Транспорт, хранение и связь Омана, 1970-2019
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Омана, 1970-2019
В течение 1970-2019 гг. транспорт Омана в текущих ценах вырос на 4.5 млрд. долл. (в 3 573.4 раз) до 4.5 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0074 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 4.3 млн., а также на 4.5 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 898.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Омана составил 0.091 млрд. долл. или 18.2%. Среднегодовой прирост транспорта Омана в постоянных ценах составил 10.3%. Доля в мире увеличилась на 0.061%. Доля в Азии увеличилась на 0.20%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.0013 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2018 году (4.5 млрд. долл.).
За 1970-2019 гг. транспорт на душу населения в Омане повысился на 898.1 долларов (в 519.7 раз) до 899.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 18.3 долларов или 13.6%.
Изменение транспорта Омана описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.093x-185.0, где y - расчетное значение транспорта Омана, x - год. Коэффициент корреляции = 0.91. Коэффициент детерминации = 0.828.
Транспорт Омана, 1970
Транспорт Омана в 1970 году составлял 0.0013 млрд. долл., занимал 170е место в мире и был на уровне транспорта Гамбии (0.0013 млрд. долл.). Доля транспорта Омана в мире составила 0.0005%.
Транспорт на душу населения в Омане в 1970 году составил 1.7 долларов, занимал 178е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения на Гаити (1.6 долларов), транспорта на душу населения во Вьетнаме (1.6 долларов). Транспорт на душу населения в Омане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 67.9 долларов.
Сравнение транспорта Омана и соседей в 1970 году. Транспорт Омана был меньше, чем транспорт Саудовской Аравии (0.2 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Йемена (0.0 млрд. долл.) на 97.1%, транспорт ОАЭ (0.0 млрд. долл.) на 96.9%. Транспорт на душу населения в Омане был меньше, чем транспорт на душу населения в ОАЭ (173.0 долларов) на 99%, транспорт на душу населения в Саудовской Аравии (41.3 долларов) на 95.8%, транспорт на душу населения в Йемене (6.9 долларов) на 74.8%.
Сравнение транспорта Омана и лидеров в 1970 году. Транспорт Омана был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100%. Транспорт на душу населения в Омане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 99.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 99.3%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 99%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 99%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) на 97.7%.
Потенциал транспорта Омана в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Омана был бы 0.36 млрд. долл., что в 287.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в ОАЭ (173.0 долларов), лучшего соседа, транспорт Омана был бы 0.13 млрд. долл., что в 99.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов), транспорт Омана был бы 0.050 млрд. долл., что в 40.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Азии (45.3 долларов), транспорт Омана был бы 0.033 млрд. долл., что в 26.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (15.9 долларов), транспорт Омана был бы 0.011 млрд. долл., что в 9.2 раз больше фактического уровня.
Транспорт Омана, 2019
Транспорт Омана в 2019 году был равен 4.5 млрд. долл., занимал 80е место в мире и был на уровне транспорта Хорватии (4.8 млрд. долл.), транспорта Сербии (4.4 млрд. долл.). Доля транспорта Омана в мире составила 0.062%.
Транспорт на душу населения в Омане в 2019 году был равен 899.8 долларов, занимал 85е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения на Мальдивах (906.2 долларов), транспорта на душу населения в Сант Винсент и Гренадинах (888.2 долларов), транспорта на душу населения в Уругвае (874.0 долларов), транспорта на душу населения на Кубе (847.5 долларов). Транспорт на душу населения в Омане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов) на 38.6 долларов.
Сравнение транспорта Омана и соседей в 2019 году. Транспорт Омана был больше, чем транспорт Йемена (3.7 млрд. долл.) на 19.8%, но был меньше, чем транспорт Саудовской Аравии (48.6 млрд. долл.) на 90.8%, транспорт ОАЭ (36.9 млрд. долл.) на 87.9%. Транспорт на душу населения в Омане был больше, чем транспорт на душу населения в Йемене (128.2 долларов) в 7.0 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в ОАЭ (3 774.5 долларов) на 76.2%, транспорт на душу населения в Саудовской Аравии (1 416.8 долларов) на 36.5%.
Сравнение транспорта Омана и лидеров в 2019 году. Транспорт Омана был меньше, чем транспорт США (2 263.4 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Китая (619.6 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Японии (513.7 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт Германии (325.3 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Великобритании (272.8 млрд. долл.) на 98.4%. Транспорт на душу населения в Омане был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (432.1 долларов) в 2.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов) на 86.9%, транспорт на душу населения в Японии (4 049.1 долларов) на 77.8%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 039.2 долларов) на 77.7%, транспорт на душу населения в Германии (3 894.9 долларов) на 76.9%.
Потенциал транспорта Омана в 2019 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов), транспорт Омана был бы 34.2 млрд. долл., что в 7.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в ОАЭ (3 774.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Омана был бы 18.8 млрд. долл., что в 4.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Азии (1 049.5 долларов), транспорт Омана был бы 5.2 млрд. долл., что на 16.6% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов), транспорт Омана был бы 4.7 млрд. долл., что на 4.3% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Омана, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Азии | в Западной Азии | ||||
| 1970 | 0.0013 | 1.7 | 0.0013 | 0.45 | 0.0005 | 0.0038 | 0.038 | |
| 1971 | 0.0038 | 5.0 | 0.0013 | 1.9 | 1.1 | 0.0013 | 0.010 | 0.11 |
| 1972 | 0.0062 | 8.0 | 0.0014 | 10.9 | 1.5 | 0.0019 | 0.014 | 0.14 |
| 1973 | 0.0094 | 11.6 | 0.0012 | -17.0 | 1.7 | 0.0024 | 0.017 | 0.17 |
| 1974 | 0.027 | 31.5 | 0.0015 | 26.2 | 1.5 | 0.0060 | 0.041 | 0.35 |
| 1975 | 0.051 | 57.5 | 0.0020 | 33.0 | 2.2 | 0.010 | 0.068 | 0.57 |
| 1976 | 0.051 | 54.9 | 0.0024 | 21.4 | 1.8 | 0.0094 | 0.059 | 0.49 |
| 1977 | 0.066 | 67.9 | 0.0029 | 23.1 | 2.2 | 0.011 | 0.061 | 0.50 |
| 1978 | 0.078 | 75.6 | 0.0025 | -13.6 | 2.6 | 0.011 | 0.055 | 0.51 |
| 1979 | 0.096 | 88.1 | 0.0029 | 15.5 | 2.3 | 0.011 | 0.063 | 0.48 |
| 1980 | 0.14 | 125.1 | 0.0041 | 38.9 | 2.2 | 0.016 | 0.091 | 0.74 |
| 1981 | 0.19 | 157.6 | 0.0053 | 28.9 | 2.4 | 0.020 | 0.11 | 0.84 |
| 1982 | 0.23 | 177.7 | 0.0061 | 16.6 | 2.8 | 0.024 | 0.13 | 0.97 |
| 1983 | 0.25 | 182.0 | 0.0067 | 8.6 | 2.8 | 0.025 | 0.13 | 1.0 |
| 1984 | 0.28 | 196.5 | 0.0075 | 12.6 | 2.9 | 0.027 | 0.14 | 1.2 |
| 1985 | 0.32 | 213.8 | 0.0084 | 11.9 | 3.0 | 0.030 | 0.16 | 1.4 |
| 1986 | 0.30 | 189.7 | 0.0084 | 0.30 | 3.5 | 0.024 | 0.11 | 1.2 |
| 1987 | 0.29 | 176.1 | 0.0078 | -6.7 | 3.3 | 0.020 | 0.090 | 1.1 |
| 1988 | 0.32 | 188.6 | 0.0081 | 3.6 | 3.8 | 0.020 | 0.084 | 1.1 |
| 1989 | 0.34 | 197.8 | 0.0085 | 4.5 | 3.7 | 0.021 | 0.087 | 1.1 |
| 1990 | 0.39 | 217.9 | 0.0094 | 11.2 | 3.4 | 0.022 | 0.095 | 0.98 |
| 1991 | 0.47 | 249.0 | 0.011 | 14.8 | 4.2 | 0.025 | 0.10 | 1.2 |
| 1992 | 0.52 | 261.7 | 0.013 | 17.1 | 4.2 | 0.025 | 0.10 | 1.2 |
| 1993 | 0.56 | 268.3 | 0.014 | 11.0 | 4.5 | 0.026 | 0.094 | 1.2 |
| 1994 | 0.60 | 281.0 | 0.015 | 3.9 | 4.7 | 0.027 | 0.094 | 1.4 |
| 1995 | 0.64 | 292.5 | 0.016 | 6.3 | 4.7 | 0.026 | 0.088 | 1.3 |
| 1996 | 0.70 | 315.1 | 0.017 | 7.3 | 4.7 | 0.027 | 0.100 | 1.3 |
| 1997 | 0.81 | 359.8 | 0.019 | 13.4 | 5.1 | 0.031 | 0.12 | 1.4 |
| 1998 | 0.87 | 386.3 | 0.023 | 21.9 | 6.2 | 0.033 | 0.13 | 1.4 |
| 1999 | 0.85 | 374.9 | 0.022 | -6.5 | 5.4 | 0.030 | 0.12 | 1.3 |
| 2000 | 0.94 | 414.3 | 0.024 | 9.9 | 4.8 | 0.032 | 0.12 | 1.2 |
| 2001 | 1.0 | 444.3 | 0.027 | 12.7 | 5.2 | 0.035 | 0.13 | 1.4 |
| 2002 | 1.2 | 525.9 | 0.030 | 13.8 | 6.0 | 0.040 | 0.15 | 1.6 |
| 2003 | 1.4 | 586.7 | 0.034 | 11.7 | 6.4 | 0.041 | 0.16 | 1.5 |
| 2004 | 1.7 | 675.1 | 0.042 | 22.4 | 6.6 | 0.042 | 0.17 | 1.5 |
| 2005 | 1.7 | 673.6 | 0.049 | 17.2 | 5.3 | 0.041 | 0.16 | 1.3 |
| 2006 | 2.1 | 824.1 | 0.061 | 25.3 | 5.6 | 0.048 | 0.19 | 1.4 |
| 2007 | 2.4 | 905.6 | 0.070 | 14.0 | 5.6 | 0.048 | 0.19 | 1.3 |
| 2008 | 3.1 | 1 126.7 | 0.088 | 27.0 | 5.0 | 0.057 | 0.22 | 1.5 |
| 2009 | 3.0 | 1 044.5 | 0.088 | -0.74 | 6.1 | 0.058 | 0.21 | 1.5 |
| 2010 | 3.1 | 1 027.8 | 0.098 | 11.2 | 5.2 | 0.057 | 0.20 | 1.5 |
| 2011 | 3.2 | 981.0 | 0.10 | 7.0 | 4.4 | 0.054 | 0.18 | 1.4 |
| 2012 | 3.6 | 1 025.2 | 0.12 | 11.3 | 4.4 | 0.059 | 0.20 | 1.5 |
| 2013 | 3.9 | 1 047.4 | 0.12 | 5.5 | 4.7 | 0.063 | 0.22 | 1.5 |
| 2014 | 3.9 | 959.0 | 0.13 | 9.4 | 4.5 | 0.061 | 0.21 | 1.5 |
| 2015 | 4.1 | 971.1 | 0.14 | 5.3 | 5.7 | 0.067 | 0.22 | 1.6 |
| 2016 | 3.9 | 880.7 | 0.14 | -0.61 | 5.8 | 0.063 | 0.20 | 1.5 |
| 2017 | 4.3 | 923.4 | 0.16 | 11.3 | 5.9 | 0.065 | 0.21 | 1.6 |
| 2018 | 4.5 | 928.8 | 0.15 | -4.0 | 5.4 | 0.064 | 0.21 | 1.6 |
| 2019 | 4.5 | 899.8 | 0.15 | -0.023 | 5.6 | 0.062 | 0.20 | 1.6 |
Сравнение транспорта Омана и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Саудовская Аравия | 2.3 | 1.5 | 1.1 | 0.92 | 0.94 | 1.0 |
| ОАЭ | 1.5 | 1.0 | 0.82 | 0.88 | 0.91 | 0.92 |
| Оман | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Йемен | 1.5 | 0.16 | -0.73 | 0.095 | 0.037 | -0.078 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ОАЭ | 99.9 | 12.0 | 6.5 | 5.5 | 2.9 | 4.2 |
| Саудовская Аравия | 23.8 | 3.4 | 1.5 | 0.91 | 0.96 | 1.6 |
| Оман | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Йемен | 4.0 | 0.21 | 0.13 | 0.16 | 0.14 | 0.14 |
Сравнение транспорта Омана и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 4.9 | 3.3 | 3.1 | 3.0 | 2.7 | 2.7 |
| Китай | 3.5 | 2.0 | 1.8 | 1.9 | 1.9 | 2.1 |
| Япония | 4.2 | 2.8 | 2.8 | 2.7 | 2.3 | 2.1 |
| Германия | 4.0 | 2.6 | 2.4 | 2.2 | 1.9 | 1.9 |
| Великобритания | 4.0 | 2.5 | 2.4 | 2.2 | 1.9 | 1.8 |
| Оман | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 287.3 | 9.7 | 9.6 | 8.2 | 4.6 | 7.6 |
| Япония | 101.8 | 5.8 | 9.3 | 8.8 | 4.4 | 4.5 |
| Великобритания | 134.4 | 6.8 | 8.1 | 6.4 | 3.5 | 4.5 |
| Германия | 98.0 | 5.8 | 5.8 | 4.5 | 3.3 | 4.3 |
| Оман | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 2.8 | 0.11 | 0.095 | 0.14 | 0.20 | 0.48 |
© Иван Кушнир