Транспорт, хранение и связь Гайаны, 1970-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Гайаны, 1970-2022
В течение 1970-2022 гг. транспорт Гайаны в текущих ценах увеличился на 0.34 млрд. долл. (в 18.2 раз) до 0.36 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0029 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.10 млн., а также на 0.33 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 414.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Гайаны был на уровне 0.0065 млрд. долл. или 5.7%. Среднегодовой прирост транспорта Гайаны в постоянных ценах был на уровне 3.8%. Доля в мире снизилась на 0.0037%. Доля в Америке уменьшилась на 0.0058%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.020 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (0.36 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Гайане увеличился на 414.0 долларов (в 15.8 раз) до 441.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 8.0 долларов или 5.5%.
Изменение транспорта Гайаны описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0057x-11.3, где y - расчетное значение транспорта Гайаны, x - год. Коэффициент корреляции = 0.91. Коэффициент детерминации = 0.827.
Транспорт Гайаны, 1970
Транспорт Гайаны в 1970 году составлял 0.020 млрд. долл., занимал 120е место в мире и был на уровне транспорта Монголии (0.020 млрд. долл.), транспорта Бахрейна (0.020 млрд. долл.), транспорта Маврикия (0.019 млрд. долл.), транспорта Бермуд (0.019 млрд. долл.), транспорта Суринама (0.018 млрд. долл.). Доля транспорта Гайаны в мире составила 0.0076%.
Транспорт на душу населения в Гайане в 1970 году составлял 27.9 долларов, занимал 97е место в мире. Транспорт на душу населения в Гайане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 42.0 долларов.
Сравнение транспорта Гайаны и соседей в 1970 году. Транспорт Гайаны был больше, чем транспорт Суринама (0.0 млрд. долл.) на 7.0%, но был меньше, чем транспорт Бразилии (1.5 млрд. долл.) на 98.7%, транспорт Венесуэлы (0.5 млрд. долл.) на 95.7%. Транспорт на душу населения в Гайане был больше, чем транспорт на душу населения в Бразилии (15.7 долларов) на 78.3%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Суринаме (48.4 долларов) на 42.3%, транспорт на душу населения в Венесуэле (40.0 долларов) на 30.3%.
Сравнение транспорта Гайаны и лидеров в 1970 году. Транспорт Гайаны был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Гайане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 94.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 88.0%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 84.1%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 83.6%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 63.0%.
Потенциал транспорта Гайаны в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Гайаны был бы 0.37 млрд. долл., что в 18.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (238.8 долларов), транспорт Гайаны был бы 0.17 млрд. долл., что в 8.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Гайаны был бы 0.049 млрд. долл., что в 2.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Суринаме (48.4 долларов), лучшего соседа, транспорт Гайаны был бы 0.034 млрд. долл., что на 73.3% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Америке (29.1 долларов), транспорт Гайаны был бы 0.021 млрд. долл., что на 4.4% больше фактического уровня.
Транспорт Гайаны, 2022
Транспорт Гайаны в 2022 году был равен 0.36 млрд. долл., занимал 162е место в мире. Доля транспорта Гайаны в мире была равна 0.0039%.
Транспорт на душу населения в Гайане в 2022 году составил 441.9 долларов, занимал 117е место в мире. Транспорт на душу населения в Гайане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 709.8 долларов.
Сравнение транспорта Гайаны и соседей в 2022 году. Транспорт Гайаны был больше, чем транспорт Суринама (0.2 млрд. долл.) в 2.0 раз, но был меньше, чем транспорт Бразилии (123.7 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Венесуэлы (8.4 млрд. долл.) на 95.7%. Транспорт на душу населения в Гайане был больше, чем транспорт на душу населения в Венесуэле (296.2 долларов) на 49.2%, транспорт на душу населения в Суринаме (285.1 долларов) на 55.0%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Бразилии (574.6 долларов) на 23.1%.
Сравнение транспорта Гайаны и лидеров в 2022 году. Транспорт Гайаны был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Гайане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 94.7%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 90.0%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 89.5%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 86.5%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 56.5%.
Потенциал транспорта Гайаны в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Гайаны был бы 6.8 млрд. долл., что в 19.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (3 313.7 долларов), транспорт Гайаны был бы 2.7 млрд. долл., что в 7.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Гайаны был бы 0.93 млрд. долл., что в 2.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Бразилии (574.6 долларов), лучшего соседа, транспорт Гайаны был бы 0.46 млрд. долл., что на 30.0% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Америке (560.6 долларов), транспорт Гайаны был бы 0.45 млрд. долл., что на 26.9% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Гайаны, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Южной Америке | ||||
| 1970 | 0.020 | 27.9 | 0.020 | 4.8 | 0.0076 | 0.016 | 0.35 | |
| 1971 | 0.021 | 30.1 | 0.020 | 1.4 | 4.9 | 0.0076 | 0.016 | 0.37 |
| 1972 | 0.023 | 31.4 | 0.020 | -1.8 | 5.1 | 0.0069 | 0.015 | 0.33 |
| 1973 | 0.026 | 35.3 | 0.021 | 6.9 | 5.4 | 0.0066 | 0.016 | 0.31 |
| 1974 | 0.031 | 42.5 | 0.022 | 5.1 | 4.6 | 0.0071 | 0.017 | 0.32 |
| 1975 | 0.032 | 43.1 | 0.024 | 9.0 | 3.9 | 0.0065 | 0.016 | 0.29 |
| 1976 | 0.032 | 42.9 | 0.023 | -3.6 | 4.5 | 0.0060 | 0.014 | 0.25 |
| 1977 | 0.035 | 45.6 | 0.024 | 4.0 | 5.0 | 0.0056 | 0.014 | 0.22 |
| 1978 | 0.040 | 51.6 | 0.023 | -3.4 | 5.1 | 0.0054 | 0.014 | 0.22 |
| 1979 | 0.043 | 55.8 | 0.026 | 12.5 | 5.3 | 0.0051 | 0.014 | 0.20 |
| 1980 | 0.046 | 58.6 | 0.027 | 1.6 | 5.0 | 0.0049 | 0.013 | 0.20 |
| 1981 | 0.047 | 60.3 | 0.027 | 0.0 | 5.6 | 0.0049 | 0.012 | 0.17 |
| 1982 | 0.042 | 53.6 | 0.026 | -1.6 | 5.7 | 0.0044 | 0.011 | 0.14 |
| 1983 | 0.049 | 62.7 | 0.026 | 0.0 | 7.0 | 0.0049 | 0.012 | 0.21 |
| 1984 | 0.042 | 54.5 | 0.027 | 3.2 | 6.5 | 0.0041 | 0.0092 | 0.18 |
| 1985 | 0.049 | 63.2 | 0.026 | -4.6 | 7.3 | 0.0046 | 0.010 | 0.24 |
| 1986 | 0.053 | 69.3 | 0.026 | 1.6 | 7.1 | 0.0044 | 0.011 | 0.21 |
| 1987 | 0.036 | 47.1 | 0.029 | 12.5 | 7.0 | 0.0026 | 0.0066 | 0.13 |
| 1988 | 0.046 | 60.0 | 0.030 | 3.5 | 7.2 | 0.0029 | 0.0078 | 0.14 |
| 1989 | 0.036 | 47.4 | 0.029 | -5.0 | 6.1 | 0.0022 | 0.0059 | 0.100 |
| 1990 | 0.048 | 64.5 | 0.029 | 2.1 | 7.9 | 0.0027 | 0.0075 | 0.12 |
| 1991 | 0.035 | 47.7 | 0.029 | 0.0 | 6.7 | 0.0019 | 0.0052 | 0.089 |
| 1992 | 0.035 | 47.6 | 0.030 | 3.1 | 6.3 | 0.0017 | 0.0049 | 0.080 |
| 1993 | 0.039 | 52.8 | 0.032 | 6.0 | 5.8 | 0.0019 | 0.0052 | 0.077 |
| 1994 | 0.045 | 60.6 | 0.035 | 7.9 | 5.7 | 0.0020 | 0.0055 | 0.073 |
| 1995 | 0.050 | 67.2 | 0.038 | 9.6 | 5.5 | 0.0020 | 0.0059 | 0.076 |
| 1996 | 0.061 | 80.7 | 0.042 | 10.9 | 5.9 | 0.0024 | 0.0068 | 0.085 |
| 1997 | 0.070 | 92.6 | 0.046 | 8.9 | 6.3 | 0.0027 | 0.0072 | 0.086 |
| 1998 | 0.079 | 104.2 | 0.045 | -3.1 | 7.5 | 0.0029 | 0.0075 | 0.093 |
| 1999 | 0.079 | 103.6 | 0.046 | 2.1 | 7.6 | 0.0028 | 0.0070 | 0.11 |
| 2000 | 0.089 | 117.4 | 0.049 | 7.1 | 8.6 | 0.0031 | 0.0076 | 0.10 |
| 2001 | 0.097 | 127.4 | 0.050 | 3.3 | 8.7 | 0.0033 | 0.0080 | 0.12 |
| 2002 | 0.10 | 133.7 | 0.052 | 2.4 | 8.2 | 0.0033 | 0.0082 | 0.16 |
| 2003 | 0.11 | 143.0 | 0.053 | 2.9 | 7.8 | 0.0032 | 0.0085 | 0.16 |
| 2004 | 0.11 | 150.0 | 0.054 | 1.4 | 7.1 | 0.0029 | 0.0081 | 0.12 |
| 2005 | 0.13 | 169.7 | 0.058 | 7.3 | 7.0 | 0.0030 | 0.0085 | 0.11 |
| 2006 | 0.15 | 197.1 | 0.062 | 7.8 | 6.5 | 0.0033 | 0.0092 | 0.11 |
| 2007 | 0.17 | 220.7 | 0.072 | 15.5 | 6.5 | 0.0033 | 0.0095 | 0.094 |
| 2008 | 0.16 | 215.9 | 0.078 | 7.6 | 5.6 | 0.0029 | 0.0087 | 0.075 |
| 2009 | 0.18 | 233.7 | 0.078 | 1.1 | 5.8 | 0.0033 | 0.0098 | 0.083 |
| 2010 | 0.20 | 271.0 | 0.084 | 6.9 | 6.2 | 0.0035 | 0.010 | 0.077 |
| 2011 | 0.21 | 286.4 | 0.091 | 8.5 | 6.1 | 0.0034 | 0.010 | 0.071 |
| 2012 | 0.24 | 318.4 | 0.10 | 12.7 | 6.1 | 0.0037 | 0.011 | 0.079 |
| 2013 | 0.24 | 319.0 | 0.11 | 5.2 | 6.1 | 0.0036 | 0.011 | 0.079 |
| 2014 | 0.25 | 331.4 | 0.11 | 6.1 | 6.4 | 0.0037 | 0.011 | 0.083 |
| 2015 | 0.25 | 331.5 | 0.12 | 2.2 | 6.2 | 0.0038 | 0.011 | 0.10 |
| 2016 | 0.26 | 347.5 | 0.12 | 1.1 | 6.3 | 0.0039 | 0.011 | 0.11 |
| 2017 | 0.27 | 359.8 | 0.12 | 1.3 | 6.2 | 0.0038 | 0.011 | 0.099 |
| 2018 | 0.30 | 376.4 | 0.12 | 4.1 | 6.7 | 0.0039 | 0.011 | 0.11 |
| 2019 | 0.28 | 349.8 | 0.13 | 4.7 | 5.9 | 0.0035 | 0.0099 | 0.11 |
| 2020 | 0.27 | 335.8 | 0.11 | -17.2 | 5.2 | 0.0035 | 0.0098 | 0.14 |
| 2021 | 0.32 | 403.7 | 0.13 | 16.7 | 4.3 | 0.0037 | 0.010 | 0.15 |
| 2022 | 0.36 | 441.9 | 0.14 | 8.8 | 2.5 | 0.0039 | 0.010 | 0.15 |
Сравнение транспорта Гайаны и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бразилия | 1.9 | 2.3 | 2.6 | 2.6 | 2.9 | 2.6 | 2.5 |
| Венесуэла | 1.4 | 1.7 | 1.5 | 1.9 | 2.0 | 1.4 | 1.4 |
| Гайана | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Суринам | -0.029 | 0.031 | -0.10 | 0.0057 | 0.13 | -0.057 | -0.31 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бразилия | 0.56 | 1.2 | 2.0 | 1.7 | 2.9 | 1.4 | 1.3 |
| Гайана | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Венесуэла | 1.4 | 2.6 | 1.2 | 2.7 | 2.7 | 0.68 | 0.67 |
| Суринам | 1.7 | 2.2 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 1.2 | 0.65 |
Сравнение транспорта Гайаны и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 3.7 | 3.8 | 4.0 | 4.0 | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
| Китай | 2.3 | 2.5 | 2.7 | 2.9 | 3.3 | 3.6 | 3.6 |
| Япония | 3.0 | 3.3 | 3.7 | 3.7 | 3.5 | 3.2 | 3.1 |
| Германия | 2.8 | 3.1 | 3.3 | 3.2 | 3.1 | 3.1 | 3.0 |
| Великобритания | 2.8 | 3.0 | 3.3 | 3.3 | 3.1 | 3.0 | 2.9 |
| Гайана | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 18.6 | 21.4 | 33.1 | 28.8 | 17.2 | 20.2 | 19.0 |
| Германия | 6.1 | 12.4 | 19.6 | 16.0 | 12.3 | 11.5 | 10.0 |
| Великобритания | 8.3 | 14.5 | 26.1 | 23.0 | 13.4 | 10.6 | 9.5 |
| Япония | 6.3 | 12.5 | 31.7 | 32.0 | 16.8 | 11.2 | 7.4 |
| Китай | 0.18 | 0.25 | 0.33 | 0.50 | 1.1 | 2.4 | 2.3 |
| Гайана | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир