Транспорт, хранение и связь Теркс и Кайкос, 1970-2019
Транспорт Теркс и Кайкос, 1970-2019
На протяжении 1970-2019 гг. транспорт Теркс и Кайкос в текущих ценах вырос на 0.12 млрд. долл. (в 112.7 раз) до 0.12 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0059 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.032 млн., а также на 0.11 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 2 962.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Теркс и Кайкос был на уровне 0.0024 млрд. долл. или 10.1%. Среднегодовой прирост транспорта Теркс и Кайкос в постоянных ценах был на уровне 7.1%. Доля в мире выросла на 0.0012%. Доля в Америке выросла на 0.0034%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.0011 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2019 году (0.12 млрд. долл.).
В течение 1970-2019 гг. транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос повысился на 2 962.3 долларов (в 17.2 раз) до 3 144.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 60.5 долларов или 6.0%.
Изменение транспорта Теркс и Кайкос описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0020x-4.0, где y - расчетное значение транспорта Теркс и Кайкос, x - год. Коэффициент корреляции = 0.921. Коэффициент детерминации = 0.848.
Транспорт Теркс и Кайкос, 1970
Транспорт Теркс и Кайкос в 1970 году составил 0.0011 млрд. долл., занимал 172е место в мире и был на уровне транспорта Брунея (0.0011 млрд. долл.). Доля транспорта Теркс и Кайкос в мире составляла 0.0004%.
Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос в 1970 году составлял 182.6 долларов, занимал 27е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Японии (176.2 долларов), транспорта на душу населения в ОАЭ (173.0 долларов). Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.6 долларов) на 112.9 долларов.
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и соседей в 1970 году. Транспорт Теркс и Кайкос был меньше, чем транспорт Кубы (0.6 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Доминиканской республики (0.2 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Багам (0.0 млрд. долл.) на 97.6%, транспорт Гаити (0.0 млрд. долл.) на 86.2%. Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения на Кубе (71.1 долларов) в 2.6 раз, транспорт на душу населения в Доминиканской республике (36.2 долларов) в 5.0 раз, транспорт на душу населения на Гаити (1.6 долларов) в 110.7 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения на Багамах (261.8 долларов) на 30.3%.
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и лидеров в 1970 году. Транспорт Теркс и Кайкос был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100%. Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 3.6%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 7.6%, транспорт на душу населения в СССР (74.8 долларов) в 2.4 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.5 долларов) на 63.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.7 долларов) на 21.5%.
Потенциал транспорта Теркс и Кайкос в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.5 долларов), транспорт Теркс и Кайкос был бы 0.0029 млрд. долл., что в 2.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения на Багамах (261.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Теркс и Кайкос был бы 0.0015 млрд. долл., что на 43.4% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (234.2 долларов), транспорт Теркс и Кайкос был бы 0.0014 млрд. долл., что на 28.3% больше фактического уровня.
Транспорт Теркс и Кайкос, 2019
Транспорт Теркс и Кайкос в 2019 году составил 0.12 млрд. долл., занимал 184е место в мире и был на уровне транспорта Гамбии (0.13 млрд. долл.), транспорта Гренады (0.13 млрд. долл.), транспорта Либерии (0.13 млрд. долл.), транспорта Лесотто (0.12 млрд. долл.), транспорта Бурунди (0.12 млрд. долл.), транспорта Виргинских островов (0.11 млрд. долл.), транспорта Сент Китс и Невиса (0.11 млрд. долл.), транспорта Синт-Мартена (0.11 млрд. долл.). Доля транспорта Теркс и Кайкос в мире была равна 0.0017%.
Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос в 2019 году составил 3 144.9 долларов, занимал 32е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Канаде (3 324.5 долларов), транспорта на душу населения на Кипре (3 288.4 долларов), транспорта на душу населения в Сан Марино (3 054.3 долларов), транспорта на душу населения в Новой Зеландии (3 026.9 долларов), транспорта на душу населения в Эстонии (2 959.8 долларов). Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения в мире (938.4 долларов) на 2 206.5 долларов.
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и соседей в 2019 году. Транспорт Теркс и Кайкос был меньше, чем транспорт Кубы (9.6 млрд. долл.) на 98.7%, транспорт Доминиканской республики (8.1 млрд. долл.) на 98.5%, транспорт Гаити (0.9 млрд. долл.) на 86.6%, транспорт Багам (0.9 млрд. долл.) на 86%. Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения на Багамах (2 209.4 долларов) на 42.3%, транспорт на душу населения на Кубе (847.5 долларов) в 3.7 раз, транспорт на душу населения в Доминиканской республике (756.0 долларов) в 4.2 раз, транспорт на душу населения на Гаити (79.6 долларов) в 39.5 раз.
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и лидеров в 2019 году. Транспорт Теркс и Кайкос был меньше, чем транспорт США (2 263.4 млрд. долл.) на 100%, транспорт Китая (619.6 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (513.7 млрд. долл.) на 100%, транспорт Германии (325.3 млрд. долл.) на 100%, транспорт Великобритании (272.8 млрд. долл.) на 100%. Транспорт на душу населения на Теркс и Кайкос был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (432.1 долларов) в 7.3 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов) на 54.3%, транспорт на душу населения в Японии (4 049.1 долларов) на 22.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 039.2 долларов) на 22.1%, транспорт на душу населения в Германии (3 894.9 долларов) на 19.3%.
Потенциал транспорта Теркс и Кайкос в 2019 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 878.3 долларов), транспорт Теркс и Кайкос был бы 0.26 млрд. долл., что в 2.2 раз больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Теркс и Кайкос, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Вест-Индии | ||||
| 1970 | 0.0011 | 182.6 | 0.0011 | 10.4 | 0.0004 | 0.0009 | 0.079 | |
| 1971 | 0.0012 | 201.1 | 0.0012 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0009 | 0.077 |
| 1972 | 0.0014 | 219.7 | 0.0013 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0009 | 0.075 |
| 1973 | 0.0015 | 238.8 | 0.0014 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0009 | 0.071 |
| 1974 | 0.0017 | 259.9 | 0.0016 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0009 | 0.070 |
| 1975 | 0.0019 | 283.3 | 0.0018 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.071 |
| 1976 | 0.0022 | 310.6 | 0.0020 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.073 |
| 1977 | 0.0025 | 341.0 | 0.0022 | 10.6 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.074 |
| 1978 | 0.0028 | 374.3 | 0.0024 | 10.6 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.072 |
| 1979 | 0.0031 | 409.2 | 0.0027 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.073 |
| 1980 | 0.0035 | 444.8 | 0.0029 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.076 |
| 1981 | 0.0040 | 479.9 | 0.0032 | 10.7 | 10.4 | 0.0004 | 0.0010 | 0.081 |
| 1982 | 0.0045 | 514.4 | 0.0036 | 10.6 | 10.4 | 0.0005 | 0.0011 | 0.084 |
| 1983 | 0.0050 | 550.9 | 0.0040 | 10.6 | 10.4 | 0.0005 | 0.0012 | 0.090 |
| 1984 | 0.0057 | 591.5 | 0.0044 | 10.7 | 10.4 | 0.0005 | 0.0012 | 0.096 |
| 1985 | 0.0064 | 638.6 | 0.0049 | 10.7 | 10.4 | 0.0006 | 0.0013 | 0.12 |
| 1986 | 0.0072 | 692.2 | 0.0054 | 10.6 | 10.4 | 0.0006 | 0.0014 | 0.12 |
| 1987 | 0.0081 | 752.0 | 0.0059 | 10.5 | 10.4 | 0.0006 | 0.0015 | 0.13 |
| 1988 | 0.0091 | 821.0 | 0.0066 | 10.8 | 10.4 | 0.0006 | 0.0016 | 0.14 |
| 1989 | 0.010 | 889.7 | 0.0073 | 11.1 | 10.4 | 0.0006 | 0.0017 | 0.15 |
| 1990 | 0.012 | 953.3 | 0.0081 | 10.4 | 10.4 | 0.0006 | 0.0018 | 0.17 |
| 1991 | 0.013 | 1 013.1 | 0.0089 | 10.3 | 10.4 | 0.0007 | 0.0019 | 0.19 |
| 1992 | 0.015 | 1 065.8 | 0.0098 | 9.7 | 10.3 | 0.0007 | 0.0020 | 0.23 |
| 1993 | 0.017 | 1 151.5 | 0.011 | 12.4 | 10.4 | 0.0008 | 0.0022 | 0.26 |
| 1994 | 0.019 | 1 218.5 | 0.012 | 12.8 | 10.5 | 0.0008 | 0.0023 | 0.28 |
| 1995 | 0.021 | 1 275.9 | 0.013 | 6.8 | 10.5 | 0.0008 | 0.0024 | 0.29 |
| 1996 | 0.023 | 1 376.1 | 0.015 | 9.7 | 10.1 | 0.0009 | 0.0026 | 0.32 |
| 1997 | 0.026 | 1 453.9 | 0.016 | 7.2 | 10.2 | 0.0010 | 0.0027 | 0.32 |
| 1998 | 0.030 | 1 625.6 | 0.018 | 14.2 | 10.6 | 0.0011 | 0.0028 | 0.34 |
| 1999 | 0.032 | 1 671.7 | 0.019 | 5.3 | 10.9 | 0.0011 | 0.0028 | 0.33 |
| 2000 | 0.034 | 1 674.2 | 0.019 | 2.5 | 11.0 | 0.0012 | 0.0029 | 0.32 |
| 2001 | 0.036 | 1 673.1 | 0.020 | 5.4 | 10.5 | 0.0012 | 0.0030 | 0.32 |
| 2002 | 0.038 | 1 631.9 | 0.021 | 2.1 | 11.0 | 0.0012 | 0.0031 | 0.32 |
| 2003 | 0.039 | 1 548.2 | 0.021 | 0.50 | 10.3 | 0.0011 | 0.0030 | 0.33 |
| 2004 | 0.047 | 1 753.9 | 0.024 | 17.3 | 10.5 | 0.0012 | 0.0033 | 0.36 |
| 2005 | 0.055 | 1 939.0 | 0.027 | 12.4 | 10.2 | 0.0013 | 0.0036 | 0.37 |
| 2006 | 0.058 | 1 962.6 | 0.029 | 4.5 | 8.6 | 0.0013 | 0.0036 | 0.36 |
| 2007 | 0.059 | 1 950.0 | 0.028 | -3.2 | 8.0 | 0.0012 | 0.0034 | 0.32 |
| 2008 | 0.062 | 1 988.5 | 0.029 | 3.2 | 7.4 | 0.0011 | 0.0033 | 0.32 |
| 2009 | 0.051 | 1 595.2 | 0.022 | -23.5 | 7.4 | 0.0010 | 0.0028 | 0.26 |
| 2010 | 0.049 | 1 490.6 | 0.020 | -7.2 | 7.4 | 0.0009 | 0.0025 | 0.23 |
| 2011 | 0.056 | 1 668.5 | 0.021 | 3.2 | 8.2 | 0.0009 | 0.0027 | 0.25 |
| 2012 | 0.057 | 1 672.4 | 0.020 | -3.3 | 8.6 | 0.0009 | 0.0027 | 0.25 |
| 2013 | 0.058 | 1 672.6 | 0.020 | 0.52 | 8.5 | 0.0009 | 0.0026 | 0.26 |
| 2014 | 0.079 | 2 219.8 | 0.022 | 5.7 | 10.5 | 0.0012 | 0.0035 | 0.33 |
| 2015 | 0.086 | 2 399.5 | 0.024 | 10.4 | 10.6 | 0.0014 | 0.0037 | 0.35 |
| 2016 | 0.097 | 2 658.4 | 0.027 | 12.1 | 10.7 | 0.0015 | 0.0041 | 0.37 |
| 2017 | 0.096 | 2 593.9 | 0.027 | 1.1 | 10.7 | 0.0015 | 0.0038 | 0.37 |
| 2018 | 0.11 | 2 960.2 | 0.029 | 8.0 | 11.4 | 0.0016 | 0.0042 | 0.41 |
| 2019 | 0.12 | 3 144.9 | 0.031 | 6.3 | 11.4 | 0.0017 | 0.0043 | 0.43 |
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Куба | 2.8 | 2.8 | 2.4 | 1.9 | 2.0 | 1.9 |
| Доминиканская республика | 2.2 | 2.2 | 1.8 | 1.7 | 2.1 | 1.8 |
| Гаити | 0.86 | 0.99 | 1.1 | 1.0 | 1.4 | 0.87 |
| Багамы | 1.6 | 1.6 | 1.4 | 1.2 | 1.1 | 0.86 |
| Теркс и Кайкос | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Теркс и Кайкос | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Багамы | 1.4 | 1.4 | 1.3 | 0.98 | 1.3 | 0.70 |
| Куба | 0.39 | 0.49 | 0.27 | 0.15 | 0.32 | 0.27 |
| Доминиканская республика | 0.20 | 0.20 | 0.10 | 0.13 | 0.38 | 0.24 |
| Гаити | 0.0090 | 0.014 | 0.021 | 0.025 | 0.077 | 0.025 |
Сравнение транспорта Теркс и Кайкос и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 5.0 | 4.9 | 4.7 | 4.5 | 4.5 | 4.3 |
| Китай | 3.6 | 3.6 | 3.3 | 3.3 | 3.8 | 3.7 |
| Япония | 4.2 | 4.4 | 4.3 | 4.1 | 4.1 | 3.6 |
| Германия | 4.1 | 4.2 | 3.9 | 3.7 | 3.7 | 3.4 |
| Великобритания | 4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.7 | 3.7 | 3.4 |
| Теркс и Кайкос | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 2.7 | 2.7 | 2.2 | 2.0 | 3.1 | 2.2 |
| Япония | 0.97 | 1.6 | 2.1 | 2.2 | 3.0 | 1.3 |
| Великобритания | 1.3 | 1.9 | 1.9 | 1.6 | 2.4 | 1.3 |
| Германия | 0.93 | 1.6 | 1.3 | 1.1 | 2.2 | 1.2 |
| Теркс и Кайкос | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.027 | 0.032 | 0.022 | 0.034 | 0.14 | 0.14 |
© Иван Кушнир