Транспорт, хранение и связь Ирана, 1970-2021
меню страницы | меню страны |
---|---|
|
Транспорт Ирана, 1970-2021
За период 1970-2021 гг. транспорт Ирана в текущих ценах увеличился на 129.9 млрд. долл. (в 261.9 раз) до 130.4 млрд. долл.; изменение произошло на 1.0 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 59.5 млн., а также на 128.9 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 465.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Ирана равен 2.5 млрд. долл. или 11.5%. Среднегодовой прирост транспорта Ирана в постоянных ценах составил 5.7%. Доля в мире повысилась на 1.3%. Доля в Азии повысилась на 2.7%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.50 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2021 году (130.4 млрд. долл.).
За период 1970-2021 гг. транспорт на душу населения в Иране вырос на 1 465.7 долларов (в 84.7 раз) до 1 483.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 28.7 долларов или 9.1%.
Транспорт Ирана, 1970
Транспорт Ирана в 1970 году составлял 0.50 млрд. долл., занимал 43е место в мире и был на уровне транспорта Перу (0.52 млрд. долл.), транспорта Ирландии (0.46 млрд. долл.). Доля транспорта Ирана в мире составила 0.19%.
Транспорт на душу населения в Иране в 1970 году был равен 17.5 долларов, занимал 122е место в мире. Транспорт на душу населения в Иране был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 52.4 долларов.
Сравнение транспорта Ирана и соседей в 1970 году. Транспорт Ирана был больше, чем транспорт Ирака (0.2 млрд. долл.) в 2.4 раз, транспорт Афганистана (0.1 млрд. долл.) в 5.9 раз, но был меньше, чем транспорт Пакистана (0.9 млрд. долл.) на 44.0%. Транспорт на душу населения в Иране был больше, чем транспорт на душу населения в Пакистане (15.0 долларов) на 16.6%, транспорт на душу населения в Афганистане (7.8 долларов) в 2.2 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Ираке (20.9 долларов) на 16.1%.
Сравнение транспорта Ирана и лидеров в 1970 году. Транспорт Ирана был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 97.3%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 97.3%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 96.3%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 96.1%. Транспорт на душу населения в Иране был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 96.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 92.5%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 90.0%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 89.7%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 76.8%.
Потенциал транспорта Ирана в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Ирана был бы 14.8 млрд. долл., что в 29.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Ирана был бы 2.0 млрд. долл., что в 4.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Ираке (20.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Ирана был бы 0.59 млрд. долл., что на 19.2% больше фактического уровня.
Транспорт Ирана, 2021
Транспорт Ирана в 2021 году составлял 130.4 млрд. долл., занимал 11е место в мире. Доля транспорта Ирана в мире была равна 1.5%.
Транспорт на душу населения в Иране в 2021 году был равен 1 483.2 долларов, занимал 64е место в мире. Транспорт на душу населения в Иране был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 088.3 долларов) на 394.9 долларов.
Сравнение транспорта Ирана и соседей в 2021 году. Транспорт Ирана был больше, чем транспорт Пакистана (34.7 млрд. долл.) в 3.8 раз, транспорт Ирака (17.9 млрд. долл.) в 7.3 раз, транспорт Азербайджана (4.7 млрд. долл.) в 27.6 раз, транспорт Туркменистана (4.1 млрд. долл.) в 31.9 раз, транспорт Афганистана (1.5 млрд. долл.) в 88.6 раз. Транспорт на душу населения в Иране был больше, чем транспорт на душу населения в Туркменистане (645.4 долларов) в 2.3 раз, транспорт на душу населения в Азербайджане (458.0 долларов) в 3.2 раз, транспорт на душу населения в Ираке (412.2 долларов) в 3.6 раз, транспорт на душу населения в Пакистане (150.1 долларов) в 9.9 раз, транспорт на душу населения в Афганистане (36.7 долларов) в 40.4 раз.
Сравнение транспорта Ирана и лидеров в 2021 году. Транспорт Ирана был меньше, чем транспорт США (2 494.3 млрд. долл.) на 94.8%, транспорт Китая (1 411.4 млрд. долл.) на 90.8%, транспорт Японии (491.3 млрд. долл.) на 73.5%, транспорт Германии (367.1 млрд. долл.) на 64.5%, транспорт Франции (283.0 млрд. долл.) на 53.9%. Транспорт на душу населения в Иране был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (989.8 долларов) на 49.8%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов) на 80.0%, транспорт на душу населения в Германии (4 401.5 долларов) на 66.3%, транспорт на душу населения во Франции (4 231.2 долларов) на 64.9%, транспорт на душу населения в Японии (3 942.5 долларов) на 62.4%.
Потенциал транспорта Ирана в 2021 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (7 401.6 долларов), транспорт Ирана был бы 650.8 млрд. долл., что в 5.0 раз больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Ирана, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Азии | в Южной Азии | ||||
1970 | 0.50 | 17.5 | 0.50 | 4.7 | 0.19 | 1.5 | 11.4 | |
1971 | 0.57 | 19.6 | 0.56 | 13.0 | 4.3 | 0.20 | 1.6 | 12.4 |
1972 | 0.83 | 27.4 | 0.82 | 45.5 | 4.9 | 0.25 | 1.9 | 17.6 |
1973 | 1.3 | 41.0 | 0.97 | 18.3 | 4.7 | 0.32 | 2.2 | 23.1 |
1974 | 1.9 | 60.6 | 1.3 | 33.6 | 4.1 | 0.44 | 3.0 | 27.5 |
1975 | 2.6 | 78.0 | 1.6 | 21.7 | 4.8 | 0.52 | 3.4 | 31.7 |
1976 | 3.1 | 93.0 | 1.7 | 5.8 | 4.6 | 0.58 | 3.7 | 33.6 |
1977 | 4.6 | 130.8 | 1.7 | 0.91 | 5.6 | 0.74 | 4.2 | 39.6 |
1978 | 4.9 | 136.3 | 1.6 | -7.0 | 6.2 | 0.67 | 3.5 | 36.8 |
1979 | 6.1 | 163.7 | 1.7 | 9.5 | 6.5 | 0.72 | 4.0 | 38.5 |
1980 | 7.7 | 200.1 | 1.7 | 1.4 | 8.0 | 0.83 | 4.9 | 41.3 |
1981 | 7.8 | 192.8 | 1.4 | -18.5 | 7.5 | 0.81 | 4.4 | 37.4 |
1982 | 8.9 | 210.6 | 1.5 | 4.6 | 7.1 | 0.93 | 5.1 | 39.5 |
1983 | 11.6 | 263.5 | 1.7 | 15.6 | 7.5 | 1.2 | 6.1 | 43.7 |
1984 | 12.6 | 276.7 | 1.7 | 1.9 | 7.8 | 1.2 | 6.2 | 44.8 |
1985 | 5.5 | 117.3 | 1.7 | 0.069 | 7.5 | 0.53 | 2.7 | 25.5 |
1986 | 5.1 | 103.5 | 1.5 | -13.4 | 7.1 | 0.41 | 1.9 | 21.9 |
1987 | 5.8 | 114.2 | 1.2 | -18.2 | 6.8 | 0.41 | 1.8 | 22.0 |
1988 | 6.1 | 117.4 | 1.2 | -6.7 | 6.7 | 0.39 | 1.6 | 21.4 |
1989 | 5.8 | 108.0 | 1.3 | 10.3 | 6.5 | 0.36 | 1.5 | 20.6 |
1990 | 6.7 | 119.4 | 1.4 | 9.3 | 7.0 | 0.37 | 1.6 | 21.3 |
1991 | 8.5 | 146.8 | 1.4 | 1.4 | 8.2 | 0.44 | 1.8 | 25.5 |
1992 | 8.0 | 135.2 | 1.4 | 2.7 | 7.4 | 0.39 | 1.6 | 23.0 |
1993 | 7.8 | 131.2 | 1.7 | 16.8 | 6.5 | 0.37 | 1.3 | 22.3 |
1994 | 6.6 | 109.8 | 1.9 | 10.3 | 5.6 | 0.29 | 1.0 | 17.7 |
1995 | 6.7 | 110.2 | 2.1 | 10.1 | 5.7 | 0.26 | 0.90 | 16.4 |
1996 | 8.0 | 130.1 | 2.3 | 14.2 | 6.4 | 0.31 | 1.1 | 18.3 |
1997 | 8.4 | 134.5 | 2.4 | 2.0 | 7.3 | 0.32 | 1.2 | 17.5 |
1998 | 8.0 | 125.5 | 2.5 | 2.9 | 7.2 | 0.30 | 1.2 | 16.4 |
1999 | 7.5 | 116.4 | 2.8 | 13.8 | 6.6 | 0.26 | 1.0 | 15.1 |
2000 | 8.2 | 124.5 | 2.9 | 5.4 | 7.4 | 0.28 | 1.00 | 15.5 |
2001 | 9.0 | 135.1 | 3.1 | 6.6 | 7.5 | 0.31 | 1.2 | 16.1 |
2002 | 8.9 | 132.1 | 3.3 | 5.9 | 6.0 | 0.29 | 1.1 | 15.0 |
2003 | 10.7 | 158.2 | 3.9 | 18.6 | 7.0 | 0.31 | 1.2 | 15.0 |
2004 | 16.3 | 236.7 | 4.3 | 8.6 | 8.4 | 0.41 | 1.6 | 18.5 |
2005 | 19.1 | 272.6 | 4.6 | 7.4 | 8.1 | 0.45 | 1.7 | 18.8 |
2006 | 23.8 | 334.3 | 5.0 | 8.9 | 8.4 | 0.53 | 2.0 | 20.3 |
2007 | 32.7 | 452.7 | 5.5 | 9.9 | 8.9 | 0.64 | 2.4 | 22.5 |
2008 | 40.0 | 545.8 | 6.0 | 9.1 | 9.2 | 0.72 | 2.6 | 25.5 |
2009 | 42.0 | 564.9 | 6.4 | 6.9 | 9.5 | 0.80 | 2.7 | 25.2 |
2010 | 49.3 | 654.0 | 6.7 | 5.1 | 9.4 | 0.87 | 2.9 | 25.6 |
2011 | 54.7 | 717.0 | 6.9 | 2.5 | 8.5 | 0.89 | 2.9 | 25.2 |
2012 | 56.9 | 735.3 | 7.1 | 2.9 | 8.8 | 0.91 | 2.8 | 25.7 |
2013 | 47.8 | 609.0 | 7.0 | -1.8 | 8.3 | 0.74 | 2.3 | 21.5 |
2014 | 41.0 | 512.8 | 7.1 | 1.7 | 8.9 | 0.62 | 1.9 | 17.8 |
2015 | 39.8 | 486.6 | 6.7 | -5.6 | 9.8 | 0.62 | 1.8 | 16.1 |
2016 | 41.1 | 493.7 | 7.3 | 8.2 | 9.1 | 0.62 | 1.8 | 16.0 |
2017 | 41.3 | 488.7 | 8.0 | 10.2 | 8.5 | 0.59 | 1.7 | 15.0 |
2018 | 43.7 | 510.5 | 8.4 | 5.3 | 8.6 | 0.58 | 1.7 | 15.1 |
2019 | 55.2 | 637.3 | 7.9 | -6.3 | 8.7 | 0.71 | 2.0 | 18.0 |
2020 | 76.6 | 877.1 | 8.1 | 2.1 | 8.4 | 1.0 | 2.9 | 26.4 |
2021 | 130.4 | 1 483.2 | 8.4 | 3.7 | 8.5 | 1.5 | 4.2 | 33.9 |
Сравнение транспорта Ирана и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Иран | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Пакистан | 0.25 | -0.53 | -0.22 | 0.010 | -0.32 | -0.40 | -0.57 |
Ирак | -0.39 | -0.98 | -0.45 | -0.91 | -0.79 | -0.60 | -0.86 |
Азербайджан | -1.1 | -1.1 | -1.1 | -1.3 | -1.4 | ||
Туркменистан | -1.3 | -1.4 | -1.6 | -1.4 | -1.5 | ||
Афганистан | -0.77 | -1.6 | -1.5 | -1.5 | -1.5 | -1.6 | -1.9 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Иран | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Туркменистан | 0.84 | 0.57 | 0.33 | 0.62 | 0.44 | ||
Азербайджан | 0.60 | 0.62 | 0.65 | 0.44 | 0.31 | ||
Ирак | 1.2 | 0.30 | 1.1 | 0.33 | 0.40 | 0.51 | 0.28 |
Пакистан | 0.86 | 0.14 | 0.29 | 0.43 | 0.18 | 0.15 | 0.10 |
Афганистан | 0.45 | 0.071 | 0.16 | 0.11 | 0.090 | 0.056 | 0.025 |
Сравнение транспорта Ирана и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 2.3 | 1.6 | 1.9 | 2.1 | 1.5 | 1.5 | 1.3 |
Китай | 0.91 | 0.27 | 0.56 | 0.96 | 0.92 | 1.2 | 1.0 |
Япония | 1.6 | 1.0 | 1.6 | 1.8 | 1.1 | 0.79 | 0.58 |
Германия | 1.4 | 0.86 | 1.2 | 1.3 | 0.74 | 0.62 | 0.45 |
Франция | 1.3 | 0.83 | 1.2 | 1.2 | 0.67 | 0.49 | 0.34 |
Иран | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 29.7 | 6.3 | 17.9 | 27.2 | 7.1 | 7.5 | 5.0 |
Германия | 9.7 | 3.6 | 10.6 | 15.0 | 5.1 | 4.4 | 3.0 |
Франция | 11.6 | 4.7 | 14.7 | 15.5 | 5.5 | 4.0 | 2.9 |
Япония | 10.0 | 3.7 | 17.1 | 30.2 | 7.0 | 4.3 | 2.7 |
Иран | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Китай | 0.28 | 0.073 | 0.18 | 0.47 | 0.46 | 0.91 | 0.67 |
© Иван Кушнир