Транспорт, хранение и связь ОАЭ, 1970-2022
меню страницы | меню страны |
---|---|
|
Транспорт ОАЭ, 1970-2022
За период 1970-2022 гг. транспорт ОАЭ в текущих ценах увеличился на 41.4 млрд. долл. (в 1 021.4 раз) до 41.4 млрд. долл.; изменение произошло на 1.2 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 9.1 млн., а также на 40.1 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 4 252.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта ОАЭ равен 0.80 млрд. долл. или 14.3%. Среднегодовой прирост транспорта ОАЭ в постоянных ценах равен 7.1%. Доля в мире выросла на 0.44%. Доля в Азии выросла на 1.2%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.041 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (41.4 млрд. долл.).
За 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в ОАЭ повысился на 4 252.1 долларов (в 32.3 раз) до 4 388.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 81.8 долларов или 6.9%.
Изменение транспорта ОАЭ описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.80x-1 579.8, где y - расчетное значение транспорта ОАЭ, x - год. Коэффициент корреляции = 0.91. Коэффициент детерминации = 0.828.
Транспорт ОАЭ, 1970
Транспорт ОАЭ в 1970 году был равен 0.041 млрд. долл., занимал 107е место в мире и был на уровне транспорта Йемена (0.043 млрд. долл.), транспорта Сьерра Леоне (0.042 млрд. долл.), транспорта Парагвая (0.042 млрд. долл.), транспорта Иордании (0.042 млрд. долл.). Доля транспорта ОАЭ в мире была равна 0.016%.
Транспорт на душу населения в ОАЭ в 1970 году составлял 136.1 долларов, занимал 36е место в мире. Транспорт на душу населения в ОАЭ был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 66.1 долларов.
Сравнение транспорта ОАЭ и соседей в 1970 году. Транспорт ОАЭ был больше, чем транспорт Катара (0.0 млрд. долл.) в 4.4 раз, транспорт Омана (0.0 млрд. долл.) в 32.4 раз, но был меньше, чем транспорт Саудовской Аравии (0.2 млрд. долл.) на 83.1%. Транспорт на душу населения в ОАЭ был больше, чем транспорт на душу населения в Катаре (78.5 долларов) на 73.3%, транспорт на душу населения в Саудовской Аравии (39.3 долларов) в 3.5 раз, транспорт на душу населения в Омане (1.9 долларов) в 72.9 раз.
Сравнение транспорта ОАЭ и лидеров в 1970 году. Транспорт ОАЭ был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 99.7%. Транспорт на душу населения в ОАЭ был больше, чем транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 80.5%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 73.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 41.4%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 22.4%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 20.1%.
Потенциал транспорта ОАЭ в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт ОАЭ был бы 0.16 млрд. долл., что в 3.8 раз больше фактического уровня.
Транспорт ОАЭ, 2022
Транспорт ОАЭ в 2022 году составлял 41.4 млрд. долл., занимал 28е место в мире. Доля транспорта ОАЭ в мире составила 0.45%.
Транспорт на душу населения в ОАЭ в 2022 году был равен 4 388.2 долларов, занимал 25е место в мире. Транспорт на душу населения в ОАЭ был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 3 236.5 долларов.
Сравнение транспорта ОАЭ и соседей в 2022 году. Транспорт ОАЭ был больше, чем транспорт Катара (13.2 млрд. долл.) в 3.1 раз, транспорт Омана (7.0 млрд. долл.) в 5.9 раз, но был меньше, чем транспорт Саудовской Аравии (52.6 млрд. долл.) на 21.3%. Транспорт на душу населения в ОАЭ был больше, чем транспорт на душу населения в Омане (1 537.4 долларов) в 2.9 раз, транспорт на душу населения в Саудовской Аравии (1 445.5 долларов) в 3.0 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Катаре (4 901.8 долларов) на 10.5%.
Сравнение транспорта ОАЭ и лидеров в 2022 году. Транспорт ОАЭ был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 98.5%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 97.1%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 89.8%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 88.7%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 85.4%. Транспорт на душу населения в ОАЭ был больше, чем транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 4.2%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 34.1%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) в 4.3 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 47.8%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 0.39%.
Потенциал транспорта ОАЭ в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт ОАЭ был бы 79.4 млрд. долл., что на 91.7% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Катаре (4 901.8 долларов), лучшего соседа, транспорт ОАЭ был бы 46.3 млрд. долл., что на 11.7% больше фактического уровня.
год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля ОАЭ, % | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Азии | в Западной Азии | ||||
1970 | 0.041 | 136.1 | 0.041 | 3.9 | 0.016 | 0.12 | 1.2 | |
1971 | 0.056 | 162.2 | 0.047 | 16.0 | 3.9 | 0.020 | 0.15 | 1.6 |
1972 | 0.085 | 217.3 | 0.052 | 10.8 | 3.9 | 0.026 | 0.19 | 2.0 |
1973 | 0.17 | 387.4 | 0.061 | 17.8 | 4.1 | 0.043 | 0.30 | 3.1 |
1974 | 0.48 | 971.3 | 0.073 | 19.4 | 4.1 | 0.11 | 0.74 | 6.3 |
1975 | 0.48 | 889.1 | 0.065 | -11.0 | 3.3 | 0.098 | 0.65 | 5.4 |
1976 | 0.76 | 1 244.3 | 0.093 | 42.7 | 4.0 | 0.14 | 0.89 | 7.3 |
1977 | 1.0 | 1 471.3 | 0.12 | 27.0 | 4.2 | 0.17 | 0.96 | 7.9 |
1978 | 1.1 | 1 402.0 | 0.13 | 9.4 | 4.8 | 0.15 | 0.80 | 7.4 |
1979 | 1.4 | 1 504.6 | 0.14 | 11.4 | 4.4 | 0.16 | 0.90 | 6.9 |
1980 | 1.5 | 1 513.4 | 0.15 | 5.0 | 3.6 | 0.17 | 0.97 | 7.9 |
1981 | 2.1 | 1 869.0 | 0.16 | 4.8 | 4.2 | 0.21 | 1.2 | 9.0 |
1982 | 2.3 | 1 943.9 | 0.16 | -0.74 | 4.9 | 0.24 | 1.3 | 9.6 |
1983 | 2.0 | 1 604.5 | 0.15 | -6.0 | 4.7 | 0.20 | 1.0 | 8.3 |
1984 | 1.8 | 1 403.4 | 0.16 | 6.7 | 4.4 | 0.18 | 0.90 | 7.8 |
1985 | 1.8 | 1 271.9 | 0.16 | 1.5 | 4.4 | 0.17 | 0.86 | 7.6 |
1986 | 1.9 | 1 296.0 | 0.17 | 6.4 | 5.7 | 0.16 | 0.72 | 7.7 |
1987 | 2.0 | 1 251.1 | 0.17 | 2.6 | 5.5 | 0.14 | 0.62 | 7.3 |
1988 | 2.1 | 1 241.0 | 0.18 | 5.0 | 5.9 | 0.13 | 0.55 | 7.0 |
1989 | 2.3 | 1 310.8 | 0.21 | 11.9 | 5.7 | 0.15 | 0.60 | 7.4 |
1990 | 2.6 | 1 357.9 | 0.21 | 1.6 | 5.2 | 0.14 | 0.62 | 6.4 |
1991 | 2.8 | 1 388.1 | 0.21 | 0.13 | 5.5 | 0.15 | 0.59 | 7.0 |
1992 | 3.0 | 1 425.7 | 0.22 | 5.5 | 5.6 | 0.15 | 0.58 | 7.0 |
1993 | 3.3 | 1 480.4 | 0.22 | -0.68 | 6.0 | 0.16 | 0.56 | 7.1 |
1994 | 3.6 | 1 527.5 | 0.23 | 6.1 | 6.1 | 0.16 | 0.55 | 8.3 |
1995 | 4.4 | 1 798.4 | 0.28 | 19.8 | 6.8 | 0.17 | 0.59 | 8.9 |
1996 | 4.6 | 1 805.8 | 0.29 | 5.1 | 6.4 | 0.18 | 0.65 | 8.6 |
1997 | 5.0 | 1 810.9 | 0.31 | 5.9 | 6.4 | 0.19 | 0.71 | 8.5 |
1998 | 5.5 | 1 897.3 | 0.34 | 10.0 | 7.4 | 0.21 | 0.84 | 8.9 |
1999 | 6.3 | 2 043.9 | 0.37 | 9.9 | 7.6 | 0.22 | 0.85 | 9.9 |
2000 | 7.2 | 2 186.5 | 0.43 | 14.3 | 7.0 | 0.25 | 0.87 | 9.7 |
2001 | 8.3 | 2 389.8 | 0.45 | 6.1 | 8.1 | 0.28 | 1.1 | 11.8 |
2002 | 9.7 | 2 658.9 | 0.52 | 15.0 | 8.9 | 0.31 | 1.2 | 12.5 |
2003 | 10.6 | 2 792.2 | 0.56 | 7.3 | 8.7 | 0.31 | 1.2 | 11.8 |
2004 | 13.1 | 3 275.2 | 0.65 | 16.0 | 8.9 | 0.33 | 1.2 | 11.9 |
2005 | 14.7 | 3 440.9 | 0.71 | 9.1 | 8.2 | 0.35 | 1.3 | 11.4 |
2006 | 17.5 | 3 571.0 | 0.77 | 8.4 | 7.9 | 0.39 | 1.5 | 11.9 |
2007 | 21.5 | 3 656.4 | 0.91 | 17.9 | 8.3 | 0.42 | 1.6 | 12.0 |
2008 | 25.5 | 3 651.7 | 1.0 | 13.8 | 7.9 | 0.46 | 1.7 | 12.0 |
2009 | 25.3 | 3 170.4 | 1.1 | 2.6 | 9.6 | 0.48 | 1.6 | 13.0 |
2010 | 26.0 | 3 064.4 | 1.1 | 2.2 | 8.7 | 0.46 | 1.5 | 12.5 |
2011 | 29.1 | 3 396.0 | 1.1 | 3.2 | 8.1 | 0.47 | 1.5 | 13.1 |
2012 | 30.3 | 3 495.5 | 1.1 | 1.4 | 7.9 | 0.48 | 1.4 | 12.5 |
2013 | 31.5 | 3 597.7 | 1.2 | 3.2 | 7.9 | 0.48 | 1.5 | 12.1 |
2014 | 34.1 | 3 856.0 | 1.3 | 10.2 | 8.2 | 0.50 | 1.5 | 12.7 |
2015 | 36.0 | 4 034.2 | 1.3 | -1.1 | 9.7 | 0.55 | 1.6 | 13.6 |
2016 | 33.6 | 3 738.5 | 1.3 | 4.6 | 9.1 | 0.50 | 1.4 | 12.7 |
2017 | 34.7 | 3 831.4 | 1.4 | 5.9 | 8.9 | 0.48 | 1.4 | 12.7 |
2018 | 35.5 | 3 885.4 | 1.4 | 1.1 | 8.3 | 0.47 | 1.3 | 12.6 |
2019 | 36.9 | 4 000.4 | 1.5 | 2.4 | 8.8 | 0.47 | 1.3 | 12.7 |
2020 | 30.4 | 3 273.8 | 1.2 | -21.0 | 8.7 | 0.40 | 1.1 | 11.4 |
2021 | 32.4 | 3 462.5 | 1.2 | 8.3 | 7.8 | 0.37 | 1.0 | 10.3 |
2022 | 41.4 | 4 388.2 | 1.4 | 13.9 | 8.2 | 0.45 | 1.3 | 11.2 |
Сравнение транспорта ОАЭ и стран соседей
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Саудовская Аравия | 0.77 | 0.42 | 0.30 | 0.024 | 0.0087 | 0.16 | 0.10 |
ОАЭ | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Катар | -0.64 | -1.1 | -1.1 | -1.1 | -0.72 | -0.55 | -0.50 |
Оман | -1.5 | -1.0 | -0.82 | -0.71 | -0.76 | -0.84 | -0.77 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Катар | 0.58 | 0.26 | 0.32 | 0.39 | 0.95 | 0.94 | 1.1 |
ОАЭ | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Оман | 0.014 | 0.094 | 0.16 | 0.27 | 0.51 | 0.30 | 0.35 |
Саудовская Аравия | 0.29 | 0.26 | 0.24 | 0.16 | 0.29 | 0.37 | 0.33 |
Сравнение транспорта ОАЭ и стран лидеров
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 3.4 | 2.3 | 2.3 | 2.1 | 1.7 | 1.9 | 1.8 |
Китай | 2.0 | 0.97 | 0.98 | 1.0 | 1.2 | 1.6 | 1.5 |
Япония | 2.7 | 1.7 | 2.0 | 1.8 | 1.4 | 1.2 | 0.99 |
Германия | 2.5 | 1.6 | 1.6 | 1.3 | 1.0 | 1.0 | 0.95 |
Великобритания | 2.5 | 1.5 | 1.6 | 1.3 | 0.94 | 0.90 | 0.84 |
ОАЭ | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
США | 3.8 | 0.83 | 1.6 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 1.9 |
Германия | 1.3 | 0.48 | 0.93 | 0.86 | 1.1 | 1.2 | 1.0 |
ОАЭ | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Великобритания | 1.7 | 0.56 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.1 | 0.96 |
Япония | 1.3 | 0.48 | 1.5 | 1.7 | 1.5 | 1.1 | 0.75 |
Китай | 0.037 | 0.0096 | 0.016 | 0.027 | 0.099 | 0.24 | 0.23 |
© Иван Кушнир