53.14.69.50.0160.573.7
20181.344.73.34.89.90.0180.623.8
20191.445.93.44.010.20.0180.613.6
20201.239.63.3-2.39.90.0170.563.2

Picture. Транспорт Мозамбика, 1970-2020
Picture. Транспорт на душу населения в Мозамбике, 1970-2020
Picture. Рост транспорта в Мозамбике, 1970-2020
Picture. Доля транспорта в экономике Мозамбика, 1970-2020

Сравнение транспорта Мозамбика и стран соседей

Транспорт Мозамбика и стран соседей, порядок отношения к показателю Мозамбика
Страна197019801990200020102020
Южная Африка0.721.21.31.21.41.3
Танзания-0.240.160.230.270.380.68
Замбия-0.56-0.32-0.53-0.440.0620.26
Зимбабве-0.31-0.0540.12-0.0610.0970.26
Мозамбик0.00.00.00.00.00.0
Малави-1.5-1.0-0.82-0.77-0.48-0.025

Транспорт на душу населения в Мозамбике и в странах соседях, отношение к показателю Мозамбика
Страна197019801990200020102020
Южная Африка2.15.86.76.710.910.3
Зимбабве0.841.41.71.32.33.8
Замбия0.600.960.470.612.03.1
Танзания0.380.910.880.981.32.5
Малави0.0610.180.210.270.531.5
Мозамбик1.01.01.01.01.01.0

Сравнение транспорта Мозамбика и стран лидеров

Транспорт Мозамбика и стран лидеров, порядок отношения к показателю Мозамбика
Страна197019801990200020102020
США2.52.73.03.13.03.2
Китай1.11.41.72.02.53.0
Япония1.72.22.72.82.62.6
Германия1.62.02.32.32.32.4
Великобритания1.62.02.32.32.22.3
Мозамбик0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Мозамбике и в странах лидерах, отношение к показателю Мозамбика
Страна197019801990200020102020
США13.127.954.978.383.6165.9
Япония4.716.853.086.180.9103.2
Германия4.516.533.143.359.798.2
Великобритания6.119.544.062.064.389.8
Китай0.130.330.541.35.320.2
Мозамбик1.01.01.01.01.01.0

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы