Транспорт, хранение и связь Бахрейна, 1970-2022
Транспорт Бахрейна, 1970-2022
В течение 1970-2022 гг. транспорт Бахрейна в текущих ценах вырос на 3.1 млрд. долл. (в 157.9 раз) до 3.1 млрд. долл.; изменение произошло на 0.11 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.2 млн., а также на 3.0 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 2 026.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Бахрейна равен 0.059 млрд. долл. или 10.2%. Среднегодовой прирост транспорта Бахрейна в постоянных ценах был на уровне 6.7%. Доля в мире выросла на 0.026%. Доля в Азии выросла на 0.038%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.020 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (3.1 млрд. долл.).
За период 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Бахрейне увеличился на 2 026.0 долларов (в 23.9 раз) до 2 114.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 39.0 долларов или 6.3%.
Изменение транспорта Бахрейна описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.054x-106.6, где y - расчетное значение транспорта Бахрейна, x - год. Коэффициент корреляции = 0.905. Коэффициент детерминации = 0.818.
Транспорт Бахрейна, 1970
Транспорт Бахрейна в 1970 году составлял 0.020 млрд. долл., занимал 119е место в мире и был на уровне транспорта Бенина (0.021 млрд. долл.), транспорта Монголии (0.020 млрд. долл.), транспорта Гайаны (0.020 млрд. долл.), транспорта Маврикия (0.019 млрд. долл.), транспорта Бермуд (0.019 млрд. долл.), транспорта Суринама (0.018 млрд. долл.). Доля транспорта Бахрейна в мире составляла 0.0076%.
Транспорт на душу населения в Бахрейне в 1970 году был равен 88.6 долларов, занимал 44е место в мире. Транспорт на душу населения в Бахрейне был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 18.7 долларов.
Сравнение транспорта Бахрейна и соседей в 1970 году. Транспорт Бахрейна был больше, чем транспорт Катара (0.0 млрд. долл.) в 2.1 раз, но был меньше, чем транспорт Саудовской Аравии (0.2 млрд. долл.) на 91.8%. Транспорт на душу населения в Бахрейне был больше, чем транспорт на душу населения в Катаре (78.5 долларов) на 12.8%, транспорт на душу населения в Саудовской Аравии (39.3 долларов) в 2.3 раз.
Сравнение транспорта Бахрейна и лидеров в 1970 году. Транспорт Бахрейна был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Бахрейне был больше, чем транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 17.5%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 83.0%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 61.9%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 49.5%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 48.0%.
Потенциал транспорта Бахрейна в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Бахрейна был бы 0.12 млрд. долл., что в 5.9 раз больше фактического уровня.
Транспорт Бахрейна, 2022
Транспорт Бахрейна в 2022 году составил 3.1 млрд. долл., занимал 97е место в мире и был на уровне транспорта Судана (3.2 млрд. долл.). Доля транспорта Бахрейна в мире составила 0.034%.
Транспорт на душу населения в Бахрейне в 2022 году составил 2 114.6 долларов, занимал 53е место в мире. Транспорт на душу населения в Бахрейне был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 963.0 долларов.
Сравнение транспорта Бахрейна и соседей в 2022 году. Транспорт Бахрейна был меньше, чем транспорт Саудовской Аравии (52.6 млрд. долл.) на 94.1%, транспорт Катара (13.2 млрд. долл.) на 76.4%. Транспорт на душу населения в Бахрейне был больше, чем транспорт на душу населения в Саудовской Аравии (1 445.5 долларов) на 46.3%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Катаре (4 901.8 долларов) на 56.9%.
Сравнение транспорта Бахрейна и лидеров в 2022 году. Транспорт Бахрейна был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 98.9%. Транспорт на душу населения в Бахрейне был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) в 2.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 74.9%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 52.0%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 49.8%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 35.4%.
Потенциал транспорта Бахрейна в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Бахрейна был бы 12.4 млрд. долл., что в 4.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Катаре (4 901.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Бахрейна был бы 7.2 млрд. долл., что в 2.3 раз больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Бахрейна, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Азии | в Западной Азии | ||||
| 1970 | 0.020 | 88.6 | 0.020 | 5.1 | 0.0076 | 0.059 | 0.59 | |
| 1971 | 0.021 | 92.7 | 0.020 | 3.3 | 5.2 | 0.0075 | 0.058 | 0.60 |
| 1972 | 0.027 | 109.7 | 0.022 | 6.4 | 5.1 | 0.0081 | 0.061 | 0.61 |
| 1973 | 0.038 | 149.6 | 0.026 | 18.3 | 5.1 | 0.0098 | 0.068 | 0.69 |
| 1974 | 0.054 | 199.4 | 0.029 | 14.3 | 5.2 | 0.012 | 0.083 | 0.71 |
| 1975 | 0.052 | 183.5 | 0.021 | -27.8 | 5.0 | 0.011 | 0.070 | 0.59 |
| 1976 | 0.082 | 273.6 | 0.037 | 73.6 | 5.2 | 0.015 | 0.096 | 0.79 |
| 1977 | 0.11 | 352.2 | 0.045 | 23.6 | 5.4 | 0.018 | 0.10 | 0.84 |
| 1978 | 0.13 | 400.3 | 0.053 | 17.1 | 5.5 | 0.018 | 0.094 | 0.87 |
| 1979 | 0.17 | 492.6 | 0.070 | 32.0 | 6.1 | 0.020 | 0.11 | 0.86 |
| 1980 | 0.21 | 569.1 | 0.072 | 2.6 | 5.7 | 0.022 | 0.13 | 1.1 |
| 1981 | 0.26 | 679.4 | 0.071 | -2.1 | 5.9 | 0.027 | 0.15 | 1.1 |
| 1982 | 0.32 | 829.0 | 0.098 | 38.4 | 6.6 | 0.034 | 0.18 | 1.4 |
| 1983 | 0.38 | 926.8 | 0.10 | 4.9 | 7.6 | 0.038 | 0.20 | 1.6 |
| 1984 | 0.37 | 889.9 | 0.11 | 2.6 | 7.2 | 0.036 | 0.18 | 1.6 |
| 1985 | 0.34 | 781.6 | 0.091 | -13.2 | 7.0 | 0.032 | 0.17 | 1.5 |
| 1986 | 0.30 | 672.3 | 0.090 | -0.94 | 7.5 | 0.025 | 0.11 | 1.2 |
| 1987 | 0.29 | 613.6 | 0.090 | -0.63 | 7.5 | 0.021 | 0.091 | 1.1 |
| 1988 | 0.30 | 623.7 | 0.097 | 7.8 | 7.0 | 0.019 | 0.080 | 1.0 |
| 1989 | 0.31 | 623.7 | 0.10 | 8.0 | 7.0 | 0.019 | 0.079 | 0.99 |
| 1990 | 0.29 | 554.5 | 0.11 | 0.79 | 6.0 | 0.016 | 0.069 | 0.71 |
| 1991 | 0.39 | 737.0 | 0.12 | 17.8 | 8.0 | 0.021 | 0.084 | 0.99 |
| 1992 | 0.39 | 700.5 | 0.12 | -2.8 | 7.4 | 0.019 | 0.075 | 0.90 |
| 1993 | 0.41 | 715.8 | 0.13 | 4.4 | 7.1 | 0.019 | 0.070 | 0.89 |
| 1994 | 0.45 | 750.2 | 0.13 | 1.6 | 7.1 | 0.020 | 0.068 | 1.0 |
| 1995 | 0.47 | 760.1 | 0.14 | 7.7 | 7.0 | 0.018 | 0.062 | 0.94 |
| 1996 | 0.45 | 708.0 | 0.13 | -4.7 | 6.5 | 0.017 | 0.062 | 0.83 |
| 1997 | 0.46 | 704.6 | 0.14 | 5.4 | 6.4 | 0.018 | 0.066 | 0.79 |
| 1998 | 0.53 | 784.8 | 0.15 | 6.3 | 7.7 | 0.020 | 0.080 | 0.85 |
| 1999 | 0.53 | 769.7 | 0.15 | 1.5 | 7.2 | 0.019 | 0.072 | 0.83 |
| 2000 | 0.57 | 804.3 | 0.16 | 5.4 | 6.4 | 0.020 | 0.070 | 0.77 |
| 2001 | 0.62 | 848.0 | 0.17 | 8.8 | 7.0 | 0.021 | 0.080 | 0.89 |
| 2002 | 0.69 | 922.5 | 0.19 | 13.8 | 7.3 | 0.022 | 0.086 | 0.89 |
| 2003 | 0.73 | 933.8 | 0.20 | 4.6 | 6.6 | 0.021 | 0.082 | 0.81 |
| 2004 | 0.81 | 973.8 | 0.24 | 17.9 | 6.2 | 0.020 | 0.077 | 0.74 |
| 2005 | 0.87 | 964.6 | 0.27 | 11.6 | 5.5 | 0.021 | 0.077 | 0.67 |
| 2006 | 1.0 | 1 050.4 | 0.29 | 6.8 | 5.6 | 0.022 | 0.085 | 0.70 |
| 2007 | 1.1 | 1 089.6 | 0.32 | 13.3 | 5.3 | 0.022 | 0.083 | 0.64 |
| 2008 | 1.3 | 1 209.8 | 0.36 | 11.8 | 5.3 | 0.024 | 0.088 | 0.63 |
| 2009 | 1.5 | 1 244.1 | 0.42 | 15.7 | 6.5 | 0.028 | 0.095 | 0.75 |
| 2010 | 1.7 | 1 418.0 | 0.44 | 3.9 | 6.8 | 0.030 | 0.098 | 0.83 |
| 2011 | 1.8 | 1 451.3 | 0.46 | 6.3 | 6.2 | 0.028 | 0.089 | 0.79 |
| 2012 | 1.9 | 1 578.2 | 0.48 | 4.6 | 6.3 | 0.030 | 0.092 | 0.80 |
| 2013 | 2.0 | 1 610.7 | 0.50 | 3.2 | 6.3 | 0.031 | 0.096 | 0.78 |
| 2014 | 2.2 | 1 675.7 | 0.53 | 6.0 | 6.6 | 0.032 | 0.099 | 0.82 |
| 2015 | 2.3 | 1 717.5 | 0.57 | 6.8 | 7.6 | 0.036 | 0.10 | 0.88 |
| 2016 | 2.4 | 1 704.0 | 0.58 | 3.1 | 7.5 | 0.036 | 0.10 | 0.91 |
| 2017 | 2.6 | 1 804.3 | 0.66 | 12.9 | 7.5 | 0.037 | 0.10 | 0.96 |
| 2018 | 2.8 | 1 889.3 | 0.71 | 7.7 | 7.5 | 0.037 | 0.10 | 1.00 |
| 2019 | 3.0 | 2 009.2 | 0.67 | -5.1 | 8.0 | 0.038 | 0.11 | 1.0 |
| 2020 | 2.4 | 1 610.9 | 0.53 | -21.8 | 7.1 | 0.031 | 0.087 | 0.89 |
| 2021 | 2.5 | 1 719.6 | 0.59 | 11.3 | 6.6 | 0.029 | 0.080 | 0.80 |
| 2022 | 3.1 | 2 114.6 | 0.59 | 0.077 | 7.2 | 0.034 | 0.097 | 0.84 |
Сравнение транспорта Бахрейна и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Саудовская Аравия | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.1 | 1.2 | 1.3 | 1.2 |
| Катар | -0.33 | -0.27 | -0.18 | -0.013 | 0.46 | 0.55 | 0.63 |
| Бахрейн | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Катар | 0.89 | 0.70 | 0.77 | 1.1 | 2.1 | 1.9 | 2.3 |
| Бахрейн | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Саудовская Аравия | 0.44 | 0.69 | 0.58 | 0.44 | 0.64 | 0.76 | 0.68 |
Сравнение транспорта Бахрейна и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 3.7 | 3.1 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | 3.0 | 3.0 |
| Китай | 2.3 | 1.8 | 1.9 | 2.1 | 2.4 | 2.7 | 2.7 |
| Япония | 3.0 | 2.6 | 2.9 | 2.9 | 2.5 | 2.3 | 2.1 |
| Германия | 2.8 | 2.4 | 2.5 | 2.4 | 2.2 | 2.1 | 2.1 |
| Великобритания | 2.8 | 2.4 | 2.5 | 2.4 | 2.1 | 2.0 | 2.0 |
| Бахрейн | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 5.9 | 2.2 | 3.8 | 4.2 | 3.3 | 4.2 | 4.0 |
| Германия | 1.9 | 1.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.4 | 2.1 |
| Великобритания | 2.6 | 1.5 | 3.0 | 3.4 | 2.6 | 2.2 | 2.0 |
| Япония | 2.0 | 1.3 | 3.7 | 4.7 | 3.2 | 2.3 | 1.5 |
| Бахрейн | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.056 | 0.026 | 0.038 | 0.073 | 0.21 | 0.50 | 0.48 |
© Иван Кушнир