be5.biz

Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Южной Кореи, 1970-2019

меню страницыменю страны

Транспорт Южной Кореи, 1970-2019

За период 1970-2019 гг. транспорт Южной Кореи в текущих ценах увеличился на 121.7 млрд. долл. (в 210.0 раз) до 122.3 млрд. долл.; изменение произошло на 0.35 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 19.1 млн., а также на 121.4 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 2 369.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Южной Кореи был на уровне 2.5 млрд. долл. или 11.5%. Среднегодовой прирост транспорта Южной Кореи в постоянных ценах равен 8.0%. Доля в мире выросла на 1.5%. Доля в Азии увеличилась на 3.8%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.58 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2018 году (124.9 млрд. долл.).

На протяжении 1970-2019 гг. транспорт на душу населения в Южной Корее вырос на 2 369.6 долларов (в 131.8 раз) до 2 387.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 48.4 долларов или 10.5%.

Изменение транспорта Южной Кореи описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=2.7x-5 432.6, где y - расчетное значение транспорта Южной Кореи, x - год. Коэффициент корреляции = 0.957. Коэффициент детерминации = 0.916.

Транспорт Южной Кореи, 1970

Транспорт Южной Кореи в 1970 году был равен 0.58 млрд. долл., занимал 37е место в мире и был на уровне транспорта Кубы (0.62 млрд. долл.), транспорта Румынии (0.62 млрд. долл.), транспорта Чили (0.57 млрд. долл.), транспорта Бангладеша (0.57 млрд. долл.), транспорта Новой Зеландии (0.56 млрд. долл.), транспорта Португалии (0.55 млрд. долл.). Доля транспорта Южной Кореи в мире составила 0.23%.

Транспорт на душу населения в Южной Корее в 1970 году составлял 18.1 долларов, занимал 118е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Конго (19.1 долларов), транспорта на душу населения в Боливии (18.7 долларов), транспорта на душу населения в Малайзии (18.6 долларов), транспорта на душу населения на Мадагаскаре (18.1 долларов), транспорта на душу населения в Алжире (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Либерии (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Шри Ланке (17.6 долларов), транспорта на душу населения в Иране (17.5 долларов), транспорта на душу населения в Парагвае (17.0 долларов). Транспорт на душу населения в Южной Корее был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 51.5 долларов.

Сравнение транспорта Южной Кореи и соседей в 1970 году. Транспорт Южной Кореи был меньше, чем транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 96.8%. Транспорт на душу населения в Южной Корее был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 89.7%.

Сравнение транспорта Южной Кореи и лидеров в 1970 году. Транспорт Южной Кореи был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 96.8%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 96.8%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 95.6%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 95.5%. Транспорт на душу населения в Южной Корее был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 96.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 92.2%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 89.7%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 89.3%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) на 75.8%.

Потенциал транспорта Южной Кореи в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Южной Кореи был бы 16.0 млрд. долл., что в 27.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов), лучшего соседа, транспорт Южной Кореи был бы 5.7 млрд. долл., что в 9.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов), транспорт Южной Кореи был бы 2.2 млрд. долл., что в 3.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Восточной Азии (23.9 долларов), транспорт Южной Кореи был бы 0.77 млрд. долл., что на 31.8% больше фактического уровня.

Транспорт Южной Кореи, 2019

Транспорт Южной Кореи в 2019 году был равен 122.3 млрд. долл., занимал 11е место в мире и был на уровне транспорта Канады (124.4 млрд. долл.), транспорта Бразилии (123.2 млрд. долл.), транспорта России (116.6 млрд. долл.). Доля транспорта Южной Кореи в мире была равна 1.7%.

Транспорт на душу населения в Южной Корее в 2019 году составил 2 387.7 долларов, занимал 44е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Арубе (2 460.1 долларов), транспорта на душу населения в Чехии (2 431.6 долларов), транспорта на душу населения на Таити (2 388.1 долларов), транспорта на душу населения в Словении (2 374.1 долларов), транспорта на душу населения в Науру (2 360.9 долларов), транспорта на душу населения в Новой Каледонии (2 344.4 долларов), транспорта на душу населения в Испании (2 289.3 долларов), транспорта на душу населения на Ангилье (2 233.7 долларов). Транспорт на душу населения в Южной Корее был больше, чем транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов) на 1 449.3 долларов.

Сравнение транспорта Южной Кореи и соседей в 2019 году. Транспорт Южной Кореи был меньше, чем транспорт Японии (513.7 млрд. долл.) на 76.2%. Транспорт на душу населения в Южной Корее был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (4 049.1 долларов) на 41%.

Сравнение транспорта Южной Кореи и лидеров в 2019 году. Транспорт Южной Кореи был меньше, чем транспорт США (2 263.4 млрд. долл.) на 94.6%, транспорт Китая (619.6 млрд. долл.) на 80.3%, транспорт Японии (513.7 млрд. долл.) на 76.2%, транспорт Германии (325.3 млрд. долл.) на 62.4%, транспорт Великобритании (272.8 млрд. долл.) на 55.2%. Транспорт на душу населения в Южной Корее был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (432.1 долларов) в 5.5 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов) на 65.3%, транспорт на душу населения в Японии (4 049.1 долларов) на 41%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 039.2 долларов) на 40.9%, транспорт на душу населения в Германии (3 894.9 долларов) на 38.7%.

Потенциал транспорта Южной Кореи в 2019 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов), транспорт Южной Кореи был бы 352.3 млрд. долл., что в 2.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (4 049.1 долларов), лучшего соседа, транспорт Южной Кореи был бы 207.4 млрд. долл., что на 69.6% больше фактического уровня.

Транспорт Южной Кореи, 1970-2019
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Южной Кореи, %
текущие ценыпостоянные цены 1970в мирев Азиив Восточной Азии
19700.5818.10.58 7.10.231.82.4
19710.6319.30.6511.07.00.221.72.4
19720.6920.60.708.66.90.211.62.1
19730.9126.50.8318.17.00.231.62.1
19741.233.30.896.86.50.261.82.5
19751.336.40.9810.26.50.261.72.4
19761.849.01.112.36.60.332.12.9
19772.568.31.317.07.20.402.33.2
19783.491.91.514.27.30.462.43.3
19794.7124.01.612.57.80.553.14.3
19804.9128.61.74.08.40.533.14.4
19815.8149.31.84.18.90.603.34.8
19826.4163.92.09.99.20.673.75.6
19836.7169.62.17.88.70.683.55.3
19847.2179.72.310.28.30.703.55.3
19857.1174.42.44.97.80.683.55.0
19868.2197.62.67.07.70.673.14.1
198710.1241.52.911.67.50.723.24.1
198813.1310.43.311.87.20.843.54.4
198916.8394.43.58.77.51.04.35.4
199018.9439.63.910.97.41.04.56.0
199122.1509.94.310.57.31.24.76.1
199224.0546.24.78.47.41.24.66.0
199326.6600.25.05.57.41.34.55.7
199431.5703.35.511.67.51.44.96.2
199538.9858.76.211.87.51.55.36.6
199643.7954.86.912.07.91.76.28.0
199741.2892.97.811.78.01.66.07.9
199829.7636.27.6-1.98.41.14.66.0
199939.9848.29.119.58.91.45.47.0
200047.41 000.410.919.59.11.65.97.5
200146.8980.412.111.09.51.66.17.9
200254.61 137.913.310.09.71.86.99.1
200361.51 273.713.83.79.71.87.09.5
200468.91 420.714.87.49.61.87.09.7
200581.71 678.315.86.69.62.07.711.1
200690.31 846.816.54.69.42.08.112.0
200799.62 032.117.24.59.42.07.912.4
200887.91 786.717.94.19.21.66.39.8
200974.81 515.617.9-0.0768.71.55.38.3
201087.51 765.319.37.98.41.65.68.8
201190.01 807.420.35.07.91.55.28.1
201292.61 850.321.34.97.91.55.08.0
2013101.12 008.422.13.88.01.65.69.2
2014111.82 208.822.41.58.21.86.09.8
2015113.42 231.622.81.78.41.86.110.2
2016114.82 252.623.53.18.41.86.09.8
2017119.42 337.224.22.98.01.85.99.8
2018124.92 440.825.24.27.91.85.99.6
2019122.32 387.725.82.48.11.75.59.2

Picture. Транспорт Южной Кореи, 1970-2019
Picture. Транспорт на душу населения в Южной Корее, 1970-2019
Picture. Рост транспорта в Южной Корее, 1970-2019
Picture. Доля транспорта в экономике Южной Кореи, 1970-2019

Сравнение транспорта Южной Кореи и стран соседей

Транспорт Южной Кореи и стран соседей, порядок отношения к показателю Южной Кореи
Страна197019801990200020102019
Япония1.51.21.10.990.820.62
Южная Корея0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Южной Корее и в странах соседях, отношение к показателю Южной Кореи
Страна197019801990200020102019
Япония9.75.74.63.62.51.7
Южная Корея1.01.01.01.01.01.0

Сравнение транспорта Южной Кореи и стран лидеров

Транспорт Южной Кореи и стран лидеров, порядок отношения к показателю Южной Кореи
Страна197019801990200020102019
США2.31.81.41.31.21.3
Китай0.840.460.110.200.500.70
Япония1.51.21.10.990.820.62
Германия1.41.10.730.510.490.42
Великобритания1.30.990.730.520.420.35
Южная Корея0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Южной Корее и в странах лидерах, отношение к показателю Южной Кореи
Страна197019801990200020102019
США27.59.54.83.42.72.9
Япония9.75.74.63.62.51.7
Великобритания12.86.64.02.72.11.7
Германия9.45.62.91.91.91.6
Южная Корея1.01.01.01.01.01.0
Китай0.270.110.0470.0580.110.18

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы