Транспорт, хранение и связь Маврикия, 1970-2022
Транспорт Маврикия, 1970-2022
В течение 1970-2022 гг. транспорт Маврикия в текущих ценах вырос на 1.1 млрд. долл. (в 55.3 раз) до 1.1 млрд. долл.; изменение произошло на 0.011 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.47 млн., а также на 1.0 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 804.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Маврикия равен 0.020 млрд. долл. или 8.0%. Среднегодовой прирост транспорта Маврикия в постоянных ценах равен 6.2%. Доля в мире повысилась на 0.0042%. Доля в Африке увеличилась на 0.24%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.019 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2018 году (1.4 млрд. долл.).
За 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Маврикии вырос на 804.1 долларов (в 35.3 раз) до 827.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 15.5 долларов или 7.1%.
Изменение транспорта Маврикия описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.027x-53.9, где y - расчетное значение транспорта Маврикия, x - год. Коэффициент корреляции = 0.96. Коэффициент детерминации = 0.922.
Транспорт Маврикия, 1970
Транспорт Маврикия в 1970 году составлял 0.019 млрд. долл., занимал 121е место в мире и был на уровне транспорта Монголии (0.020 млрд. долл.), транспорта Бахрейна (0.020 млрд. долл.), транспорта Гайаны (0.020 млрд. долл.), транспорта Бермуд (0.019 млрд. долл.), транспорта Суринама (0.018 млрд. долл.). Доля транспорта Маврикия в мире составляла 0.0075%.
Транспорт на душу населения в Маврикии в 1970 году составил 23.5 долларов, занимал 103е место в мире. Транспорт на душу населения в Маврикии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 46.5 долларов.
Сравнение транспорта Маврикия и соседей в 1970 году. Транспорт Маврикия был меньше, чем транспорт Мадагаскара (0.1 млрд. долл.) на 83.7%. Транспорт на душу населения в Маврикии был больше, чем транспорт на душу населения на Мадагаскаре (18.0 долларов) на 30.4%.
Сравнение транспорта Маврикия и лидеров в 1970 году. Транспорт Маврикия был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Маврикии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 95.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 89.9%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 86.6%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 86.2%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 68.9%.
Потенциал транспорта Маврикия в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Маврикия был бы 0.43 млрд. долл., что в 22.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Маврикия был бы 0.058 млрд. долл., что в 3.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (26.3 долларов), транспорт Маврикия был бы 0.022 млрд. долл., что на 11.9% больше фактического уровня.
Транспорт Маврикия, 2022
Транспорт Маврикия в 2022 году составлял 1.1 млрд. долл., занимал 127е место в мире и был на уровне транспорта Папуа Новой Гвинеи (1.1 млрд. долл.), транспорта Монголии (1.1 млрд. долл.), транспорта Того (1.1 млрд. долл.), транспорта Ямайки (1.0 млрд. долл.). Доля транспорта Маврикия в мире составила 0.012%.
Транспорт на душу населения в Маврикии в 2022 году составил 827.5 долларов, занимал 92е место в мире. Транспорт на душу населения в Маврикии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 324.2 долларов.
Сравнение транспорта Маврикия и соседей в 2022 году. Транспорт Маврикия был меньше, чем транспорт Мадагаскара (1.2 млрд. долл.) на 11.7%. Транспорт на душу населения в Маврикии был больше, чем транспорт на душу населения на Мадагаскаре (41.1 долларов) в 20.1 раз.
Сравнение транспорта Маврикия и лидеров в 2022 году. Транспорт Маврикия был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 99.6%. Транспорт на душу населения в Маврикии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 90.2%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 81.2%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 80.4%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 74.7%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 18.6%.
Потенциал транспорта Маврикия в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Маврикия был бы 10.9 млрд. долл., что в 10.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Маврикия был бы 1.5 млрд. долл., что на 39.2% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Маврикия, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Африке | в Восточной Африке | ||||
| 1970 | 0.019 | 23.5 | 0.019 | 11.8 | 0.0075 | 0.20 | 1.4 | |
| 1971 | 0.021 | 24.6 | 0.020 | 4.6 | 11.2 | 0.0073 | 0.20 | 1.4 |
| 1972 | 0.024 | 28.3 | 0.022 | 8.4 | 10.1 | 0.0073 | 0.19 | 1.4 |
| 1973 | 0.030 | 34.2 | 0.024 | 10.6 | 9.8 | 0.0075 | 0.18 | 1.5 |
| 1974 | 0.034 | 39.0 | 0.027 | 9.2 | 6.6 | 0.0077 | 0.18 | 1.5 |
| 1975 | 0.047 | 52.5 | 0.027 | 2.4 | 9.1 | 0.0094 | 0.20 | 1.9 |
| 1976 | 0.053 | 59.2 | 0.031 | 15.4 | 8.1 | 0.0098 | 0.21 | 2.2 |
| 1977 | 0.067 | 73.9 | 0.036 | 15.2 | 8.9 | 0.011 | 0.22 | 2.6 |
| 1978 | 0.092 | 99.1 | 0.038 | 5.1 | 9.8 | 0.012 | 0.24 | 3.1 |
| 1979 | 0.10 | 110.8 | 0.039 | 1.4 | 9.3 | 0.012 | 0.23 | 3.2 |
| 1980 | 0.11 | 114.6 | 0.037 | -3.2 | 10.6 | 0.012 | 0.19 | 3.0 |
| 1981 | 0.11 | 115.9 | 0.038 | 2.6 | 10.6 | 0.012 | 0.19 | 2.9 |
| 1982 | 0.10 | 104.1 | 0.040 | 4.6 | 10.3 | 0.011 | 0.18 | 2.5 |
| 1983 | 0.11 | 105.4 | 0.042 | 3.5 | 10.5 | 0.011 | 0.19 | 2.7 |
| 1984 | 0.099 | 98.2 | 0.044 | 5.0 | 10.4 | 0.0096 | 0.18 | 2.4 |
| 1985 | 0.098 | 95.2 | 0.045 | 4.2 | 10.1 | 0.0093 | 0.19 | 2.2 |
| 1986 | 0.13 | 126.8 | 0.049 | 6.7 | 10.0 | 0.011 | 0.31 | 2.7 |
| 1987 | 0.16 | 153.2 | 0.054 | 10.5 | 9.9 | 0.012 | 0.44 | 4.1 |
| 1988 | 0.18 | 165.0 | 0.058 | 9.0 | 9.6 | 0.011 | 0.46 | 4.0 |
| 1989 | 0.19 | 179.1 | 0.063 | 8.0 | 10.3 | 0.012 | 0.53 | 4.2 |
| 1990 | 0.23 | 215.4 | 0.067 | 5.6 | 10.3 | 0.013 | 0.58 | 4.8 |
| 1991 | 0.27 | 242.0 | 0.070 | 5.1 | 10.9 | 0.014 | 0.63 | 5.6 |
| 1992 | 0.31 | 277.1 | 0.075 | 7.0 | 11.2 | 0.015 | 0.69 | 6.8 |
| 1993 | 0.31 | 275.9 | 0.081 | 8.0 | 11.2 | 0.015 | 0.71 | 7.2 |
| 1994 | 0.35 | 306.1 | 0.087 | 6.9 | 11.3 | 0.015 | 0.85 | 7.5 |
| 1995 | 0.41 | 350.2 | 0.091 | 5.6 | 11.3 | 0.016 | 0.90 | 7.5 |
| 1996 | 0.42 | 355.1 | 0.098 | 7.0 | 10.6 | 0.016 | 0.90 | 7.1 |
| 1997 | 0.42 | 356.7 | 0.11 | 9.0 | 11.4 | 0.016 | 0.86 | 6.6 |
| 1998 | 0.43 | 360.8 | 0.12 | 11.4 | 11.7 | 0.016 | 0.86 | 6.4 |
| 1999 | 0.45 | 375.6 | 0.13 | 6.3 | 12.0 | 0.016 | 0.88 | 6.8 |
| 2000 | 0.52 | 426.4 | 0.14 | 13.3 | 12.7 | 0.018 | 1.0 | 7.3 |
| 2001 | 0.53 | 429.4 | 0.16 | 9.2 | 12.8 | 0.018 | 1.0 | 6.8 |
| 2002 | 0.56 | 456.8 | 0.17 | 7.7 | 13.2 | 0.018 | 1.1 | 7.1 |
| 2003 | 0.66 | 531.9 | 0.18 | 6.6 | 12.9 | 0.019 | 1.0 | 8.2 |
| 2004 | 0.71 | 567.8 | 0.19 | 7.8 | 12.4 | 0.018 | 0.90 | 8.0 |
| 2005 | 0.68 | 539.2 | 0.21 | 7.4 | 11.9 | 0.016 | 0.73 | 6.7 |
| 2006 | 0.73 | 575.0 | 0.24 | 14.8 | 11.6 | 0.016 | 0.64 | 6.3 |
| 2007 | 0.82 | 648.4 | 0.26 | 8.2 | 11.4 | 0.016 | 0.62 | 5.9 |
| 2008 | 0.95 | 741.2 | 0.28 | 7.3 | 10.6 | 0.017 | 0.65 | 5.3 |
| 2009 | 0.87 | 683.4 | 0.30 | 6.8 | 10.7 | 0.017 | 0.62 | 5.1 |
| 2010 | 0.98 | 761.4 | 0.32 | 7.3 | 11.0 | 0.017 | 0.56 | 5.1 |
| 2011 | 1.1 | 860.0 | 0.34 | 6.3 | 10.9 | 0.018 | 0.59 | 5.4 |
| 2012 | 1.1 | 837.4 | 0.36 | 5.6 | 10.5 | 0.017 | 0.53 | 4.6 |
| 2013 | 1.1 | 863.6 | 0.37 | 4.8 | 10.4 | 0.017 | 0.51 | 4.3 |
| 2014 | 1.2 | 921.2 | 0.39 | 4.1 | 10.4 | 0.018 | 0.50 | 3.9 |
| 2015 | 1.1 | 863.6 | 0.41 | 4.7 | 10.6 | 0.017 | 0.51 | 3.9 |
| 2016 | 1.2 | 908.4 | 0.43 | 4.6 | 10.6 | 0.017 | 0.58 | 4.1 |
| 2017 | 1.3 | 993.8 | 0.44 | 4.4 | 10.7 | 0.018 | 0.64 | 4.1 |
| 2018 | 1.4 | 1 067.5 | 0.46 | 4.3 | 10.8 | 0.018 | 0.65 | 3.9 |
| 2019 | 1.4 | 1 046.3 | 0.48 | 4.3 | 10.8 | 0.017 | 0.60 | 3.6 |
| 2020 | 1.1 | 827.8 | 0.41 | -14.1 | 10.7 | 0.014 | 0.50 | 2.9 |
| 2021 | 1.1 | 826.5 | 0.43 | 4.8 | 10.6 | 0.012 | 0.47 | 2.7 |
| 2022 | 1.1 | 827.5 | 0.45 | 4.1 | 9.5 | 0.012 | 0.45 | 2.4 |
Сравнение транспорта Маврикия и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мадагаскар | 0.79 | 0.53 | 0.13 | -0.100 | -0.020 | 0.019 | 0.054 |
| Маврикий | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маврикий | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Мадагаскар | 0.77 | 0.37 | 0.12 | 0.060 | 0.056 | 0.048 | 0.050 |
Сравнение транспорта Маврикия и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 3.7 | 3.4 | 3.4 | 3.3 | 3.2 | 3.3 | 3.4 |
| Китай | 2.3 | 2.1 | 2.0 | 2.2 | 2.6 | 3.0 | 3.1 |
| Япония | 3.0 | 2.9 | 3.0 | 3.0 | 2.8 | 2.6 | 2.6 |
| Германия | 2.8 | 2.7 | 2.6 | 2.5 | 2.4 | 2.5 | 2.5 |
| Великобритания | 2.8 | 2.6 | 2.6 | 2.5 | 2.4 | 2.3 | 2.4 |
| Маврикий | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 22.2 | 10.9 | 9.9 | 7.9 | 6.1 | 8.2 | 10.2 |
| Германия | 7.3 | 6.3 | 5.9 | 4.4 | 4.4 | 4.7 | 5.3 |
| Великобритания | 9.9 | 7.4 | 7.8 | 6.3 | 4.8 | 4.3 | 5.1 |
| Япония | 7.5 | 6.4 | 9.5 | 8.8 | 6.0 | 4.5 | 4.0 |
| Китай | 0.21 | 0.13 | 0.098 | 0.14 | 0.40 | 0.97 | 1.2 |
| Маврикий | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир