Транспорт, хранение и связь Португалии, 1970-2021
Транспорт Португалии, 1970-2021
За 1970-2021 гг. транспорт Португалии в текущих ценах вырос на 16.8 млрд. долл. (в 31.6 раз) до 17.3 млрд. долл.; изменение произошло на 0.10 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.6 млн., а также на 16.7 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 618.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Португалии равен 0.33 млрд. долл. или 7.0%. Среднегодовой прирост транспорта Португалии в постоянных ценах был на уровне 3.7%. Доля в мире снизилась на 0.011%. Доля в Европе выросла на 0.21%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.55 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2008 году (18.7 млрд. долл.).
В течение 1970-2021 гг. транспорт на душу населения в Португалии повысился на 1 618.5 долларов (в 26.7 раз) до 1 681.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 31.7 долларов или 6.6%.
Изменение транспорта Португалии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.40x-794.0, где y - расчетное значение транспорта Португалии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.957. Коэффициент детерминации = 0.916.
Транспорт Португалии, 1970-2008 (рост)
За 1970-2008 гг. транспорт Португалии в текущих ценах повысился на 18.2 млрд. долл. (в 34.2 раз) до 18.7 млрд. долл.; изменение произошло на 0.12 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.9 млн., а также на 18.1 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 706.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Португалии составил 0.48 млрд. долл. или 9.7%. Среднегодовой прирост транспорта Португалии в постоянных ценах равен 4.5%. Доля в мире выросла на 0.12%. Доля в Европе увеличилась на 0.36%.
За 1970-2008 гг. транспорт на душу населения в Португалии повысился на 1 706.9 долларов (в 28.1 раз) до 1 770.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 44.9 долларов или 9.2%.
Транспорт Португалии, 2008-2021 (падение)
На протяжении 2008-2021 гг. транспорт Португалии в текущих ценах уменьшился на 1.4 млрд. долл. (на 7.6%) до 17.3 млрд. долл.; изменение произошло на -0.51 млрд. долл. из-за падения численности населения на 0.29 млн., а также на -0.91 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 88.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Португалии равен -0.11 млрд. долл. или -0.61%. Среднегодовой прирост транспорта Португалии в постоянных ценах равен 1.4%. Доля в мире уменьшилась на 0.14%. Доля в Европе уменьшилась на 0.15%.
На протяжении 2008-2021 гг. транспорт на душу населения в Португалии уменьшился на 88.4 долларов (на 5.0%) до 1 681.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне -6.8 долларов или -0.39%.
Транспорт Португалии, 1970
Транспорт Португалии в 1970 году был равен 0.55 млрд. долл., занимал 40е место в мире и был на уровне транспорта Южной Кореи (0.58 млрд. долл.), транспорта Чили (0.57 млрд. долл.), транспорта Бангладеша (0.57 млрд. долл.), транспорта Новой Зеландии (0.57 млрд. долл.), транспорта Венгрии (0.54 млрд. долл.), транспорта Перу (0.52 млрд. долл.). Доля транспорта Португалии в мире составляла 0.21%.
Транспорт на душу населения в Португалии в 1970 году составил 63.1 долларов, занимал 58е место в мире. Транспорт на душу населения в Португалии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 6.8 долларов.
Сравнение транспорта Португалии и соседей в 1970 году. Транспорт Португалии был меньше, чем транспорт Испании (2.7 млрд. долл.) на 80.0%. Транспорт на душу населения в Португалии был меньше, чем транспорт на душу населения в Испании (80.8 долларов) на 21.9%.
Сравнение транспорта Португалии и лидеров в 1970 году. Транспорт Португалии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 97.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 97.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 95.9%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 95.8%. Транспорт на душу населения в Португалии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 87.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 72.8%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 64.0%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 62.9%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 16.3%.
Потенциал транспорта Португалии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Португалии был бы 4.5 млрд. долл., что в 8.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (127.9 долларов), транспорт Португалии был бы 1.1 млрд. долл., что в 2.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Европе (102.7 долларов), транспорт Португалии был бы 0.89 млрд. долл., что на 62.7% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Испании (80.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Португалии был бы 0.70 млрд. долл., что на 28.1% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Португалии был бы 0.61 млрд. долл., что на 10.7% больше фактического уровня.
Транспорт Португалии, 2008
Транспорт Португалии в 2008 году составил 18.7 млрд. долл., занимал 41е место в мире и был на уровне транспорта Колумбии (19.7 млрд. долл.), транспорта Гонг Конга (18.9 млрд. долл.), транспорта Украины (18.4 млрд. долл.), транспорта Венесуэлы (18.3 млрд. долл.). Доля транспорта Португалии в мире была равна 0.34%.
Транспорт на душу населения в Португалии в 2008 году был равен 1 770.0 долларов, занимал 54е место в мире. Транспорт на душу населения в Португалии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (816.0 долларов) на 954.0 долларов.
Сравнение транспорта Португалии и соседей в 2008 году. Транспорт Португалии был меньше, чем транспорт Испании (121.8 млрд. долл.) на 84.6%. Транспорт на душу населения в Португалии был меньше, чем транспорт на душу населения в Испании (2 650.5 долларов) на 33.2%.
Сравнение транспорта Португалии и лидеров в 2008 году. Транспорт Португалии был меньше, чем транспорт США (1 415.4 млрд. долл.) на 98.7%, транспорт Японии (531.1 млрд. долл.) на 96.5%, транспорт Китая (348.6 млрд. долл.) на 94.6%, транспорт Германии (311.3 млрд. долл.) на 94.0%, транспорт Великобритании (273.7 млрд. долл.) на 93.2%. Транспорт на душу населения в Португалии был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (262.1 долларов) в 6.8 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (4 630.1 долларов) на 61.8%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 432.3 долларов) на 60.1%, транспорт на душу населения в Японии (4 146.9 долларов) на 57.3%, транспорт на душу населения в Германии (3 833.3 долларов) на 53.8%.
Потенциал транспорта Португалии в 2008 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (4 630.1 долларов), транспорт Португалии был бы 49.0 млрд. долл., что в 2.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Испании (2 650.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Португалии был бы 28.0 млрд. долл., что на 49.7% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 623.9 долларов), транспорт Португалии был бы 27.8 млрд. долл., что на 48.2% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Европе (2 622.8 долларов), транспорт Португалии был бы 27.8 млрд. долл., что на 48.2% больше фактического уровня.
Транспорт Португалии, 2021
Транспорт Португалии в 2021 году составил 17.3 млрд. долл., занимал 51е место в мире и был на уровне транспорта Ирака (17.9 млрд. долл.), транспорта Перу (17.5 млрд. долл.), транспорта Казахстана (17.3 млрд. долл.), транспорта Новой Зеландии (16.6 млрд. долл.), транспорта Венгрии (16.4 млрд. долл.). Доля транспорта Португалии в мире составляла 0.20%.
Транспорт на душу населения в Португалии в 2021 году составлял 1 681.6 долларов, занимал 61е место в мире. Транспорт на душу населения в Португалии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 088.3 долларов) на 593.4 долларов.
Сравнение транспорта Португалии и соседей в 2021 году. Транспорт Португалии был меньше, чем транспорт Испании (102.1 млрд. долл.) на 83.1%. Транспорт на душу населения в Португалии был меньше, чем транспорт на душу населения в Испании (2 150.5 долларов) на 21.8%.
Сравнение транспорта Португалии и лидеров в 2021 году. Транспорт Португалии был меньше, чем транспорт США (2 494.3 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Китая (1 411.4 млрд. долл.) на 98.8%, транспорт Японии (491.3 млрд. долл.) на 96.5%, транспорт Германии (367.1 млрд. долл.) на 95.3%, транспорт Франции (283.0 млрд. долл.) на 93.9%. Транспорт на душу населения в Португалии был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (989.8 долларов) на 69.9%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов) на 77.3%, транспорт на душу населения в Германии (4 401.5 долларов) на 61.8%, транспорт на душу населения во Франции (4 231.2 долларов) на 60.3%, транспорт на душу населения в Японии (3 942.5 долларов) на 57.3%.
Потенциал транспорта Португалии в 2021 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов), транспорт Португалии был бы 76.2 млрд. долл., что в 4.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 828.4 долларов), транспорт Португалии был бы 29.1 млрд. долл., что на 68.2% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Европе (2 168.4 долларов), транспорт Португалии был бы 22.3 млрд. долл., что на 28.9% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Испании (2 150.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Португалии был бы 22.1 млрд. долл., что на 27.9% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Португалии, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Европе | в Южной Европе | ||||
| 1970 | 0.55 | 63.1 | 0.55 | 7.8 | 0.21 | 0.61 | 4.2 | |
| 1971 | 0.62 | 70.7 | 0.59 | 8.6 | 7.8 | 0.22 | 0.62 | 4.2 |
| 1972 | 0.73 | 83.2 | 0.65 | 9.5 | 7.7 | 0.22 | 0.62 | 4.1 |
| 1973 | 0.97 | 108.1 | 0.72 | 10.5 | 7.5 | 0.25 | 0.66 | 4.6 |
| 1974 | 1.2 | 128.9 | 0.80 | 11.4 | 7.8 | 0.27 | 0.72 | 4.8 |
| 1975 | 1.4 | 151.0 | 0.74 | -7.7 | 8.5 | 0.28 | 0.73 | 4.5 |
| 1976 | 1.4 | 149.6 | 0.76 | 3.1 | 8.3 | 0.26 | 0.72 | 4.6 |
| 1977 | 1.4 | 145.5 | 0.79 | 3.7 | 6.7 | 0.22 | 0.62 | 3.8 |
| 1978 | 1.5 | 155.5 | 0.79 | 0.35 | 6.5 | 0.20 | 0.56 | 3.3 |
| 1979 | 1.7 | 174.4 | 0.85 | 7.7 | 6.6 | 0.20 | 0.54 | 2.9 |
| 1980 | 2.1 | 212.8 | 0.93 | 9.4 | 6.7 | 0.22 | 0.59 | 3.1 |
| 1981 | 2.3 | 232.4 | 0.95 | 1.6 | 7.6 | 0.24 | 0.72 | 3.7 |
| 1982 | 2.3 | 232.4 | 1.0 | 6.9 | 7.8 | 0.24 | 0.74 | 3.7 |
| 1983 | 2.3 | 227.3 | 1.1 | 6.0 | 8.6 | 0.23 | 0.75 | 3.8 |
| 1984 | 2.2 | 220.5 | 1.1 | 0.094 | 9.1 | 0.21 | 0.76 | 3.6 |
| 1985 | 2.4 | 240.3 | 1.1 | 2.8 | 9.2 | 0.23 | 0.81 | 3.9 |
| 1986 | 3.0 | 298.3 | 1.2 | 5.1 | 8.6 | 0.24 | 0.76 | 3.5 |
| 1987 | 3.6 | 361.6 | 1.3 | 9.4 | 8.3 | 0.26 | 0.76 | 3.4 |
| 1988 | 3.9 | 389.0 | 1.3 | 1.7 | 7.9 | 0.25 | 0.74 | 3.3 |
| 1989 | 4.0 | 403.2 | 1.4 | 5.0 | 7.5 | 0.25 | 0.75 | 3.2 |
| 1990 | 5.1 | 510.0 | 1.5 | 10.1 | 7.2 | 0.28 | 0.76 | 3.4 |
| 1991 | 6.0 | 605.0 | 1.6 | 5.4 | 7.6 | 0.32 | 0.88 | 3.8 |
| 1992 | 6.8 | 681.7 | 1.6 | 2.0 | 7.2 | 0.33 | 0.92 | 4.0 |
| 1993 | 6.0 | 604.0 | 1.6 | 2.0 | 7.1 | 0.29 | 0.89 | 4.1 |
| 1994 | 6.3 | 633.6 | 1.7 | 3.4 | 7.2 | 0.28 | 0.89 | 4.2 |
| 1995 | 7.5 | 748.2 | 1.7 | 1.5 | 7.2 | 0.30 | 0.88 | 4.6 |
| 1996 | 7.9 | 780.4 | 1.7 | 1.0 | 7.3 | 0.31 | 0.90 | 4.3 |
| 1997 | 7.6 | 752.8 | 1.8 | 3.0 | 7.4 | 0.29 | 0.90 | 4.4 |
| 1998 | 8.0 | 790.5 | 1.9 | 5.0 | 7.4 | 0.30 | 0.91 | 4.4 |
| 1999 | 8.5 | 830.7 | 2.0 | 8.4 | 7.7 | 0.30 | 0.96 | 4.6 |
| 2000 | 8.0 | 777.6 | 2.2 | 8.0 | 7.7 | 0.27 | 0.96 | 4.7 |
| 2001 | 8.3 | 802.8 | 2.3 | 3.3 | 7.8 | 0.28 | 0.95 | 4.6 |
| 2002 | 9.3 | 887.1 | 2.3 | 3.3 | 7.9 | 0.30 | 0.96 | 4.5 |
| 2003 | 11.4 | 1 091.6 | 2.4 | 0.34 | 7.9 | 0.33 | 0.98 | 4.5 |
| 2004 | 13.2 | 1 253.2 | 2.5 | 5.5 | 8.0 | 0.33 | 0.97 | 4.5 |
| 2005 | 13.6 | 1 290.0 | 2.5 | 1.7 | 7.9 | 0.32 | 0.95 | 4.5 |
| 2006 | 14.6 | 1 381.7 | 2.7 | 5.2 | 8.1 | 0.32 | 0.97 | 4.6 |
| 2007 | 17.3 | 1 634.2 | 2.8 | 6.7 | 8.3 | 0.34 | 0.97 | 4.7 |
| 2008 | 18.7 | 1 770.0 | 2.9 | 2.4 | 8.2 | 0.34 | 0.97 | 4.7 |
| 2009 | 18.0 | 1 702.7 | 2.8 | -3.1 | 8.3 | 0.34 | 1.1 | 4.8 |
| 2010 | 17.4 | 1 645.1 | 2.9 | 2.1 | 8.3 | 0.31 | 1.0 | 4.9 |
| 2011 | 17.9 | 1 692.7 | 2.9 | 1.5 | 8.3 | 0.29 | 0.96 | 4.8 |
| 2012 | 15.9 | 1 508.1 | 2.8 | -2.3 | 8.4 | 0.25 | 0.89 | 4.8 |
| 2013 | 16.5 | 1 576.3 | 2.8 | -1.9 | 8.3 | 0.26 | 0.88 | 4.9 |
| 2014 | 16.4 | 1 571.9 | 2.7 | -2.4 | 8.2 | 0.25 | 0.86 | 4.9 |
| 2015 | 14.4 | 1 391.9 | 2.7 | 0.83 | 8.3 | 0.22 | 0.87 | 5.0 |
| 2016 | 14.9 | 1 440.0 | 2.7 | -0.062 | 8.3 | 0.22 | 0.90 | 5.0 |
| 2017 | 16.3 | 1 577.8 | 3.6 | 30.3 | 8.5 | 0.23 | 0.92 | 5.1 |
| 2018 | 17.8 | 1 727.1 | 3.7 | 4.1 | 8.5 | 0.24 | 0.94 | 5.3 |
| 2019 | 18.5 | 1 800.5 | 3.9 | 3.8 | 8.9 | 0.24 | 0.97 | 5.6 |
| 2020 | 15.4 | 1 496.5 | 3.2 | -16.3 | 7.7 | 0.21 | 0.84 | 5.2 |
| 2021 | 17.3 | 1 681.6 | 3.5 | 7.7 | 7.9 | 0.20 | 0.82 | 5.2 |
Сравнение транспорта Португалии и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Испания | 0.70 | 0.94 | 0.93 | 0.79 | 0.80 | 0.76 | 0.77 |
| Португалия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Испания | 1.3 | 2.2 | 2.2 | 1.6 | 1.4 | 1.3 | 1.3 |
| Португалия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Сравнение транспорта Португалии и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 2.3 | 2.1 | 2.0 | 2.1 | 1.9 | 2.2 | 2.2 |
| Китай | 0.87 | 0.84 | 0.68 | 0.97 | 1.4 | 1.9 | 1.9 |
| Япония | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.8 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Германия | 1.4 | 1.4 | 1.3 | 1.3 | 1.2 | 1.3 | 1.3 |
| Франция | 1.3 | 1.4 | 1.3 | 1.2 | 1.1 | 1.2 | 1.2 |
| Португалия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 8.2 | 5.9 | 4.2 | 4.4 | 2.8 | 4.4 | 4.4 |
| Германия | 2.7 | 3.4 | 2.5 | 2.4 | 2.0 | 2.6 | 2.6 |
| Франция | 3.2 | 4.5 | 3.5 | 2.5 | 2.2 | 2.4 | 2.5 |
| Япония | 2.8 | 3.4 | 4.0 | 4.8 | 2.8 | 2.5 | 2.3 |
| Португалия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.079 | 0.068 | 0.041 | 0.076 | 0.18 | 0.54 | 0.59 |
© Иван Кушнир