Транспорт, хранение и связь Теркс и Кайкос, 1970-2022
Транспорт Теркс и Кайкос, 1970-2022
За 1970-2022 гг. транспорт Теркс и Кайкос в текущих ценах увеличился на 0.12 млрд. долл. (в 110.4 раз) до 0.12 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0075 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.040 млн., а также на 0.11 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 2 387.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Теркс и Кайкос был на уровне 0.0022 млрд. долл. или 9.5%. Среднегодовой прирост транспорта Теркс и Кайкос в постоянных ценах равен 6.3%. Доля в мире повысилась на 0.0009%. Доля в Америке повысилась на 0.0026%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.0011 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2019 году (0.12 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос вырос на 2 387.6 долларов (в 13.7 раз) до 2 575.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 45.9 долларов или 5.2%.
Изменение транспорта Теркс и Кайкос описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0022x-4.4, где y - расчетное значение транспорта Теркс и Кайкос, x - год. Коэффициент корреляции = 0.935. Коэффициент детерминации = 0.875.
Транспорт Теркс и Кайкос, 1970
Транспорт Теркс и Кайкос в 1970 году был равен 0.0011 млрд. долл., занимал 171е место в мире и был на уровне транспорта Брунея (0.0011 млрд. долл.). Доля транспорта Теркс и Кайкос в мире была равна 0.0004%.
Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос в 1970 году составил 188.2 долларов, занимал 28е место в мире. Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 118.3 долларов.
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и соседей в 1970 году. Транспорт Теркс и Кайкос был меньше, чем транспорт Кубы (0.6 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Доминиканской республики (0.2 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Багам (0.0 млрд. долл.) на 97.6%, транспорт Гаити (0.0 млрд. долл.) на 86.2%. Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения на Кубе (69.9 долларов) в 2.7 раз, транспорт на душу населения в Доминиканской республике (36.3 долларов) в 5.2 раз, транспорт на душу населения на Гаити (1.6 долларов) в 114.2 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения на Багамах (247.5 долларов) на 24.0%.
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и лидеров в 1970 году. Транспорт Теркс и Кайкос был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 7.3%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 10.5%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) в 2.5 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 63.8%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 19.0%.
Потенциал транспорта Теркс и Кайкос в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Теркс и Кайкос был бы 0.0029 млрд. долл., что в 2.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения на Багамах (247.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Теркс и Кайкос был бы 0.0014 млрд. долл., что на 31.5% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (238.8 долларов), транспорт Теркс и Кайкос был бы 0.0014 млрд. долл., что на 26.9% больше фактического уровня.
Транспорт Теркс и Кайкос, 2022
Транспорт Теркс и Кайкос в 2022 году составлял 0.12 млрд. долл., занимал 184е место в мире и был на уровне транспорта Виргинских островов (0.11 млрд. долл.), транспорта Сент Китс и Невиса (0.11 млрд. долл.). Доля транспорта Теркс и Кайкос в мире составила 0.0013%.
Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос в 2022 году составил 2 575.8 долларов, занимал 42е место в мире. Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 1 424.1 долларов.
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и соседей в 2022 году. Транспорт Теркс и Кайкос был меньше, чем транспорт Доминиканской республики (10.5 млрд. долл.) на 98.9%, транспорт Кубы (9.3 млрд. долл.) на 98.7%, транспорт Багам (1.0 млрд. долл.) на 87.8%, транспорт Гаити (0.8 млрд. долл.) на 85.3%. Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения на Багамах (2 344.5 долларов) на 9.9%, транспорт на душу населения в Доминиканской республике (934.7 долларов) в 2.8 раз, транспорт на душу населения на Кубе (833.1 долларов) в 3.1 раз, транспорт на душу населения на Гаити (69.0 долларов) в 37.3 раз.
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и лидеров в 2022 году. Транспорт Теркс и Кайкос был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) в 2.5 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 69.4%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 41.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 38.8%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 21.3%.
Потенциал транспорта Теркс и Кайкос в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Теркс и Кайкос был бы 0.38 млрд. долл., что в 3.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (3 313.7 долларов), транспорт Теркс и Кайкос был бы 0.15 млрд. долл., что на 28.6% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Теркс и Кайкос, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Вест-Индии | ||||
| 1970 | 0.0011 | 188.2 | 0.0011 | 10.4 | 0.0004 | 0.0009 | 0.079 | |
| 1971 | 0.0012 | 209.2 | 0.0012 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0009 | 0.077 |
| 1972 | 0.0014 | 229.4 | 0.0013 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0009 | 0.075 |
| 1973 | 0.0015 | 251.1 | 0.0014 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0009 | 0.071 |
| 1974 | 0.0017 | 274.7 | 0.0016 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0009 | 0.070 |
| 1975 | 0.0019 | 299.8 | 0.0018 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.071 |
| 1976 | 0.0022 | 326.7 | 0.0020 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.073 |
| 1977 | 0.0025 | 356.5 | 0.0022 | 10.6 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.074 |
| 1978 | 0.0028 | 388.9 | 0.0024 | 10.6 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.072 |
| 1979 | 0.0031 | 424.7 | 0.0027 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.073 |
| 1980 | 0.0035 | 461.8 | 0.0029 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.076 |
| 1981 | 0.0040 | 496.7 | 0.0032 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.081 |
| 1982 | 0.0045 | 532.8 | 0.0036 | 10.6 | 10.4 | 0.0005 | 0.0011 | 0.084 |
| 1983 | 0.0050 | 572.6 | 0.0040 | 10.6 | 10.4 | 0.0005 | 0.0012 | 0.090 |
| 1984 | 0.0057 | 616.6 | 0.0044 | 10.7 | 10.4 | 0.0005 | 0.0012 | 0.096 |
| 1985 | 0.0064 | 664.8 | 0.0049 | 10.7 | 10.4 | 0.0006 | 0.0013 | 0.12 |
| 1986 | 0.0072 | 717.9 | 0.0054 | 10.6 | 10.4 | 0.0006 | 0.0014 | 0.12 |
| 1987 | 0.0081 | 775.5 | 0.0059 | 10.5 | 10.4 | 0.0006 | 0.0015 | 0.13 |
| 1988 | 0.0091 | 842.1 | 0.0066 | 10.8 | 10.4 | 0.0006 | 0.0016 | 0.14 |
| 1989 | 0.010 | 915.1 | 0.0073 | 11.1 | 10.4 | 0.0006 | 0.0017 | 0.15 |
| 1990 | 0.012 | 986.1 | 0.0081 | 10.4 | 10.4 | 0.0006 | 0.0018 | 0.17 |
| 1991 | 0.013 | 1 052.7 | 0.0089 | 10.3 | 10.4 | 0.0007 | 0.0019 | 0.19 |
| 1992 | 0.015 | 1 116.5 | 0.0098 | 9.7 | 10.3 | 0.0007 | 0.0020 | 0.23 |
| 1993 | 0.017 | 1 220.6 | 0.011 | 12.4 | 10.4 | 0.0008 | 0.0022 | 0.26 |
| 1994 | 0.019 | 1 303.6 | 0.012 | 12.8 | 10.5 | 0.0008 | 0.0023 | 0.28 |
| 1995 | 0.021 | 1 370.1 | 0.013 | 6.8 | 10.5 | 0.0008 | 0.0024 | 0.29 |
| 1996 | 0.023 | 1 473.6 | 0.015 | 9.7 | 10.1 | 0.0009 | 0.0026 | 0.32 |
| 1997 | 0.026 | 1 546.6 | 0.016 | 7.2 | 10.2 | 0.0010 | 0.0026 | 0.32 |
| 1998 | 0.030 | 1 719.4 | 0.018 | 14.2 | 10.6 | 0.0011 | 0.0028 | 0.34 |
| 1999 | 0.032 | 1 772.2 | 0.019 | 5.3 | 10.9 | 0.0011 | 0.0028 | 0.33 |
| 2000 | 0.034 | 1 801.0 | 0.019 | 2.5 | 11.0 | 0.0012 | 0.0029 | 0.32 |
| 2001 | 0.036 | 1 843.6 | 0.020 | 5.4 | 10.5 | 0.0012 | 0.0030 | 0.32 |
| 2002 | 0.038 | 1 840.6 | 0.021 | 2.1 | 11.0 | 0.0012 | 0.0031 | 0.32 |
| 2003 | 0.039 | 1 781.2 | 0.021 | 0.50 | 10.3 | 0.0011 | 0.0030 | 0.33 |
| 2004 | 0.047 | 2 047.7 | 0.024 | 17.3 | 10.5 | 0.0012 | 0.0033 | 0.36 |
| 2005 | 0.055 | 2 277.2 | 0.027 | 12.4 | 10.2 | 0.0013 | 0.0036 | 0.36 |
| 2006 | 0.058 | 2 295.5 | 0.029 | 4.5 | 8.6 | 0.0013 | 0.0035 | 0.37 |
| 2007 | 0.059 | 2 255.6 | 0.028 | -3.2 | 8.0 | 0.0012 | 0.0034 | 0.33 |
| 2008 | 0.062 | 2 262.6 | 0.029 | 3.2 | 7.4 | 0.0011 | 0.0033 | 0.32 |
| 2009 | 0.051 | 1 782.3 | 0.022 | -23.5 | 7.4 | 0.0010 | 0.0028 | 0.26 |
| 2010 | 0.049 | 1 637.8 | 0.020 | -7.2 | 7.4 | 0.0009 | 0.0025 | 0.24 |
| 2011 | 0.056 | 1 807.1 | 0.021 | 3.2 | 8.2 | 0.0009 | 0.0027 | 0.26 |
| 2012 | 0.068 | 2 132.3 | 0.020 | -3.3 | 10.2 | 0.0011 | 0.0032 | 0.31 |
| 2013 | 0.072 | 2 129.9 | 0.020 | 0.52 | 10.3 | 0.0011 | 0.0032 | 0.32 |
| 2014 | 0.079 | 2 244.1 | 0.022 | 5.7 | 10.5 | 0.0012 | 0.0035 | 0.33 |
| 2015 | 0.086 | 2 363.0 | 0.024 | 10.4 | 10.6 | 0.0013 | 0.0037 | 0.35 |
| 2016 | 0.097 | 2 541.1 | 0.027 | 12.1 | 10.7 | 0.0014 | 0.0040 | 0.37 |
| 2017 | 0.096 | 2 416.2 | 0.027 | 1.1 | 10.7 | 0.0013 | 0.0037 | 0.37 |
| 2018 | 0.11 | 2 687.5 | 0.029 | 8.0 | 11.4 | 0.0015 | 0.0041 | 0.42 |
| 2019 | 0.12 | 2 788.0 | 0.031 | 6.3 | 11.4 | 0.0015 | 0.0042 | 0.45 |
| 2020 | 0.099 | 2 239.3 | 0.026 | -16.8 | 12.1 | 0.0013 | 0.0036 | 0.42 |
| 2021 | 0.11 | 2 375.4 | 0.026 | 1.6 | 11.6 | 0.0012 | 0.0034 | 0.42 |
| 2022 | 0.12 | 2 575.8 | 0.026 | -0.39 | 11.7 | 0.0013 | 0.0034 | 0.38 |
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Доминиканская республика | 2.2 | 2.2 | 1.8 | 1.7 | 2.1 | 1.9 | 2.0 |
| Куба | 2.8 | 2.8 | 2.4 | 1.9 | 2.0 | 1.9 | 1.9 |
| Багамы | 1.6 | 1.6 | 1.4 | 1.2 | 1.1 | 0.83 | 0.91 |
| Гаити | 0.86 | 0.99 | 1.1 | 1.1 | 1.3 | 0.80 | 0.83 |
| Теркс и Кайкос | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Теркс и Кайкос | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Багамы | 1.3 | 1.2 | 1.2 | 0.83 | 1.1 | 0.74 | 0.91 |
| Доминиканская республика | 0.19 | 0.19 | 0.100 | 0.12 | 0.35 | 0.29 | 0.36 |
| Куба | 0.37 | 0.48 | 0.26 | 0.14 | 0.29 | 0.29 | 0.32 |
| Гаити | 0.0088 | 0.013 | 0.022 | 0.030 | 0.057 | 0.025 | 0.027 |
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 5.0 | 4.9 | 4.7 | 4.5 | 4.5 | 4.4 | 4.4 |
| Китай | 3.6 | 3.6 | 3.3 | 3.3 | 3.9 | 4.1 | 4.1 |
| Япония | 4.2 | 4.4 | 4.3 | 4.1 | 4.1 | 3.7 | 3.5 |
| Германия | 4.1 | 4.2 | 3.9 | 3.7 | 3.7 | 3.5 | 3.5 |
| Великобритания | 4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.7 | 3.7 | 3.4 | 3.4 |
| Теркс и Кайкос | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 1.9 | 2.8 | 3.0 | 3.3 |
| Германия | 0.90 | 1.6 | 1.3 | 1.0 | 2.0 | 1.7 | 1.7 |
| Великобритания | 1.2 | 1.8 | 1.7 | 1.5 | 2.2 | 1.6 | 1.6 |
| Япония | 0.93 | 1.6 | 2.1 | 2.1 | 2.8 | 1.7 | 1.3 |
| Теркс и Кайкос | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.026 | 0.031 | 0.021 | 0.033 | 0.19 | 0.36 | 0.39 |
© Иван Кушнир