Транспорт, хранение и связь Уругвая, 1970-2022
меню страницы | меню страны |
---|---|
|
Транспорт Уругвая, 1970-2022
На протяжении 1970-2022 гг. транспорт Уругвая в текущих ценах увеличился на 5.8 млрд. долл. (в 35.3 раз) до 6.0 млрд. долл.; изменение произошло на 0.038 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.63 млн., а также на 5.8 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 681.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Уругвая равен 0.11 млрд. долл. или 7.1%. Среднегодовой прирост транспорта Уругвая в постоянных ценах составил 6.7%. Доля в мире сократилась на 0.0006%. Доля в Америке выросла на 0.034%. Минимум транспорта был в 1972 году (0.15 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (6.0 млрд. долл.).
За 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Уругвае увеличился на 1 681.6 долларов (в 28.8 раз) до 1 742.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 32.3 долларов или 6.7%.
Изменение транспорта Уругвая описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.10x-207.4, где y - расчетное значение транспорта Уругвая, x - год. Коэффициент корреляции = 0.893. Коэффициент детерминации = 0.798.
Транспорт Уругвая, 1970
Транспорт Уругвая в 1970 году был равен 0.17 млрд. долл., занимал 68е место в мире и был на уровне транспорта Анголы (0.17 млрд. долл.), транспорта Зимбабве (0.17 млрд. долл.), транспорта Доминиканской республики (0.16 млрд. долл.). Доля транспорта Уругвая в мире составила 0.066%.
Транспорт на душу населения в Уругвае в 1970 году составил 60.6 долларов, занимал 60е место в мире. Транспорт на душу населения в Уругвае был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 9.3 долларов.
Сравнение транспорта Уругвая и соседей в 1970 году. Транспорт Уругвая был меньше, чем транспорт Бразилии (1.5 млрд. долл.) на 88.8%, транспорт Аргентины (1.4 млрд. долл.) на 87.9%. Транспорт на душу населения в Уругвае был больше, чем транспорт на душу населения в Аргентине (58.4 долларов) на 3.7%, транспорт на душу населения в Бразилии (15.7 долларов) в 3.9 раз.
Сравнение транспорта Уругвая и лидеров в 1970 году. Транспорт Уругвая был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 98.7%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 98.7%. Транспорт на душу населения в Уругвае был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 88.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 73.9%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 65.5%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 64.4%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 19.6%.
Потенциал транспорта Уругвая в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Уругвая был бы 1.5 млрд. долл., что в 8.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (238.8 долларов), транспорт Уругвая был бы 0.67 млрд. долл., что в 3.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Уругвая был бы 0.20 млрд. долл., что на 15.4% больше фактического уровня.
Транспорт Уругвая, 2022
Транспорт Уругвая в 2022 году составлял 6.0 млрд. долл., занимал 79е место в мире и был на уровне транспорта Гватемалы (6.2 млрд. долл.), транспорта Танзании (6.1 млрд. долл.), транспорта Азербайджана (5.8 млрд. долл.), транспорта Словении (5.6 млрд. долл.). Доля транспорта Уругвая в мире составила 0.065%.
Транспорт на душу населения в Уругвае в 2022 году был равен 1 742.2 долларов, занимал 64е место в мире. Транспорт на душу населения в Уругвае был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 590.5 долларов.
Сравнение транспорта Уругвая и соседей в 2022 году. Транспорт Уругвая был меньше, чем транспорт Бразилии (123.7 млрд. долл.) на 95.2%, транспорт Аргентины (29.2 млрд. долл.) на 79.6%. Транспорт на душу населения в Уругвае был больше, чем транспорт на душу населения в Аргентине (640.8 долларов) в 2.7 раз, транспорт на душу населения в Бразилии (574.6 долларов) в 3.0 раз.
Сравнение транспорта Уругвая и лидеров в 2022 году. Транспорт Уругвая был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 98.5%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 98.4%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 97.9%. Транспорт на душу населения в Уругвае был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 71.5%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 79.3%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 60.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 58.6%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 46.8%.
Потенциал транспорта Уругвая в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Уругвая был бы 28.8 млрд. долл., что в 4.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (3 313.7 долларов), транспорт Уругвая был бы 11.3 млрд. долл., что на 90.2% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Уругвая, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Южной Америке | ||||
1970 | 0.17 | 60.6 | 0.17 | 7.7 | 0.066 | 0.14 | 3.0 | |
1971 | 0.21 | 76.4 | 0.17 | 2.2 | 8.0 | 0.075 | 0.16 | 3.7 |
1972 | 0.15 | 53.5 | 0.17 | -3.3 | 7.2 | 0.046 | 0.10 | 2.2 |
1973 | 0.18 | 62.5 | 0.17 | 0.75 | 6.4 | 0.045 | 0.11 | 2.1 |
1974 | 0.27 | 94.9 | 0.17 | 1.6 | 7.0 | 0.061 | 0.15 | 2.8 |
1975 | 0.23 | 78.7 | 0.18 | 4.0 | 6.7 | 0.046 | 0.11 | 2.1 |
1976 | 0.23 | 79.5 | 0.19 | 6.5 | 6.6 | 0.042 | 0.10 | 1.8 |
1977 | 0.24 | 82.4 | 0.19 | 2.9 | 6.1 | 0.039 | 0.096 | 1.5 |
1978 | 0.26 | 90.4 | 0.19 | -0.18 | 5.6 | 0.036 | 0.094 | 1.5 |
1979 | 0.36 | 121.0 | 0.21 | 10.3 | 5.2 | 0.042 | 0.11 | 1.7 |
1980 | 0.52 | 176.8 | 0.23 | 8.3 | 5.5 | 0.056 | 0.15 | 2.3 |
1981 | 0.60 | 203.2 | 0.23 | -0.78 | 5.7 | 0.063 | 0.15 | 2.2 |
1982 | 0.53 | 178.3 | 0.21 | -11.0 | 5.9 | 0.055 | 0.13 | 1.8 |
1983 | 0.31 | 105.2 | 0.20 | -4.7 | 6.1 | 0.032 | 0.074 | 1.4 |
1984 | 0.29 | 95.7 | 0.18 | -5.6 | 5.7 | 0.028 | 0.062 | 1.2 |
1985 | 0.29 | 95.1 | 0.19 | 4.9 | 5.8 | 0.027 | 0.060 | 1.4 |
1986 | 0.38 | 124.8 | 0.22 | 14.6 | 6.4 | 0.031 | 0.075 | 1.5 |
1987 | 0.43 | 141.5 | 0.23 | 5.4 | 6.0 | 0.031 | 0.080 | 1.5 |
1988 | 0.45 | 147.5 | 0.25 | 5.0 | 6.0 | 0.029 | 0.078 | 1.4 |
1989 | 0.52 | 167.4 | 0.27 | 8.4 | 6.5 | 0.032 | 0.085 | 1.4 |
1990 | 0.55 | 176.8 | 0.27 | 3.0 | 6.4 | 0.031 | 0.086 | 1.4 |
1991 | 0.67 | 212.7 | 0.29 | 6.8 | 6.5 | 0.035 | 0.097 | 1.7 |
1992 | 0.91 | 288.4 | 0.34 | 14.8 | 7.0 | 0.044 | 0.13 | 2.1 |
1993 | 1.1 | 334.2 | 0.38 | 13.0 | 6.7 | 0.050 | 0.14 | 2.1 |
1994 | 1.3 | 395.6 | 0.45 | 18.7 | 7.0 | 0.056 | 0.15 | 2.0 |
1995 | 1.4 | 442.4 | 0.48 | 6.1 | 7.2 | 0.056 | 0.17 | 2.1 |
1996 | 1.6 | 484.0 | 0.51 | 6.9 | 7.5 | 0.061 | 0.17 | 2.2 |
1997 | 1.7 | 530.7 | 0.55 | 7.1 | 7.8 | 0.066 | 0.18 | 2.1 |
1998 | 1.9 | 577.3 | 0.60 | 9.2 | 8.0 | 0.070 | 0.18 | 2.2 |
1999 | 2.0 | 601.7 | 0.63 | 5.5 | 8.8 | 0.069 | 0.18 | 2.8 |
2000 | 1.9 | 591.0 | 0.63 | 0.0022 | 9.1 | 0.067 | 0.17 | 2.3 |
2001 | 1.8 | 543.0 | 0.61 | -4.1 | 9.2 | 0.061 | 0.15 | 2.2 |
2002 | 1.2 | 350.0 | 0.54 | -10.6 | 9.1 | 0.037 | 0.094 | 1.9 |
2003 | 1.0 | 305.6 | 0.55 | 1.1 | 9.2 | 0.029 | 0.079 | 1.5 |
2004 | 1.1 | 335.0 | 0.60 | 8.9 | 9.0 | 0.028 | 0.078 | 1.2 |
2005 | 1.4 | 433.1 | 0.70 | 16.7 | 9.3 | 0.034 | 0.095 | 1.2 |
2006 | 1.6 | 479.6 | 0.77 | 11.1 | 9.2 | 0.035 | 0.098 | 1.1 |
2007 | 1.8 | 546.3 | 0.90 | 16.1 | 8.7 | 0.036 | 0.10 | 1.0 |
2008 | 2.3 | 685.0 | 1.2 | 30.7 | 8.4 | 0.041 | 0.12 | 1.1 |
2009 | 2.3 | 679.9 | 1.3 | 14.9 | 7.9 | 0.043 | 0.13 | 1.1 |
2010 | 2.8 | 849.7 | 1.5 | 15.0 | 7.9 | 0.050 | 0.15 | 1.1 |
2011 | 3.5 | 1 045.2 | 1.9 | 20.9 | 8.1 | 0.056 | 0.17 | 1.2 |
2012 | 4.0 | 1 187.0 | 2.3 | 20.2 | 8.5 | 0.063 | 0.19 | 1.3 |
2013 | 4.5 | 1 328.0 | 2.6 | 16.8 | 8.4 | 0.068 | 0.20 | 1.5 |
2014 | 4.6 | 1 370.0 | 3.1 | 17.3 | 8.7 | 0.069 | 0.20 | 1.5 |
2015 | 4.6 | 1 360.7 | 3.5 | 14.5 | 9.1 | 0.070 | 0.20 | 1.9 |
2016 | 4.9 | 1 425.8 | 4.2 | 19.4 | 9.5 | 0.072 | 0.20 | 2.0 |
2017 | 5.6 | 1 649.1 | 4.5 | 7.2 | 9.8 | 0.078 | 0.22 | 2.0 |
2018 | 5.7 | 1 672.9 | 4.6 | 1.2 | 9.9 | 0.075 | 0.21 | 2.2 |
2019 | 5.7 | 1 668.8 | 4.9 | 6.5 | 10.4 | 0.072 | 0.20 | 2.3 |
2020 | 4.5 | 1 306.0 | 4.5 | -7.9 | 9.4 | 0.059 | 0.16 | 2.3 |
2021 | 4.7 | 1 384.9 | 4.5 | 0.81 | 8.7 | 0.054 | 0.15 | 2.2 |
2022 | 6.0 | 1 742.2 | 4.9 | 9.1 | 9.5 | 0.065 | 0.17 | 2.4 |
Сравнение транспорта Уругвая и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бразилия | 0.95 | 1.2 | 1.6 | 1.2 | 1.7 | 1.3 | 1.3 |
Аргентина | 0.92 | 0.71 | 1.0 | 0.99 | 0.95 | 0.64 | 0.69 |
Уругвай | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Уругвай | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Аргентина | 0.96 | 0.54 | 1.0 | 0.87 | 0.73 | 0.33 | 0.37 |
Бразилия | 0.26 | 0.40 | 0.74 | 0.33 | 0.91 | 0.36 | 0.33 |
Сравнение транспорта Уругвая и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 2.8 | 2.7 | 3.0 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
Китай | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.6 | 2.2 | 2.4 | 2.4 |
Япония | 2.0 | 2.2 | 2.7 | 2.4 | 2.3 | 2.0 | 1.8 |
Германия | 1.9 | 2.0 | 2.3 | 1.9 | 2.0 | 1.9 | 1.8 |
Великобритания | 1.9 | 2.0 | 2.2 | 1.9 | 1.9 | 1.7 | 1.7 |
Уругвай | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 8.6 | 7.1 | 12.1 | 5.7 | 5.5 | 5.2 | 4.8 |
Германия | 2.8 | 4.1 | 7.1 | 3.2 | 3.9 | 3.0 | 2.5 |
Великобритания | 3.8 | 4.8 | 9.5 | 4.6 | 4.3 | 2.7 | 2.4 |
Япония | 2.9 | 4.1 | 11.5 | 6.4 | 5.4 | 2.9 | 1.9 |
Уругвай | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Китай | 0.082 | 0.082 | 0.12 | 0.100 | 0.36 | 0.61 | 0.58 |
© Иван Кушнир