Транспорт, хранение и связь Центральной Америки, 1970-2022
Транспорт Центральной Америки, 1970-2022
На протяжении 1970-2022 гг. транспорт Центральной Америки в текущих ценах увеличился на 153.5 млрд. долл. (в 56.5 раз) до 156.3 млрд. долл.; изменение произошло на 4.5 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 111.0 млн., а также на 149.0 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 832.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Центральной Америки составил 3.0 млрд. долл. или 8.1%. Среднегодовой прирост транспорта Центральной Америки в постоянных ценах был на уровне 4.7%. Доля в мире увеличилась на 0.63%. Доля в Америке повысилась на 2.3%. Минимум транспорта был в 1970 году (2.8 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (156.3 млрд. долл.).
За период 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Центральной Америке повысился на 832.1 долларов (в 21.5 раз) до 872.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 16.0 долларов или 6.1%.
Изменение транспорта Центральной Америки описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=3.0x-5 921.4, где y - расчетное значение транспорта Центральной Америки, x - год. Коэффициент корреляции = 0.96. Коэффициент детерминации = 0.922.
Транспорт Центральной Америки, 1970
Транспорт Центральной Америки в 1970 году составлял 2.8 млрд. долл., состоял из транспорта Мексики (82.8%), транспорта Никарагуа (4.3%), транспорта Панамы (2.9%), транспорта Гватемалы (2.9%), транспорта Коста Рики (2.7%), и других (4.4%). Доля транспорта Центральной Америки в мире составляла 1.1%.
Транспорт на душу населения в Центральной Америке в 1970 году составлял 40.6 долларов. Транспорт на душу населения в Центральной Америке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 29.3 долларов.
Транспорт Центральной Америки, 2022
Транспорт Центральной Америки в 2022 году составил 156.3 млрд. долл., состоял из транспорта Мексики (82%), транспорта Панамы (6.8%), транспорта Коста Рики (4.1%), транспорта Гватемалы (4%), транспорта Сальвадора (1.5%), и других (1.6%). Доля транспорта Центральной Америки в мире составляла 1.7%.
Транспорт на душу населения в Центральной Америке в 2022 году составил 872.7 долларов. Транспорт на душу населения в Центральной Америке был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 279.0 долларов.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Центральной Америки, % | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | ||||
| 1970 | 2.8 | 40.6 | 2.8 | 5.3 | 1.1 | 2.3 | |
| 1971 | 3.1 | 43.6 | 3.0 | 7.6 | 5.3 | 1.1 | 2.3 |
| 1972 | 3.7 | 50.5 | 3.4 | 13.9 | 5.5 | 1.1 | 2.5 |
| 1973 | 4.4 | 59.5 | 3.9 | 14.8 | 5.5 | 1.1 | 2.7 |
| 1974 | 5.8 | 75.8 | 4.4 | 13.6 | 5.6 | 1.3 | 3.1 |
| 1975 | 7.6 | 96.8 | 4.8 | 9.1 | 6.1 | 1.5 | 3.9 |
| 1976 | 8.3 | 101.6 | 5.1 | 5.2 | 6.4 | 1.5 | 3.7 |
| 1977 | 8.1 | 96.9 | 5.4 | 6.9 | 6.5 | 1.3 | 3.3 |
| 1978 | 10.3 | 119.9 | 6.1 | 11.9 | 6.8 | 1.4 | 3.7 |
| 1979 | 13.3 | 150.0 | 6.9 | 14.1 | 6.8 | 1.6 | 4.2 |
| 1980 | 18.3 | 201.0 | 7.9 | 13.7 | 6.9 | 2.0 | 5.3 |
| 1981 | 23.1 | 248.7 | 8.6 | 9.3 | 6.9 | 2.4 | 5.9 |
| 1982 | 16.2 | 170.8 | 8.0 | -6.7 | 6.8 | 1.7 | 4.1 |
| 1983 | 15.2 | 156.6 | 7.9 | -1.8 | 7.2 | 1.5 | 3.6 |
| 1984 | 18.1 | 183.0 | 8.2 | 4.3 | 7.4 | 1.8 | 3.9 |
| 1985 | 18.7 | 185.4 | 8.4 | 2.7 | 7.2 | 1.8 | 3.9 |
| 1986 | 14.7 | 142.7 | 8.2 | -2.7 | 7.7 | 1.2 | 2.9 |
| 1987 | 15.6 | 148.7 | 8.5 | 3.0 | 7.7 | 1.1 | 2.9 |
| 1988 | 19.6 | 183.0 | 8.6 | 2.1 | 8.1 | 1.3 | 3.3 |
| 1989 | 22.7 | 208.0 | 9.0 | 4.6 | 7.8 | 1.4 | 3.7 |
| 1990 | 26.0 | 234.0 | 9.4 | 3.7 | 7.8 | 1.4 | 4.1 |
| 1991 | 33.5 | 294.6 | 9.7 | 3.4 | 8.5 | 1.7 | 4.9 |
| 1992 | 37.0 | 318.9 | 10.2 | 5.3 | 8.0 | 1.8 | 5.1 |
| 1993 | 40.2 | 339.7 | 10.6 | 3.9 | 7.3 | 1.9 | 5.3 |
| 1994 | 42.5 | 351.6 | 11.2 | 5.5 | 7.4 | 1.9 | 5.1 |
| 1995 | 30.9 | 251.4 | 10.4 | -6.8 | 7.5 | 1.2 | 3.6 |
| 1996 | 35.8 | 285.4 | 11.0 | 5.4 | 7.7 | 1.4 | 4.0 |
| 1997 | 44.0 | 344.1 | 12.1 | 10.2 | 7.9 | 1.7 | 4.6 |
| 1998 | 48.2 | 370.4 | 13.0 | 7.0 | 8.2 | 1.8 | 4.6 |
| 1999 | 55.6 | 420.2 | 13.6 | 5.1 | 8.4 | 2.0 | 4.9 |
| 2000 | 66.5 | 494.2 | 14.7 | 7.6 | 8.6 | 2.3 | 5.7 |
| 2001 | 72.2 | 528.2 | 14.8 | 0.83 | 8.7 | 2.5 | 6.0 |
| 2002 | 72.5 | 521.8 | 14.8 | 0.15 | 8.6 | 2.3 | 5.9 |
| 2003 | 68.8 | 487.6 | 15.0 | 1.2 | 8.6 | 2.0 | 5.4 |
| 2004 | 74.5 | 520.0 | 15.9 | 5.7 | 8.6 | 1.9 | 5.3 |
| 2005 | 85.8 | 589.5 | 16.5 | 4.1 | 8.9 | 2.0 | 5.6 |
| 2006 | 96.8 | 655.7 | 17.4 | 5.5 | 9.0 | 2.1 | 6.0 |
| 2007 | 106.9 | 714.1 | 18.5 | 6.2 | 9.1 | 2.1 | 6.1 |
| 2008 | 111.9 | 736.8 | 18.9 | 1.9 | 8.9 | 2.0 | 6.0 |
| 2009 | 94.8 | 615.9 | 17.8 | -5.6 | 9.2 | 1.8 | 5.3 |
| 2010 | 112.5 | 720.7 | 19.1 | 7.5 | 9.3 | 2.0 | 5.7 |
| 2011 | 121.6 | 767.9 | 20.1 | 4.8 | 9.0 | 2.0 | 5.9 |
| 2012 | 124.6 | 775.6 | 21.0 | 4.8 | 8.9 | 2.0 | 5.9 |
| 2013 | 134.6 | 826.3 | 21.6 | 2.6 | 9.2 | 2.0 | 6.1 |
| 2014 | 137.5 | 833.1 | 22.4 | 3.9 | 9.2 | 2.0 | 6.0 |
| 2015 | 125.8 | 752.3 | 23.8 | 6.4 | 9.2 | 1.9 | 5.4 |
| 2016 | 114.5 | 676.4 | 25.0 | 4.8 | 9.0 | 1.7 | 4.7 |
| 2017 | 122.6 | 715.8 | 26.3 | 5.3 | 8.9 | 1.7 | 4.8 |
| 2018 | 130.4 | 753.2 | 27.2 | 3.5 | 9.0 | 1.7 | 4.9 |
| 2019 | 135.7 | 776.3 | 27.6 | 1.3 | 9.1 | 1.7 | 4.8 |
| 2020 | 108.8 | 617.2 | 23.5 | -14.6 | 8.4 | 1.4 | 4.0 |
| 2021 | 132.0 | 743.1 | 26.7 | 13.4 | 8.8 | 1.5 | 4.2 |
| 2022 | 156.3 | 872.7 | 30.0 | 12.3 | 9.2 | 1.7 | 4.6 |
| место | регион, страна | млрд. долл. | % |
|---|---|---|---|
| Центральная Америка | 156.3 | 100 | |
| страны | |||
| 1 | Мексика | 128.1 | 82.0 |
| 2 | Панама | 10.6 | 6.8 |
| 3 | Коста Рика | 6.4 | 4.1 |
| 4 | Гватемала | 6.2 | 4.0 |
| 5 | Сальвадор | 2.3 | 1.5 |
| 6 | Гондурас | 1.8 | 1.2 |
| 7 | Никарагуа | 0.73 | 0.47 |
| 8 | Белиз | 0.22 | 0.14 |
© Иван Кушнир