Транспорт, хранение и связь Руанды, 1970-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Руанды, 1970-2022
За период 1970-2022 гг. транспорт Руанды в текущих ценах увеличился на 0.98 млрд. долл. (в 1 120.5 раз) до 0.98 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0022 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 9.9 млн., а также на 0.97 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 70.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Руанды равен 0.019 млрд. долл. или 14.5%. Среднегодовой прирост транспорта Руанды в постоянных ценах был на уровне 8.7%. Доля в мире выросла на 0.010%. Доля в Африке выросла на 0.40%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.0009 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (0.98 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Руанде увеличился на 70.7 долларов (в 319.3 раз) до 70.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 1.4 долларов или 11.7%.
Изменение транспорта Руанды описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.015x-29.5, где y - расчетное значение транспорта Руанды, x - год. Коэффициент корреляции = 0.848. Коэффициент детерминации = 0.719.
Транспорт Руанды, 1970
Транспорт Руанды в 1970 году составлял 0.0009 млрд. долл., занимал 172е место в мире. Доля транспорта Руанды в мире составляла 0.0003%.
Транспорт на душу населения в Руанде в 1970 году составил 0.22 долларов, занимал 182е место в мире. Транспорт на душу населения в Руанде был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 69.7 долларов.
Сравнение транспорта Руанды и соседей в 1970 году. Транспорт Руанды был меньше, чем транспорт Конго (0.4 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Танзании (0.2 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Уганды (0.0 млрд. долл.) на 98.1%, транспорт Бурунди (0.0 млрд. долл.) на 68.0%. Транспорт на душу населения в Руанде был меньше, чем транспорт на душу населения в Конго (19.0 долларов) на 98.8%, транспорт на душу населения в Танзании (14.5 долларов) на 98.5%, транспорт на душу населения в Уганде (4.4 долларов) на 94.9%, транспорт на душу населения в Бурунди (0.8 долларов) на 71.4%.
Сравнение транспорта Руанды и лидеров в 1970 году. Транспорт Руанды был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Руанде был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 100.0%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 99.9%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 99.9%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 99.9%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 99.7%.
Потенциал транспорта Руанды в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Руанды был бы 2.0 млрд. долл., что в 2 343.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Руанды был бы 0.27 млрд. долл., что в 314.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (26.3 долларов), транспорт Руанды был бы 0.10 млрд. долл., что в 118.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Конго (19.0 долларов), лучшего соседа, транспорт Руанды был бы 0.075 млрд. долл., что в 85.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Африке (12.7 долларов), транспорт Руанды был бы 0.050 млрд. долл., что в 57.3 раз больше фактического уровня.
Транспорт Руанды, 2022
Транспорт Руанды в 2022 году был равен 0.98 млрд. долл., занимал 133е место в мире и был на уровне транспорта Ямайки (1.0 млрд. долл.), транспорта Мали (1.00 млрд. долл.), транспорта Македонии (1.00 млрд. долл.), транспорта Гвинеи (0.99 млрд. долл.), транспорта Таджикистана (0.97 млрд. долл.), транспорта Багам (0.96 млрд. долл.), транспорта Ботсваны (0.95 млрд. долл.). Доля транспорта Руанды в мире составила 0.011%.
Транспорт на душу населения в Руанде в 2022 году составил 70.9 долларов, занимал 181е место в мире. Транспорт на душу населения в Руанде был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 1 080.7 долларов.
Сравнение транспорта Руанды и соседей в 2022 году. Транспорт Руанды был больше, чем транспорт Бурунди (0.2 млрд. долл.) в 6.3 раз, но был меньше, чем транспорт Танзании (6.1 млрд. долл.) на 84.1%, транспорт Конго (5.1 млрд. долл.) на 80.7%, транспорт Уганды (2.4 млрд. долл.) на 58.8%. Транспорт на душу населения в Руанде был больше, чем транспорт на душу населения в Конго (51.0 долларов) на 38.9%, транспорт на душу населения в Уганде (50.2 долларов) на 41.3%, транспорт на душу населения в Бурунди (12.1 долларов) в 5.9 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Танзании (93.7 долларов) на 24.3%.
Сравнение транспорта Руанды и лидеров в 2022 году. Транспорт Руанды был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 99.7%. Транспорт на душу населения в Руанде был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 99.2%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 98.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 97.8%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 93.0%.
Потенциал транспорта Руанды в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Руанды был бы 115.9 млрд. долл., что в 118.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Руанды был бы 15.9 млрд. долл., что в 16.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (169.4 долларов), транспорт Руанды был бы 2.3 млрд. долл., что в 2.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Африке (95.1 долларов), транспорт Руанды был бы 1.3 млрд. долл., что на 34.0% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Танзании (93.7 долларов), лучшего соседа, транспорт Руанды был бы 1.3 млрд. долл., что на 32.2% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Руанды, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Африке | в Восточной Африке | ||||
| 1970 | 0.0009 | 0.22 | 0.0009 | 0.47 | 0.0003 | 0.0091 | 0.064 | |
| 1971 | 0.0010 | 0.26 | 0.0009 | -1.2 | 0.45 | 0.0004 | 0.0099 | 0.068 |
| 1972 | 0.0012 | 0.28 | 0.0011 | 29.6 | 0.46 | 0.0003 | 0.0093 | 0.068 |
| 1973 | 0.0015 | 0.35 | 0.0009 | -18.0 | 0.48 | 0.0004 | 0.0093 | 0.074 |
| 1974 | 0.0018 | 0.41 | 0.0008 | -14.9 | 0.44 | 0.0004 | 0.0095 | 0.080 |
| 1975 | 0.0023 | 0.50 | 0.0008 | -0.33 | 0.41 | 0.0005 | 0.0099 | 0.091 |
| 1976 | 0.0026 | 0.56 | 0.0009 | 20.0 | 0.42 | 0.0005 | 0.0099 | 0.10 |
| 1977 | 0.0031 | 0.65 | 0.0010 | 9.1 | 0.45 | 0.0005 | 0.010 | 0.12 |
| 1978 | 0.0044 | 0.89 | 0.0013 | 31.9 | 0.52 | 0.0006 | 0.011 | 0.15 |
| 1979 | 0.0073 | 1.4 | 0.0013 | -6.3 | 0.70 | 0.0009 | 0.016 | 0.22 |
| 1980 | 0.010 | 1.9 | 0.0014 | 12.0 | 0.90 | 0.0011 | 0.018 | 0.27 |
| 1981 | 0.014 | 2.6 | 0.0017 | 20.4 | 1.2 | 0.0015 | 0.024 | 0.37 |
| 1982 | 0.030 | 5.3 | 0.0015 | -9.9 | 2.3 | 0.0032 | 0.052 | 0.74 |
| 1983 | 0.034 | 5.8 | 0.0018 | 14.5 | 2.4 | 0.0034 | 0.061 | 0.89 |
| 1984 | 0.031 | 5.1 | 0.0016 | -8.7 | 2.0 | 0.0030 | 0.056 | 0.74 |
| 1985 | 0.032 | 5.1 | 0.0016 | 2.0 | 1.8 | 0.0030 | 0.062 | 0.72 |
| 1986 | 0.044 | 6.8 | 0.0019 | 18.5 | 2.3 | 0.0036 | 0.10 | 0.89 |
| 1987 | 0.057 | 8.4 | 0.0021 | 10.2 | 2.7 | 0.0041 | 0.16 | 1.4 |
| 1988 | 0.063 | 9.0 | 0.0020 | -6.1 | 2.7 | 0.0040 | 0.17 | 1.4 |
| 1989 | 0.061 | 8.6 | 0.0018 | -11.8 | 2.6 | 0.0038 | 0.17 | 1.3 |
| 1990 | 0.055 | 7.5 | 0.0023 | 28.4 | 2.3 | 0.0030 | 0.14 | 1.1 |
| 1991 | 0.062 | 8.3 | 0.0028 | 24.6 | 3.6 | 0.0033 | 0.15 | 1.3 |
| 1992 | 0.059 | 7.7 | 0.0026 | -8.2 | 3.3 | 0.0029 | 0.13 | 1.3 |
| 1993 | 0.056 | 7.1 | 0.0025 | -3.3 | 3.3 | 0.0027 | 0.13 | 1.3 |
| 1994 | 0.0054 | 0.80 | 0.0002 | -92.3 | 0.53 | 0.0002 | 0.013 | 0.11 |
| 1995 | 0.027 | 4.7 | 0.0014 | 648.7 | 2.3 | 0.0011 | 0.059 | 0.49 |
| 1996 | 0.028 | 4.2 | 0.0018 | 25.3 | 2.3 | 0.0011 | 0.061 | 0.48 |
| 1997 | 0.043 | 5.6 | 0.0024 | 33.6 | 2.4 | 0.0016 | 0.088 | 0.68 |
| 1998 | 0.056 | 7.1 | 0.0032 | 34.2 | 2.9 | 0.0021 | 0.11 | 0.84 |
| 1999 | 0.078 | 9.7 | 0.0044 | 37.3 | 3.9 | 0.0027 | 0.15 | 1.2 |
| 2000 | 0.085 | 10.4 | 0.0051 | 14.8 | 4.4 | 0.0029 | 0.17 | 1.2 |
| 2001 | 0.086 | 10.4 | 0.0058 | 14.5 | 4.8 | 0.0029 | 0.16 | 1.1 |
| 2002 | 0.097 | 11.6 | 0.0068 | 16.9 | 5.4 | 0.0031 | 0.19 | 1.2 |
| 2003 | 0.095 | 11.1 | 0.0073 | 7.2 | 4.9 | 0.0027 | 0.15 | 1.2 |
| 2004 | 0.11 | 12.6 | 0.0086 | 18.0 | 5.1 | 0.0028 | 0.14 | 1.2 |
| 2005 | 0.14 | 15.7 | 0.010 | 17.1 | 5.3 | 0.0033 | 0.15 | 1.4 |
| 2006 | 0.18 | 19.7 | 0.012 | 22.0 | 6.1 | 0.0040 | 0.16 | 1.6 |
| 2007 | 0.23 | 24.4 | 0.014 | 14.7 | 6.3 | 0.0045 | 0.17 | 1.7 |
| 2008 | 0.31 | 32.1 | 0.018 | 23.8 | 6.7 | 0.0056 | 0.22 | 1.8 |
| 2009 | 0.35 | 34.7 | 0.019 | 9.4 | 6.8 | 0.0066 | 0.25 | 2.0 |
| 2010 | 0.39 | 38.1 | 0.021 | 9.0 | 7.1 | 0.0069 | 0.23 | 2.0 |
| 2011 | 0.43 | 40.5 | 0.022 | 3.9 | 6.9 | 0.0069 | 0.23 | 2.1 |
| 2012 | 0.52 | 48.2 | 0.027 | 22.3 | 7.4 | 0.0082 | 0.26 | 2.2 |
| 2013 | 0.53 | 47.5 | 0.028 | 5.0 | 7.3 | 0.0080 | 0.24 | 2.0 |
| 2014 | 0.53 | 46.3 | 0.029 | 4.7 | 7.0 | 0.0078 | 0.22 | 1.7 |
| 2015 | 0.55 | 47.3 | 0.033 | 11.8 | 7.1 | 0.0084 | 0.25 | 1.9 |
| 2016 | 0.56 | 46.6 | 0.035 | 8.1 | 7.0 | 0.0082 | 0.27 | 1.9 |
| 2017 | 0.59 | 48.1 | 0.040 | 14.0 | 6.9 | 0.0082 | 0.29 | 1.9 |
| 2018 | 0.71 | 56.7 | 0.047 | 18.0 | 8.0 | 0.0093 | 0.33 | 2.0 |
| 2019 | 0.84 | 65.7 | 0.053 | 11.6 | 8.9 | 0.011 | 0.37 | 2.2 |
| 2020 | 0.79 | 59.9 | 0.048 | -9.9 | 8.4 | 0.010 | 0.36 | 2.1 |
| 2021 | 0.83 | 61.7 | 0.055 | 16.2 | 8.2 | 0.0095 | 0.37 | 2.1 |
| 2022 | 0.98 | 70.9 | 0.067 | 20.9 | 7.9 | 0.011 | 0.41 | 2.2 |
Сравнение транспорта Руанды и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Танзания | 2.4 | 1.9 | 1.2 | 1.2 | 0.91 | 0.86 | 0.80 |
| Демократическая республика Конго | 2.6 | 2.3 | 1.6 | 1.3 | 0.77 | 0.72 | 0.71 |
| Уганда | 1.7 | 0.99 | 0.47 | 0.60 | 0.49 | 0.39 | 0.38 |
| Руанда | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Бурунди | 0.49 | 0.26 | -0.19 | -0.20 | -0.74 | -0.77 | -0.80 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Танзания | 65.1 | 19.6 | 4.4 | 3.9 | 1.9 | 1.5 | 1.3 |
| Руанда | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Демократическая республика Конго | 85.7 | 41.8 | 7.8 | 3.0 | 0.91 | 0.74 | 0.72 |
| Уганда | 19.6 | 3.9 | 1.2 | 1.3 | 0.97 | 0.73 | 0.71 |
| Бурунди | 3.5 | 2.2 | 0.85 | 0.81 | 0.21 | 0.18 | 0.17 |
Сравнение транспорта Руанды и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 5.1 | 4.4 | 4.0 | 4.1 | 3.6 | 3.5 | 3.5 |
| Китай | 3.7 | 3.1 | 2.7 | 2.9 | 3.0 | 3.2 | 3.2 |
| Япония | 4.3 | 3.9 | 3.7 | 3.7 | 3.2 | 2.8 | 2.6 |
| Германия | 4.2 | 3.7 | 3.3 | 3.3 | 2.8 | 2.6 | 2.6 |
| Великобритания | 4.2 | 3.7 | 3.2 | 3.3 | 2.8 | 2.5 | 2.5 |
| Руанда | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 2 343.1 | 647.0 | 286.4 | 324.4 | 122.2 | 113.4 | 118.6 |
| Германия | 766.7 | 374.7 | 169.6 | 179.5 | 87.3 | 64.8 | 62.1 |
| Великобритания | 1 045.9 | 438.2 | 225.8 | 258.2 | 95.6 | 59.6 | 59.4 |
| Япония | 789.8 | 378.3 | 273.9 | 359.6 | 119.3 | 62.7 | 46.2 |
| Китай | 22.4 | 7.5 | 2.8 | 5.6 | 8.0 | 13.4 | 14.3 |
| Руанда | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир