Транспорт, хранение и связь Лесотто, 1970-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Лесотто, 1970-2022
За период 1970-2022 гг. транспорт Лесотто в текущих ценах увеличился на 0.094 млрд. долл. (в 40.8 раз) до 0.096 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0030 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.3 млн., а также на 0.091 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 39.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Лесотто составил 0.0018 млрд. долл. или 7.4%. Среднегодовой прирост транспорта Лесотто в постоянных ценах был на уровне 5.6%. Доля в мире увеличилась на 0.0001%. Доля в Африке повысилась на 0.015%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.0024 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2011 году (0.14 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Лесотто повысился на 39.4 долларов (в 18.0 раз) до 41.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 0.76 долларов или 5.7%.
Изменение транспорта Лесотто описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0027x-5.2, где y - расчетное значение транспорта Лесотто, x - год. Коэффициент корреляции = 0.9. Коэффициент детерминации = 0.809.
Транспорт Лесотто, 1970-2011 (рост)
В течение 1970-2011 гг. транспорт Лесотто в текущих ценах увеличился на 0.14 млрд. долл. (в 59.5 раз) до 0.14 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0024 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.0 млн., а также на 0.14 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 66.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Лесотто равен 0.0034 млрд. долл. или 10.5%. Среднегодовой прирост транспорта Лесотто в постоянных ценах был на уровне 6.4%. Доля в мире увеличилась на 0.0013%. Доля в Африке увеличилась на 0.050%.
На протяжении 1970-2011 гг. транспорт на душу населения в Лесотто увеличился на 66.6 долларов (в 29.8 раз) до 68.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 1.6 долларов или 8.6%.
Транспорт Лесотто, 2011-2022 (падение)
На протяжении 2011-2022 гг. транспорт Лесотто в текущих ценах снизился на 0.044 млрд. долл. (на 31.5%) до 0.096 млрд. долл.; изменение произошло на 0.019 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.27 млн., а также на -0.063 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 27.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Лесотто составил -0.0040 млрд. долл. или -3.4%. Среднегодовой прирост транспорта Лесотто в постоянных ценах равен 2.6%. Доля в мире уменьшилась на 0.0012%. Доля в Африке снизилась на 0.034%.
За период 2011-2022 гг. транспорт на душу населения в Лесотто сократился на 27.2 долларов (на 39.5%) до 41.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне -2.5 долларов или -4.5%.
Транспорт Лесотто, 1970
Транспорт Лесотто в 1970 году составил 0.0024 млрд. долл., занимал 158е место в мире и был на уровне транспорта Сант Винсент и Гренадин (0.0023 млрд. долл.). Доля транспорта Лесотто в мире была равна 0.0009%.
Транспорт на душу населения в Лесотто в 1970 году составил 2.3 долларов, занимал 174е место в мире. Транспорт на душу населения в Лесотто был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 67.6 долларов.
Сравнение транспорта Лесотто и соседей в 1970 году. Транспорт Лесотто был меньше, чем транспорт Южной Африки (1.8 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Лесотто был меньше, чем транспорт на душу населения в Южной Африке (79.7 долларов) на 97.1%.
Сравнение транспорта Лесотто и лидеров в 1970 году. Транспорт Лесотто был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Лесотто был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 99.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 99.0%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 98.7%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 98.6%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 96.9%.
Потенциал транспорта Лесотто в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Лесотто был бы 0.53 млрд. долл., что в 224.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Африке (79.7 долларов), лучшего соседа, транспорт Лесотто был бы 0.081 млрд. долл., что в 34.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Африке (72.8 долларов), транспорт Лесотто был бы 0.074 млрд. долл., что в 31.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Лесотто был бы 0.071 млрд. долл., что в 30.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (26.3 долларов), транспорт Лесотто был бы 0.027 млрд. долл., что в 11.3 раз больше фактического уровня.
Транспорт Лесотто, 2011
Транспорт Лесотто в 2011 году составлял 0.14 млрд. долл., занимал 178е место в мире. Доля транспорта Лесотто в мире составляла 0.0023%.
Транспорт на душу населения в Лесотто в 2011 году составил 68.9 долларов, занимал 184е место в мире. Транспорт на душу населения в Лесотто был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (879.6 долларов) на 810.7 долларов.
Сравнение транспорта Лесотто и соседей в 2011 году. Транспорт Лесотто был меньше, чем транспорт Южной Африки (35.5 млрд. долл.) на 99.6%. Транспорт на душу населения в Лесотто был меньше, чем транспорт на душу населения в Южной Африке (677.3 долларов) на 89.8%.
Сравнение транспорта Лесотто и лидеров в 2011 году. Транспорт Лесотто был меньше, чем транспорт США (1 492.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (625.7 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (497.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (299.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (249.2 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Лесотто был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (4 888.1 долларов) на 98.6%, транспорт на душу населения в США (4 756.0 долларов) на 98.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 938.1 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения в Германии (3 682.2 долларов) на 98.1%, транспорт на душу населения в Китае (366.6 долларов) на 81.2%.
Потенциал транспорта Лесотто в 2011 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (4 888.1 долларов), транспорт Лесотто был бы 10.0 млрд. долл., что в 71.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (879.6 долларов), транспорт Лесотто был бы 1.8 млрд. долл., что в 12.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Африке (677.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Лесотто был бы 1.4 млрд. долл., что в 9.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Африке (620.8 долларов), транспорт Лесотто был бы 1.3 млрд. долл., что в 9.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (174.7 долларов), транспорт Лесотто был бы 0.36 млрд. долл., что в 2.5 раз больше фактического уровня.
Транспорт Лесотто, 2022
Транспорт Лесотто в 2022 году был равен 0.096 млрд. долл., занимал 189е место в мире и был на уровне транспорта Соломоновых островов (0.099 млрд. долл.), транспорта Сьерра Леоне (0.095 млрд. долл.). Доля транспорта Лесотто в мире составила 0.0010%.
Транспорт на душу населения в Лесотто в 2022 году составлял 41.7 долларов, занимал 196е место в мире. Транспорт на душу населения в Лесотто был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 1 110.0 долларов.
Сравнение транспорта Лесотто и соседей в 2022 году. Транспорт Лесотто был меньше, чем транспорт Южной Африки (27.6 млрд. долл.) на 99.7%. Транспорт на душу населения в Лесотто был меньше, чем транспорт на душу населения в Южной Африке (460.8 долларов) на 91.0%.
Сравнение транспорта Лесотто и лидеров в 2022 году. Транспорт Лесотто был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Лесотто был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 99.5%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 99.1%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 99.0%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 98.7%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 95.9%.
Потенциал транспорта Лесотто в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Лесотто был бы 19.4 млрд. долл., что в 201.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Лесотто был бы 2.7 млрд. долл., что в 27.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Африке (460.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Лесотто был бы 1.1 млрд. долл., что в 11.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Африке (429.4 долларов), транспорт Лесотто был бы 0.99 млрд. долл., что в 10.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (169.4 долларов), транспорт Лесотто был бы 0.39 млрд. долл., что в 4.1 раз больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Лесотто, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Африке | в Южной Африке | ||||
| 1970 | 0.0024 | 2.3 | 0.0024 | 3.4 | 0.0009 | 0.025 | 0.13 | |
| 1971 | 0.0033 | 3.1 | 0.0024 | -0.0065 | 4.7 | 0.0011 | 0.031 | 0.16 |
| 1972 | 0.0051 | 4.7 | 0.0026 | 10.2 | 6.3 | 0.0016 | 0.041 | 0.25 |
| 1973 | 0.0078 | 6.8 | 0.0025 | -5.3 | 7.0 | 0.0020 | 0.049 | 0.27 |
| 1974 | 0.0094 | 8.0 | 0.0033 | 32.6 | 7.5 | 0.0021 | 0.050 | 0.27 |
| 1975 | 0.0092 | 7.5 | 0.0030 | -7.0 | 6.9 | 0.0019 | 0.040 | 0.25 |
| 1976 | 0.011 | 8.7 | 0.0029 | -5.0 | 8.2 | 0.0020 | 0.042 | 0.30 |
| 1977 | 0.013 | 10.2 | 0.0035 | 20.1 | 7.9 | 0.0021 | 0.043 | 0.31 |
| 1978 | 0.015 | 11.1 | 0.0036 | 5.0 | 6.9 | 0.0020 | 0.038 | 0.31 |
| 1979 | 0.011 | 8.2 | 0.0044 | 22.4 | 4.5 | 0.0013 | 0.025 | 0.20 |
| 1980 | 0.012 | 8.8 | 0.0042 | -5.2 | 3.7 | 0.0013 | 0.022 | 0.17 |
| 1981 | 0.014 | 9.9 | 0.0046 | 8.2 | 4.1 | 0.0015 | 0.024 | 0.19 |
| 1982 | 0.013 | 9.0 | 0.0046 | 1.5 | 4.4 | 0.0014 | 0.023 | 0.20 |
| 1983 | 0.016 | 10.2 | 0.0048 | 4.3 | 4.8 | 0.0016 | 0.028 | 0.20 |
| 1984 | 0.014 | 9.0 | 0.0054 | 11.9 | 5.1 | 0.0014 | 0.026 | 0.20 |
| 1985 | 0.012 | 7.2 | 0.0056 | 3.2 | 5.1 | 0.0011 | 0.023 | 0.23 |
| 1986 | 0.013 | 7.6 | 0.0054 | -3.1 | 4.9 | 0.0010 | 0.030 | 0.20 |
| 1987 | 0.018 | 10.6 | 0.0058 | 7.9 | 5.5 | 0.0013 | 0.050 | 0.22 |
| 1988 | 0.020 | 11.6 | 0.0061 | 4.1 | 5.2 | 0.0013 | 0.053 | 0.23 |
| 1989 | 0.022 | 12.4 | 0.0064 | 4.9 | 5.4 | 0.0014 | 0.061 | 0.26 |
| 1990 | 0.026 | 14.7 | 0.0073 | 14.5 | 5.3 | 0.0015 | 0.066 | 0.27 |
| 1991 | 0.033 | 17.9 | 0.0080 | 9.5 | 5.7 | 0.0017 | 0.077 | 0.30 |
| 1992 | 0.035 | 18.8 | 0.0084 | 5.7 | 5.1 | 0.0017 | 0.078 | 0.27 |
| 1993 | 0.035 | 18.6 | 0.0089 | 5.7 | 5.1 | 0.0017 | 0.079 | 0.29 |
| 1994 | 0.037 | 19.6 | 0.0093 | 4.3 | 5.1 | 0.0016 | 0.091 | 0.30 |
| 1995 | 0.040 | 20.8 | 0.010 | 7.5 | 4.8 | 0.0016 | 0.089 | 0.27 |
| 1996 | 0.039 | 19.8 | 0.010 | 2.6 | 4.8 | 0.0015 | 0.084 | 0.27 |
| 1997 | 0.041 | 20.9 | 0.011 | 8.6 | 5.0 | 0.0016 | 0.084 | 0.27 |
| 1998 | 0.036 | 18.3 | 0.011 | 0.0040 | 4.7 | 0.0014 | 0.073 | 0.26 |
| 1999 | 0.034 | 17.1 | 0.011 | -1.8 | 4.4 | 0.0012 | 0.067 | 0.24 |
| 2000 | 0.034 | 17.0 | 0.011 | 3.4 | 4.5 | 0.0012 | 0.067 | 0.23 |
| 2001 | 0.032 | 16.2 | 0.012 | 10.0 | 4.6 | 0.0011 | 0.062 | 0.25 |
| 2002 | 0.033 | 16.6 | 0.014 | 11.2 | 5.0 | 0.0011 | 0.064 | 0.29 |
| 2003 | 0.047 | 23.6 | 0.014 | 4.5 | 4.8 | 0.0014 | 0.074 | 0.25 |
| 2004 | 0.068 | 34.5 | 0.016 | 8.6 | 5.6 | 0.0017 | 0.087 | 0.28 |
| 2005 | 0.085 | 43.0 | 0.018 | 13.3 | 6.3 | 0.0020 | 0.091 | 0.31 |
| 2006 | 0.089 | 45.0 | 0.020 | 11.0 | 6.2 | 0.0020 | 0.078 | 0.29 |
| 2007 | 0.097 | 49.1 | 0.022 | 12.1 | 6.2 | 0.0019 | 0.073 | 0.31 |
| 2008 | 0.089 | 44.8 | 0.023 | 4.3 | 5.4 | 0.0016 | 0.062 | 0.33 |
| 2009 | 0.097 | 48.1 | 0.025 | 9.3 | 6.0 | 0.0018 | 0.068 | 0.35 |
| 2010 | 0.13 | 62.8 | 0.028 | 11.3 | 6.3 | 0.0022 | 0.073 | 0.38 |
| 2011 | 0.14 | 68.9 | 0.031 | 8.5 | 6.1 | 0.0023 | 0.074 | 0.38 |
| 2012 | 0.14 | 67.8 | 0.033 | 9.0 | 6.3 | 0.0022 | 0.068 | 0.38 |
| 2013 | 0.14 | 65.5 | 0.038 | 13.0 | 6.4 | 0.0021 | 0.062 | 0.39 |
| 2014 | 0.14 | 66.6 | 0.042 | 11.7 | 6.4 | 0.0021 | 0.058 | 0.43 |
| 2015 | 0.12 | 58.5 | 0.045 | 6.7 | 5.9 | 0.0019 | 0.056 | 0.42 |
| 2016 | 0.12 | 54.4 | 0.049 | 9.9 | 6.2 | 0.0017 | 0.057 | 0.43 |
| 2017 | 0.12 | 54.3 | 0.045 | -8.1 | 5.8 | 0.0016 | 0.058 | 0.37 |
| 2018 | 0.12 | 56.7 | 0.047 | 3.0 | 5.6 | 0.0016 | 0.058 | 0.38 |
| 2019 | 0.11 | 50.9 | 0.046 | -0.68 | 5.4 | 0.0014 | 0.050 | 0.37 |
| 2020 | 0.087 | 38.5 | 0.042 | -9.4 | 4.8 | 0.0011 | 0.040 | 0.36 |
| 2021 | 0.096 | 41.9 | 0.041 | -2.5 | 4.5 | 0.0011 | 0.042 | 0.33 |
| 2022 | 0.096 | 41.7 | 0.040 | -1.1 | 4.9 | 0.0010 | 0.040 | 0.33 |
Сравнение транспорта Лесотто и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Южная Африка | 2.9 | 2.8 | 2.6 | 2.6 | 2.4 | 2.4 | 2.5 |
| Лесотто | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Южная Африка | 34.5 | 27.9 | 16.1 | 17.7 | 9.9 | 10.0 | 11.1 |
| Лесотто | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Сравнение транспорта Лесотто и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 4.6 | 4.4 | 4.3 | 4.4 | 4.1 | 4.4 | 4.5 |
| Китай | 3.2 | 3.1 | 3.0 | 3.3 | 3.5 | 4.1 | 4.2 |
| Япония | 3.9 | 3.8 | 4.0 | 4.1 | 3.7 | 3.7 | 3.6 |
| Германия | 3.8 | 3.7 | 3.6 | 3.7 | 3.3 | 3.6 | 3.6 |
| Великобритания | 3.7 | 3.6 | 3.6 | 3.7 | 3.3 | 3.4 | 3.5 |
| Лесотто | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 224.8 | 141.8 | 145.5 | 199.1 | 74.2 | 176.2 | 201.8 |
| Германия | 73.6 | 82.1 | 86.2 | 110.2 | 53.0 | 100.7 | 105.7 |
| Великобритания | 100.4 | 96.0 | 114.7 | 158.5 | 58.0 | 92.7 | 101.0 |
| Япония | 75.8 | 82.9 | 139.2 | 220.8 | 72.5 | 97.4 | 78.5 |
| Китай | 2.1 | 1.6 | 1.4 | 3.5 | 4.8 | 20.8 | 24.4 |
| Лесотто | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир