Транспорт, хранение и связь Испании, 1970-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Испании, 1970-2022
За период 1970-2022 гг. транспорт Испании в текущих ценах увеличился на 100.8 млрд. долл. (в 37.9 раз) до 103.5 млрд. долл.; изменение произошло на 1.1 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 13.8 млн., а также на 99.7 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 2 095.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Испании был на уровне 1.9 млрд. долл. или 7.2%. Среднегодовой прирост транспорта Испании в постоянных ценах составил 2.6%. Доля в мире увеличилась на 0.068%. Доля в Европе увеличилась на 1.7%. Минимум транспорта был в 1970 году (2.7 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2008 году (121.8 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Испании повысился на 2 095.8 долларов (в 26.9 раз) до 2 176.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 40.3 долларов или 6.5%.
Изменение транспорта Испании описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=2.4x-4 791.3, где y - расчетное значение транспорта Испании, x - год. Коэффициент корреляции = 0.951. Коэффициент детерминации = 0.904.
Транспорт Испании, 1970-2008 (рост)
За период 1970-2008 гг. транспорт Испании в текущих ценах повысился на 119.1 млрд. долл. (в 44.6 раз) до 121.8 млрд. долл.; изменение произошло на 0.98 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 12.2 млн., а также на 118.1 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 2 569.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Испании равен 3.1 млрд. долл. или 10.5%. Среднегодовой прирост транспорта Испании в постоянных ценах равен 2.8%. Доля в мире повысилась на 1.1%. Доля в Европе увеличилась на 3.3%.
За 1970-2008 гг. транспорт на душу населения в Испании увеличился на 2 569.7 долларов (в 32.8 раз) до 2 650.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 67.6 долларов или 9.6%.
Транспорт Испании, 2008-2022 (падение)
За период 2008-2022 гг. транспорт Испании в текущих ценах сократился на 18.3 млрд. долл. (на 15.0%) до 103.5 млрд. долл.; изменение произошло на 4.2 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.6 млн., а также на -22.5 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 473.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Испании был на уровне -1.3 млрд. долл. или -1.2%. Среднегодовой прирост транспорта Испании в постоянных ценах равен 2.1%. Доля в мире уменьшилась на 1.1%. Доля в Европе уменьшилась на 1.5%.
На протяжении 2008-2022 гг. транспорт на душу населения в Испании уменьшился на 473.8 долларов (на 17.9%) до 2 176.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -33.8 долларов или -1.4%.
Транспорт Испании, 1970
Транспорт Испании в 1970 году составил 2.7 млрд. долл., занимал 14е место в мире. Доля транспорта Испании в мире составляла 1.1%.
Транспорт на душу населения в Испании в 1970 году составлял 80.8 долларов, занимал 45е место в мире. Транспорт на душу населения в Испании был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 10.9 долларов.
Сравнение транспорта Испании и соседей в 1970 году. Транспорт Испании был больше, чем транспорт Португалии (0.5 млрд. долл.) в 5.0 раз, но был меньше, чем транспорт Франции (10.5 млрд. долл.) на 74.0%. Транспорт на душу населения в Испании был больше, чем транспорт на душу населения в Португалии (63.1 долларов) на 28.1%, но был меньше, чем транспорт на душу населения во Франции (203.0 долларов) на 60.2%.
Сравнение транспорта Испании и лидеров в 1970 году. Транспорт Испании был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 97.4%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 85.2%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 84.9%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 79.5%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 78.9%. Транспорт на душу населения в Испании был больше, чем транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 7.2%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 84.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 65.2%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 53.9%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 52.5%.
Потенциал транспорта Испании в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Испании был бы 17.6 млрд. долл., что в 6.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения во Франции (203.0 долларов), лучшего соседа, транспорт Испании был бы 6.9 млрд. долл., что в 2.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (127.9 долларов), транспорт Испании был бы 4.3 млрд. долл., что на 58.2% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Европе (102.7 долларов), транспорт Испании был бы 3.5 млрд. долл., что на 27.0% больше фактического уровня.
Транспорт Испании, 2008
Транспорт Испании в 2008 году был равен 121.8 млрд. долл., занимал 9е место в мире и был на уровне транспорта России (128.6 млрд. долл.), транспорта Бразилии (119.5 млрд. долл.). Доля транспорта Испании в мире составила 2.2%.
Транспорт на душу населения в Испании в 2008 году составлял 2 650.5 долларов, занимал 36е место в мире. Транспорт на душу населения в Испании был больше, чем транспорт на душу населения в мире (817.7 долларов) на 1 832.8 долларов.
Сравнение транспорта Испании и соседей в 2008 году. Транспорт Испании был больше, чем транспорт Португалии (18.7 млрд. долл.) в 6.5 раз, но был меньше, чем транспорт Франции (257.8 млрд. долл.) на 52.7%. Транспорт на душу населения в Испании был больше, чем транспорт на душу населения в Португалии (1 770.0 долларов) на 49.7%, но был меньше, чем транспорт на душу населения во Франции (4 040.7 долларов) на 34.4%.
Сравнение транспорта Испании и лидеров в 2008 году. Транспорт Испании был меньше, чем транспорт США (1 415.4 млрд. долл.) на 91.4%, транспорт Японии (531.1 млрд. долл.) на 77.1%, транспорт Китая (348.6 млрд. долл.) на 65.0%, транспорт Германии (311.3 млрд. долл.) на 60.9%, транспорт Великобритании (273.6 млрд. долл.) на 55.5%. Транспорт на душу населения в Испании был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (262.1 долларов) в 10.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (4 630.1 долларов) на 42.8%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 430.5 долларов) на 40.2%, транспорт на душу населения в Японии (4 146.9 долларов) на 36.1%, транспорт на душу населения в Германии (3 833.3 долларов) на 30.9%.
Потенциал транспорта Испании в 2008 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (4 630.1 долларов), транспорт Испании был бы 212.8 млрд. долл., что на 74.7% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения во Франции (4 040.7 долларов), лучшего соседа, транспорт Испании был бы 185.7 млрд. долл., что на 52.4% больше фактического уровня.
Транспорт Испании, 2022
Транспорт Испании в 2022 году составлял 103.5 млрд. долл., занимал 16е место в мире и был на уровне транспорта Ирландии (98.6 млрд. долл.). Доля транспорта Испании в мире составила 1.1%.
Транспорт на душу населения в Испании в 2022 году составлял 2 176.7 долларов, занимал 51е место в мире. Транспорт на душу населения в Испании был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 1 025.0 долларов.
Сравнение транспорта Испании и соседей в 2022 году. Транспорт Испании был больше, чем транспорт Португалии (20.0 млрд. долл.) в 5.2 раз, но был меньше, чем транспорт Франции (264.8 млрд. долл.) на 60.9%. Транспорт на душу населения в Испании был больше, чем транспорт на душу населения в Португалии (1 943.0 долларов) на 12.0%, но был меньше, чем транспорт на душу населения во Франции (3 952.5 долларов) на 44.9%.
Сравнение транспорта Испании и лидеров в 2022 году. Транспорт Испании был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 96.4%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 92.9%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 74.5%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 71.8%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 63.6%. Транспорт на душу населения в Испании был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) в 2.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 74.1%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 50.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 48.3%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 33.5%.
Потенциал транспорта Испании в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Испании был бы 400.1 млрд. долл., что в 3.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения во Франции (3 952.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Испании был бы 188.0 млрд. долл., что на 81.6% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 904.6 долларов), транспорт Испании был бы 138.1 млрд. долл., что на 33.4% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Европе (2 191.1 долларов), транспорт Испании был бы 104.2 млрд. долл., что на 0.66% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Испании, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Европе | в Южной Европе | ||||
| 1970 | 2.7 | 80.8 | 2.7 | 7.3 | 1.1 | 3.0 | 20.8 | |
| 1971 | 3.1 | 92.2 | 2.9 | 5.9 | 7.3 | 1.1 | 3.1 | 21.5 |
| 1972 | 4.1 | 118.2 | 3.1 | 8.5 | 7.5 | 1.2 | 3.4 | 22.9 |
| 1973 | 5.3 | 151.3 | 3.4 | 7.9 | 7.3 | 1.3 | 3.6 | 25.1 |
| 1974 | 6.6 | 187.9 | 3.6 | 5.3 | 7.3 | 1.5 | 4.1 | 27.0 |
| 1975 | 8.0 | 223.0 | 3.7 | 3.0 | 7.3 | 1.6 | 4.2 | 25.9 |
| 1976 | 8.3 | 230.0 | 3.8 | 3.4 | 7.4 | 1.5 | 4.3 | 27.2 |
| 1977 | 9.4 | 257.7 | 4.0 | 4.2 | 7.5 | 1.5 | 4.3 | 25.7 |
| 1978 | 12.0 | 324.8 | 4.1 | 3.5 | 7.8 | 1.6 | 4.5 | 26.6 |
| 1979 | 16.7 | 448.5 | 4.1 | 0.33 | 8.2 | 2.0 | 5.3 | 28.3 |
| 1980 | 17.9 | 478.4 | 4.1 | -0.012 | 8.1 | 1.9 | 5.1 | 26.9 |
| 1981 | 16.2 | 428.3 | 4.2 | 1.3 | 8.4 | 1.7 | 5.1 | 25.9 |
| 1982 | 15.7 | 413.5 | 4.2 | 1.0 | 8.4 | 1.6 | 5.1 | 25.4 |
| 1983 | 13.9 | 365.4 | 4.3 | 1.9 | 8.6 | 1.4 | 4.6 | 23.3 |
| 1984 | 14.2 | 369.5 | 4.3 | -0.13 | 8.7 | 1.4 | 4.9 | 23.5 |
| 1985 | 14.6 | 378.4 | 4.3 | 1.0 | 8.6 | 1.4 | 4.9 | 23.7 |
| 1986 | 19.5 | 505.5 | 4.3 | 0.50 | 8.4 | 1.6 | 5.0 | 22.6 |
| 1987 | 25.5 | 660.2 | 4.6 | 5.8 | 8.6 | 1.8 | 5.4 | 23.9 |
| 1988 | 30.3 | 780.1 | 4.8 | 4.0 | 8.6 | 1.9 | 5.7 | 25.4 |
| 1989 | 33.1 | 851.1 | 5.0 | 4.0 | 8.5 | 2.1 | 6.1 | 26.4 |
| 1990 | 43.0 | 1 105.4 | 5.1 | 2.1 | 8.5 | 2.4 | 6.4 | 28.7 |
| 1991 | 46.8 | 1 200.9 | 5.2 | 1.8 | 8.6 | 2.4 | 6.8 | 29.5 |
| 1992 | 51.9 | 1 323.9 | 5.2 | 0.19 | 8.8 | 2.5 | 7.0 | 30.6 |
| 1993 | 44.3 | 1 125.0 | 5.1 | -0.99 | 9.0 | 2.1 | 6.5 | 30.2 |
| 1994 | 45.7 | 1 152.7 | 5.4 | 4.5 | 9.3 | 2.0 | 6.4 | 30.1 |
| 1995 | 51.5 | 1 293.2 | 5.4 | 0.63 | 9.0 | 2.0 | 6.1 | 31.2 |
| 1996 | 53.5 | 1 338.7 | 5.5 | 1.9 | 9.0 | 2.1 | 6.1 | 29.4 |
| 1997 | 49.6 | 1 233.8 | 5.7 | 3.7 | 9.1 | 1.9 | 5.8 | 28.9 |
| 1998 | 52.5 | 1 301.9 | 5.9 | 3.3 | 9.3 | 2.0 | 5.9 | 28.9 |
| 1999 | 53.5 | 1 320.3 | 6.1 | 4.3 | 9.3 | 1.9 | 6.1 | 29.2 |
| 2000 | 49.8 | 1 222.3 | 6.6 | 6.8 | 9.2 | 1.7 | 5.9 | 29.2 |
| 2001 | 53.3 | 1 301.8 | 6.9 | 4.9 | 9.3 | 1.8 | 6.1 | 29.4 |
| 2002 | 60.1 | 1 447.9 | 7.0 | 1.6 | 9.3 | 1.9 | 6.2 | 29.4 |
| 2003 | 75.9 | 1 796.3 | 7.1 | 0.98 | 9.2 | 2.2 | 6.5 | 29.8 |
| 2004 | 87.3 | 2 031.2 | 7.2 | 2.5 | 9.1 | 2.2 | 6.4 | 29.7 |
| 2005 | 89.5 | 2 049.2 | 7.3 | 1.0 | 8.6 | 2.1 | 6.3 | 29.6 |
| 2006 | 95.1 | 2 139.9 | 7.5 | 2.1 | 8.4 | 2.1 | 6.3 | 30.2 |
| 2007 | 110.0 | 2 430.9 | 7.8 | 4.0 | 8.3 | 2.1 | 6.2 | 30.1 |
| 2008 | 121.8 | 2 650.5 | 7.8 | 0.50 | 8.1 | 2.2 | 6.3 | 30.4 |
| 2009 | 115.1 | 2 482.1 | 7.6 | -2.9 | 8.3 | 2.2 | 6.7 | 30.7 |
| 2010 | 110.0 | 2 362.1 | 7.9 | 4.1 | 8.4 | 1.9 | 6.4 | 30.9 |
| 2011 | 115.1 | 2 462.4 | 7.9 | 0.53 | 8.4 | 1.8 | 6.2 | 31.0 |
| 2012 | 103.2 | 2 208.0 | 7.9 | -0.72 | 8.5 | 1.6 | 5.7 | 31.3 |
| 2013 | 104.0 | 2 231.3 | 7.7 | -2.3 | 8.4 | 1.6 | 5.5 | 31.1 |
| 2014 | 105.8 | 2 276.5 | 8.1 | 5.0 | 8.5 | 1.6 | 5.5 | 31.4 |
| 2015 | 92.3 | 1 986.9 | 8.5 | 4.8 | 8.5 | 1.4 | 5.5 | 32.0 |
| 2016 | 92.5 | 1 989.4 | 8.4 | -0.34 | 8.3 | 1.4 | 5.6 | 31.1 |
| 2017 | 99.1 | 2 126.3 | 9.0 | 7.0 | 8.3 | 1.4 | 5.6 | 31.2 |
| 2018 | 105.7 | 2 258.3 | 9.4 | 3.7 | 8.2 | 1.4 | 5.5 | 31.4 |
| 2019 | 105.1 | 2 229.7 | 9.7 | 3.6 | 8.3 | 1.3 | 5.4 | 31.9 |
| 2020 | 91.7 | 1 935.8 | 8.1 | -16.6 | 7.9 | 1.2 | 5.0 | 30.9 |
| 2021 | 103.1 | 2 171.6 | 9.1 | 12.3 | 7.9 | 1.2 | 4.9 | 31.3 |
| 2022 | 103.5 | 2 176.7 | 10.5 | 15.2 | 8.0 | 1.1 | 4.8 | 31.1 |
Сравнение транспорта Испании и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Франция | 0.58 | 0.46 | 0.38 | 0.37 | 0.32 | 0.39 | 0.41 |
| Испания | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Португалия | -0.70 | -0.94 | -0.93 | -0.79 | -0.80 | -0.75 | -0.71 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Франция | 2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 1.8 | 1.8 |
| Испания | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Португалия | 0.78 | 0.44 | 0.46 | 0.64 | 0.70 | 0.82 | 0.89 |
Сравнение транспорта Испании и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 1.6 | 1.2 | 1.1 | 1.3 | 1.1 | 1.4 | 1.4 |
| Китай | 0.17 | -0.10 | -0.25 | 0.17 | 0.57 | 1.1 | 1.1 |
| Япония | 0.83 | 0.68 | 0.77 | 0.98 | 0.72 | 0.71 | 0.59 |
| Германия | 0.69 | 0.50 | 0.37 | 0.49 | 0.39 | 0.55 | 0.55 |
| Великобритания | 0.68 | 0.43 | 0.35 | 0.50 | 0.32 | 0.42 | 0.44 |
| Испания | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 6.4 | 2.6 | 1.9 | 2.8 | 2.0 | 3.5 | 3.9 |
| Германия | 2.1 | 1.5 | 1.1 | 1.5 | 1.4 | 2.0 | 2.0 |
| Великобритания | 2.9 | 1.8 | 1.5 | 2.2 | 1.5 | 1.8 | 1.9 |
| Япония | 2.2 | 1.5 | 1.8 | 3.1 | 1.9 | 1.9 | 1.5 |
| Испания | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.061 | 0.030 | 0.019 | 0.048 | 0.13 | 0.41 | 0.47 |
© Иван Кушнир