Транспорт, хранение и связь Украины, 1990-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Украины, 1990-2022
В течение 1990-2022 гг. транспорт Украины в текущих ценах вырос на 6.8 млрд. долл. (на 97.8%) до 13.7 млрд. долл.; изменение произошло на -1.6 млрд. долл. из-за падения численности населения на 11.9 млн., а также на 8.4 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 210.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Украины был на уровне 0.21 млрд. долл. или 2.2%. Среднегодовой прирост транспорта Украины в постоянных ценах равен -3.4%. Доля в мире сократилась на 0.23%. Доля в Европе снизилась на 0.40%. Минимум транспорта был в 2000 году (3.8 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2021 году (20.2 млрд. долл.).
В течение 1990-2022 гг. транспорт на душу населения в Украине вырос на 210.9 долларов (в 2.6 раз) до 345.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 6.6 долларов или 3.0%.
Транспорт Украины, 1990-2000 (падение)
В течение 1990-2000 гг. транспорт Украины в текущих ценах уменьшился на 3.1 млрд. долл. (на 44.8%) до 3.8 млрд. долл.; изменение произошло на -0.36 млрд. долл. из-за падения численности населения на 2.7 млн., а также на -2.7 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 56.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Украины составил -0.31 млрд. долл. или -5.8%. Среднегодовой прирост транспорта Украины в постоянных ценах равен -13.8%. Доля в мире уменьшилась на 0.25%. Доля в Европе сократилась на 0.57%.
На протяжении 1990-2000 гг. транспорт на душу населения в Украине сократился на 56.1 долларов (на 41.8%) до 78.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -5.6 долларов или -5.3%.
Транспорт Украины, 2000-2022 (рост)
За период 2000-2022 гг. транспорт Украины в текущих ценах увеличился на 9.9 млрд. долл. (в 3.6 раз) до 13.7 млрд. долл.; изменение произошло на -0.72 млрд. долл. из-за падения численности населения на 9.2 млн., а также на 10.6 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 267.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Украины равен 0.45 млрд. долл. или 6.0%. Среднегодовой прирост транспорта Украины в постоянных ценах составил 1.7%. Доля в мире увеличилась на 0.018%. Доля в Европе увеличилась на 0.18%.
За 2000-2022 гг. транспорт на душу населения в Украине вырос на 267.0 долларов (в 4.4 раз) до 345.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 12.1 долларов или 7.0%.
Транспорт Украины, 1990
Транспорт Украины в 1990 году составил 6.9 млрд. долл., занимал 30е место в мире и был на уровне транспорта Ирана (6.7 млрд. долл.). Доля транспорта Украины в мире составила 0.38%.
Транспорт на душу населения в Украине в 1990 году составлял 134.3 долларов, занимал 99е место в мире. Транспорт на душу населения в Украине был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов) на 205.1 долларов.
Сравнение транспорта Украины и соседей в 1990 году. Транспорт Украины был больше, чем транспорт Польши (4.3 млрд. долл.) на 60.5%, транспорт Венгрии (2.6 млрд. долл.) в 2.7 раз, транспорт Болгарии (2.4 млрд. долл.) в 2.9 раз, транспорт Румынии (2.1 млрд. долл.) в 3.3 раз, транспорт Беларуси (1.2 млрд. долл.) в 5.7 раз, транспорт Молдовы (0.2 млрд. долл.) в 29.2 раз, но был меньше, чем транспорт России (53.6 млрд. долл.) на 87.1%. Транспорт на душу населения в Украине был больше, чем транспорт на душу населения в Беларуси (116.7 долларов) на 15.0%, транспорт на душу населения в Польше (113.4 долларов) на 18.4%, транспорт на душу населения в Румынии (93.3 долларов) на 44.0%, транспорт на душу населения в Молдове (53.0 долларов) в 2.5 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в России (361.9 долларов) на 62.9%, транспорт на душу населения в Болгарии (276.9 долларов) на 51.5%, транспорт на душу населения в Венгрии (248.4 долларов) на 45.9%.
Сравнение транспорта Украины и лидеров в 1990 году. Транспорт Украины был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 98.7%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 97.3%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 93.2%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 93.1%, транспорт Великобритании (96.3 млрд. долл.) на 92.8%. Транспорт на душу населения в Украине был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов) на 93.7%, транспорт на душу населения в Японии (2 041.9 долларов) на 93.4%, транспорт на душу населения во Франции (1 760.8 долларов) на 92.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 682.9 долларов) на 92.0%, транспорт на душу населения в Германии (1 264.1 долларов) на 89.4%.
Потенциал транспорта Украины в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов), транспорт Украины был бы 110.1 млрд. долл., что в 15.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (929.8 долларов), транспорт Украины был бы 48.0 млрд. долл., что в 6.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в России (361.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Украины был бы 18.7 млрд. долл., что в 2.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов), транспорт Украины был бы 17.5 млрд. долл., что в 2.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Европе (245.8 долларов), транспорт Украины был бы 12.7 млрд. долл., что на 83.1% больше фактического уровня.
Транспорт Украины, 2000
Транспорт Украины в 2000 году составил 3.8 млрд. долл., занимал 50е место в мире и был на уровне транспорта Румынии (4.0 млрд. долл.), транспорта Бангладеша (3.8 млрд. долл.). Доля транспорта Украины в мире составляла 0.13%.
Транспорт на душу населения в Украине в 2000 году составил 78.1 долларов, занимал 135е место в мире. Транспорт на душу населения в Украине был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (474.9 долларов) на 396.8 долларов.
Сравнение транспорта Украины и соседей в 2000 году. Транспорт Украины был больше, чем транспорт Болгарии (1.3 млрд. долл.) в 2.9 раз, транспорт Беларуси (0.9 млрд. долл.) в 4.1 раз, транспорт Молдовы (0.1 млрд. долл.) в 32.8 раз, но был меньше, чем транспорт России (20.4 млрд. долл.) на 81.2%, транспорт Польши (13.4 млрд. долл.) на 71.4%, транспорт Венгрии (4.3 млрд. долл.) на 11.9%, транспорт Румынии (4.0 млрд. долл.) на 3.5%. Транспорт на душу населения в Украине был больше, чем транспорт на душу населения в Молдове (27.5 долларов) в 2.8 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Венгрии (425.0 долларов) на 81.6%, транспорт на душу населения в Польше (346.9 долларов) на 77.5%, транспорт на душу населения в Румынии (180.7 долларов) на 56.8%, транспорт на душу населения в Болгарии (165.1 долларов) на 52.7%, транспорт на душу населения в России (138.7 долларов) на 43.7%, транспорт на душу населения в Беларуси (91.3 долларов) на 14.4%.
Сравнение транспорта Украины и лидеров в 2000 году. Транспорт Украины был меньше, чем транспорт США (956.3 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Японии (476.1 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Великобритании (158.6 млрд. долл.) на 97.6%, транспорт Германии (152.8 млрд. долл.) на 97.5%, транспорт Франции (117.0 млрд. долл.) на 96.7%. Транспорт на душу населения в Украине был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (3 754.4 долларов) на 97.9%, транспорт на душу населения в США (3 386.4 долларов) на 97.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (2 695.6 долларов) на 97.1%, транспорт на душу населения во Франции (1 929.0 долларов) на 95.9%, транспорт на душу населения в Германии (1 873.7 долларов) на 95.8%.
Потенциал транспорта Украины в 2000 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (3 754.4 долларов), транспорт Украины был бы 183.6 млрд. долл., что в 48.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (1 149.3 долларов), транспорт Украины был бы 56.2 млрд. долл., что в 14.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (474.9 долларов), транспорт Украины был бы 23.2 млрд. долл., что в 6.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Венгрии (425.0 долларов), лучшего соседа, транспорт Украины был бы 20.8 млрд. долл., что в 5.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Европе (186.3 долларов), транспорт Украины был бы 9.1 млрд. долл., что в 2.4 раз больше фактического уровня.
Транспорт Украины, 2022
Транспорт Украины в 2022 году составлял 13.7 млрд. долл., занимал 56е место в мире и был на уровне транспорта Катара (13.2 млрд. долл.), транспорта Кувейта (13.0 млрд. долл.). Доля транспорта Украины в мире составляла 0.15%.
Транспорт на душу населения в Украине в 2022 году составил 345.1 долларов, занимал 131е место в мире. Транспорт на душу населения в Украине был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 806.5 долларов.
Сравнение транспорта Украины и соседей в 2022 году. Транспорт Украины был больше, чем транспорт Болгарии (9.7 млрд. долл.) на 40.9%, транспорт Беларуси (8.5 млрд. долл.) на 61.6%, транспорт Молдовы (1.4 млрд. долл.) в 9.9 раз, но был меньше, чем транспорт России (167.4 млрд. долл.) на 91.8%, транспорт Польши (72.4 млрд. долл.) на 81.1%, транспорт Румынии (37.6 млрд. долл.) на 63.6%, транспорт Венгрии (15.9 млрд. долл.) на 14.0%. Транспорт на душу населения в Украине был меньше, чем транспорт на душу населения в Румынии (1 912.5 долларов) на 82.0%, транспорт на душу населения в Польше (1 817.7 долларов) на 81.0%, транспорт на душу населения в Венгрии (1 598.5 долларов) на 78.4%, транспорт на душу населения в Болгарии (1 433.5 долларов) на 75.9%, транспорт на душу населения в России (1 156.8 долларов) на 70.2%, транспорт на душу населения в Беларуси (889.2 долларов) на 61.2%, транспорт на душу населения в Молдове (421.7 долларов) на 18.1%.
Сравнение транспорта Украины и лидеров в 2022 году. Транспорт Украины был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 96.6%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 96.3%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 95.2%. Транспорт на душу населения в Украине был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 95.9%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 92.2%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 91.8%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 89.5%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 66.0%.
Потенциал транспорта Украины в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Украины был бы 334.0 млрд. долл., что в 24.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 904.6 долларов), транспорт Украины был бы 115.3 млрд. долл., что в 8.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Румынии (1 912.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Украины был бы 75.9 млрд. долл., что в 5.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Европе (1 284.6 долларов), транспорт Украины был бы 51.0 млрд. долл., что в 3.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Украины был бы 45.7 млрд. долл., что в 3.3 раз больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Украины, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1990 | в мире | в Европе | в Восточной Европе | ||||
| 1990 | 6.9 | 134.3 | 6.9 | 7.8 | 0.38 | 1.0 | 9.1 | |
| 1991 | 6.1 | 118.5 | 5.7 | -18.3 | 6.4 | 0.32 | 0.89 | 9.8 |
| 1992 | 6.9 | 134.1 | 5.2 | -7.4 | 8.1 | 0.34 | 0.94 | 11.3 |
| 1993 | 8.5 | 164.5 | 3.2 | -38.1 | 11.1 | 0.40 | 1.3 | 12.9 |
| 1994 | 4.6 | 89.6 | 2.7 | -16.9 | 8.6 | 0.20 | 0.64 | 7.1 |
| 1995 | 6.1 | 120.4 | 2.2 | -19.1 | 13.3 | 0.24 | 0.72 | 8.1 |
| 1996 | 6.2 | 121.9 | 1.8 | -19.2 | 15.0 | 0.24 | 0.71 | 7.9 |
| 1997 | 6.6 | 132.4 | 1.6 | -7.4 | 14.7 | 0.25 | 0.78 | 8.3 |
| 1998 | 5.4 | 109.2 | 1.6 | 1.2 | 14.7 | 0.20 | 0.61 | 8.6 |
| 1999 | 3.9 | 79.4 | 1.5 | -7.3 | 14.4 | 0.14 | 0.44 | 7.5 |
| 2000 | 3.8 | 78.1 | 1.6 | 2.8 | 13.8 | 0.13 | 0.46 | 6.7 |
| 2001 | 4.9 | 100.4 | 1.7 | 6.0 | 13.9 | 0.16 | 0.56 | 7.4 |
| 2002 | 5.5 | 115.2 | 1.8 | 8.0 | 14.1 | 0.18 | 0.57 | 7.0 |
| 2003 | 7.0 | 146.8 | 2.0 | 10.9 | 14.9 | 0.20 | 0.60 | 7.1 |
| 2004 | 8.6 | 181.1 | 2.2 | 12.1 | 14.0 | 0.22 | 0.63 | 6.7 |
| 2005 | 10.0 | 213.2 | 2.4 | 8.6 | 12.7 | 0.24 | 0.70 | 6.7 |
| 2006 | 12.1 | 258.9 | 2.6 | 7.0 | 12.3 | 0.27 | 0.80 | 6.8 |
| 2007 | 15.3 | 330.8 | 2.9 | 10.0 | 11.6 | 0.30 | 0.87 | 6.7 |
| 2008 | 18.4 | 399.6 | 3.2 | 10.7 | 11.2 | 0.33 | 0.95 | 6.6 |
| 2009 | 13.7 | 298.0 | 2.9 | -8.5 | 12.8 | 0.26 | 0.80 | 6.1 |
| 2010 | 14.6 | 320.1 | 2.8 | -2.5 | 12.2 | 0.26 | 0.85 | 6.0 |
| 2011 | 17.8 | 390.4 | 3.1 | 10.0 | 12.6 | 0.29 | 0.95 | 6.3 |
| 2012 | 17.8 | 392.0 | 3.0 | -2.4 | 11.7 | 0.28 | 0.99 | 6.0 |
| 2013 | 19.1 | 422.1 | 3.1 | 0.87 | 11.9 | 0.29 | 1.0 | 5.9 |
| 2014 | 12.9 | 286.2 | 2.8 | -7.2 | 11.1 | 0.19 | 0.67 | 4.3 |
| 2015 | 9.5 | 211.3 | 2.8 | -1.7 | 12.3 | 0.14 | 0.57 | 4.1 |
| 2016 | 9.6 | 214.7 | 2.9 | 4.3 | 12.2 | 0.14 | 0.58 | 4.2 |
| 2017 | 11.3 | 253.5 | 3.1 | 5.6 | 12.0 | 0.16 | 0.64 | 4.2 |
| 2018 | 13.5 | 302.7 | 3.2 | 3.2 | 12.1 | 0.18 | 0.70 | 4.6 |
| 2019 | 17.3 | 391.5 | 3.3 | 5.0 | 13.1 | 0.22 | 0.90 | 5.7 |
| 2020 | 17.5 | 398.6 | 3.0 | -8.6 | 13.0 | 0.23 | 0.95 | 6.0 |
| 2021 | 20.2 | 463.8 | 3.3 | 7.7 | 11.8 | 0.23 | 0.95 | 5.9 |
| 2022 | 13.7 | 345.1 | 2.3 | -30.6 | 9.7 | 0.15 | 0.63 | 3.7 |
Сравнение транспорта Украины и стран соседей
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Россия | 0.89 | 0.73 | 0.91 | 0.82 | 1.1 |
| Польша | -0.21 | 0.54 | 0.44 | 0.53 | 0.72 |
| Румыния | -0.51 | 0.015 | 0.073 | 0.25 | 0.44 |
| Венгрия | -0.43 | 0.055 | -0.061 | -0.081 | 0.066 |
| Украина | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Болгария | -0.46 | -0.46 | -0.47 | -0.34 | -0.15 |
| Беларусь | -0.76 | -0.61 | -0.51 | -0.36 | -0.21 |
| Молдова | -1.5 | -1.5 | -1.3 | -1.3 | -1.00 |
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Румыния | 0.69 | 2.3 | 2.7 | 4.0 | 5.5 |
| Польша | 0.84 | 4.4 | 3.3 | 3.9 | 5.3 |
| Венгрия | 1.8 | 5.4 | 4.0 | 3.7 | 4.6 |
| Болгария | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 2.9 | 4.2 |
| Россия | 2.7 | 1.8 | 2.6 | 2.0 | 3.4 |
| Беларусь | 0.87 | 1.2 | 1.5 | 2.0 | 2.6 |
| Молдова | 0.39 | 0.35 | 0.56 | 0.79 | 1.2 |
| Украина | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Сравнение транспорта Украины и стран лидеров
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 1.9 | 2.4 | 2.0 | 2.1 | 2.3 |
| Китай | 0.55 | 1.3 | 1.4 | 1.8 | 2.0 |
| Япония | 1.6 | 2.1 | 1.6 | 1.4 | 1.5 |
| Германия | 1.2 | 1.6 | 1.3 | 1.3 | 1.4 |
| Великобритания | 1.1 | 1.6 | 1.2 | 1.1 | 1.3 |
| Украина | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 15.9 | 43.3 | 14.5 | 17.0 | 24.4 |
| Германия | 9.4 | 24.0 | 10.4 | 9.7 | 12.8 |
| Великобритания | 12.5 | 34.5 | 11.4 | 9.0 | 12.2 |
| Япония | 15.2 | 48.1 | 14.2 | 9.4 | 9.5 |
| Китай | 0.16 | 0.75 | 0.95 | 2.0 | 2.9 |
| Украина | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир