Транспорт, хранение и связь Андорры, 1970-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Андорры, 1970-2022
В течение 1970-2022 гг. транспорт Андорры в текущих ценах увеличился на 0.17 млрд. долл. (в 55.8 раз) до 0.17 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0093 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.060 млн., а также на 0.16 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 989.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Андорры равен 0.0032 млрд. долл. или 8.0%. Среднегодовой прирост транспорта Андорры в постоянных ценах был на уровне 3.4%. Доля в мире повысилась на 0.0007%. Доля в Европе повысилась на 0.0045%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.0031 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2008 году (0.19 млрд. долл.).
На протяжении 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Андорре вырос на 1 989.7 долларов (в 13.9 раз) до 2 144.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 38.3 долларов или 5.2%.
Изменение транспорта Андорры описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0040x-7.9, где y - расчетное значение транспорта Андорры, x - год. Коэффициент корреляции = 0.934. Коэффициент детерминации = 0.872.
Транспорт Андорры, 1970-2008 (рост)
За 1970-2008 гг. транспорт Андорры в текущих ценах увеличился на 0.18 млрд. долл. (в 61.0 раз) до 0.19 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0087 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.056 млн., а также на 0.18 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 2 306.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Андорры был на уровне 0.0048 млрд. долл. или 11.4%. Среднегодовой прирост транспорта Андорры в постоянных ценах составил 4.4%. Доля в мире повысилась на 0.0022%. Доля в Европе повысилась на 0.0063%.
За 1970-2008 гг. транспорт на душу населения в Андорре вырос на 2 306.1 долларов (в 15.9 раз) до 2 460.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 60.7 долларов или 7.6%.
Транспорт Андорры, 2008-2022 (падение)
На протяжении 2008-2022 гг. транспорт Андорры в текущих ценах снизился на 0.016 млрд. долл. (на 8.5%) до 0.17 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0093 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.0038 млн., а также на -0.025 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 316.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Андорры был на уровне -0.0011 млрд. долл. или -0.64%. Среднегодовой прирост транспорта Андорры в постоянных ценах равен 0.77%. Доля в мире сократилась на 0.0015%. Доля в Европе уменьшилась на 0.0018%.
В течение 2008-2022 гг. транспорт на душу населения в Андорре сократился на 316.4 долларов (на 12.9%) до 2 144.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -22.6 долларов или -0.98%.
Транспорт Андорры, 1970
Транспорт Андорры в 1970 году составил 0.0031 млрд. долл., занимал 154е место в мире и был на уровне транспорта Ботсваны (0.0032 млрд. долл.), транспорта Бутана (0.0029 млрд. долл.). Доля транспорта Андорры в мире составляла 0.0012%.
Транспорт на душу населения в Андорре в 1970 году был равен 154.4 долларов, занимал 33е место в мире. Транспорт на душу населения в Андорре был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 84.5 долларов.
Сравнение транспорта Андорры и соседей в 1970 году. Транспорт Андорры был меньше, чем транспорт Франции (10.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Испании (2.7 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Андорре был больше, чем транспорт на душу населения в Испании (80.8 долларов) на 91.0%, но был меньше, чем транспорт на душу населения во Франции (203.0 долларов) на 23.9%.
Сравнение транспорта Андорры и лидеров в 1970 году. Транспорт Андорры был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Андорре был больше, чем транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) в 2.0 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 70.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 33.5%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 12.0%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 9.3%.
Потенциал транспорта Андорры в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Андорры был бы 0.010 млрд. долл., что в 3.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения во Франции (203.0 долларов), лучшего соседа, транспорт Андорры был бы 0.0040 млрд. долл., что на 31.5% больше фактического уровня.
Транспорт Андорры, 2008
Транспорт Андорры в 2008 году составлял 0.19 млрд. долл., занимал 169е место в мире и был на уровне транспорта Мальдив (0.19 млрд. долл.), транспорта Арубы (0.18 млрд. долл.). Доля транспорта Андорры в мире составляла 0.0034%.
Транспорт на душу населения в Андорре в 2008 году составил 2 460.4 долларов, занимал 38е место в мире. Транспорт на душу населения в Андорре был больше, чем транспорт на душу населения в мире (817.7 долларов) на 1 642.7 долларов.
Сравнение транспорта Андорры и соседей в 2008 году. Транспорт Андорры был меньше, чем транспорт Франции (257.8 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Испании (121.8 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Андорре был меньше, чем транспорт на душу населения во Франции (4 040.7 долларов) на 39.1%, транспорт на душу населения в Испании (2 650.5 долларов) на 7.2%.
Сравнение транспорта Андорры и лидеров в 2008 году. Транспорт Андорры был меньше, чем транспорт США (1 415.4 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (531.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (348.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (311.3 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Великобритании (273.6 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Андорре был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (262.1 долларов) в 9.4 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (4 630.1 долларов) на 46.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 430.5 долларов) на 44.5%, транспорт на душу населения в Японии (4 146.9 долларов) на 40.7%, транспорт на душу населения в Германии (3 833.3 долларов) на 35.8%.
Потенциал транспорта Андорры в 2008 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (4 630.1 долларов), транспорт Андорры был бы 0.35 млрд. долл., что на 88.2% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения во Франции (4 040.7 долларов), лучшего соседа, транспорт Андорры был бы 0.31 млрд. долл., что на 64.2% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 623.7 долларов), транспорт Андорры был бы 0.20 млрд. долл., что на 6.6% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Европе (2 622.9 долларов), транспорт Андорры был бы 0.20 млрд. долл., что на 6.6% больше фактического уровня.
Транспорт Андорры, 2022
Транспорт Андорры в 2022 году составлял 0.17 млрд. долл., занимал 177е место в мире и был на уровне транспорта Суринама (0.18 млрд. долл.), транспорта Либерии (0.16 млрд. долл.). Доля транспорта Андорры в мире составляла 0.0019%.
Транспорт на душу населения в Андорре в 2022 году составил 2 144.1 долларов, занимал 52е место в мире. Транспорт на душу населения в Андорре был больше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 992.4 долларов.
Сравнение транспорта Андорры и соседей в 2022 году. Транспорт Андорры был меньше, чем транспорт Франции (264.8 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Испании (103.5 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Андорре был меньше, чем транспорт на душу населения во Франции (3 952.5 долларов) на 45.8%, транспорт на душу населения в Испании (2 176.7 долларов) на 1.5%.
Сравнение транспорта Андорры и лидеров в 2022 году. Транспорт Андорры был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Андорре был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) в 2.1 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 74.5%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 51.3%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 49.1%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 34.5%.
Потенциал транспорта Андорры в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Андорры был бы 0.67 млрд. долл., что в 3.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения во Франции (3 952.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Андорры был бы 0.32 млрд. долл., что на 84.3% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Европе (2 904.6 долларов), транспорт Андорры был бы 0.23 млрд. долл., что на 35.5% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Европе (2 191.1 долларов), транспорт Андорры был бы 0.17 млрд. долл., что на 2.2% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Андорры, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Европе | в Южной Европе | ||||
| 1970 | 0.0031 | 154.4 | 0.0031 | 3.7 | 0.0012 | 0.0034 | 0.023 | |
| 1971 | 0.0035 | 163.5 | 0.0032 | 4.6 | 3.7 | 0.0012 | 0.0035 | 0.024 |
| 1972 | 0.0044 | 193.7 | 0.0035 | 8.1 | 3.7 | 0.0013 | 0.0037 | 0.025 |
| 1973 | 0.0059 | 241.2 | 0.0037 | 7.8 | 3.7 | 0.0015 | 0.0040 | 0.028 |
| 1974 | 0.0073 | 279.8 | 0.0040 | 5.6 | 3.7 | 0.0016 | 0.0045 | 0.030 |
| 1975 | 0.0086 | 310.6 | 0.0040 | 0.54 | 3.7 | 0.0017 | 0.0045 | 0.028 |
| 1976 | 0.0089 | 302.6 | 0.0041 | 3.3 | 3.7 | 0.0016 | 0.0046 | 0.029 |
| 1977 | 0.0099 | 320.1 | 0.0042 | 2.8 | 3.7 | 0.0016 | 0.0045 | 0.027 |
| 1978 | 0.012 | 368.8 | 0.0043 | 1.5 | 3.7 | 0.0016 | 0.0045 | 0.027 |
| 1979 | 0.016 | 470.1 | 0.0043 | 0.054 | 3.7 | 0.0019 | 0.0051 | 0.027 |
| 1980 | 0.017 | 488.9 | 0.0044 | 2.2 | 3.7 | 0.0019 | 0.0050 | 0.026 |
| 1981 | 0.015 | 410.1 | 0.0044 | -0.14 | 3.7 | 0.0016 | 0.0048 | 0.024 |
| 1982 | 0.015 | 379.7 | 0.0044 | 1.2 | 3.7 | 0.0015 | 0.0047 | 0.024 |
| 1983 | 0.013 | 316.2 | 0.0045 | 1.8 | 3.7 | 0.0013 | 0.0042 | 0.021 |
| 1984 | 0.013 | 305.4 | 0.0046 | 1.9 | 3.7 | 0.0012 | 0.0044 | 0.021 |
| 1985 | 0.014 | 308.6 | 0.0047 | 2.2 | 3.7 | 0.0013 | 0.0045 | 0.022 |
| 1986 | 0.019 | 411.9 | 0.0048 | 3.2 | 3.7 | 0.0015 | 0.0048 | 0.022 |
| 1987 | 0.024 | 500.0 | 0.0051 | 5.5 | 3.7 | 0.0017 | 0.0050 | 0.022 |
| 1988 | 0.028 | 567.1 | 0.0054 | 5.3 | 3.7 | 0.0018 | 0.0053 | 0.024 |
| 1989 | 0.031 | 603.4 | 0.0057 | 5.2 | 3.7 | 0.0019 | 0.0058 | 0.025 |
| 1990 | 0.040 | 745.9 | 0.0058 | 2.9 | 3.7 | 0.0022 | 0.0059 | 0.027 |
| 1991 | 0.043 | 776.4 | 0.0060 | 2.7 | 3.7 | 0.0022 | 0.0063 | 0.027 |
| 1992 | 0.047 | 821.3 | 0.0060 | 0.93 | 3.7 | 0.0023 | 0.0064 | 0.028 |
| 1993 | 0.040 | 670.6 | 0.0060 | 0.27 | 3.7 | 0.0019 | 0.0058 | 0.027 |
| 1994 | 0.041 | 664.4 | 0.0063 | 3.6 | 3.8 | 0.0018 | 0.0057 | 0.027 |
| 1995 | 0.044 | 695.9 | 0.0060 | -4.2 | 3.5 | 0.0017 | 0.0052 | 0.027 |
| 1996 | 0.048 | 746.8 | 0.0065 | 8.1 | 3.7 | 0.0019 | 0.0055 | 0.026 |
| 1997 | 0.046 | 709.6 | 0.0070 | 8.3 | 3.8 | 0.0018 | 0.0054 | 0.027 |
| 1998 | 0.051 | 779.9 | 0.0078 | 11.3 | 3.9 | 0.0019 | 0.0057 | 0.028 |
| 1999 | 0.052 | 796.3 | 0.0082 | 4.6 | 3.9 | 0.0018 | 0.0059 | 0.029 |
| 2000 | 0.057 | 868.5 | 0.0100 | 21.9 | 4.4 | 0.0020 | 0.0069 | 0.034 |
| 2001 | 0.064 | 944.6 | 0.011 | 11.5 | 4.6 | 0.0022 | 0.0073 | 0.035 |
| 2002 | 0.077 | 1 083.5 | 0.012 | 10.4 | 4.8 | 0.0025 | 0.0080 | 0.038 |
| 2003 | 0.11 | 1 427.8 | 0.014 | 11.1 | 4.9 | 0.0031 | 0.0091 | 0.041 |
| 2004 | 0.13 | 1 690.2 | 0.015 | 8.7 | 4.9 | 0.0033 | 0.0095 | 0.044 |
| 2005 | 0.14 | 1 763.7 | 0.016 | 4.6 | 4.9 | 0.0033 | 0.0099 | 0.047 |
| 2006 | 0.15 | 1 864.5 | 0.016 | 1.8 | 4.8 | 0.0033 | 0.0099 | 0.048 |
| 2007 | 0.17 | 2 146.3 | 0.016 | -0.39 | 4.7 | 0.0033 | 0.0095 | 0.046 |
| 2008 | 0.19 | 2 460.4 | 0.016 | 1.9 | 5.0 | 0.0034 | 0.0097 | 0.047 |
| 2009 | 0.17 | 2 268.7 | 0.015 | -5.7 | 5.0 | 0.0032 | 0.0098 | 0.045 |
| 2010 | 0.16 | 2 299.1 | 0.016 | 2.6 | 5.3 | 0.0029 | 0.0096 | 0.046 |
| 2011 | 0.17 | 2 408.1 | 0.015 | -1.7 | 5.2 | 0.0027 | 0.0091 | 0.046 |
| 2012 | 0.14 | 2 033.9 | 0.014 | -8.2 | 5.1 | 0.0023 | 0.0080 | 0.044 |
| 2013 | 0.15 | 2 113.5 | 0.014 | 0.61 | 5.3 | 0.0023 | 0.0080 | 0.045 |
| 2014 | 0.16 | 2 235.0 | 0.015 | 6.3 | 5.5 | 0.0024 | 0.0083 | 0.048 |
| 2015 | 0.14 | 1 987.9 | 0.016 | 5.9 | 5.7 | 0.0022 | 0.0086 | 0.049 |
| 2016 | 0.16 | 2 156.5 | 0.017 | 9.6 | 6.1 | 0.0023 | 0.0094 | 0.053 |
| 2017 | 0.16 | 2 183.1 | 0.017 | -0.24 | 6.0 | 0.0022 | 0.0091 | 0.051 |
| 2018 | 0.17 | 2 272.2 | 0.017 | 0.14 | 5.9 | 0.0022 | 0.0089 | 0.051 |
| 2019 | 0.17 | 2 186.0 | 0.018 | 1.9 | 5.9 | 0.0021 | 0.0086 | 0.051 |
| 2020 | 0.15 | 1 939.7 | 0.015 | -12.4 | 5.6 | 0.0020 | 0.0082 | 0.051 |
| 2021 | 0.17 | 2 156.9 | 0.016 | 6.5 | 5.6 | 0.0020 | 0.0080 | 0.052 |
| 2022 | 0.17 | 2 144.1 | 0.018 | 8.3 | 5.6 | 0.0019 | 0.0079 | 0.051 |
Сравнение транспорта Андорры и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Франция | 3.5 | 3.5 | 3.4 | 3.3 | 3.1 | 3.2 | 3.2 |
| Испания | 2.9 | 3.0 | 3.0 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| Андорра | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Франция | 1.3 | 1.9 | 2.4 | 2.2 | 1.6 | 1.7 | 1.8 |
| Испания | 0.52 | 0.98 | 1.5 | 1.4 | 1.0 | 1.00 | 1.0 |
| Андорра | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Сравнение транспорта Андорры и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 4.5 | 4.2 | 4.1 | 4.2 | 3.9 | 4.2 | 4.2 |
| Китай | 3.1 | 2.9 | 2.8 | 3.1 | 3.4 | 3.9 | 3.9 |
| Япония | 3.8 | 3.7 | 3.8 | 3.9 | 3.5 | 3.5 | 3.4 |
| Германия | 3.6 | 3.5 | 3.4 | 3.4 | 3.2 | 3.3 | 3.3 |
| Великобритания | 3.6 | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.1 | 3.2 | 3.2 |
| Андорра | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 3.4 | 2.6 | 2.9 | 3.9 | 2.0 | 3.5 | 3.9 |
| Германия | 1.1 | 1.5 | 1.7 | 2.2 | 1.4 | 2.0 | 2.1 |
| Великобритания | 1.5 | 1.7 | 2.3 | 3.1 | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| Япония | 1.1 | 1.5 | 2.7 | 4.3 | 2.0 | 1.9 | 1.5 |
| Андорра | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.032 | 0.030 | 0.028 | 0.068 | 0.13 | 0.41 | 0.47 |
© Иван Кушнир