• Макроэкономика »
• Транспорт »
• Транспорт мира »
• Транспорт Европы »
• Транспорт Восточной Европы »

Транспорт, хранение и связь России, 1990-2021

Транспорт России, 1990-2021

На протяжении 1990-2021 гг. транспорт России в текущих ценах увеличился на 62.6 млрд. долл. (в 2.2 раз) до 116.2 млрд. долл.; изменение произошло на -1.0 млрд. долл. из-за падения численности населения на 2.9 млн., а также на 63.7 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 438.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта России равен 2.0 млрд. долл. или 2.5%. Среднегодовой прирост транспорта России в постоянных ценах составил 0.15%. Доля в мире сократилась на 1.6%. Доля в Европе снизилась на 2.5%. Минимум транспорта был в 1999 году (16.3 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2013 году (161.6 млрд. долл.).

В течение 1990-2021 гг. транспорт на душу населения в России вырос на 438.7 долларов (в 2.2 раз) до 800.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 14.2 долларов или 2.6%.

Транспорт России, 1990-1999 (падение)

За период 1990-1999 гг. транспорт России в текущих ценах снизился на 37.3 млрд. долл. (на 69.6%) до 16.3 млрд. долл.; изменение произошло на -0.23 млрд. долл. из-за падения численности населения на 0.64 млн., а также на -37.0 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 251.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта России составил -4.1 млрд. долл. или -12.4%. Среднегодовой прирост транспорта России в постоянных ценах составил -7.1%. Доля в мире снизилась на 2.4%. Доля в Европе снизилась на 6.1%.

На протяжении 1990-1999 гг. транспорт на душу населения в России снизился на 251.3 долларов (на 69.4%) до 110.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -27.9 долларов или -12.3%.

Транспорт России, 1999-2013 (рост)

За 1999-2013 гг. транспорт России в текущих ценах вырос на 145.3 млрд. долл. (в 9.9 раз) до 161.6 млрд. долл.; изменение произошло на -0.38 млрд. долл. из-за падения численности населения на 3.4 млн., а также на 145.7 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 012.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта России был на уровне 10.4 млрд. долл. или 17.8%. Среднегодовой прирост транспорта России в постоянных ценах составил 4.5%. Доля в мире увеличилась на 1.9%. Доля в Европе выросла на 6.8%.

За 1999-2013 гг. транспорт на душу населения в России вырос на 1 012.0 долларов (в 10.2 раз) до 1 122.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 72.3 долларов или 18.0%.

Транспорт России, 2013-2021 (падение)

За период 2013-2021 гг. транспорт России в текущих ценах уменьшился на 45.4 млрд. долл. (на 28.1%) до 116.2 млрд. долл.; изменение произошло на 1.3 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.1 млн., а также на -46.7 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 322.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта России был на уровне -5.7 млрд. долл. или -4.0%. Среднегодовой прирост транспорта России в постоянных ценах был на уровне 1.2%. Доля в мире сократилась на 1.2%. Доля в Европе уменьшилась на 3.1%.

В течение 2013-2021 гг. транспорт на душу населения в России сократился на 322.0 долларов (на 28.7%) до 800.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -40.2 долларов или -4.1%.

Транспорт России, 1990

Транспорт России в 1990 году составил 53.6 млрд. долл., занимал 7е место в мире. Доля транспорта России в мире составляла 3.0%.

Транспорт на душу населения в России в 1990 году составил 361.9 долларов, занимал 63е место в мире. Транспорт на душу населения в России был больше, чем транспорт на душу населения в мире (339.2 долларов) на 22.7 долларов.

Сравнение транспорта России и соседей в 1990 году. Транспорт России был больше, чем транспорт Китая (24.4 млрд. долл.) в 2.2 раз, транспорт Финляндии (12.1 млрд. долл.) в 4.4 раз, транспорт Украины (6.9 млрд. долл.) в 7.7 раз, транспорт Казахстана (2.8 млрд. долл.) в 19.3 раз, транспорт Беларуси (1.2 млрд. долл.) в 44.0 раз, транспорт Монголии (0.2 млрд. долл.) в 335.9 раз, но был меньше, чем транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 78.8%. Транспорт на душу населения в России был больше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (165.0 долларов) в 2.2 раз, транспорт на душу населения в Украине (134.3 долларов) в 2.7 раз, транспорт на душу населения в Беларуси (116.7 долларов) в 3.1 раз, транспорт на душу населения в Монголии (73.8 долларов) в 4.9 раз, транспорт на душу населения в Китае (21.2 долларов) в 17.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Финляндии (2 423.0 долларов) на 85.1%, транспорт на душу населения в Японии (2 041.9 долларов) на 82.3%.

Сравнение транспорта России и лидеров в 1990 году. Транспорт России был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 89.9%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 78.8%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 47.6%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 46.6%, транспорт Великобритании (96.3 млрд. долл.) на 44.4%. Транспорт на душу населения в России был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов) на 83.0%, транспорт на душу населения в Японии (2 041.9 долларов) на 82.3%, транспорт на душу населения во Франции (1 760.8 долларов) на 79.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 682.9 долларов) на 78.5%, транспорт на душу населения в Германии (1 264.1 долларов) на 71.4%.

Потенциал транспорта России в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Финляндии (2 423.0 долларов), лучшего соседа, транспорт России был бы 358.6 млрд. долл., что в 6.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов), транспорт России был бы 316.0 млрд. долл., что в 5.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (929.8 долларов), транспорт России был бы 137.6 млрд. долл., что в 2.6 раз больше фактического уровня.

Транспорт России, 1999

Транспорт России в 1999 году составил 16.3 млрд. долл., занимал 22е место в мире и был на уровне транспорта Норвегии (16.6 млрд. долл.), транспорта Гонг Конга (16.2 млрд. долл.), транспорта Дании (15.6 млрд. долл.). Доля транспорта России в мире была равна 0.57%.

Транспорт на душу населения в России в 1999 году составил 110.6 долларов, занимал 125е место в мире. Транспорт на душу населения в России был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (468.9 долларов) на 358.3 долларов.

Сравнение транспорта России и соседей в 1999 году. Транспорт России был больше, чем транспорт Финляндии (13.0 млрд. долл.) на 25.3%, транспорт Украины (3.9 млрд. долл.) в 4.2 раз, транспорт Казахстана (2.0 млрд. долл.) в 8.0 раз, транспорт Беларуси (1.4 млрд. долл.) в 11.8 раз, транспорт Монголии (0.1 млрд. долл.) в 159.5 раз, но был меньше, чем транспорт Японии (440.4 млрд. долл.) на 96.3%, транспорт Китая (62.5 млрд. долл.) на 73.9%. Транспорт на душу населения в России был больше, чем транспорт на душу населения в Украине (79.4 долларов) на 39.3%, транспорт на душу населения в Китае (49.8 долларов) в 2.2 раз, транспорт на душу населения в Монголии (42.0 долларов) в 2.6 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (3 480.0 долларов) на 96.8%, транспорт на душу населения в Финляндии (2 518.4 долларов) на 95.6%, транспорт на душу населения в Беларуси (134.0 долларов) на 17.4%, транспорт на душу населения в Казахстане (133.4 долларов) на 17.1%.

Сравнение транспорта России и лидеров в 1999 году. Транспорт России был меньше, чем транспорт США (939.4 млрд. долл.) на 98.3%, транспорт Японии (440.4 млрд. долл.) на 96.3%, транспорт Германии (169.5 млрд. долл.) на 90.4%, транспорт Великобритании (155.8 млрд. долл.) на 89.5%, транспорт Франции (130.5 млрд. долл.) на 87.5%. Транспорт на душу населения в России был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (3 480.0 долларов) на 96.8%, транспорт на душу населения в США (3 364.8 долларов) на 96.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (2 656.6 долларов) на 95.8%, транспорт на душу населения во Франции (2 163.5 долларов) на 94.9%, транспорт на душу населения в Германии (2 078.9 долларов) на 94.7%.

Потенциал транспорта России в 1999 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (3 480.0 долларов), транспорт России был бы 512.8 млрд. долл., что в 31.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (1 213.5 долларов), транспорт России был бы 178.8 млрд. долл., что в 11.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (468.9 долларов), транспорт России был бы 69.1 млрд. долл., что в 4.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Европе (171.6 долларов), транспорт России был бы 25.3 млрд. долл., что на 55.1% больше фактического уровня.

Транспорт России, 2013

Транспорт России в 2013 году был равен 161.6 млрд. долл., занимал 9е место в мире и был на уровне транспорта Бразилии (167.4 млрд. долл.). Доля транспорта России в мире была равна 2.5%.

Транспорт на душу населения в России в 2013 году был равен 1 122.5 долларов, занимал 73е место в мире. Транспорт на душу населения в России был больше, чем транспорт на душу населения в мире (891.7 долларов) на 230.9 долларов.

Сравнение транспорта России и соседей в 2013 году. Транспорт России был больше, чем транспорт Казахстана (24.2 млрд. долл.) в 6.7 раз, транспорт Финляндии (24.1 млрд. долл.) в 6.7 раз, транспорт Украины (19.1 млрд. долл.) в 8.5 раз, транспорт Беларуси (7.1 млрд. долл.) в 22.7 раз, транспорт Монголии (0.8 млрд. долл.) в 195.8 раз, но был меньше, чем транспорт Китая (641.9 млрд. долл.) на 74.8%, транспорт Японии (528.9 млрд. долл.) на 69.4%. Транспорт на душу населения в России был больше, чем транспорт на душу населения в Беларуси (734.7 долларов) на 52.8%, транспорт на душу населения в Китае (466.5 долларов) в 2.4 раз, транспорт на душу населения в Украине (422.1 долларов) в 2.7 раз, транспорт на душу населения в Монголии (290.0 долларов) в 3.9 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Финляндии (4 434.5 долларов) на 74.7%, транспорт на душу населения в Японии (4 142.6 долларов) на 72.9%, транспорт на душу населения в Казахстане (1 395.6 долларов) на 19.6%.

Сравнение транспорта России и лидеров в 2013 году. Транспорт России был меньше, чем транспорт США (1 624.1 млрд. долл.) на 90.1%, транспорт Китая (641.9 млрд. долл.) на 74.8%, транспорт Японии (528.9 млрд. долл.) на 69.4%, транспорт Германии (312.0 млрд. долл.) на 48.2%, транспорт Великобритании (254.5 млрд. долл.) на 36.5%. Транспорт на душу населения в России был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (466.5 долларов) в 2.4 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (5 085.2 долларов) на 77.9%, транспорт на душу населения в Японии (4 142.6 долларов) на 72.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 957.4 долларов) на 71.6%, транспорт на душу населения в Германии (3 820.0 долларов) на 70.6%.

Потенциал транспорта России в 2013 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (5 085.2 долларов), транспорт России был бы 732.0 млрд. долл., что в 4.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Финляндии (4 434.5 долларов), лучшего соседа, транспорт России был бы 638.4 млрд. долл., что в 4.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 521.1 долларов), транспорт России был бы 362.9 млрд. долл., что в 2.2 раз больше фактического уровня.

Транспорт России, 2021

Транспорт России в 2021 году составлял 116.2 млрд. долл., занимал 12е место в мире. Доля транспорта России в мире была равна 1.3%.

Транспорт на душу населения в России в 2021 году был равен 800.6 долларов, занимал 89е место в мире. Транспорт на душу населения в России был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 088.3 долларов) на 287.7 долларов.

Сравнение транспорта России и соседей в 2021 году. Транспорт России был больше, чем транспорт Финляндии (25.8 млрд. долл.) в 4.5 раз, транспорт Украины (20.1 млрд. долл.) в 5.8 раз, транспорт Казахстана (17.3 млрд. долл.) в 6.7 раз, транспорт Беларуси (8.5 млрд. долл.) в 13.6 раз, транспорт Монголии (0.8 млрд. долл.) в 152.9 раз, но был меньше, чем транспорт Китая (1 411.4 млрд. долл.) на 91.8%, транспорт Японии (491.3 млрд. долл.) на 76.4%. Транспорт на душу населения в России был больше, чем транспорт на душу населения в Украине (462.7 долларов) на 73.0%, транспорт на душу населения в Монголии (226.9 долларов) в 3.5 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Финляндии (4 660.9 долларов) на 82.8%, транспорт на душу населения в Японии (3 942.5 долларов) на 79.7%, транспорт на душу населения в Китае (989.8 долларов) на 19.1%, транспорт на душу населения в Казахстане (899.7 долларов) на 11.0%, транспорт на душу населения в Беларуси (892.4 долларов) на 10.3%.

Сравнение транспорта России и лидеров в 2021 году. Транспорт России был меньше, чем транспорт США (2 494.3 млрд. долл.) на 95.3%, транспорт Китая (1 411.4 млрд. долл.) на 91.8%, транспорт Японии (491.3 млрд. долл.) на 76.4%, транспорт Германии (367.1 млрд. долл.) на 68.4%, транспорт Франции (283.0 млрд. долл.) на 58.9%. Транспорт на душу населения в России был меньше, чем транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов) на 89.2%, транспорт на душу населения в Германии (4 401.5 долларов) на 81.8%, транспорт на душу населения во Франции (4 231.2 долларов) на 81.1%, транспорт на душу населения в Японии (3 942.5 долларов) на 79.7%, транспорт на душу населения в Китае (989.8 долларов) на 19.1%.

Потенциал транспорта России в 2021 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов), транспорт России был бы 1 074.0 млрд. долл., что в 9.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Финляндии (4 660.9 долларов), лучшего соседа, транспорт России был бы 676.3 млрд. долл., что в 5.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 828.4 долларов), транспорт России был бы 410.4 млрд. долл., что в 3.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 088.3 долларов), транспорт России был бы 157.9 млрд. долл., что на 35.9% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Европе (1 079.6 долларов), транспорт России был бы 156.7 млрд. долл., что на 34.9% больше фактического уровня.

Сравнение транспорта России и стран соседей

Сравнение транспорта России и стран лидеров

частые вопросы и ответы