Транспорт, хранение и связь Туркменистана, 1990-2019
Транспорт Туркменистана, 1990-2019
На протяжении 1990-2019 гг. транспорт Туркменистана в текущих ценах вырос на 2.2 млрд. долл. (в 7.0 раз) до 2.6 млрд. долл.; изменение произошло на 0.23 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 2.3 млн., а также на 2.0 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 339.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Туркменистана составил 0.077 млрд. долл. или 7.0%. Среднегодовой прирост транспорта Туркменистана в постоянных ценах равен 1.4%. Доля в мире повысилась на 0.016%. Доля в Азии повысилась на 0.030%. Минимум транспорта был в 1992 году (0.092 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2019 году (2.6 млрд. долл.).
За период 1990-2019 гг. транспорт на душу населения в Туркменистане вырос на 339.7 долларов (в 4.4 раз) до 440.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 11.7 долларов или 5.2%.
Изменение транспорта Туркменистана описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.084x-167.9, где y - расчетное значение транспорта Туркменистана, x - год. Коэффициент корреляции = 0.94. Коэффициент детерминации = 0.884.
Транспорт Туркменистана, 1990
Транспорт Туркменистана в 1990 году был равен 0.37 млрд. долл., занимал 108е место в мире и был на уровне транспорта Омана (0.39 млрд. долл.), транспорта Парагвая (0.36 млрд. долл.), транспорта Эстонии (0.36 млрд. долл.). Доля транспорта Туркменистана в мире составляла 0.021%.
Транспорт на душу населения в Туркменистане в 1990 году был равен 101.2 долларов, занимал 124е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Косово (106.4 долларов), транспорта на душу населения в Доминиканской республике (98.3 долларов). Транспорт на душу населения в Туркменистане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов) на 238.0 долларов.
Сравнение транспорта Туркменистана и соседей в 1990 году. Транспорт Туркменистана был больше, чем транспорт Афганистана (0.2 млрд. долл.) на 81.7%, но был меньше, чем транспорт Ирана (6.7 млрд. долл.) на 94.4%, транспорт Узбекистана (0.9 млрд. долл.) на 57.6%. Транспорт на душу населения в Туркменистане был больше, чем транспорт на душу населения в Узбекистане (43.0 долларов) в 2.4 раз, транспорт на душу населения в Афганистане (16.5 долларов) в 6.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Иране (118.2 долларов) на 14.4%.
Сравнение транспорта Туркменистана и лидеров в 1990 году. Транспорт Туркменистана был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Великобритании (100.8 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 99.6%. Транспорт на душу населения в Туркменистане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 100.7 долларов) на 95.2%, транспорт на душу населения в Японии (2 028.4 долларов) на 95%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 764.2 долларов) на 94.3%, транспорт на душу населения во Франции (1 755.0 долларов) на 94.2%, транспорт на душу населения в Германии (1 269.2 долларов) на 92%.
Потенциал транспорта Туркменистана в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 100.7 долларов), транспорт Туркменистана был бы 7.7 млрд. долл., что в 20.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов), транспорт Туркменистана был бы 1.2 млрд. долл., что в 3.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (129.4 долларов), транспорт Туркменистана был бы 0.48 млрд. долл., что на 27.8% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Иране (118.2 долларов), лучшего соседа, транспорт Туркменистана был бы 0.44 млрд. долл., что на 16.8% больше фактического уровня.
Транспорт Туркменистана, 2019
Транспорт Туркменистана в 2019 году составлял 2.6 млрд. долл., занимал 100е место в мире и был на уровне транспорта Парагвая (2.6 млрд. долл.). Доля транспорта Туркменистана в мире была равна 0.036%.
Транспорт на душу населения в Туркменистане в 2019 году был равен 440.9 долларов, занимал 113е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения на Кабо-Верде (457.5 долларов), транспорта на душу населения в Самоа (445.8 долларов), транспорта на душу населения в Белизе (440.6 долларов), транспорта на душу населения в Эквадоре (439.3 долларов), транспорта на душу населения в Алжире (436.9 долларов), транспорта на душу населения в Китае (432.1 долларов), транспорта на душу населения в Ливане (420.9 долларов). Транспорт на душу населения в Туркменистане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов) на 497.5 долларов.
Сравнение транспорта Туркменистана и соседей в 2019 году. Транспорт Туркменистана был больше, чем транспорт Афганистана (1.5 млрд. долл.) на 77.3%, но был меньше, чем транспорт Ирана (61.1 млрд. долл.) на 95.7%, транспорт Узбекистана (4.1 млрд. долл.) на 35.4%. Транспорт на душу населения в Туркменистане был больше, чем транспорт на душу населения в Узбекистане (122.9 долларов) в 3.6 раз, транспорт на душу населения в Афганистане (38.9 долларов) в 11.3 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Иране (736.9 долларов) на 40.2%.
Сравнение транспорта Туркменистана и лидеров в 2019 году. Транспорт Туркменистана был меньше, чем транспорт США (2 263.4 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (619.6 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Японии (513.7 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Германии (325.3 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Великобритании (272.8 млрд. долл.) на 99%. Транспорт на душу населения в Туркменистане был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (432.1 долларов) на 2%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов) на 93.6%, транспорт на душу населения в Японии (4 049.1 долларов) на 89.1%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 039.2 долларов) на 89.1%, транспорт на душу населения в Германии (3 894.9 долларов) на 88.7%.
Потенциал транспорта Туркменистана в 2019 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов), транспорт Туркменистана был бы 40.9 млрд. долл., что в 15.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов), транспорт Туркменистана был бы 5.6 млрд. долл., что в 2.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Иране (736.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Туркменистана был бы 4.4 млрд. долл., что на 67.1% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (479.2 долларов), транспорт Туркменистана был бы 2.8 млрд. долл., что на 8.7% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Туркменистана, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1990 | в мире | в Азии | в Центральной Азии | ||||
1990 | 0.37 | 101.2 | 0.37 | 11.9 | 0.021 | 0.089 | 8.5 | |
1991 | 0.33 | 87.5 | 0.32 | -13.8 | 10.9 | 0.017 | 0.071 | 10.3 |
1992 | 0.092 | 23.6 | 0.087 | -72.8 | 3.4 | 0.0045 | 0.018 | 3.1 |
1993 | 0.13 | 33.6 | 0.12 | 43.0 | 5.2 | 0.0064 | 0.023 | 3.9 |
1994 | 0.11 | 26.4 | 0.099 | -21.1 | 4.8 | 0.0048 | 0.017 | 3.2 |
1995 | 0.11 | 25.1 | 0.094 | -4.8 | 5.0 | 0.0042 | 0.014 | 3.1 |
1996 | 0.14 | 31.7 | 0.12 | 26.1 | 5.9 | 0.0053 | 0.019 | 3.8 |
1997 | 0.28 | 63.7 | 0.19 | 60.5 | 10.8 | 0.011 | 0.040 | 7.0 |
1998 | 0.22 | 50.6 | 0.15 | -19.1 | 8.0 | 0.0084 | 0.035 | 5.1 |
1999 | 0.26 | 57.8 | 0.15 | -0.31 | 6.7 | 0.0091 | 0.035 | 7.4 |
2000 | 0.33 | 72.4 | 0.16 | 4.6 | 6.6 | 0.011 | 0.041 | 9.1 |
2001 | 0.35 | 76.9 | 0.13 | -18.3 | 5.4 | 0.012 | 0.046 | 9.6 |
2002 | 0.55 | 120.0 | 0.16 | 22.8 | 6.7 | 0.018 | 0.070 | 12.6 |
2003 | 0.73 | 157.7 | 0.17 | 5.7 | 6.9 | 0.021 | 0.084 | 12.8 |
2004 | 0.82 | 174.7 | 0.19 | 9.0 | 7.2 | 0.021 | 0.083 | 11.0 |
2005 | 1.1 | 232.4 | 0.24 | 30.4 | 7.9 | 0.027 | 0.10 | 11.3 |
2006 | 1.3 | 275.7 | 0.28 | 16.5 | 8.3 | 0.030 | 0.12 | 10.2 |
2007 | 1.4 | 287.7 | 0.29 | 2.9 | 7.7 | 0.028 | 0.11 | 8.4 |
2008 | 1.1 | 214.6 | 0.21 | -25.8 | 5.0 | 0.020 | 0.075 | 5.2 |
2009 | 0.98 | 195.6 | 0.23 | 5.0 | 4.9 | 0.019 | 0.070 | 5.2 |
2010 | 1.1 | 224.3 | 0.26 | 13.8 | 5.1 | 0.021 | 0.072 | 4.9 |
2011 | 1.2 | 241.1 | 0.25 | -3.1 | 4.3 | 0.021 | 0.072 | 4.8 |
2012 | 1.5 | 280.9 | 0.27 | 9.5 | 4.3 | 0.024 | 0.081 | 4.9 |
2013 | 1.9 | 349.5 | 0.34 | 25.3 | 4.9 | 0.030 | 0.10 | 5.4 |
2014 | 2.3 | 422.7 | 0.42 | 22.4 | 5.4 | 0.036 | 0.12 | 6.7 |
2015 | 2.1 | 375.3 | 0.49 | 16.2 | 5.9 | 0.034 | 0.11 | 6.6 |
2016 | 1.9 | 338.3 | 0.47 | -2.9 | 5.4 | 0.030 | 0.100 | 7.8 |
2017 | 2.1 | 360.0 | 0.52 | 9.9 | 5.5 | 0.031 | 0.10 | 8.1 |
2018 | 2.2 | 384.4 | 0.55 | 7.2 | 5.6 | 0.032 | 0.11 | 8.8 |
2019 | 2.6 | 440.9 | 0.56 | 1.3 | 5.5 | 0.036 | 0.12 | 10.1 |
Сравнение транспорта Туркменистана и стран соседей
Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
---|---|---|---|---|
Иран | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1.4 |
Узбекистан | 0.37 | 0.52 | 0.61 | 0.19 |
Туркменистан | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Афганистан | -0.26 | -0.074 | 0.16 | -0.25 |
Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
---|---|---|---|---|
Иран | 1.2 | 1.7 | 3.0 | 1.7 |
Туркменистан | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Узбекистан | 0.43 | 0.60 | 0.73 | 0.28 |
Афганистан | 0.16 | 0.18 | 0.25 | 0.088 |
Сравнение транспорта Туркменистана и стран лидеров
Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
---|---|---|---|---|
США | 3.2 | 3.5 | 3.1 | 2.9 |
Китай | 1.8 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
Япония | 2.8 | 3.2 | 2.7 | 2.3 |
Германия | 2.4 | 2.7 | 2.4 | 2.1 |
Великобритания | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2.0 |
Туркменистан | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
---|---|---|---|---|
США | 20.8 | 46.9 | 20.9 | 15.6 |
Япония | 20.0 | 50.1 | 20.0 | 9.2 |
Великобритания | 17.4 | 36.8 | 16.1 | 9.2 |
Германия | 12.5 | 25.9 | 14.9 | 8.8 |
Туркменистан | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Китай | 0.20 | 0.80 | 0.90 | 0.98 |
© Иван Кушнир