Транспорт, хранение и связь Тувалу, 1970-2022
| меню страницы | меню страны |
|---|---|
|
Транспорт Тувалу, 1970-2022
На протяжении 1970-2022 гг. транспорт Тувалу в текущих ценах вырос на 0.0022 млрд. долл. (в 12.1 раз) до 0.0024 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0002 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.0055 млн., а также на 0.0020 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 180.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Тувалу был на уровне 0.0000 млрд. долл. или 4.9%. Среднегодовой прирост транспорта Тувалу в постоянных ценах был на уровне 6.6%. Доля в мире уменьшилась на 0.0001%. Доля в Океании сократилась на 0.0029%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.0002 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2021 году (0.0026 млрд. долл.).
За период 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Тувалу увеличился на 180.3 долларов (в 6.2 раз) до 214.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 3.5 долларов или 3.6%.
Изменение транспорта Тувалу описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0000x-0.097, где y - расчетное значение транспорта Тувалу, x - год. Коэффициент корреляции = 0.948. Коэффициент детерминации = 0.898.
Транспорт Тувалу, 1970
Транспорт Тувалу в 1970 году составлял 0.0002 млрд. долл., занимал 182е место в мире. Доля транспорта Тувалу в мире составляла 0.0001%.
Транспорт на душу населения в Тувалу в 1970 году составил 34.6 долларов, занимал 88е место в мире. Транспорт на душу населения в Тувалу был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 35.3 долларов.
Сравнение транспорта Тувалу и соседей в 1970 году. Транспорт Тувалу был меньше, чем транспорт Фиджи (0.0 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Самоа (0.0 млрд. долл.) на 95.3%, транспорт Кирибати (0.0 млрд. долл.) на 53.6%. Транспорт на душу населения в Тувалу был больше, чем транспорт на душу населения в Самоа (29.9 долларов) на 15.7%, транспорт на душу населения в Фиджи (27.0 долларов) на 28.0%, транспорт на душу населения в Кирибати (7.6 долларов) в 4.6 раз.
Сравнение транспорта Тувалу и лидеров в 1970 году. Транспорт Тувалу был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Тувалу был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 93.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 85.1%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 80.3%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 79.7%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 54.1%.
Потенциал транспорта Тувалу в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Тувалу был бы 0.0030 млрд. долл., что в 15.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Океании (221.3 долларов), транспорт Тувалу был бы 0.0013 млрд. долл., что в 6.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Полинезии (75.8 долларов), транспорт Тувалу был бы 0.0004 млрд. долл., что в 2.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Тувалу был бы 0.0004 млрд. долл., что в 2.0 раз больше фактического уровня.
Транспорт Тувалу, 2022
Транспорт Тувалу в 2022 году составил 0.0024 млрд. долл., занимал 209е место в мире. Доля транспорта Тувалу в мире была равна 0.0000%.
Транспорт на душу населения в Тувалу в 2022 году был равен 214.9 долларов, занимал 151е место в мире. Транспорт на душу населения в Тувалу был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 936.8 долларов.
Сравнение транспорта Тувалу и соседей в 2022 году. Транспорт Тувалу был меньше, чем транспорт Фиджи (0.4 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Самоа (0.1 млрд. долл.) на 95.4%, транспорт Кирибати (0.0 млрд. долл.) на 88.0%. Транспорт на душу населения в Тувалу был больше, чем транспорт на душу населения в Кирибати (154.9 долларов) на 38.7%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Фиджи (478.6 долларов) на 55.1%, транспорт на душу населения в Самоа (236.1 долларов) на 9.0%.
Сравнение транспорта Тувалу и лидеров в 2022 году. Транспорт Тувалу был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Тувалу был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 97.4%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 95.1%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 94.9%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 93.4%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 78.9%.
Потенциал транспорта Тувалу в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Тувалу был бы 0.095 млрд. долл., что в 39.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Океании (3 001.8 долларов), транспорт Тувалу был бы 0.034 млрд. долл., что в 14.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Тувалу был бы 0.013 млрд. долл., что в 5.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Полинезии (1 096.8 долларов), транспорт Тувалу был бы 0.012 млрд. долл., что в 5.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Фиджи (478.6 долларов), лучшего соседа, транспорт Тувалу был бы 0.0054 млрд. долл., что в 2.2 раз больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Тувалу, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Океании | в Полинезии | ||||
| 1970 | 0.0002 | 34.6 | 0.0002 | 8.3 | 0.0001 | 0.0047 | 0.71 | |
| 1971 | 0.0002 | 36.5 | 0.0002 | -1.5 | 8.3 | 0.0001 | 0.0044 | 0.63 |
| 1972 | 0.0002 | 40.0 | 0.0002 | -1.9 | 8.3 | 0.0001 | 0.0042 | 0.65 |
| 1973 | 0.0003 | 49.6 | 0.0002 | -2.0 | 8.3 | 0.0001 | 0.0038 | 0.62 |
| 1974 | 0.0003 | 51.0 | 0.0002 | -1.9 | 8.3 | 0.0001 | 0.0033 | 0.50 |
| 1975 | 0.0003 | 46.9 | 0.0002 | -1.1 | 8.3 | 0.0001 | 0.0029 | 0.41 |
| 1976 | 0.0003 | 44.3 | 0.0002 | -0.74 | 8.3 | 0.0001 | 0.0028 | 0.36 |
| 1977 | 0.0003 | 39.6 | 0.0002 | -3.8 | 8.4 | 0.0000 | 0.0026 | 0.32 |
| 1978 | 0.0003 | 40.9 | 0.0002 | -2.4 | 8.3 | 0.0000 | 0.0024 | 0.28 |
| 1979 | 0.0003 | 40.5 | 0.0002 | -1.6 | 8.2 | 0.0000 | 0.0022 | 0.23 |
| 1980 | 0.0003 | 44.2 | 0.0002 | 3.2 | 8.4 | 0.0000 | 0.0021 | 0.23 |
| 1981 | 0.0004 | 47.0 | 0.0002 | 1.1 | 8.4 | 0.0000 | 0.0021 | 0.26 |
| 1982 | 0.0003 | 36.9 | 0.0001 | -16.6 | 8.4 | 0.0000 | 0.0016 | 0.21 |
| 1983 | 0.0003 | 37.0 | 0.0002 | 5.2 | 8.1 | 0.0000 | 0.0016 | 0.21 |
| 1984 | 0.0003 | 38.1 | 0.0002 | 2.8 | 7.8 | 0.0000 | 0.0015 | 0.21 |
| 1985 | 0.0003 | 39.8 | 0.0002 | 29.1 | 9.4 | 0.0000 | 0.0018 | 0.21 |
| 1986 | 0.0003 | 37.3 | 0.0002 | -5.8 | 8.1 | 0.0000 | 0.0016 | 0.13 |
| 1987 | 0.0004 | 46.0 | 0.0002 | 16.1 | 8.3 | 0.0000 | 0.0016 | 0.14 |
| 1988 | 0.0005 | 52.4 | 0.0002 | -2.2 | 6.8 | 0.0000 | 0.0015 | 0.16 |
| 1989 | 0.0005 | 50.5 | 0.0002 | -4.1 | 6.2 | 0.0000 | 0.0015 | 0.16 |
| 1990 | 0.0006 | 69.8 | 0.0003 | 36.1 | 7.5 | 0.0000 | 0.0020 | 0.19 |
| 1991 | 0.0007 | 74.4 | 0.0010 | 241.7 | 7.6 | 0.0000 | 0.0020 | 0.20 |
| 1992 | 0.0007 | 71.5 | 0.0007 | -25.3 | 7.0 | 0.0000 | 0.0020 | 0.18 |
| 1993 | 0.0007 | 68.4 | 0.0007 | -6.8 | 7.6 | 0.0000 | 0.0020 | 0.18 |
| 1994 | 0.0008 | 83.2 | 0.0024 | 258.4 | 7.7 | 0.0000 | 0.0021 | 0.20 |
| 1995 | 0.0008 | 85.3 | 0.0022 | -8.4 | 7.7 | 0.0000 | 0.0020 | 0.18 |
| 1996 | 0.0009 | 98.3 | 0.0030 | 31.9 | 8.0 | 0.0000 | 0.0021 | 0.21 |
| 1997 | 0.0010 | 103.3 | 0.0034 | 16.4 | 7.9 | 0.0000 | 0.0022 | 0.24 |
| 1998 | 0.0010 | 104.2 | 0.0042 | 21.7 | 8.2 | 0.0000 | 0.0025 | 0.24 |
| 1999 | 0.0012 | 119.4 | 0.0041 | -2.9 | 8.9 | 0.0000 | 0.0027 | 0.28 |
| 2000 | 0.0013 | 131.5 | 0.0048 | 19.3 | 10.0 | 0.0000 | 0.0032 | 0.34 |
| 2001 | 0.0011 | 118.9 | 0.0046 | -6.1 | 9.6 | 0.0000 | 0.0030 | 0.31 |
| 2002 | 0.0018 | 187.9 | 0.0058 | 26.9 | 12.6 | 0.0001 | 0.0042 | 0.44 |
| 2003 | 0.0017 | 173.5 | 0.0054 | -6.3 | 9.7 | 0.0000 | 0.0030 | 0.33 |
| 2004 | 0.0024 | 243.0 | 0.0062 | 14.5 | 11.5 | 0.0001 | 0.0035 | 0.41 |
| 2005 | 0.0019 | 192.6 | 0.0050 | -19.8 | 9.4 | 0.0000 | 0.0026 | 0.31 |
| 2006 | 0.0016 | 161.2 | 0.0044 | -11.4 | 7.5 | 0.0000 | 0.0021 | 0.26 |
| 2007 | 0.0018 | 177.8 | 0.0041 | -7.0 | 7.1 | 0.0000 | 0.0019 | 0.24 |
| 2008 | 0.0015 | 147.4 | 0.0040 | -1.9 | 5.3 | 0.0000 | 0.0016 | 0.20 |
| 2009 | 0.0016 | 149.4 | 0.0043 | 6.1 | 6.0 | 0.0000 | 0.0017 | 0.23 |
| 2010 | 0.0021 | 197.7 | 0.0044 | 3.3 | 6.8 | 0.0000 | 0.0019 | 0.32 |
| 2011 | 0.0021 | 197.8 | 0.0048 | 8.1 | 5.6 | 0.0000 | 0.0016 | 0.31 |
| 2012 | 0.0023 | 213.7 | 0.0044 | -6.9 | 6.3 | 0.0000 | 0.0017 | 0.34 |
| 2013 | 0.0023 | 213.9 | 0.0042 | -5.1 | 6.6 | 0.0000 | 0.0018 | 0.32 |
| 2014 | 0.0021 | 191.4 | 0.0039 | -7.7 | 5.8 | 0.0000 | 0.0016 | 0.27 |
| 2015 | 0.0018 | 163.8 | 0.0045 | 14.9 | 5.1 | 0.0000 | 0.0016 | 0.25 |
| 2016 | 0.0020 | 185.0 | 0.0046 | 3.9 | 5.1 | 0.0000 | 0.0018 | 0.26 |
| 2017 | 0.0021 | 198.2 | 0.0052 | 11.1 | 5.0 | 0.0000 | 0.0018 | 0.26 |
| 2018 | 0.0022 | 199.4 | 0.0052 | 0.0 | 4.7 | 0.0000 | 0.0018 | 0.27 |
| 2019 | 0.0021 | 190.4 | 0.0053 | 3.3 | 4.1 | 0.0000 | 0.0019 | 0.27 |
| 2020 | 0.0022 | 198.9 | 0.0053 | 0.0 | 4.5 | 0.0000 | 0.0021 | 0.30 |
| 2021 | 0.0026 | 227.9 | 0.0055 | 3.2 | 4.4 | 0.0000 | 0.0020 | 0.34 |
| 2022 | 0.0024 | 214.9 | 0.0056 | 1.6 | 4.3 | 0.0000 | 0.0018 | 0.33 |
Сравнение транспорта Тувалу и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фиджи | 1.9 | 2.5 | 2.3 | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.3 |
| Самоа | 1.3 | 1.5 | 1.3 | 1.3 | 1.6 | 1.4 | 1.3 |
| Кирибати | 0.33 | 0.90 | 0.79 | 0.80 | 0.91 | 0.90 | 0.92 |
| Тувалу | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фиджи | 0.78 | 3.5 | 2.5 | 1.9 | 1.9 | 1.7 | 2.2 |
| Самоа | 0.86 | 1.6 | 1.0 | 1.1 | 2.0 | 1.4 | 1.1 |
| Тувалу | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Кирибати | 0.22 | 1.0 | 0.75 | 0.68 | 0.79 | 0.69 | 0.72 |
Сравнение транспорта Тувалу и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 5.7 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.8 | 6.0 | 6.1 |
| Китай | 4.3 | 4.6 | 4.6 | 4.8 | 5.3 | 5.7 | 5.8 |
| Япония | 5.0 | 5.4 | 5.6 | 5.6 | 5.4 | 5.3 | 5.2 |
| Германия | 4.8 | 5.2 | 5.2 | 5.1 | 5.1 | 5.2 | 5.2 |
| Великобритания | 4.8 | 5.1 | 5.2 | 5.1 | 5.0 | 5.0 | 5.1 |
| Тувалу | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 15.0 | 28.3 | 30.6 | 25.7 | 23.5 | 34.1 | 39.2 |
| Германия | 4.9 | 16.4 | 18.1 | 14.2 | 16.8 | 19.5 | 20.5 |
| Великобритания | 6.7 | 19.2 | 24.1 | 20.5 | 18.4 | 17.9 | 19.6 |
| Япония | 5.1 | 16.6 | 29.3 | 28.5 | 23.0 | 18.9 | 15.2 |
| Китай | 0.14 | 0.33 | 0.30 | 0.45 | 1.5 | 4.0 | 4.7 |
| Тувалу | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир