Транспорт, хранение и связь Полинезии, 1970-2022
Транспорт Полинезии, 1970-2022
За 1970-2022 гг. транспорт Полинезии в текущих ценах повысился на 0.70 млрд. долл. (в 25.7 раз) до 0.73 млрд. долл.; изменение произошло на 0.022 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.29 млн., а также на 0.68 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 021.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Полинезии был на уровне 0.013 млрд. долл. или 6.4%. Среднегодовой прирост транспорта Полинезии в постоянных ценах равен 3.3%. Доля в мире уменьшилась на 0.0030%. Доля в Океании уменьшилась на 0.12%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.028 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2017 году (0.82 млрд. долл.).
За 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Полинезии вырос на 1 021.0 долларов (в 14.5 раз) до 1 096.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 19.6 долларов или 5.3%.
Изменение транспорта Полинезии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.017x-32.7, где y - расчетное значение транспорта Полинезии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.979. Коэффициент детерминации = 0.958.
Транспорт Полинезии, 1970
Транспорт Полинезии в 1970 году составил 0.028 млрд. долл., состоял из транспорта Таити (79.1%), транспорта Самоа (15.1%), транспорта Островов Кука (2.8%), транспорта Тонга (2.3%). Доля транспорта Полинезии в мире составляла 0.011%.
Транспорт на душу населения в Полинезии в 1970 году был равен 75.8 долларов. Транспорт на душу населения в Полинезии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 5.9 долларов.
Транспорт Полинезии, 2022
Транспорт Полинезии в 2022 году был равен 0.73 млрд. долл., состоял из транспорта Таити (84.4%), транспорта Самоа (7.2%), транспорта Островов Кука (4.6%), транспорта Тонга (3.4%). Доля транспорта Полинезии в мире составляла 0.0079%.
Транспорт на душу населения в Полинезии в 2022 году составил 1 096.8 долларов. Транспорт на душу населения в Полинезии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 54.9 долларов.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Полинезии, % | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Океании | ||||
| 1970 | 0.028 | 75.8 | 0.028 | 9.1 | 0.011 | 0.66 | |
| 1971 | 0.034 | 88.9 | 0.032 | 14.3 | 9.4 | 0.012 | 0.69 |
| 1972 | 0.036 | 93.7 | 0.030 | -6.6 | 9.1 | 0.011 | 0.64 |
| 1973 | 0.047 | 118.7 | 0.032 | 5.0 | 8.9 | 0.012 | 0.61 |
| 1974 | 0.062 | 152.6 | 0.037 | 16.0 | 9.2 | 0.014 | 0.65 |
| 1975 | 0.072 | 175.1 | 0.035 | -5.8 | 9.1 | 0.015 | 0.71 |
| 1976 | 0.082 | 193.2 | 0.038 | 10.4 | 9.4 | 0.015 | 0.76 |
| 1977 | 0.088 | 203.6 | 0.039 | 2.0 | 9.3 | 0.014 | 0.82 |
| 1978 | 0.11 | 242.5 | 0.043 | 11.0 | 9.0 | 0.014 | 0.85 |
| 1979 | 0.13 | 294.8 | 0.044 | 2.3 | 9.1 | 0.016 | 0.92 |
| 1980 | 0.15 | 331.7 | 0.043 | -3.2 | 9.1 | 0.016 | 0.94 |
| 1981 | 0.14 | 310.9 | 0.048 | 11.4 | 9.2 | 0.015 | 0.80 |
| 1982 | 0.14 | 306.8 | 0.050 | 5.0 | 9.1 | 0.015 | 0.76 |
| 1983 | 0.15 | 310.6 | 0.053 | 4.9 | 9.1 | 0.015 | 0.76 |
| 1984 | 0.15 | 316.3 | 0.055 | 4.9 | 9.1 | 0.014 | 0.73 |
| 1985 | 0.16 | 326.1 | 0.057 | 2.7 | 8.9 | 0.015 | 0.86 |
| 1986 | 0.24 | 504.4 | 0.064 | 13.3 | 9.3 | 0.020 | 1.2 |
| 1987 | 0.28 | 569.7 | 0.070 | 9.0 | 9.6 | 0.020 | 1.1 |
| 1988 | 0.29 | 578.6 | 0.069 | -1.6 | 9.6 | 0.018 | 0.94 |
| 1989 | 0.28 | 565.7 | 0.071 | 2.5 | 9.4 | 0.018 | 0.90 |
| 1990 | 0.34 | 673.9 | 0.072 | 2.4 | 9.5 | 0.019 | 1.0 |
| 1991 | 0.35 | 687.8 | 0.076 | 5.0 | 9.5 | 0.018 | 1.0 |
| 1992 | 0.38 | 731.7 | 0.076 | 0.52 | 9.5 | 0.018 | 1.1 |
| 1993 | 0.37 | 708.9 | 0.079 | 4.0 | 9.7 | 0.018 | 1.1 |
| 1994 | 0.39 | 738.0 | 0.078 | -1.5 | 9.6 | 0.017 | 1.0 |
| 1995 | 0.44 | 833.2 | 0.082 | 5.3 | 9.7 | 0.018 | 1.1 |
| 1996 | 0.45 | 836.7 | 0.087 | 5.6 | 9.8 | 0.017 | 1.00 |
| 1997 | 0.41 | 751.1 | 0.084 | -3.5 | 9.7 | 0.016 | 0.90 |
| 1998 | 0.41 | 751.8 | 0.086 | 2.6 | 9.7 | 0.015 | 1.0 |
| 1999 | 0.41 | 739.0 | 0.090 | 4.1 | 9.7 | 0.014 | 0.96 |
| 2000 | 0.37 | 665.0 | 0.095 | 6.5 | 9.7 | 0.013 | 0.94 |
| 2001 | 0.37 | 659.3 | 0.100 | 4.5 | 9.9 | 0.013 | 0.99 |
| 2002 | 0.41 | 708.8 | 0.10 | 2.8 | 9.9 | 0.013 | 0.96 |
| 2003 | 0.51 | 885.2 | 0.11 | 5.0 | 10.1 | 0.015 | 0.93 |
| 2004 | 0.58 | 990.3 | 0.11 | 1.7 | 10.0 | 0.015 | 0.86 |
| 2005 | 0.62 | 1 045.6 | 0.11 | 3.2 | 10.3 | 0.015 | 0.85 |
| 2006 | 0.63 | 1 052.7 | 0.12 | 2.8 | 10.1 | 0.014 | 0.80 |
| 2007 | 0.74 | 1 225.4 | 0.12 | 6.6 | 10.4 | 0.014 | 0.79 |
| 2008 | 0.76 | 1 249.2 | 0.12 | -6.7 | 9.9 | 0.014 | 0.80 |
| 2009 | 0.67 | 1 092.9 | 0.11 | -5.5 | 9.4 | 0.013 | 0.73 |
| 2010 | 0.66 | 1 070.7 | 0.11 | 3.0 | 9.7 | 0.012 | 0.59 |
| 2011 | 0.68 | 1 094.4 | 0.11 | 1.1 | 9.6 | 0.011 | 0.51 |
| 2012 | 0.67 | 1 086.7 | 0.12 | 2.8 | 10.2 | 0.011 | 0.49 |
| 2013 | 0.74 | 1 186.9 | 0.12 | 1.4 | 10.8 | 0.011 | 0.56 |
| 2014 | 0.78 | 1 245.1 | 0.12 | 3.0 | 11.2 | 0.012 | 0.61 |
| 2015 | 0.72 | 1 150.5 | 0.13 | 5.4 | 11.7 | 0.011 | 0.66 |
| 2016 | 0.77 | 1 217.0 | 0.14 | 6.1 | 12.1 | 0.011 | 0.69 |
| 2017 | 0.82 | 1 294.7 | 0.15 | 7.5 | 12.2 | 0.011 | 0.70 |
| 2018 | 0.80 | 1 249.4 | 0.15 | -0.65 | 11.4 | 0.010 | 0.68 |
| 2019 | 0.77 | 1 198.4 | 0.16 | 7.8 | 11.1 | 0.0098 | 0.70 |
| 2020 | 0.75 | 1 146.3 | 0.15 | -5.3 | 11.2 | 0.0098 | 0.70 |
| 2021 | 0.76 | 1 154.7 | 0.15 | -0.85 | 11.0 | 0.0087 | 0.60 |
| 2022 | 0.73 | 1 096.8 | 0.15 | 3.8 | 10.8 | 0.0079 | 0.54 |
| место | регион, страна | млрд. долл. | % |
|---|---|---|---|
| Полинезия | 0.73 | 100 | |
| страны | |||
| 1 | Таити | 0.61 | 84.4 |
| 2 | Самоа | 0.053 | 7.2 |
| 3 | Острова Кука | 0.033 | 4.6 |
| 4 | Тонга | 0.025 | 3.4 |
| 5 | Тувалу | 0.0024 | 0.33 |
© Иван Кушнир